鄧萬(wàn)里,李 霽,陳偉昌
(寶山鋼鐵股份有限公司能源環(huán)保部,上海 201900)
為響應(yīng)國(guó)家鋼鐵行業(yè)超低排放管控要求和煤氣源頭脫硫指導(dǎo)性意見,寶鋼擬對(duì)焦?fàn)t煤氣(COG)總管進(jìn)行精脫硫改造,確保使用混合煤氣的熱軋序列(包括厚板、鋼管)加熱爐SO2達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,需要以合理的方案完成精脫硫系統(tǒng)與原焦?fàn)t煤氣管網(wǎng)的主接口作業(yè)。
盡管論證確定了精脫硫的工藝方案和場(chǎng)地,但因?yàn)镃OG 是各混合煤氣用戶的主力燃料,若是接口作業(yè)導(dǎo)致熱軋序列全面停產(chǎn),將嚴(yán)重影響冷軋序列乃至前端鐵鋼生產(chǎn)組織,因此要確保將COG 主管網(wǎng)接口作業(yè)對(duì)生產(chǎn)影響最小。
將寶鋼復(fù)雜的COG 管網(wǎng)圖簡(jiǎn)化(圖1),對(duì)煤氣系統(tǒng)的特點(diǎn)分析如下:
圖1 正常運(yùn)行時(shí)的煤氣管網(wǎng)示意及水封隔斷狀態(tài)
(1)一期COG 與三期COG 之間相對(duì)獨(dú)立又互有聯(lián)系[1],各冷軋單元串為整體,日常使用三期COG,在焦化區(qū)配以水封閥組的連通/隔斷,優(yōu)先向冷軋單元供應(yīng)品質(zhì)較優(yōu)的COG;熱軋序列(4 加壓、9加壓、2加壓、7加壓、10加壓)日常經(jīng)過(guò)W1、W2水封使用一期COG,精脫硫裝置的出入口即設(shè)置于W1水封后。
(2)COG 發(fā)生量無(wú)法滿足深加工的煤氣需求,因此引入天然氣(NG)補(bǔ)充熱量,當(dāng)COG 平衡緊缺時(shí),可在4 加壓(一熱軋)、9 加壓(厚板)、10 加壓(三熱軋)與高爐煤氣(BFG)、轉(zhuǎn)爐煤氣(LDG)混合,部分或全部替代該煤氣站所用COG。
(3)煤氣管網(wǎng)的一些關(guān)鍵位置上設(shè)置的連通水封,可臨時(shí)改變氣流走向,如通過(guò)W4/W3、W6、W7的操作,可將三期COG 分別引向4 加壓、7 加壓、11加壓,減少NG 的補(bǔ)充量;通過(guò)W5 的操作,可在2 加壓年修時(shí)以1加壓向混鐵車等用戶供應(yīng)COG。
基于以上分析,主管道切斷接口是可行的。原計(jì)劃利用2021 年底的初軋和鋼管年修安排2 加壓停運(yùn),其它熱軋序列單元進(jìn)行煤氣流路切換和NG補(bǔ)充,實(shí)施精脫硫主接口作業(yè)。作業(yè)期間,W1、W2、W3 封水并加堵盲板,COG 系統(tǒng)隔斷狀態(tài)將如圖2所示。
圖2 精脫硫接口期間的煤氣管網(wǎng)示意及水封隔斷狀態(tài)
當(dāng)作業(yè)方案準(zhǔn)備就緒,上游天然氣供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題,只能支持一個(gè)熱軋單元停用COG,公司生產(chǎn)物流難以維持。經(jīng)研究,精脫硫接口推遲至2022 年3月進(jìn)行,作業(yè)時(shí)間包括停復(fù)役、置換、堵抽盲板等限定在80 h??紤]到煤氣平衡難度大,公司安排厚板停運(yùn)、初軋轉(zhuǎn)入保溫,但要求確保鋼管正常生產(chǎn),從而基本不影響生產(chǎn)組織。因此,如何在缺少高熱值煤氣的情況下保證鋼管(2 加壓)用氣,成為亟需解決的問(wèn)題。
2加壓于1985年建成投運(yùn),主要服務(wù)于初軋,鋼管區(qū)域,是寶鋼供氣范圍最廣、控制較為復(fù)雜的煤氣站。由于初軋及鋼管使用的熱值不同,零星用戶又使用純焦?fàn)t煤氣,2 加壓采用先加壓后混合的工藝滿足多用戶需求[2]。主要設(shè)備組成包括:
(1)本管煤氣混合裝置。LDG通過(guò)DN550流量調(diào)節(jié)閥進(jìn)入供2加壓方向的BFG 主管道,采用“流量比例”方式進(jìn)行控制,主煤氣流量取自初軋、鋼管煤氣混合裝置的BFG 流量之和,LDG 混入比例在20%~50%可調(diào)。
