片區(qū)綜合開發(fā)中公共空間場所感的營造手法研究

文/中鐵房地產(chǎn)集團(tuán)設(shè)計(jì)咨詢有限公司 張 晨 張集鋒

0 引言

公共空間作為片區(qū)外部無產(chǎn)權(quán)屬性的空間，是銜接各功能組團(tuán)的重要媒介，影響著在片區(qū)中工作、生活、學(xué)習(xí)的人群，并為其提供良好的空間感受。公共空間的自身屬性包括差異性與多元性，而場所是被賦予一定精神象征的空間，諾伯舒茲在《場所精神——邁向建筑現(xiàn)象學(xué)》中提出場所即人對(duì)空間的感受與認(rèn)同，場所感體現(xiàn)了空間的溫度及情緒，是人與物質(zhì)空間之間的精神紐帶。公共空間的場所感以公平開放的自身屬性為基礎(chǔ)，同時(shí)繼承其鄰近功能空間的特點(diǎn)，形成具有功能屬性的空間。故公共空間的塑造對(duì)所開發(fā)片區(qū)的風(fēng)貌影響較大，具有場所感的公共空間是片區(qū)“人情味”的重要體現(xiàn)。

1 場所感公共空間的空間類型

片區(qū)公共空間體系建設(shè)應(yīng)關(guān)注公共空間的整體結(jié)構(gòu)，形成線狀公共空間成網(wǎng)、點(diǎn)狀公共空間集中且均衡分布的空間體系，具體分為線狀街巷型公共空間與點(diǎn)狀集中型公共空間。

1.1 線狀街巷型公共空間

1）慢行系統(tǒng) 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮步行及騎行的行為需求及視覺感受，在線路規(guī)劃中建設(shè)連續(xù)貫通的環(huán)形綠帶及慢行系統(tǒng)，串聯(lián)片區(qū)中各項(xiàng)配套設(shè)施與公共活動(dòng)空間，視覺上采用彩色塑膠慢行道鋪裝，空間上采用綠化隔離帶、文化圍護(hù)欄等進(jìn)行區(qū)分，塑造有序、安全的慢行空間系統(tǒng)。

2）門前空間 既是建筑出入口與街道間的銜接空間，又是空間轉(zhuǎn)折中重要的停頓空間。在此類型公共空間的設(shè)計(jì)中，硬質(zhì)廣場鋪裝及景觀草坪較為常見，在此基礎(chǔ)上需充分考慮空間細(xì)節(jié)的處理，包括微觀景觀處理及建筑大門造型設(shè)計(jì)，靈活布置各類設(shè)施，形成開放的建筑前區(qū)。

3）沿街界面 應(yīng)注意管控沿街建筑的高度，形成尺度宜人的街道高寬比，沿街立面應(yīng)注意廣告牌的位置，以在視域范圍內(nèi)為宜。建筑退界與慢行空間協(xié)同設(shè)計(jì)形成連續(xù)積極的街區(qū)邊界（見圖1）。

1 沿街界面空間（圖片來源：作者改繪自《上海街道設(shè)計(jì)導(dǎo)則》）

1.2 點(diǎn)狀集中型公共空間

1）口袋廣場 以景觀設(shè)施及城市小品為主，占地面積30～200m2，無明確的功能屬性，是居民用于小型交談、散步、賞景的空間，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮喬木與灌木搭配，流線與景觀的合理組織，以及口袋廣場內(nèi)部鋪裝變化。座椅可結(jié)合樹池布置，在片區(qū)中形成微型交往場所。

2）獨(dú)立用地 根據(jù)不同的上位規(guī)劃安排具有不同屬性，在設(shè)計(jì)中應(yīng)關(guān)注其文化的在地性及產(chǎn)品主題。通過公共空間景觀節(jié)點(diǎn)串聯(lián)其獨(dú)有的故事線，以靜止的形體空間承載流動(dòng)的歷史，圍繞歷史文脈及人體體驗(yàn)塑造具有記憶點(diǎn)的公共空間。節(jié)事活動(dòng)是在時(shí)間維度上與空間疊合的產(chǎn)品，通過各節(jié)事活動(dòng)宣揚(yáng)不同的文化主題，促進(jìn)消費(fèi)業(yè)態(tài)，反哺公共空間，成為公共空間活力的新引擎。

