陳 赟,張華富,羅 瀟,李博文,王海冰
(1.國網(wǎng)上海浦東供電公司,上海 200122;2.上海理工大學(xué)機械工程學(xué)院,上海 200093)
全球氣候變化是人類社會實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展所面臨的重要挑戰(zhàn)之一。人類進行生產(chǎn)活動消耗化石能源所排放的CO2及其他溫室氣體是導(dǎo)致氣候變暖的根本原因。電力產(chǎn)業(yè)作為排放大戶,已成為施行碳減排工作的首要對象。實現(xiàn)我國雙碳目標(biāo),不僅需要新興的碳減排技術(shù),還需要科學(xué)的碳減排政策。制定科學(xué)的碳減排政策的重要前提是實現(xiàn)合理的碳排放預(yù)測。
在此背景下,國內(nèi)外眾多學(xué)者對如何實現(xiàn)碳排放的有效核算和預(yù)測展開了大量研究。針對全國性的碳排放核算,有學(xué)者建立了覆蓋全國性城市CO2排放核算數(shù)據(jù)庫[1-2]。針對地方性區(qū)域碳排放核算,有學(xué)者從生命周期視角出發(fā)構(gòu)建完整的區(qū)域碳足跡核算框架及方法學(xué)模型[3]。針對不同行業(yè)(如快遞[4]、石化[5]、污水處理[6]等)產(chǎn)生的碳排放核算,有學(xué)者分別建立碳排放模型,對各階段的碳排放進行評估。
針對CO2排放量的預(yù)測,有學(xué)者采用支持向量機模型,建立了燃煤電廠煤質(zhì)及運行參數(shù)與CO2排放量的關(guān)系模型[7],并加入Adaboost算法[8]對模型進行優(yōu)化提升。目前,主流碳預(yù)測的預(yù)測模型有Logistic 回歸預(yù)測模型[9]、灰色模型(gray model,GM)[10]、理想點多屬性決策算法[11]等??赏卣沟碾S機性環(huán)境影響評估(stochastic impacts by regression on population,affluence,and technology,STIRPAT)模型由于對碳排放與各影響因素之間的關(guān)系進行定量分析,具有較好的靈活性和一定的拓展空間,成為研究碳排放峰值問題的認(rèn)可度較高的模型。
本文基于各類能源用戶和社會生產(chǎn)的多元化能源數(shù)據(jù)開展電力碳排放預(yù)測研究,實現(xiàn)電力能源碳排放的有效預(yù)測,結(jié)合臨港新片區(qū)雙碳目標(biāo),制定合理的降碳策略,助力國家雙碳計劃。本文首先從宏觀層面和特定場景分別對臨港新片區(qū)的直接和間接碳排放的核算方法進行研究;然后分析了臨港新片區(qū)人口、人均國內(nèi)生產(chǎn)總值(gross domestic product,GDP)、城鎮(zhèn)化率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源強度和能源結(jié)構(gòu)對區(qū)域產(chǎn)生碳排放量的影響,并通過改進的STIRPAT模型對影響顯著的因素進行建模分析;最后根據(jù)臨港新片區(qū)城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和綜合能源規(guī)劃,對影響模擬結(jié)果關(guān)鍵要素的未來變化趨勢進行預(yù)測分析,實現(xiàn)未來區(qū)域電力能源碳排放量的有效預(yù)測。
世界資源研究所和可持續(xù)發(fā)展工商理事會于2011年底發(fā)布的《企業(yè)價值鏈標(biāo)準(zhǔn)》提出了測量企業(yè)產(chǎn)品溫室氣體排放的核算范圍。核算范圍具體可分為3個。
①范圍1是發(fā)生在指定區(qū)域邊界內(nèi)部的所有直接碳排放過程(包括本地電力、熱力供應(yīng),工業(yè)生產(chǎn),本地固體廢棄物處理,本地污水處理等)。
②范圍2是指定區(qū)域外購電力和熱力引起的間接碳排放。
③范圍3是除范圍1和范圍2之外產(chǎn)生的一切碳排放,包括購買產(chǎn)品的上游排放和交通運輸排放等間接排放。
2019年8月20日,臨港新片區(qū)正式成立。新片區(qū)內(nèi)采用集中統(tǒng)一規(guī)劃模式,打造臨港新片區(qū)一體化信息管理服務(wù)平臺,同時集聚發(fā)展集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥和航空航天四大重點產(chǎn)業(yè),形成了先進智造片區(qū)、滴水湖核心片區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)片區(qū)、浦東國際機場南側(cè)片區(qū)和綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)的五大片區(qū)。由于不同區(qū)域、行業(yè)的碳排放強度不同,因此針對臨港新片區(qū)的碳排放核算,需從宏觀層面和特定產(chǎn)業(yè)場景分別進行計算。