(2)煤氣加壓機(jī)。包括BFG 加壓機(jī)45 km3/h(3用 1 備),將 BFG(含LDG)由 8 kPa 升壓至 15 kPa,COG 加壓機(jī) 30 km3/h(2 用 1 備),將 COG 由 6 kPa 升壓至16 kPa。
(3)初軋煤氣混合裝置。升壓后的COG 通過(guò)DN450 調(diào)節(jié)閥,升壓后的 BFG 通過(guò) DN900 調(diào)節(jié)閥,采用“壓力~流量比例”方式進(jìn)行混合控制,BFG 主導(dǎo)混合壓力,COG 按流量比例混入,混合后為12 kPa、7 200 kJ/m3,用氣高峰時(shí)流量50 km3/h。
(4)鋼管煤氣混合裝置。COG 通過(guò)DN400 和DN300 調(diào)節(jié)閥,BFG 通過(guò) DN800 和 DN500 調(diào)節(jié)閥,大小管對(duì)應(yīng)匹配為“1系、2系”兩套混合裝置。采用“大小管~壓力~流量比例”方式進(jìn)行控制,BFG 主導(dǎo)混合壓力,COG 按流量比例混入,混合后為12 kPa、10 000 kJ/m3,用氣高峰時(shí)流量50 km3/h。
調(diào)節(jié)閥具有節(jié)流效應(yīng),鋼管煤氣混合裝置的BFG 有效調(diào)節(jié)量≤40 km3/h,如果不能摻混高熱值煤氣,BFG的需量將顯著超過(guò)管道設(shè)備流通能力。
3.2.1 1加壓COG聯(lián)網(wǎng)供氣
路由上可以從1 加壓通過(guò)DN700 連通管和W5向2 加壓后的煤氣混合裝置聯(lián)網(wǎng)供氣G(如圖2 所示),但兩站之間管線長(zhǎng)達(dá)4 km,流通量有限,連通管只在以下場(chǎng)景使用:1 加壓(12 kPa)與1 座高爐和煉鋼同步定修時(shí),由2 加壓(16 kPa)向其余高爐供氣;2 加壓與初軋和鋼管同步年修時(shí),由1 加壓(12 kPa)向混鐵車(降壓至10 kPa)等用戶供氣。
鋼管爐窯工況允許2加壓混合煤氣出站壓力低至11 kPa??紤]到COG 混入BFG 需克服調(diào)節(jié)閥的縮徑阻損,其壓力不能低于12 kPa。COG 參混壓力取決于1 加壓出口壓力和沿途壓降ΔP。對(duì)ΔP按(1)式計(jì)算:
式中:ΔP——壓力降,kPa;
α——局部阻損系數(shù),取15%;
λ——?dú)怏w與管道的摩擦系數(shù),取0.03;
v——?dú)怏w流速,m/s;
g——重力加速度,9.81m/s2;
l、d——管道長(zhǎng)度、直徑,m;
ρ、ρ0——標(biāo)態(tài)下的煤氣密度、含濕量,kg/m3;
KV——體積校正系數(shù)[4]。
為了盡量準(zhǔn)確,要先計(jì)算DN700 連通管自連鑄節(jié)點(diǎn)(參見圖2)至2加壓的壓降,再按節(jié)點(diǎn)流量和管徑繼續(xù)向上游計(jì)算壓降。計(jì)算結(jié)果如圖3,由此可知,當(dāng)起點(diǎn)的1 加壓出口壓力在15.3 kPa、末端的2加壓COG 參混壓力為10 kPa,連通管的最大流量約13 km3/h,扣除途中混鐵車等零星用氣,可有10 km3/h的COG供鋼管使用。
圖3 起點(diǎn)壓力與連通管流量的關(guān)系
3.2.2 9加壓倒流供NG
由于有煤氣混合裝置的存在,理論上只要壓力參數(shù)和流向匹配、管道沒(méi)有阻斷,任一種煤氣可以在龐大的煤氣管網(wǎng)內(nèi)流通抵達(dá)任一用氣點(diǎn)。
9 加壓采用先混和后加壓的工藝,以BFG、COG、NG先混合,再加壓后送往厚板,其中加壓具備BFG+COG、BFG+NG、BFG+COG+NG三種模式[3]。
在COG 主管網(wǎng)接口作業(yè)期間,9 加壓的加壓站停運(yùn),只要閥門在手動(dòng)模式下適當(dāng)組合,壓力較高的NG 就可以倒流入BFG 管道。這無(wú)疑是一種反常規(guī)甚至是冒險(xiǎn)的做法,因?yàn)檎G闆r下煤氣混合系統(tǒng)有嚴(yán)格的工藝保護(hù),規(guī)定煤氣的流向,防止煤氣亂竄而影響主管網(wǎng)上的其它用戶;但似乎也是可行的方案,因?yàn)锽FG 會(huì)源源不斷地被2 加壓抽送到鋼管方向,控制好流量,NG 并不會(huì)在大口徑的BFG 管道中逆流流向上游的4加壓。
