“水上列車”穿越浪漫華富里，限定美景這樣定格

●撰文/鐘霜霞

■ 夕陽下的“水上列車”（圖源：AmazingThailand推特）

日本動畫片《千與千尋》中，主人公千尋和無臉男一起乘坐行駛在海面上的列車“海原電鐵”的奇幻場景，成為無數(shù)影迷心目中的“名場面”。而在現(xiàn)實(shí)世界里，還真的有一處真實(shí)存在的“海原電鐵”。

位于泰國華富里府的首府華富里，有一列“漂浮”在水上的列車，當(dāng)列車飛馳在沒有鐵軌的水面上，從遠(yuǎn)處看，車在景中走，如在畫中游，不免讓人想進(jìn)入動畫中身臨其境一番“泰版”的《千與千尋》。

現(xiàn)在，這趟從曼谷啟程的“水上列車”已經(jīng)?？吭谀愕母?，你只需找個窗邊坐下，便能將浪漫華富里的限定美景盡收眼底。

一年只開一季

“水上列車”起點(diǎn)站為擁有百年歷史的曼谷華南蓬火車站，一路沿途12 個站，中間不?？?，直達(dá)華富里巴沙春拉西水壩（Pasak Jolasid Dam）。這條鐵路是泰國唯一一條跨越水庫的鐵路，一年只為游客開放一次。

始建于1991 年的巴沙春拉西水壩，是備受泰國人民尊崇的已故國王普密蓬·阿杜德（拉瑪九世）在位時(shí)，修建的一大工程，其目的正是為了解決汛期洪水泛濫和夏季缺水的問題。全長4860 米的巴沙春拉西水壩，也曾與拉瑪九世一齊被印在了千銖大鈔的背面。對于當(dāng)?shù)厝藖碚f，這座大壩是獨(dú)屬于華富里的雄壯景色，更是文化傳承的重要陣地。

每年雨季過后，大壩水位升高，河湖水位的漲落給巴沙春拉西水壩造就了獨(dú)特的美景。以旅游業(yè)為重要支柱的泰國，無論如何都知道怎么抓住旅游業(yè)的熱點(diǎn)，給旅客創(chuàng)造新奇的游玩體驗(yàn)。

于是，每年11 月至次年2 月，成為了“水上列車”的最佳觀光時(shí)節(jié)。泰國國家鐵路局為迎接旅游旺季的到來，便會在此時(shí)增開一條旅游專列，供游客乘坐體驗(yàn)。當(dāng)局表示，一年一度的“水上列車”將有助于提振旅游業(yè)、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會并提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。

“今年雨季后，水位上漲，水面逼近巴沙春拉西水壩上方的鐵道橋，使這段鐵路仿佛日本動畫片《千與千尋》中那種水上鐵道。這條線路因此大受歡迎，新年前的車票已經(jīng)售罄。”路透社在2022 年11 月7 日的一則報(bào)道說，11 月6 日，這趟列車載客600 人。其中一名乘客說，從沒見過列車貼著水面行駛的景象！

TIPS

“水上列車”只在11 月至次年2 月的周末運(yùn)行，但2023 年新年前的車票均已售罄。另外，往返票價(jià)也十分親民，空調(diào)車廂為每人560 泰銖（約合108 元人民幣）；普通車廂或風(fēng)扇車廂收費(fèi)330 泰銖（約合64 元人民幣）。

最是良辰美景時(shí)

早上7 時(shí)30 分，離開首都曼谷，搭乘傳統(tǒng)火車開啟一天的旅程。

倚靠寬大的窗戶旁，坐在寶藍(lán)色的座椅上，不同于高速的磁懸浮列車，這列鐵皮火車可以掀開窗戶，肆意地向外探頭感受風(fēng)吹過時(shí)的愜意。

列車開動后，乘客還會收到一張手繪圖紙，上面標(biāo)注著“水上列車”一日游的行程以及注意事項(xiàng)，令人又增添了幾分期待。途中，售賣員接二連三地兜售種類多樣的泰式傳統(tǒng)小吃，春卷、菠蘿、炒河粉......絕對讓你餓不著。

車廂搖搖晃晃，窗外水天一線。大約11 時(shí)，列車已經(jīng)到達(dá)巴沙春拉西水壩。此時(shí)，火車正好轉(zhuǎn)向到了一個完美弧度，一條蜿蜒數(shù)百米的列車就此“漂浮”在水面上。

向窗外望去，水庫水位因雨季水量充沛，已到達(dá)高位 。水平線的盡頭是茂密森林覆蓋的重巒疊嶂，水庫的湖面仿佛是一面明鏡，在陽光照耀以及和風(fēng)蕩漾下，水面波光粼粼，無數(shù)的水珠晶瑩剔透、閃閃發(fā)亮。清澈的湖水之上，蜿蜒的列車行至似無邊無際的水中央，如同在無垠大海上懸空飛馳。