在宏觀層面,對于范圍1和范圍2中的直接碳排放和外購電力和熱力部分的間接碳排放進行核算。根據(jù)清單分析法中所列寫的清單收集的相關(guān)數(shù)據(jù),選取對應(yīng)的碳排放因子,研究估算碳排放量。直接碳排放量清單中包括指定范圍內(nèi)的火電機組發(fā)電、熱力供應(yīng)、固廢焚燒/填埋、污水處理。因此,直接碳排放E直為:
E直=xQ發(fā)電+yQ熱力+zQ固廢+wQ污水
(1)
式中:Q發(fā)電為火電機組指定時間段內(nèi)發(fā)電量,萬千瓦時;Q熱力為指定時間段內(nèi)熱力供應(yīng)量,百萬千焦;Q固廢為指定時間段內(nèi)掩埋/焚燒的固廢質(zhì)量,萬噸;Q污水為指定時間段內(nèi)污水處理總量,萬立方米;x、y、z、w為對應(yīng)的碳排放因子。
間接碳排放量清單中包含外購電力和外購熱力。間接碳排放E間為:
E間=(E電耗-E清潔能源)×(1-β)+E燃?xì)?/p>
(2)
式中:E電耗為外購電能消耗碳排放,由臨港新片區(qū)指定時間段內(nèi)外購電量乘以對應(yīng)碳排放因子計算得出;E清潔能源為本地清潔能源消納減排量,由臨港新片區(qū)指定時間段內(nèi)本地清潔能源消納量乘以對應(yīng)碳排放因子計算得出;β為外購電力清潔能源占比;E燃?xì)鉃樘烊粴馓寂欧?,由臨港新片區(qū)指定時間段內(nèi)外購天然氣量乘以對應(yīng)碳排放因子計算得出。
碳匯減排清單中目前包括自然碳匯、技術(shù)降碳以及碳排放權(quán)購入。因此,碳匯量E匯為:
E匯=E自然+E固碳+E購入
(3)
式中:E自然為自然碳匯量,由臨港新片區(qū)指定時間段內(nèi)綠地面積乘以對應(yīng)碳排放因子計算得出;E固碳為指定區(qū)域指定時間段內(nèi)采用降碳技術(shù)減少的碳排放總量;E購為指定區(qū)域指定時間段內(nèi)購入的碳排放權(quán)額度總量。
結(jié)合式(1)~式(3)可知,在指定區(qū)域的指定時間段內(nèi),碳排放總量E總為:
E總=E直+E間-E匯
(4)
運用清單分析法,按照月度或者年度統(tǒng)計臨港新片區(qū)的電能消耗、燃?xì)庀?、本地清潔能源發(fā)電量、火電機組發(fā)電量、固廢處理量、污水處理量、綠植面積、固碳量以及碳排放配額購入量,研究碳排放的直接和間接的核算方法,從宏觀層面對臨港新片區(qū)展開不同維度的碳排放核算和分析。
對于臨港新片區(qū)管委會關(guān)注的重點企業(yè),尤其是在生產(chǎn)過程中會造成除了能源消耗以外的大量碳排放的企業(yè),使用清單分析法難以準(zhǔn)確核算其碳排放量,為政府制定相關(guān)碳排放限制措施造成了不便。因此,本文采取投入產(chǎn)出法對特定企業(yè)的碳排放量展開核算,以彌補清單分析法的局限性。
通過投入產(chǎn)出法計算,某企業(yè)在指定時間段內(nèi)的碳排放總量E總為:
E總=V碳系×M企業(yè)
(5)
式中:V碳系為投入產(chǎn)出表中各環(huán)節(jié)的碳排放系數(shù)矩陣,包含了范圍1和范圍2的范疇;M企業(yè)為某企業(yè)的列昂惕夫逆矩陣(完全需要系數(shù)矩陣),表征各部門中間的生產(chǎn)需求結(jié)構(gòu)。
本文利用投入產(chǎn)出法,收集特定企業(yè)指定時間內(nèi)的投入清單和產(chǎn)出清單,結(jié)合《中國投入產(chǎn)出表》提供的消費品載能碳排放分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù),建立行業(yè)投入產(chǎn)出宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)與物質(zhì)消耗模型,從而衡量不同行業(yè)產(chǎn)出產(chǎn)品與碳排放量之間的關(guān)系。這有利于減少對微觀層面物質(zhì)消耗數(shù)據(jù)的依賴,實現(xiàn)對特定碳排放較多的企業(yè)的精準(zhǔn)碳排放核算。