9 加壓的NG 通過(guò)煤氣混合裝置倒流入BFG 主管道混合時(shí),混合點(diǎn)的BFG 沒(méi)有流量檢測(cè),若是手動(dòng)調(diào)節(jié)NG 流量,或是NG 按定流量控制,會(huì)導(dǎo)致鋼管混合煤氣熱值波動(dòng)。圖4 模擬了COG 按20%比例混入,NG 按定流量控制下的混合煤氣熱值,隨混合煤氣流量變化產(chǎn)生不同的偏差,這種結(jié)果顯然不利于鋼管生產(chǎn)。
圖4 不同NG流量的混合煤氣熱值
應(yīng)當(dāng)采取自動(dòng)控制手段使混合煤氣熱值相對(duì)穩(wěn)定,以2 加壓檢測(cè)的BFG 流量作為9 加壓NG 混入的依據(jù)。經(jīng)過(guò)反復(fù)試算,圖5 給出鋼管在給定熱值11 300 kJ/m3、NG 和 COG 各按 20% 混入比時(shí)的流量變化范圍:NG在4 km3/h~8 km3/h,COG在5 km3/h~10 km3/h,均處于流量調(diào)節(jié)閥可調(diào)范圍內(nèi)。計(jì)算表明,在合理的兩次混合比例下,出站熱值可以達(dá)到預(yù)設(shè)值。從這個(gè)角度來(lái)看,不推薦在兩次混合之間再混入LDG,不僅是因?yàn)榧哟罅丝刂茝?fù)雜度,而且NG 流量因此減少,NG 流量調(diào)節(jié)閥會(huì)進(jìn)入小流量的難控范圍。
圖5 不同混合煤氣用量下NG和COG的混入量
3.2.3 混合煤氣熱值調(diào)整
上節(jié)所述對(duì)鋼管給定熱值11 300 kJ/m3,雖然較正常熱值(10 000kJ/m3)有所提高,但降低了混合煤氣需求量,可以使BFG 流量不超過(guò)40 km3/h,有助于避免出現(xiàn)BFG 在鋼管煤氣混合裝置的流通瓶頸,使得流量和壓力調(diào)節(jié)受控。
1 加壓的聯(lián)網(wǎng)供COG 量貢獻(xiàn)給了鋼管,初軋煤氣混合裝置沒(méi)有COG 可用,這意味著初軋所用的混合煤氣熱值將由9 加壓NG 一次混入BFG 時(shí)確定。通過(guò)計(jì)算,預(yù)計(jì)供給初軋的混合煤氣熱值最低在9 600 kJ/m3。
經(jīng)過(guò)與用戶溝通,以上熱值調(diào)整得到了認(rèn)可。
鋼管/初軋煤氣混合裝置、9 加壓各自采用西門子PLC(S7-400)控制,并通過(guò)能源中心計(jì)算機(jī)控制平臺(tái)(EMS 系統(tǒng),基于西門子Wincc 開發(fā))進(jìn)行上位集成控制。為了避免人工控制帶來(lái)的熱值偏差、保障鋼管生產(chǎn)和初軋保溫,在控制系統(tǒng)中臨時(shí)搭建功能模塊,以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,這也是保供鋼管用氣品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
控制功能模塊如圖6 所示,對(duì)煤氣兩次混合過(guò)程控制仍在各自PLC 的“FIC”回路完成。所需開展的工作是設(shè)計(jì)EMS 系統(tǒng)服務(wù)器熱值計(jì)算、將熱值信號(hào)通過(guò)服務(wù)器向9加壓PLC傳遞、實(shí)現(xiàn)NG混入比例外設(shè)定等程序,基本路線如下:
圖6 不同混合煤氣用量下NG和COG的混入量
(1)計(jì)算鋼管混合煤氣熱值。在EMS 系統(tǒng)的Wincc 服務(wù)器中建立內(nèi)部臨時(shí)變量——鋼管混合煤氣熱值,腳本程序按(2)式作短周期計(jì)算:
式中:H鋼——鋼管混合煤氣熱值,kJ/m3;
HB、HC、HN——BFG、COG、NG 熱 值 ,3 200、17 500、36 000 kJ/m3;
FB——鋼管 1 系、2 系 BFG 合計(jì)流量,F(xiàn)B=FB1+FB2,km3/h;
FC——鋼管 1 系、2 系 COG 合計(jì)流量,F(xiàn)C=FC1+FC2,km3/h;
FN——9 加壓NG 大小管合計(jì)流量,F(xiàn)N=FN1+FN2,km3/h;
N鋼——NG分配至鋼管的比例,按(3)式計(jì)算。