2 不同類型片區(qū)公共空間設(shè)計(jì)手法

2.1 居住功能主導(dǎo)型公共空間

居住功能在片區(qū)開發(fā)中占比最大，相較居住和工作空間，社區(qū)內(nèi)公共空間是供居民生活游憩的“第三空間”，具有一定環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的公共空間能激發(fā)居民交往的意愿。在設(shè)計(jì)過程中，通過打造豐富的日常生活場景增強(qiáng)鄰里間的交流。

2.1.1 通過鄰里中心銜接各組團(tuán)，形成“點(diǎn)、線、面”空間結(jié)構(gòu)

溫州鹿城集新未來社區(qū)以鄰里文化中心、社區(qū)公園、黃龍商貿(mào)歷史展覽館、甌越文化禮堂為空間載體，以鄰里積分機(jī)制、鄰里公約為軟性建設(shè)手段，在社區(qū)內(nèi)打造鄰里精神共同體。在80m×80m的管控單元中，通過住宅樓錯(cuò)動(dòng)形成的開放空間打造鄰里活動(dòng)中心，結(jié)合特色“廊橋”，串聯(lián)各個(gè)組團(tuán)、樓宇，形成具有鄰里溫情的公共空間網(wǎng)絡(luò)（見圖2）。

2 集新未來社區(qū)空間公共空間結(jié)構(gòu)體系（圖片來源：作者自繪）

2.1.2 強(qiáng)化公共空間的場所感，滿足使用者多樣化社交需求

結(jié)合架空層、組團(tuán)綠地、居住型街道空間、鄰里中心等不同形態(tài)的室內(nèi)外空間，以親切宜人的空間環(huán)境促進(jìn)鄰里溫情、引導(dǎo)全新的生活模式。架空層是具有靈活組織室內(nèi)活動(dòng)空間潛力的空間類型，兼具安全性與相對(duì)私密性，由此成為社區(qū)公共空間設(shè)計(jì)重要的趨勢(shì)（見圖3）。

3 架空層類型（圖片來源：作者自繪）

根據(jù)大堂與住宅的位置，將架空層分為3種類型：①“U”形架空層可組織主題性帶狀活動(dòng)空間，適合功能復(fù)合的活動(dòng)場地，如廣州萬科金域曦府，針對(duì)老年人易感孤獨(dú)的心理，在兒童游玩線路中設(shè)置健身區(qū)、棋牌區(qū)等老年人活動(dòng)空間，并在其中穿插布置兒童活動(dòng)場地，以兒童的活力提升老年人的幸福感，并形成相互之間的安全監(jiān)視效應(yīng)；②分散型架空層中每個(gè)空間具有相對(duì)獨(dú)立性，故適合進(jìn)行相對(duì)私密的社交活動(dòng)，如會(huì)客廳、會(huì)議室、家庭影院等；③集中型架空層公共空間面積較小、出入口方向較單一，適合組織開放性較強(qiáng)、功能較單一的活動(dòng)，如休閑會(huì)客、健身、兒童游樂等。

2.2 交通功能主導(dǎo)型公共空間

倡導(dǎo)TOD開發(fā)模式，以樞紐站點(diǎn)空間集約開發(fā)為重點(diǎn)，組織立體交通，鼓勵(lì)綠色出行，營造出行安全、環(huán)境舒適、界面豐富的步行、騎行空間，并通過步行空間串聯(lián)口袋公園、廣場、城市公園等開敞空間，在一定范圍內(nèi)形成步行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。既能提升道路通行效率，又能促進(jìn)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)繁榮。

英國倫敦國王十字片區(qū)連接倫敦多條地鐵、火車線路，是倫敦最重要的交通樞紐，其功能繁多復(fù)雜，且空間尺度較小，在公共空間的塑造上以小見大，通過空間集成、空間織補(bǔ)的方式塑造活力開放的公共空間。

2.2.1 用地功能復(fù)合性助推集成性公共空間開發(fā)模式

國王十字車站片區(qū)既是集交通、商業(yè)、教育、住宅、藝術(shù)等功能于一體的區(qū)域，又是歷史與現(xiàn)代、工作與生活相互交織的復(fù)合功能空間，因此在公共空間開發(fā)中充分利用既有歷史建筑及公園廣場，形成以糧倉廣場為核心、多公園廣場為節(jié)點(diǎn)，線性路徑式公共空間織補(bǔ)的公共空間體系。