STIRPAT模型通過對人口、財產(chǎn)、技術(shù)3個自變量和因變量之間的關(guān)系進行評估。STIRPAT模型是1類可拓展的環(huán)境影響評估模型,是由Dietz和Rosa在傳統(tǒng)IPAC模型的基礎(chǔ)上,考慮了人口規(guī)模、富裕程度、技術(shù)水平對于環(huán)境因素的單獨影響,而拓展得到的非線性模型。該模型有效地避免了同比例因素變動引起的誤差,定量研究環(huán)境評估與各影響因素之間的關(guān)系,具有較好的靈活性和一定的拓展空間,已成為應(yīng)用較廣泛、公認(rèn)度較高的預(yù)測模型。其基本計算式為:
Q=aPbAcTde
(6)
式中:Q為環(huán)境壓力;P為人口規(guī)模;A為富裕程度;T為技術(shù)水平;a為模型的系數(shù);b、c、d為各自變量指數(shù);e為誤差。
指數(shù)的引入使得STIRPAT模型可用于分析各類因素對環(huán)境的非比例影響。
對式(6)兩邊取自然對數(shù),得到線性方程:
lnI=lna+blnP+clnA+dlnT+lne
(7)
式中:I為二氧化碳排放。
由彈性系數(shù)的概念可知,方程回歸系數(shù)反映的是解釋變量與被解釋變量之間的彈性關(guān)系。
為了實現(xiàn)對碳排放更加精確的預(yù)測、更加全面地研究不同因素對于碳排放的影響,除了基本模型中人口、財富和技術(shù)這3個變量外,本文將城鎮(zhèn)化率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)這3個對區(qū)域碳排放強度影響較為明顯的因素納入擴展模型中。擴展的STIRPAT模型計算式為:
lnI=lna+blnP+clnA+dlnU+flnG+glnE+
hlnS+lne
(8)
式中:U為城鎮(zhèn)化率;G為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);E為能源強度;S為能源結(jié)構(gòu);b、c、d、f、g、h分別為各變量彈性系數(shù)。
通過對擴展的STIRPAT模型進行研究,結(jié)合臨港新片區(qū)的實際發(fā)展情況,臨港新片區(qū)內(nèi)規(guī)上企業(yè)中制造業(yè)規(guī)上企業(yè)較多,約占全部規(guī)上企業(yè)的75%,能源消耗比重較大,碳排放強度較高,因此使用第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占GDP的比重來衡量產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。臨港新片區(qū)的能源結(jié)構(gòu)以火電為主、可再生能源為輔,并且在未來規(guī)劃中清潔能源的占比將不斷提高。因此,本文以煤炭消費占能源消費總量的比重來衡量能源結(jié)構(gòu),并將其分解為終端能源消費占比(電/氣比)和綠電占比。臨港新片區(qū)的人口和人均GDP可通過規(guī)劃中的GDP總值直接反映,作為一個已知系數(shù)進行考慮。城鎮(zhèn)化率指標(biāo)主要用于國家層面碳排放預(yù)測。臨港新片區(qū)正處于集中規(guī)劃階段,致力打造世界級制造業(yè)集群、發(fā)展配置全球高端要素的服務(wù)業(yè),城鎮(zhèn)化率指標(biāo)不適用于臨港新片區(qū)碳排放趨勢預(yù)測。因此,針對于臨港新片區(qū)的碳排放趨勢預(yù)測,目前主要考慮的影響因素包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)水平以及能耗強度。
經(jīng)過上述分析研究,將式(8)改進為:
lnI=lna+blnP+clnA+dlnG+flnE+glnS+lne
(9)
由于臨港新片區(qū)于2019年掛牌成立,缺乏相應(yīng)歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù),所以本文以上海市歷史數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)、以臨港新片區(qū)的未來規(guī)劃設(shè)置預(yù)測指標(biāo)。依據(jù)STIRPAT模型不同指標(biāo)的可獲得性,人口數(shù)據(jù)、GDP數(shù)據(jù)來源于2010—2020年《上海市統(tǒng)計年鑒》。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源強度和能源結(jié)構(gòu)來源于《中國能源統(tǒng)計年鑒》、《中國技術(shù)統(tǒng)計年鑒》、《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)國土空間總體規(guī)劃(2019—2035 年)》。能源結(jié)構(gòu)依據(jù)煤炭消費量占總能源消費的比重計算得到。終端能源結(jié)構(gòu)根據(jù)電、氣消費所占比重計算得到。綠電占比消費根據(jù)總發(fā)電量中可再生能源發(fā)電占比計算得到。能源強度根據(jù)能源消費總量與GDP的比值計算得到。個別的缺失數(shù)據(jù)采用插值法補齊。
