分析船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理

張悅

摘要：隨著我國社會經(jīng)濟的高速發(fā)展，船舶建造生產(chǎn)行業(yè)在我國社會、政治、經(jīng)濟、生活中的地位越來越突出和重要，儼然已經(jīng)成為了人們?nèi)罕娚钪胁豢苫蛉钡牟糠?。船舶舾裝件規(guī)范化管理是當前造船企業(yè)提高船舶建造質(zhì)量和提升企業(yè)生產(chǎn)效率的重要手段與關(guān)鍵。本文主要對船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理進行了仔細的分析，對成本控制方面進行了研究，并且提出了船舶建造中舾裝件專業(yè)化管理的策略，旨在能夠給船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理提供一定的參考和幫助。

關(guān)鍵詞：船舶建造;舾裝件;專業(yè)化管理

雖然我們國家的船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理與其他一些發(fā)達國家相比，還存在著一定的距離，但是隨著時代的發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的進步，很多領(lǐng)域也迎來了新的發(fā)展契機，尤其是船舶制造業(yè)，因為舾裝件品種多、數(shù)量大等特點，給相關(guān)的管理工作帶來了一定的困難與挑戰(zhàn)，但是我們國家的船舶建造的工作人員一直將如何做好舾裝件管理作為自己自己工作的重點與核心。因此，本文下面將對船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理進行進一步的分析與研究。

一、船舶舾裝件的基本含義

眾所周知，在船舶的建造過程當中，舾裝件主要是指：除了船舶船體的結(jié)構(gòu)部件、動力部件以外，所有與之相關(guān)設(shè)備與套件，例如：船舶裝置、船艙室的設(shè)備、錨、航行設(shè)備、管路、電路等等的設(shè)備套件。在船舶建造的過程當中，船舶舾裝件的特點就是：一是種類繁多且構(gòu)成非常復(fù)雜;二是附件的生產(chǎn)與安裝標準化規(guī)范不高;三是船舶建造的流程龐大而繁雜;四是加入到船舶建造中的各個環(huán)節(jié)都不容小覷，對船舶的質(zhì)量都有非常大的影響;

二、船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理的意義與作用

（一）舾裝件專業(yè)化管理的具體內(nèi)容

在實際的工作當中，舾裝件技術(shù)人員大多都是運用托盤管理模式進行對裝舾件專業(yè)化管理的。此模式具體是指：按照舾裝件的尺寸與數(shù)量，將托盤作為記錄舾裝件尺寸與數(shù)量的計算單位，并且通過仔細的研究與設(shè)定托盤數(shù)據(jù)的方式對部件進行科學(xué)的管理。在實際的管理模式中主要有三個部分。首先，對舾裝件進行展開細致的研究，對附件的類別與數(shù)量進行準確的確定與核對。

（二）船舶舾裝件專業(yè)化管理的意義

在船舶建造的過程當中，對舾裝件專業(yè)化管理，無論是對提升企業(yè)的發(fā)展還是提高船舶建造質(zhì)量都有著非常重要的意義與影響。此種意義與影響主要表現(xiàn)在兩個方面。

首先，可以大幅度的提高舾裝生產(chǎn)的效率與質(zhì)量，我國的船舶技術(shù)管理人員通過仔細的將傳統(tǒng)管理模式與托盤模式進行科學(xué)的比對發(fā)現(xiàn)，運用新型的舾裝件管理模式完全可以從總裝場使用調(diào)度、到相關(guān)配套工具的計劃使用，再加上工序和生產(chǎn)環(huán)節(jié)配置都非常符合專業(yè)化標準生產(chǎn)的要求，不但可以保證舾裝的質(zhì)量，還能將生產(chǎn)效率大幅度的提升了上去。

其次，將總裝場所利用率大幅度的提高，因為技術(shù)人員科學(xué)、合理的運用了調(diào)度規(guī)劃模式，所以托盤是舾裝件管理最有效的方法，不但可以提升船舶生產(chǎn)總裝場所的利用率，還能最大限度的提升船舶制造業(yè)總生產(chǎn)率，為企業(yè)的效益提供了強有力的支持。

三、托盤管理的觀念

托盤管理理念是根據(jù)托盤為單位進行科學(xué)、合理設(shè)計而出的，其目的就是為了保證船舶建造中的舾件統(tǒng)一化管理具有科學(xué)性與完整性。保證了生產(chǎn)組織的效果、采購物質(zhì)的安排、工程的進度等等。另外，托盤管理還可以加大核算成本的準確度，是現(xiàn)在一種非常重要的生產(chǎn)管理手段。另外，托盤設(shè)計和日常管理與托盤配置等是托房管理的重要組成部分。

