裝配式建筑施工現(xiàn)場安全影響因素評(píng)價(jià)研究

郭 鑫

(中國建筑第二工程局有限公司，北京 100071)

0 前 言

裝配式建筑是在工廠進(jìn)行制造，將預(yù)制品運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行建造，與傳統(tǒng)的建筑工程來說，裝配式建筑更加環(huán)保節(jié)能，同時(shí)能夠促進(jìn)建筑工程的綠色發(fā)展，同時(shí)裝配式建筑具有施工周期短、效率高等優(yōu)點(diǎn)。通過對(duì)裝配式建筑的評(píng)價(jià)體系進(jìn)行分析，從而找出提高施工管理水平的方法。裝配式建筑的發(fā)展時(shí)間較短，為了更好地推動(dòng)建筑行業(yè)的發(fā)展，必須進(jìn)行科學(xué)有效的管理措施，進(jìn)行安全評(píng)級(jí)體系，制定建筑協(xié)調(diào)方案，促進(jìn)裝配式建筑工程的進(jìn)一步發(fā)展。

1 裝配式建筑的整體相關(guān)概述

1.1 裝配式建筑的概念

隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)代的房屋建筑也可以進(jìn)行成套的制造，將預(yù)制好的房屋構(gòu)件運(yùn)送至工地進(jìn)行裝配。將建筑工程的大規(guī)模產(chǎn)品在工廠進(jìn)行制造，通過大批量生產(chǎn)的方式，將建筑結(jié)構(gòu)的構(gòu)件以及相應(yīng)的配件進(jìn)行加工，將配件以安全的形式進(jìn)行運(yùn)輸，當(dāng)運(yùn)送至現(xiàn)場時(shí)，使用可靠的連接方式，通過現(xiàn)場的組裝裝配安裝形成相應(yīng)的建筑，這種建筑結(jié)構(gòu)形式稱為裝配式建筑。

1.2 裝配式建筑施工現(xiàn)場安全因素的評(píng)估

對(duì)于建筑工程來說，應(yīng)該對(duì)建筑施工的安全性進(jìn)行評(píng)估，這樣才能保證建筑工程的整體安全性。我國建筑工程的施工行業(yè)的評(píng)定方法可以分為安全查表法和作業(yè)條件評(píng)價(jià)法等方法。我國建筑工程行業(yè)中廣泛使用的是安全檢查法，建筑工程的專家從專業(yè)的角度以及施工經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，針對(duì)具體的施工安全環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，通過具體的環(huán)節(jié)找出存在的問題隱患，發(fā)現(xiàn)隱患問題之后，進(jìn)行隱患的列舉記錄。通過安全檢查法，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑工程過程中存在的隱患問題，所以專家認(rèn)為應(yīng)該推廣安全檢查法，并且不斷推廣其在建筑施工過程中的應(yīng)用。

在進(jìn)行建筑工程的施工過程中，使用作業(yè)條件評(píng)價(jià)法，對(duì)于施工環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)指標(biāo)從三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估，分別是事故發(fā)生的可能性、發(fā)生事故之后的損失情況以及事故發(fā)生的頻繁程度。在對(duì)事故發(fā)生的可能性進(jìn)行整體的評(píng)估時(shí)，應(yīng)該用過往的案例進(jìn)行參照，分析事故發(fā)生之后的危險(xiǎn)情況，分析事故發(fā)生之后造成的后果。

2 裝配式建筑的施工特點(diǎn)

2.1 提高建筑工程的施工效率

對(duì)于裝配式建筑而言，基本的構(gòu)件是在工廠進(jìn)行加工完成的，這樣既可以保證建筑工程的質(zhì)量，又可以減少施工的成本，同時(shí)對(duì)于人員的數(shù)量要求不多，這樣可以在施工過程中避免危險(xiǎn)的因素，從而使得建筑工程的施工更加安全可靠，這樣能夠提升建筑工程的整體施工效率。