碳排放核算溫室氣體清單數(shù)據(jù)根據(jù)《省級溫室氣體清單編制指南》得到。電力和熱力排放因子根據(jù)上海市2010年能源平衡表和溫室氣體清單編制數(shù)據(jù)計算得到。電力數(shù)據(jù)來源于浦東公司。清潔能源數(shù)據(jù)來源于上海市電力公司。企業(yè)產(chǎn)品投入產(chǎn)出溫室氣體的核算根據(jù)《溫室氣體議定書-企業(yè)核算與報告準(zhǔn)則》計算得到。其余數(shù)據(jù)來源于政府相關(guān)部門。
根據(jù)所收集的研究數(shù)據(jù),可通過上述核算方法計算得到上海市歷年的碳排放核算結(jié)果。2010—2020年上海地區(qū)碳排放各相關(guān)變量統(tǒng)計情況如表1所示。表1中,樣本數(shù)均為11個。
表1 2010—2020年上海地區(qū)碳排放各相關(guān)變量統(tǒng)計情況
基于臨港新片區(qū)2010—2020年碳排放核算的數(shù)據(jù),利用改進后的STIRPAT模型對CO2排放量與各影響因素之間進行擬合。將對數(shù)化后的各組變量進行共線性驗證,發(fā)現(xiàn)變量P的方差膨脹因子為148.227;變量A的方差膨脹因子為43.024;變量G的方差膨脹因子為776.451;變量E的方差膨脹因子為161.849;變量S的方差膨脹因子為35.052。各組變量之間的方差膨脹因子均遠(yuǎn)大于10。
為避免各變量之間可能出現(xiàn)的多重共線性問題,本文采用嶺回歸的方法對數(shù)據(jù)進行有偏估計的回歸分析,將總?cè)丝?、人均GDP、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源強度和能源結(jié)構(gòu)定義為自變量,能源產(chǎn)生的碳排放量作為因變量,在SPSS19.0軟件中編寫調(diào)用 Ridge Regression程序的語法進行擬合回歸,得到不同嶺參數(shù)K值和擬合優(yōu)度R2值之間的圖像關(guān)系。嶺回歸K值與R2值的對應(yīng)關(guān)系如圖1所示。
由圖1可知,R2與K之間呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)。當(dāng)K的取值越小時,則丟棄的信息與精度越小,預(yù)測模型的精度越高。因此,K的取值應(yīng)當(dāng)盡可能小。通過嶺回歸中的嶺跡圖來判斷K的取值范圍。圖2為嶺跡圖。
由圖2可知,當(dāng)K處于0.2~0.8時,嶺回歸系數(shù)基本趨于穩(wěn)定,擬合程度較好。因此,K的選取應(yīng)該在此范圍內(nèi)。結(jié)合圖1,當(dāng)K=0.2時,對應(yīng)的模型擬合效果最佳。
將模型中的嶺回歸參數(shù)設(shè)置為K=0.2,再次進行嶺回歸擬合分析。嶺回歸方差分析如表2所示。
表2 嶺回歸方差分析
當(dāng)K=0.2時,模型中的R2=0.858 8,說明當(dāng)K取值為0.2時,擬合模型可以將因變量引起的方差波動減少85.88%。基于以上分析,本文構(gòu)建出臨港新片區(qū)碳排放預(yù)測模型。模型方程為:
lnI=-14.316+1.123lnP+0.529lnA+0.162lnG+
0.745lnE+0.816lnS
(10)
嶺回歸模型系數(shù)即STIRPAT模型的彈性系數(shù)。式(10)中,各主要因素均對臨港新片區(qū)CO2排放總量有正相關(guān)的促進作用。各影響因素間的彈性系數(shù)存在一定差異。首先,人口規(guī)模對碳排放的影響處于第一,說明人口數(shù)量的增加對能源的需求產(chǎn)生了較大的影響。人口每增長1%,碳排放強度增加1.123%。其次,能源結(jié)構(gòu)也是影響碳排放強度的重要因素,但其彈性系數(shù)與人口相比較小。上海的能源結(jié)構(gòu)以傳統(tǒng)能源為主、可再生能源為輔,能源結(jié)構(gòu)中煤炭占比較大,而清潔能源發(fā)展?jié)摿^大。此外,能源強度和人均GDP也是重要的影響因素,上海GDP增量與能源消費位居全國前列,而能源消費與其他因素相比對碳排放的影響較小,說明上海地區(qū)能源消費以優(yōu)質(zhì)高效為主、能源利用率較高。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對碳排放的影響較小。由歷年數(shù)據(jù)可以看出,上海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷升級,第二產(chǎn)業(yè)的比重逐年下降,對能源的消費需求變小。