2.2.2 采用空間織補(bǔ)的手法活化中心區(qū)

在國王十字中心區(qū)鼓勵(lì)綠色出行，通過線性活動(dòng)區(qū)域串聯(lián)各功能組團(tuán)，為非機(jī)動(dòng)車出行創(chuàng)造良好的活動(dòng)空間，同時(shí)基于現(xiàn)狀調(diào)研，增加零售設(shè)施等公共服務(wù)設(shè)施，以補(bǔ)充周邊服務(wù)設(shè)施。作為英國的主要車站，人流量大，故借助11條慢行路徑將主次廣場串聯(lián)，通過空間及設(shè)施的織補(bǔ)，將公共空間作為聯(lián)系功能組團(tuán)的媒介，最終實(shí)現(xiàn)整體區(qū)域復(fù)興。

2.3 商業(yè)功能主導(dǎo)型公共空間

在具有商業(yè)屬性公共空間的塑造上，強(qiáng)調(diào)用地功能復(fù)合性，與游憩、居住、交通、產(chǎn)業(yè)等功能有機(jī)結(jié)合，吸引不同類型的人群匯入商業(yè)空間，提升公共空間活力。

大柵欄是北京歷史最悠久的商業(yè)街區(qū)，隨著商貿(mào)形式的變遷，其空間形態(tài)也隨之變化。在公共空間方面最重要的變化是逐漸關(guān)注街巷內(nèi)的空間體驗(yàn)感，即門前廣場、連通路徑等空間的品質(zhì)提升。

2.3.1 藝術(shù)設(shè)施提升公共空間場所感

在整體公共空間更新過程中，關(guān)注微觀公共空間的更新，以北京坊星巴克臻選旗艦店門前廣場為例，其采用不銹鋼反光材料制成多種類型設(shè)施以供兒童玩耍，反光材料可較好地呼應(yīng)周邊傳統(tǒng)與現(xiàn)代的建筑立面。

2.3.2 節(jié)事活動(dòng)與公共活動(dòng)場地結(jié)合

北京坊在人群聚集上不僅充分利用傳統(tǒng)物理意義上的空間，而且通過各種類型的文化創(chuàng)意活動(dòng)提升其話題熱度，打造IP。目前北京坊已有5個(gè)原創(chuàng)IP：北京坊新船文化坊會(huì)、北京國際設(shè)計(jì)周·北京坊生活方式設(shè)計(jì)節(jié)、新年音樂會(huì)、暑期兒童節(jié)、東鄰西坊生活節(jié)，涵蓋從藝術(shù)欣賞到生活方式的節(jié)事活動(dòng)。

北京坊與華為合作共建河圖5G智慧商業(yè)街區(qū)，實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)室內(nèi)室外融合定位的3D實(shí)景步行導(dǎo)航系統(tǒng)，打造“線上+線下+虛擬”的街區(qū)活動(dòng)方式。

2.4 產(chǎn)業(yè)功能主導(dǎo)型公共空間

通過公共空間的織補(bǔ)組織合理的職住空間，借助建筑退界空間、公共開放綠地等開敞空間組織展覽性、休閑性的社會(huì)組織活動(dòng)，激活商務(wù)辦公空間的“夜間經(jīng)濟(jì)”。

蘇州工業(yè)園區(qū)始建于1994年，最初是在新加坡的“鄰里中心”理念下規(guī)劃設(shè)計(jì)的工業(yè)新區(qū)，隨著園區(qū)經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐漸成長為蘇州現(xiàn)代化生態(tài)宜居城區(qū)、蘇州綜合商務(wù)新城，成為當(dāng)代較典型成熟的園區(qū)。

1）圍繞核心景觀布局等級(jí)規(guī)模有序的開放空間 蘇州工業(yè)園在規(guī)劃初期充分開放核心景觀——金雞湖景觀公園，沿湖布局開放性公共建筑，與環(huán)湖步道形成良好的呼應(yīng)關(guān)系。嚴(yán)格控制沿湖土地的開發(fā)強(qiáng)度，保證遠(yuǎn)距離建筑的景觀視廊。同時(shí)在圍繞金雞湖的核心居住組團(tuán)中梯級(jí)布局公園綠地，形成等級(jí)有序的開放系統(tǒng)。