2.2 減小建筑工程的外立面施工工作量

裝配式建筑是利用環(huán)保構(gòu)件在工廠經(jīng)過制造加工之后，運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝連接，相比于傳統(tǒng)的建筑工程的施工而言，具有節(jié)能環(huán)保、綠色減排的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于裝配式建筑而言，在施工現(xiàn)場，不需要進(jìn)行墻體的抹灰工作以及腳手架工程的搭建，而是在已經(jīng)成型的建筑構(gòu)件進(jìn)行涂刷、安裝等外立面的工作，這樣可以減少建筑材料的用料問題，同時(shí)也會(huì)降低建筑工程的外立面工作的危險(xiǎn)性。裝配式建筑能夠在施工過程中減小鋼筋以及混凝土的用量，降低現(xiàn)場施工的危險(xiǎn)性，這樣會(huì)使建筑工程的施工更加安全可靠，保證施工的安全性，減少噪音以及空氣的污染。

2.3 吊裝機(jī)械的要求高、需求量大

在進(jìn)行裝配式建筑施工的過程中，需要進(jìn)行吊裝以及運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件較多。在進(jìn)行裝配安裝的過程中，應(yīng)該根據(jù)運(yùn)輸構(gòu)件的大小、高度以及相應(yīng)的裝配進(jìn)行合適的設(shè)備選擇。為了防止在吊裝的過程中出現(xiàn)磕碰等情況，應(yīng)該對(duì)吊裝構(gòu)件進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)，前期計(jì)算好構(gòu)件的安全強(qiáng)度值，在施工的過程中，采取相應(yīng)的加固措施，這樣可以有效確保構(gòu)件的安全穩(wěn)定性。

2.4 施工周期以及材料堆放的問題

傳統(tǒng)的建筑工程施工會(huì)受到季節(jié)氣候等諸多因素的影響，對(duì)于裝配式建筑而言，在寒冷的冬季也不會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生影響。裝配式建筑的組裝方式是通過機(jī)械進(jìn)行吊裝，這樣的組裝速度較快，周期短。傳統(tǒng)的建筑工程會(huì)受到混凝土的澆筑以及后期的養(yǎng)護(hù)等施工工序的影響，施工工序會(huì)對(duì)建筑工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，一旦出現(xiàn)裂縫返工，就會(huì)使得建筑工程的周期延長。

裝配式建筑在工廠進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的制造，運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行裝配，這樣會(huì)對(duì)存放的要求比較高。因此在建筑工程的施工現(xiàn)場，應(yīng)該選取合適的存放場地，以此來保證建筑材料的存放安全，以免對(duì)施工周期產(chǎn)生影響。

3 裝配式建筑施工安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)以及選取原則

3.1 裝配式建筑施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo)選取原則

對(duì)于裝配式建筑施工來說，進(jìn)行預(yù)制物的安全評(píng)估，需要遵守客觀性、包容性、系統(tǒng)性、獨(dú)立突出性等原則。裝配式建筑要求的客觀性原則要求進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)指標(biāo)處理以及進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算，只有經(jīng)過系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析，才能夠從本質(zhì)上進(jìn)行劃分以及分析，這樣的數(shù)據(jù)指標(biāo)才具有客觀真實(shí)性，評(píng)價(jià)結(jié)果才更加合理。包容性原則是指在進(jìn)行評(píng)估指標(biāo)的數(shù)據(jù)分析處理時(shí)，應(yīng)該使評(píng)價(jià)指標(biāo)具有代表性，全面反映整體的評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過進(jìn)一步的分析處理之后，使得構(gòu)件的指標(biāo)更加系統(tǒng)全面，這樣能夠反映出建筑項(xiàng)目的安全水準(zhǔn)問題。系統(tǒng)性原則指在進(jìn)行指標(biāo)的監(jiān)理過程時(shí)，應(yīng)該注意整體的系統(tǒng)性，以便根據(jù)系統(tǒng)的整體特點(diǎn)對(duì)指標(biāo)進(jìn)行篩選。突出性原則指在進(jìn)行指標(biāo)的整體選擇時(shí)，應(yīng)該圍繞多種因素進(jìn)行選取，需要考慮環(huán)境、管理以及人員等多方面的因素，同時(shí)也需要考慮系統(tǒng)指標(biāo)之間的相互制約影響，找出具有突出性質(zhì)以及典型代表的數(shù)據(jù)指標(biāo)，對(duì)整體的安全評(píng)價(jià)才具有實(shí)際的意義。對(duì)于裝配式建筑的安全評(píng)價(jià)指標(biāo)來說，事故具有多重的影響因素，并且多種因素之間不是獨(dú)立進(jìn)行的，通過指標(biāo)之間相互的聯(lián)系作用，才能夠準(zhǔn)確對(duì)建筑工程項(xiàng)目的整體性做出評(píng)價(jià)。實(shí)用性原則能夠體現(xiàn)各個(gè)指標(biāo)之間的特點(diǎn)以及相互之間的相同之處，因?yàn)檫@個(gè)原則可以反映出建筑工程的數(shù)量以及類別特點(diǎn)，同時(shí)還可以提高評(píng)估系統(tǒng)之間的實(shí)用性，可操作性原則對(duì)于實(shí)際應(yīng)用具有最后的作用，能夠?qū)υu(píng)價(jià)系統(tǒng)的功能進(jìn)行整體的評(píng)價(jià)，還可以對(duì)實(shí)踐活動(dòng)起到主導(dǎo)作用。

