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宋海強

外觀細節(jié)上，全順Trail采用了與全順完全不同的造型。車頭黑色格柵換了造型，與Ranger更加接近，LOGO上方還增加了LED燈，車側增加了踏板和更野性的輪眉。當然最明顯的區(qū)別還是高頂設計和加長的車身，貨廂部分長度達到了4.46m。車輛內(nèi)部擁有13.79m3的容積，1.9m的身高站在車廂里也碰不到頭。不過這么高的車身，在一些限高的地區(qū)行走起來會比較艱難。

比起普通車型，全順Trail旅居車的底盤經(jīng)過了調整和強化，使其可以面對更加復雜的地形考驗。離地間隙增加了82mm，配合30.5英寸的固特異牧馬人全地形輪胎和全時四驅系統(tǒng)，擁有不錯的越野能力和脫困性能。為便于脫困，福特還為其增加了正常、節(jié)能、泥濘/車轍、牽引和濕滑等五種全地形模式。

2721kg的拖拽水平足以牽引大部分設備，盲點輔助、尾部和側面感應以及自適應巡航也達到了同級別客車的水平。

車內(nèi)預留了櫥柜、床等部件的安裝槽，以方便車主自己改造車內(nèi)布局。另外增加了一些大容量的電器開關、雙供電系統(tǒng)等，方便車主后期改裝。車主還可以選裝輔助能源套件，為外部燈光提供電量。

動力方面搭載全順同款3.5LEcoBoost?V6發(fā)動機，提供228kW的最大功率和542N·m的最大扭矩，搭載的是10速自動變速器。價格方面，普通全順在北美市場的起售價不到5萬美元，全順Trail旅居車的起售價則為6.6萬美元。與普通車型一致，全順Trail提供三年/58000km的整車質保。