式中:FB3——初軋BFG流量,km3/h。
(2)熱值偏差報(bào)警。熱值計(jì)算結(jié)果實(shí)時(shí)顯示在EMS 系統(tǒng)的 2 加壓與 9 加壓監(jiān)控畫面中,按 11 300±1 000 kJ/m3設(shè)置熱值正負(fù)偏差報(bào)警,便于必要時(shí)人工干預(yù)。
(3)改變介入9 加壓NG 混入比例。9 加壓PLC原本構(gòu)建了煤氣比例計(jì)算模塊(FRC),自動(dòng)根據(jù)目標(biāo)熱值和參混煤氣熱值計(jì)算出參混煤氣比例。在PLC 中退出 FRC 模塊,NG 的 FIC 回路接受臨時(shí)熱值計(jì)算模塊給定的NG 參混比例a,a在EMS 操作畫面可開放設(shè)定。
(4)BFG 流量修正。正常運(yùn)行時(shí),2加壓的BFG中摻混了來(lái)自本管煤氣混合裝置的LDG,由于LDG密度(1.35 kg/m3)與BFG密度(1.38 kg/m3)相近,LDG混入比例的變化對(duì)BFG 的流量測(cè)量影響不大。但NG(0.74 kg/m3)摻混入 BFG 后,“BFG”密度降為1.25 kg/m(3按NG 占比20%),密度差將造成BFG 的流量測(cè)量產(chǎn)生偏差,需要以系數(shù)b補(bǔ)正。
不考慮濕度變化,根據(jù)GB/T 18215.1-2000《城鎮(zhèn)人工煤氣主管道流量測(cè)量差壓式流量計(jì)》所附示值修正公式,對(duì)BFG 流量檢測(cè)值需乘以密度比的倒數(shù)開方(1.35/1.25)1/2,即b=1.05,將此修正系數(shù)b在監(jiān)控畫面上開放設(shè)定。
經(jīng)過(guò)充分的準(zhǔn)備,焦?fàn)t煤氣主管網(wǎng)接口于2022年3 月1 日至4 日實(shí)施。對(duì)于加壓站包括煤氣混合裝置的操作全程由能源中心遠(yuǎn)程操作,大致步驟為:
(1)厚板停運(yùn),9加壓進(jìn)入BFG保壓方式。
(2)將臨時(shí)控制程序向 9 加壓、2 加壓 PLC 導(dǎo)入,設(shè)置NG 混入比例a=20%、BFG 流量修正系數(shù)b=1.05。
(3)手動(dòng)將9 加壓COG 調(diào)節(jié)閥、切斷閥關(guān)閉;BFG調(diào)節(jié)閥、切斷閥全開。
(4)初軋轉(zhuǎn)入保溫后,鋼管以混合煤氣熱值11 300 kJ/m3為控制目標(biāo),實(shí)施9 加壓、鋼管、初軋煤氣混合裝置聯(lián)調(diào)操作:①手動(dòng)控制NG 大小管工況,逐步將NG 經(jīng)BFG 大小管混入BFG 系統(tǒng),在達(dá)到目標(biāo)流量后將NG 調(diào)節(jié)閥切至自動(dòng)控制;②手動(dòng)逐步減少鋼管混合裝置COG 混入量至10 km3/h 以下,將COG比例設(shè)定為20%;③逐步停止初軋COG混入。
(5)提升1 加壓出站壓力至15.3 kPa,完成向2加壓的COG供應(yīng)。
(6)全面轉(zhuǎn)入自動(dòng)控制模式。
其它停復(fù)役和施工等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)略。
接口作業(yè)80 h 期間鋼管煤氣流量和熱值情況如圖7 所示:小時(shí)平均熱值為11 316 kJ/m3,最高熱值12 700 kJ/m3,最低熱值9 721 kJ/m3。最低熱值出現(xiàn)時(shí),鋼管混合煤氣用量低至22 km3/h,應(yīng)該是調(diào)節(jié)閥在低負(fù)荷下的控制精度不能確保所致??傮w效果滿意。
圖7 接口作業(yè)期間鋼管煤氣流量和熱值
本次焦?fàn)t煤氣精脫硫與主管網(wǎng)的接口作業(yè),由于要解決主煤氣切斷期間向鋼管區(qū)域的保供問(wèn)題,成為寶鋼煤氣系統(tǒng)技術(shù)難度最大的作業(yè)之一。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)分析、周密計(jì)算,并得益于煤氣加壓和混合系統(tǒng)的靈活性、可靠性,以反常規(guī)的方案和操作完成了既定目標(biāo)。