2）提升街道步行品質(zhì)，有效利用建筑退界空間 園區(qū)規(guī)劃充分考慮慢行交通，設(shè)立獨(dú)立的慢行道路，并在建筑臨界面采用景觀灌木及花池手法弱化辦公建筑的勒腳部分，同時(shí)關(guān)注公共建筑的退界空間，通過構(gòu)筑物或雕塑形成可集聚人群的“口袋廣場”，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)造良好的步行體驗(yàn)（見圖4）。

4 蘇州工業(yè)園區(qū)的退界空間（圖片來源：作者自攝）

2.5 文化功能主導(dǎo)型公共空間

在片區(qū)綜合開發(fā)的視角下，以空間為載體，以文化作用于空間。打造片區(qū)公共文化空間，提升片區(qū)的人文氛圍，提高產(chǎn)品格調(diào)，以文化賦能公共空間，并通過文化性節(jié)事活動(dòng)提升社區(qū)文化自信，增強(qiáng)居民的文化歸屬感。

1990年，上海開始實(shí)行“退二進(jìn)三”發(fā)展策略，在發(fā)展中逐漸形成保護(hù)共生的更新機(jī)制，兩岸公共空間貫通開放規(guī)劃，通過對(duì)工業(yè)時(shí)代遺跡的更新、開放塑造出不同類型的濱水公共空間。

2.5.1 鏈接空間，打造連續(xù)開放的濱水公共空間

圍繞步行、跑步、騎行3種行為需求，形成漫步道、跑步道與騎行道3種類型的道路，通過鋪裝、景觀隔離等方式進(jìn)行區(qū)分，充分與綠地景觀結(jié)合，移步異景，沿上海黃浦江形成不同層次、不同空間感受的慢行空間。

2.5.2 尊重歷史，提升公共空間文化屬性

充分挖掘并全面保護(hù)濱江的歷史文化遺產(chǎn)，利用沿江的“斷點(diǎn)”打造不同場景主題的“節(jié)點(diǎn)”，通過建筑語言的轉(zhuǎn)譯，將歷史留下的“銹廠”轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)尚且具有文化屬性的“秀場”，重現(xiàn)歷史演變下空間的變遷，并通過創(chuàng)意、展覽、演藝等文體功能的植入，重塑傳統(tǒng)文化。

2.5.3 以人為本，實(shí)現(xiàn)黃浦江兩岸的綜合服務(wù)性岸線空間

黃浦江兩岸公共空間開發(fā)的初衷是“還江于民”，公共設(shè)施的功能組織和公共空間的空間策劃均以“宜居、宜游”為目標(biāo)，充分開放包容性共享空間，最大限度地實(shí)現(xiàn)空間的“公平”“正義”，同時(shí)集聚的人群也激活了黃浦江兩岸腹地，使其成為有機(jī)的“生產(chǎn)、生態(tài)、生活”空間。

2.6 生態(tài)功能主導(dǎo)型公共空間

充分利用生態(tài)資源稟賦形成多層次景觀，將功能組團(tuán)與景觀體系有機(jī)融合，創(chuàng)造交互式、生態(tài)性的公共空間。

長沙梅溪湖國際新城是我國國家級(jí)綠色低碳示范新城，華中地區(qū)兩型社會(huì)的新城典范。其占地面積7.6km2，包含200hm2湖面、300hm2桃花嶺景區(qū)，生態(tài)資源占整個(gè)片區(qū)1/2以上，在整體景觀生態(tài)體系上通過楔形廊道使各功能組團(tuán)與景觀水面產(chǎn)生聯(lián)系，并引入景觀水系形成“藍(lán)綠交織”的生態(tài)景觀環(huán)境。

3 結(jié)語

研究圍繞人本性、生態(tài)性及文化性的價(jià)值屬性，依托片區(qū)內(nèi)自然景觀，立足用地結(jié)構(gòu)形成片區(qū)公共空間的“點(diǎn)、線、面”整體結(jié)構(gòu)。從功能需求出發(fā)，以景觀生態(tài)為主調(diào)，增加空間文化元素，以片區(qū)中的慢行空間、退界空間、廣場空間、生態(tài)空間等空間為基礎(chǔ)，運(yùn)用空間集成、空間織補(bǔ)、設(shè)施提升、節(jié)事活動(dòng)等設(shè)計(jì)手法提升公共空間的場所感，形成富有人情味的公共空間。