3.2 裝配式建筑施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo)的總結(jié)

現(xiàn)今裝配式建筑的施工安全評(píng)價(jià)指標(biāo)可以分為三類，分別是風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)、事故指標(biāo)以及隱患指標(biāo)。對(duì)于裝配式建筑的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)而言，為了獲得更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)結(jié)果，可以根據(jù)事故發(fā)生的結(jié)果的可能性對(duì)風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行估計(jì)。對(duì)于整體結(jié)果而言，發(fā)現(xiàn)事故的結(jié)果的所有風(fēng)險(xiǎn)問題，這不是一件容易的事情。通過資料可以證明事故是否已經(jīng)發(fā)生，若是收集的數(shù)據(jù)不夠完整，則風(fēng)險(xiǎn)值的確定就會(huì)具有很大的問題。裝配式建筑的事故指標(biāo)是通過事故的發(fā)生指數(shù)來進(jìn)行確定的，通過事故的發(fā)生因素來確定事故的發(fā)生指數(shù)，裝配式建筑的隱患指標(biāo)是指在整個(gè)系統(tǒng)之內(nèi)，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部所涉及的人員以及相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行整體性的安全評(píng)估，這是一個(gè)過程指標(biāo)。隱性風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)是可以判斷是否能夠符合要求，還可以判斷是否可以進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。隱性風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)可以對(duì)評(píng)估對(duì)象進(jìn)行一切安全因素的確定，對(duì)于一個(gè)整體工程而言，以后發(fā)展的所有風(fēng)險(xiǎn)都能夠進(jìn)行識(shí)別。

4 裝配式建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)影響因素的識(shí)別

4.1 裝配式建筑初期準(zhǔn)備的階段施工安全風(fēng)險(xiǎn)

裝配式建筑在進(jìn)行施工的前期，應(yīng)該充分做好前期的準(zhǔn)備工作，這樣才會(huì)使得建筑工程項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行下去。現(xiàn)從準(zhǔn)備施工階段的人員、材料以及構(gòu)件等方面進(jìn)行分析，通過對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的具體情況進(jìn)行分析，可以分為原材料質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)分析、構(gòu)件尺寸的誤差分析、施工設(shè)備質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)分析以及人員、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等問題。裝配式建筑的原材料影響因素是指，在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，需要保證鋼筋、混凝土等原材料的質(zhì)量安全問題，原材料的質(zhì)量問題會(huì)對(duì)現(xiàn)場施工階段的安全事故產(chǎn)生直接的影響。裝配式建筑的構(gòu)件尺寸之間的誤差問題，由于是預(yù)制品構(gòu)件，因此對(duì)于模板的技術(shù)要求嚴(yán)格，并且需求量會(huì)很大。這就要求構(gòu)件的材料必須有一定的穩(wěn)定性，同時(shí)還需要具有一定的強(qiáng)度要求，這樣不容易導(dǎo)致變形。構(gòu)件的尺寸以及大小的要求必須精準(zhǔn)合適，不然會(huì)導(dǎo)致在施工現(xiàn)場不能夠進(jìn)行安裝，安裝有問題的部件會(huì)造成資源的浪費(fèi)，從而會(huì)對(duì)施工工期產(chǎn)生影響。在進(jìn)行裝配式建筑的施工現(xiàn)場階段，使用吊裝的機(jī)械設(shè)備較多，若是升降機(jī)等大型設(shè)備發(fā)生問題，就會(huì)對(duì)整體工程造成一定的影響。裝配式建筑還包括人員以及環(huán)境的問題，施工作業(yè)人員業(yè)務(wù)能力以及心理素質(zhì)會(huì)對(duì)施工過程造成不可控制的影響。