碳排放的強度受到不同因素的共同影響。依據(jù)臨港新片區(qū)發(fā)展規(guī)劃和“十四五”發(fā)展計劃,將不同的因素分別設(shè)置不同的值進行碳排放峰值的預(yù)測,并對模型中可預(yù)測的部分進行系統(tǒng)、科學(xué)的分離,從而有效降低預(yù)測的誤差和不確定性。
3.3.1 影響因子分析預(yù)測
①人口規(guī)模。一方面,自臨港新片區(qū)成立以來,開放各項自由貿(mào)易區(qū)的實驗政策,吸引了大量中外企業(yè)的入駐,常住人口規(guī)模實現(xiàn)較大幅度的增加,人口增長趨于平穩(wěn)。另一方面,依據(jù)《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》,在2019—2035年期間臨港新片區(qū)加大力度引進各類高新技術(shù)企業(yè)和創(chuàng)新型機構(gòu),必將引起人口的持續(xù)增長,人口規(guī)模將不斷加大。預(yù)計到2035年,臨港新片區(qū)人口至少達(dá)250萬。根據(jù)這一預(yù)設(shè),將2020—2030年人口的增長速率設(shè)定為7.26%,在2030年到2035年逐步放緩。
②GDP規(guī)模。隨著臨港新片區(qū)各類優(yōu)惠政策的推出,臨港新片區(qū)在成立第一年就吸收投資超過2 700億元。特別是《關(guān)于以“五個重要”為統(tǒng)領(lǐng)加快臨港新片區(qū)建設(shè)的行動方案(2020—2022年)》提出,從2020年到2022年,臨港新片區(qū)地區(qū)增加值年均增速達(dá)到25%。臨港新片區(qū)“十四五”規(guī)劃明確臨港新片區(qū)到2025年要實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值較2018年翻兩番,并提出“2026年到2035年這10年里,如果臨港新片區(qū)總產(chǎn)值能再翻兩番,就能達(dá)到一萬億元”。由于臨港新片區(qū)在未來二十年建成規(guī)模將迅速擴張,各種優(yōu)惠政策必將吸引眾多企業(yè)前來入駐,洋山港作為重要的對外貿(mào)易港口,對外貿(mào)易需求也必將上升,帶來的社會紅利不斷釋放,未來的經(jīng)濟必將急劇增長。同時,考慮全球新冠疫情帶來的經(jīng)濟增長阻力,將臨港新片區(qū)的GDP歷史數(shù)據(jù)進行擬合。2021—2035年臨港新片區(qū)GDP產(chǎn)值預(yù)測趨勢如圖3所示。
③產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。臨港新片區(qū)一期工程中,重點碳排放主要集中在第二產(chǎn)業(yè),能源碳排放量占臨港新片區(qū)全部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)排放總量的近70%。其中,制造業(yè)為主要的碳排放來源。臨港新片區(qū)初步聚集了新能源裝備、海洋工程、智能制造、生物醫(yī)藥、人工智能等一批骨干企業(yè),培育形成智能新能源汽車、集成電路、高端裝備制造3個千億級產(chǎn)業(yè)集群。在未來一段時間,制造業(yè)碳排放量將保持高速增長。同時,臨港新片區(qū)“十四五規(guī)劃”指出,發(fā)展配置全球高端要素資源的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),推動跨境金融服務(wù)、新型國際貿(mào)易、現(xiàn)代航運服務(wù)、數(shù)字信息服務(wù)、科技創(chuàng)新服務(wù)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?;诖?,臨港新片區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化率設(shè)定為低速-0.5%。
④能源結(jié)構(gòu)。臨港新片區(qū)的煤炭資源匱乏,風(fēng)能、光伏等可再生資源豐富。近年來,煤炭消費占能源消費總量比重不斷降低,清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。臨港新片區(qū)“十四五”規(guī)劃指出,2025年清潔能源占能源消費比重 50%。基于2020年臨港新片區(qū)清潔能源占比為 42.33%,綜合考慮區(qū)域清潔能源發(fā)展趨勢,本文以2025年區(qū)域清潔能源占比可達(dá)50%為目標(biāo),對臨港新片區(qū)2021—2035年清潔能源發(fā)電量趨勢進行擬合預(yù)測。清潔能源預(yù)測趨勢如圖4所示。