誰說現(xiàn)實(shí)不能還原動漫的場景？這一刻，我們仿佛拿到了動畫師宮崎駿世界的“入場券”。

貼心的是，泰國國家鐵路局在列車到達(dá)大壩后還將為游客提供30 分鐘的游覽拍照時(shí)間。游客可以行至火車車頭，隨意地在鐵軌上走動。在占據(jù)最熱門的觀看視角后，拿出相機(jī)把列車、湖水一同與藍(lán)天白云定格在取景框內(nèi)，眼前這番限定美景也將永遠(yuǎn)留存在記憶中。

30 分鐘的游覽時(shí)間結(jié)束后，列車?yán)^續(xù)前行至終點(diǎn)站，火車調(diào)轉(zhuǎn)車頭的半小時(shí)時(shí)間，也是游客下車瘋狂進(jìn)食的時(shí)刻。沿著列車?？康蔫F軌，長長的攤販點(diǎn)同樣販賣著各式泰式小吃。熱情好客的泰國人在火車開走時(shí)，還會揮舞著雙手，目送你的離去。

列車換了一個方向繼續(xù)前行后，又返回到巴沙春拉西水壩，這一次將在這里停留幾個小時(shí)。會玩的游客一定會選擇乘坐專車前往附近的向日葵花海，那里是泰國最大的向日葵種植基地之一。

更無柳絮因風(fēng)起，惟有葵花向日傾。11 月至12 月正是泰國向日葵開到荼蘼的季節(jié)。踏入園中，在艷陽的直射下，金黃的向日葵托舉著圓圓的花盤，像一個個虔誠的信徒在對天許愿。湊近聞，其散發(fā)出的濃郁香味沁人心脾。而在花園的附近，商販?zhǔn)圪u的葵瓜子也一同攻占了你的嗅覺與味蕾。

■ “水上列車”在巴沙春拉西水壩中間停靠后，游客們下車拍照（圖源：維基百科）

■ 華富里向日葵花園（圖源：kapook）

■ 供奉在巴沙春拉西水壩內(nèi)的佛像（圖源：Flickr）

■ 成群的牛在水庫河邊低頭吃草（圖源：Flickr)

■ 攤販沿著列車?？康能壍朗圪u小吃（圖源：thansettaki）

結(jié)束向日葵園的行程，將乘坐專項(xiàng)旅游列車前往巴沙春拉西水壩周圍的水庫，感受被水和茂密的森林環(huán)繞的奇妙氛圍。

一年四季都十分炎熱的泰國，植物和落葉發(fā)黃的景象少之甚少 。但是水庫中間偶爾會有一兩蔟黃顏色的植物絕對算得上是錦上添花。水庫沿岸樹木、草地、濕地形成了不同的顏色層次，而水的顏色是蔚藍(lán)色，天空的顏色是淡藍(lán)色，與眼前這一派景色顯得相得益彰。沒有風(fēng)的時(shí)候水面像一面明亮的大鏡子，風(fēng)一吹，水面便泛起一層又一層的漣漪和波紋。

穿行在水庫中，還能偶爾發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)厝说哪翀觥Ｏ﹃枙r(shí)分，遙望青青河畔草，幾多奶牛與山羊在河邊低頭吃草，如世外桃源的質(zhì)樸，給人安寧，現(xiàn)世恬淡，歲月靜好。

行走在這座水庫的當(dāng)下，不禁感嘆拉瑪九世的愛民之心。在當(dāng)年的那個泰國，要修建這樣的一個大壩和水庫，幾乎要舉全國的人力、財(cái)力。而拉瑪九世仍然力排眾議，為了下游的水患、水力發(fā)電，為了百姓的民生灌溉，便讓這座功在當(dāng)代，利在千秋的大型水利工程站在了世人的眼前。

山是一尊佛，佛是一座山。素有“黃袍佛國”之稱的泰國，不管你走到哪里，佛陀的莊嚴(yán)塑像總是能時(shí)時(shí)出現(xiàn)在你的眼前。在水壩的盡頭，就供奉著一個高14 米的白色佛像。當(dāng)抬頭仰望佛像與藍(lán)天白云融合一體的景象時(shí)，總能讓你的內(nèi)心獲得無比的寧靜和安然，和那份靠近解脫的自在。

15 時(shí)30 分，在看過“錯過要等一年”的限定美景后，坐上來時(shí)的火車返回曼谷，一天的旅程就此結(jié)束。原來，華富里不止有“橫沖直撞”的野猴，還有一片靜謐之地讓人難以忘懷。