4.2 裝配式建筑現(xiàn)場裝配階段施工安全風(fēng)險(xiǎn)

裝配式建筑的現(xiàn)場安裝施工階段是尤為重要的，對(duì)于施工現(xiàn)場而言，情況復(fù)雜且多變，進(jìn)行施工的建筑材料以及設(shè)備較多，因此需要對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行有效的管理，裝配式建筑的施工現(xiàn)場具有預(yù)制品的堆放難度大、吊裝過程的風(fēng)險(xiǎn)問題、構(gòu)件的安裝支撐以及工作人員等問題。裝配式建筑有大量的預(yù)制品構(gòu)件，接著運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝，在進(jìn)行安裝的前期，需要對(duì)預(yù)制品進(jìn)行妥善的堆放，避免搬運(yùn)帶來的問題，同時(shí)也要注意預(yù)制品發(fā)生倒塌事件，以防造成預(yù)制品的損壞。在進(jìn)行裝配式建筑的現(xiàn)場施工階段，進(jìn)行施工現(xiàn)場的安裝，需要利用起重機(jī)進(jìn)行構(gòu)件的輸送，這對(duì)吊裝設(shè)備的要求較高，因?yàn)闃?gòu)件的起吊位置高，構(gòu)件的質(zhì)量大，因此對(duì)吊裝位置需要進(jìn)行合適的選擇，操作人員的要求也比較高，否則會(huì)出現(xiàn)人員傷亡的問題。在構(gòu)件的安裝過程而言，同樣伴隨著風(fēng)險(xiǎn)問題，保證構(gòu)件的支撐穩(wěn)定性，防止構(gòu)件變形。

4.3 裝配式建筑驗(yàn)收階段施工安全風(fēng)險(xiǎn)

裝配式建筑在進(jìn)行安裝完成之后，需要進(jìn)行項(xiàng)目的驗(yàn)收工作，這也是施工安全評(píng)價(jià)的必要過程。當(dāng)進(jìn)入項(xiàng)目驗(yàn)收工作，那就說明工程建設(shè)的整體項(xiàng)目已經(jīng)完成。對(duì)于驗(yàn)收階段的風(fēng)險(xiǎn)問題可以分為以下幾個(gè)部分：成品保護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)、資料真實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)以及漏判的風(fēng)險(xiǎn)問題。在進(jìn)行裝配式建筑的施工過程中，會(huì)因?yàn)榻M織不夠到位以及工序之間的問題，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體出現(xiàn)破損、成品破壞等不利的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。在進(jìn)行驗(yàn)收的抽樣過程中，進(jìn)行隨機(jī)的抽樣會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)不合格的風(fēng)險(xiǎn)性。裝配式建筑驗(yàn)收階段應(yīng)該注意材料的質(zhì)量以及真實(shí)性的問題，驗(yàn)收記錄的真實(shí)性會(huì)對(duì)裝配式建筑的安全評(píng)價(jià)真實(shí)性產(chǎn)生直接的影響。驗(yàn)收階段的風(fēng)險(xiǎn)性問題會(huì)對(duì)后期項(xiàng)目的整體運(yùn)行產(chǎn)生重要的作用，要想對(duì)裝配式建筑做出整體的評(píng)價(jià)，就需要對(duì)工程項(xiàng)目的整體情況做出準(zhǔn)確判定。

5 結(jié)束語

裝配式建筑在建筑工程行業(yè)中具有越來越重要的地位，保證建筑工程的施工安全，才能使得裝配式建筑工程的安全運(yùn)行。建筑工程行業(yè)所涉及到的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)太過于復(fù)雜，是由大量的經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行組合發(fā)展而成的，因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，必須對(duì)所有的問題進(jìn)行全面考慮。從建筑行業(yè)的本身出發(fā)，需要將設(shè)計(jì)過程以及操作過程可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行不斷的細(xì)分?，F(xiàn)今裝配式建筑行業(yè)的發(fā)展時(shí)間較短，評(píng)價(jià)體系以及評(píng)價(jià)方法都不夠科學(xué)全面，需要對(duì)建筑物進(jìn)行完整的系統(tǒng)評(píng)價(jià)，才能建立出一整套完善的評(píng)估方法體系。

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