⑤能源強度。響應(yīng)國家節(jié)能減排號召,國家大力發(fā)展綠色能源技術(shù),產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷升級,低碳綠色的觀念深入人心。人們的生活方式發(fā)生轉(zhuǎn)變,更加傾向于低碳綠色和高能效產(chǎn)品,產(chǎn)品的單位能效不斷下降。本文基于區(qū)域總體能源碳排放量和清潔能源碳減排量,得出臨港新片區(qū)2020—2035年單位GDP能耗趨勢。單位能耗預(yù)測趨勢如圖5所示。
3.3.2 碳排放峰值預(yù)測
本文基于上海地區(qū)碳排放預(yù)測模型,結(jié)合臨港新片區(qū)各類影響因子的規(guī)劃和預(yù)測指標(biāo),測算出臨港新片區(qū)2021—2035年實際能源電力碳排放預(yù)測趨勢。能源電力碳排放預(yù)測趨勢如圖6所示。
由圖6可知,臨港新片區(qū)在2032年進入能源電力“碳達(dá)峰”階段,未在2030年前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”目標(biāo)。從趨勢上看,2028—2030年度能源電力碳排放增長已進入平緩期。其中,區(qū)域能源電力碳排放增速預(yù)計將于2028年進入明顯下降階段。若想在2030年前實現(xiàn)能源電力碳排放的達(dá)峰,需進一步提升清潔能源占比,合理配置區(qū)域能源結(jié)構(gòu),加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級以及產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級帶來的單位 GDP 能耗下降,使得區(qū)域能源電力碳排放按時或提前進入“碳達(dá)峰”階段。
本文運用清單分析法和投入產(chǎn)出法對區(qū)域能源消耗產(chǎn)生的碳排放量核算進行了研究,依據(jù)核算結(jié)果,以改進后的STIRPAT模型對歷史數(shù)據(jù)進行擬合回歸處理,分析了各類影響因子對能源碳排放的實際影響。以臨港新片區(qū)為例,本文結(jié)合其發(fā)展規(guī)劃,對該片區(qū)未來15年的能源電力碳排放量進行預(yù)測,得出以下結(jié)論。
①上海地區(qū)能源碳排放的影響因子中人口密集程度、能源消費結(jié)構(gòu)以及能源強度產(chǎn)生的影響較大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與人均生產(chǎn)總值影響相對較小。
②臨港新片區(qū)依據(jù)發(fā)展規(guī)劃在2030年前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”幾率較小,未來10年電力能源碳排放仍處于上升階段,碳排放增長速率逐漸放緩。
目前,臨港新片區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)不斷增多,能源消費愈加增強,控制碳排放強度的有效增長,實現(xiàn)臨港新片區(qū)內(nèi)2030年“碳達(dá)峰”的目標(biāo),臨港新片區(qū)面臨較大的減排壓力。因此,本文提出以下對策。
①進一步加強電網(wǎng)結(jié)構(gòu)建設(shè),提高新能源并網(wǎng)比例,鼓勵發(fā)展分布能源交易,消納更多清潔能源,以提升區(qū)域清潔能源占比。
②提速區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級,在招商引資方面進一步引入低能源電力碳排強度的企業(yè),逐步促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳轉(zhuǎn)型。
③響應(yīng)國家“30碳達(dá)峰,60碳中和”的發(fā)展目標(biāo),宣傳低碳節(jié)能環(huán)保工作,采用集群建模等技術(shù)控制,保證資源的高效利用。
④完善碳交易機制,針對高排放的企業(yè)、行業(yè)進行碳稅管理,立足本地經(jīng)濟,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,充分利用市場控制手段減少溫室氣體排放。