“爛”行李箱，治好強(qiáng)迫癥

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不少人對(duì)待行李箱像對(duì)待新車，拿一個(gè)光滑、完美的旅行箱出門，每次旅行結(jié)束時(shí)小心翼翼地檢查哪里弄舊了。為了討好顧客，各路廠家施展渾身解數(shù)，拼材質(zhì)拼做工拼廣告。意大利設(shè)計(jì)師Francesco Pavia卻反其道而行之，推出一款名為Crash Baggage的行李箱，中文譯名叫“爛箱”。

Crash Baggage做了“預(yù)防性破壞”的加工，故意在平時(shí)容易被撞凹的地方設(shè)計(jì)凹槽，像是它已經(jīng)被扔了上百次才終于被安分地放置在傳送帶上?？吹酵庑我呀?jīng)這么破了，連機(jī)場(chǎng)的搬運(yùn)小哥也不忍心再摔它。爛箱和其他行李箱最大的差異在于除去“心痛”的壓力，一經(jīng)推出，就受到前衛(wèi)時(shí)尚人士的追捧。

Crash Baggage創(chuàng)始人Francesco Pavia的父親自20世紀(jì)80年代起就投入行李箱包事業(yè)，F(xiàn)rancesco從小耳濡目染地了解了行李箱的世界。有一次，F(xiàn)rancesco在機(jī)場(chǎng)等候時(shí)，聽到兩名旅客說擔(dān)心新行李箱會(huì)因?yàn)橥羞\(yùn)而碰壞。他靈光一現(xiàn)，一款充滿沖擊凹痕的Crash Baggage，就這樣帶著它與生俱來的精神——Handle Without Care（拿它不用小心）面世了。

雖然逆向思維的營銷方法為他們贏得了一大批粉絲，但其實(shí)Crash Baggage的做工和材質(zhì)也并非浪得虛名。爛箱采用聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料強(qiáng)化材質(zhì)制成硬殼箱體，保有適當(dāng)輕、彈、耐摔的特性，而不規(guī)則的表面撐體，更能抵消沖撞時(shí)的部分受力并提供緩沖。此外，它是使用永續(xù)塑料材料制成的，成分都遵守歐盟相關(guān)法規(guī)要求，讓愛旅行的人也能同時(shí)愛地球。

旅行本就是一場(chǎng)冒險(xiǎn)。被預(yù)防性破壞的行李箱，無形中給了我們更多的勇氣，使我們用一種仿佛經(jīng)歷過磨煉的姿態(tài)迎接所有難關(guān)。

迪迦//摘自金錯(cuò)刀微信公眾號(hào)，本刊有刪節(jié)/