逆行者500

肖晗

為什么叫“逆行者”？因?yàn)樵趹?yīng)急處突的環(huán)境中，它總是逆行沖向危險(xiǎn)的那個(gè)逆行者，被廣泛應(yīng)用于森林消防、水壩探測(cè)、應(yīng)急通訊、無(wú)人機(jī)捕捉、無(wú)人區(qū)露營(yíng)等?？傊?，都是“猛士”該去干的事兒。

沒(méi)有哪個(gè)男人不會(huì)為這樣的一輛車心動(dòng)。

9月28日，“逆行者500”在締造它的工廠里召開(kāi)了它的發(fā)布會(huì)，售價(jià)67.88萬(wàn)元起。

實(shí)話實(shí)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)不便宜。同樣實(shí)話實(shí)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格在越野車?yán)镆膊⒉凰恪半x譜”。

你要知道，這個(gè)價(jià)格代表的是天花板級(jí)的越野性能。可以看看它的整體越野能力和參數(shù)：4.0T柴油增壓，最大扭矩600N·m，最大爬坡度60%，最小離地間隙380mm，接近角45度，離去角35度，輪邊扭矩27000N·m，還有門(mén)式車橋、四輪獨(dú)立懸架、中央充放氣系統(tǒng)……

這組數(shù)據(jù)，意味著它的“高4”就能實(shí)現(xiàn)普通越野車“低4”的動(dòng)力，面對(duì)野外的溝溝坎坎很多時(shí)候甚至不用選路，直接跨過(guò)去就行了。更酷的是——除了猛士和烏尼莫克，你還能在哪個(gè)量產(chǎn)車上找到中央充放氣系統(tǒng)？

此外，四輪獨(dú)立懸架+門(mén)式車橋真是最頂級(jí)的配置，它讓車輛在顛簸路面只存在縱向的顛簸而沒(méi)有橫向的晃動(dòng)，也就是說(shuō)即便面對(duì)無(wú)人區(qū)的“塔頭路”車內(nèi)乘員也不用再“蹦迪”了，可以相對(duì)舒服地，甚至可以放心大膽更快速地行駛。

這一點(diǎn)，眾多經(jīng)典越野車都比不了——用最貴的改裝件也不行，因?yàn)樗鼈儧](méi)有四輪獨(dú)立懸架。

其標(biāo)定涉水深度是0.75m，但試駕時(shí)水深1.1m以上，進(jìn)氣口還高出水面至少15cm。車廂里進(jìn)了些水，但很快就通過(guò)泄水孔排出去了。

而600N·m扭矩的柴油機(jī)，對(duì)付各種陡坡完全沒(méi)有壓力。既不用沖，也不用緊張地盯著轉(zhuǎn)速表。

在“逆行者500”的配置單里，標(biāo)配三把鎖，且是簡(jiǎn)單粗暴“三把鎖”，拉下拉桿就同時(shí)開(kāi)啟，不用擔(dān)心半軸的強(qiáng)度，因?yàn)樗麄兌际擒娪脴?biāo)準(zhǔn)，空投都不會(huì)摔壞。還有全系標(biāo)配的絞盤(pán)，也只是低調(diào)地隱藏起來(lái)。

在猛士“逆行者500”上，隨便的一個(gè)細(xì)節(jié)都是其他民用越野車改裝的頂級(jí)目標(biāo)。

逆行者500還有單排、雙排，高頂、平頂，多種顏色等豐富的選擇搭配。

當(dāng)然，逆行者500的缺點(diǎn)也很明顯，但只要你一眼相中了它的造型，還想擁有悍馬H1那樣的氣質(zhì)和能力，一切缺點(diǎn)都無(wú)所謂了。

如果你覺(jué)得它有點(diǎn)貴，那可能還真不是它的問(wèn)題。