四、船舶建造中舾裝件專業(yè)化管理的策略

（一）制定嚴格的部件生產(chǎn)標準化模式

因為船舶舾裝件部件具有種類繁多、制作過程繁瑣等特點，所以在其生產(chǎn)的過程當中就要制定嚴格的部件生產(chǎn)標準化模式，在設(shè)計之初、生產(chǎn)之時、采購之源頭部分，都要加大力度重視傳播舾裝件標準化管理，標準化管理主要包括3部分。

首先，生產(chǎn)設(shè)計的標準化，我國的船舶舾裝部件大多都是由造船企業(yè)自己生產(chǎn)和制造的，所以技術(shù)人員在實際工作當中，就要保證配套的舾裝部件在設(shè)計環(huán)節(jié)時，采用統(tǒng)一的技術(shù)標準。另外，在舾裝件具體的生產(chǎn)過程當中，技術(shù)人員也要充分的運用統(tǒng)一的工藝規(guī)范來嚴格要求自己在舾裝件生產(chǎn)過程中的技術(shù)行為，保證部件生產(chǎn)更為標準化與規(guī)范化。

其次，對于那些防爆門窗和防爆風(fēng)閘等需要出外購置的特殊舾裝件，技術(shù)人員則需要牢牢把握采購技術(shù)檢查關(guān)，保證外出采購到的舾裝部件與船舶舾裝生產(chǎn)技術(shù)標準是相符合的。

最后，制定嚴謹、完善、科學(xué)的舾裝件應(yīng)急管理預(yù)案，防止舾裝件在運輸和存儲的過程當中，因為司機人員或者其他原因而發(fā)生意外情況，從而最大限度的保證舾裝件安裝受不到大的影響。

（二）擬定完善的操作標準化模式

首先，對于船舶舾裝件名稱、規(guī)格、代號、材質(zhì)、價格等相關(guān)的內(nèi)容部件清單做好保管與記錄工作，同時把完整的清單交給舾裝件生產(chǎn)部門人員，讓其以此標準來展開舾裝件生產(chǎn)工作，規(guī)范其舾裝件生產(chǎn)操作過程。

其次，運用嚴謹?shù)膽B(tài)度來將工藝流程方法進行控制、規(guī)范，以此來規(guī)范技術(shù)工人的工藝水平出現(xiàn)不平等、操作能力差等問題，確保安裝操作的規(guī)范性。

最后，將責(zé)任管理與工藝管理充分的融合在一起，制定科學(xué)、合理的部件操作，使用規(guī)范流程，以此來保證舾裝件配送和回收工作的整體效率與質(zhì)量。

（三）大大提高托盤管理的效率

首先，將托盤管理作為新型舾裝件管理的重點與主旨，以此來大幅度的提升托盤化管理整體的效率與質(zhì)量，托盤管理對舾裝件管理質(zhì)量有著不容小覷的影響與作用。

其次，科學(xué)、合理地運用托盤管理表中將舾裝件種類、代碼、安裝圖、工程號等等的信息進行細致的分類，目的是保證托盤管理的質(zhì)量與效率。

再則，將舾裝件倉儲管理工作做到盡善盡美，對于物品的擺放做到規(guī)范，方便存儲與取出，先進先出、后進后出、托盤歸類的倉儲管理原則。

最后，加大力度對消防、安全生產(chǎn)和治安工作的管理，爭取做好倉儲安全管理工作。

（四）加大力度對舾裝件保養(yǎng)與維護工作

在船舶舾裝件的管理工作當中，技術(shù)人員在注重專業(yè)化管理的同時，也要對船舶舾裝件的保養(yǎng)與維護工作進行有效地管理，工作內(nèi)容可以以預(yù)防養(yǎng)護為主、維修補救為輔的原則，以此來節(jié)約舾裝件專業(yè)管理的成本。

其次，技術(shù)人員在維護管理的過程當中，還要對舾裝件進行定期的巡視與檢查，對其要認真保養(yǎng)，嚴格按照工藝規(guī)范流程進行落實，如在工作中發(fā)現(xiàn)部件出現(xiàn)隱患或者附近有表面的問題，應(yīng)第一時間進行維修與檢查，這樣也可以大大節(jié)約舾裝件維護的成本。

結(jié)束語：

對船舶建造中的舾裝件進行專業(yè)化管理，是船舶建造中的重點與核心，不僅可以提高物質(zhì)的及時配送率，還能對成本進行有效的控制。雖然我們國家在船舶建造中的舾裝件專業(yè)化管理方面還存在著一些問題和不足，但是作為船舶制造業(yè)的工作人員還是應(yīng)該要進行不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)，并且還要進行仔細的分析和綜合的討論，以此來保證舾裝件專業(yè)化管理的質(zhì)量與速度，同時，還要不斷努力提升其服務(wù)質(zhì)量，以得到大眾的滿意為其宗旨，進而有效地推進船舶建造業(yè)健康、有序、長期的發(fā)展與運行。

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