“80后”航天青年黃震,是2022年“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆眰€(gè)人獲得者。今年39歲的他,已經(jīng)成為我國(guó)載人航天領(lǐng)域最年輕的副總設(shè)計(jì)師之一,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為我國(guó)載人登月工程進(jìn)行深化方案論證,并組織開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
中國(guó)載人登月,沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以參考,如何讓載人航天器不僅可以從目前空間站近地400公里的太空返回,更能從38萬公里之外的月球載人往返,空間還要大一倍?作為總體技術(shù)負(fù)責(zé)人,黃震帶領(lǐng)一個(gè)6人的小團(tuán)隊(duì)迎難而上,開啟了載人登月的新征程。
載人登月第一步,從地球到月球軌道。黃震帶領(lǐng)年輕的團(tuán)隊(duì)集智創(chuàng)新、日夜攻關(guān),僅用3年時(shí)間,就成功發(fā)射全新構(gòu)型的多用途飛船縮比返回艙,返回性能比神舟飛船提升55%。作為總師助理,黃震帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)又用4年時(shí)間,做出全尺寸20多噸的新一代載人飛船試驗(yàn)船,在2020年5月初成功實(shí)施高速再入飛行試驗(yàn),并首次從8000公里的高度返回地球,奠定了我國(guó)新一代載人飛船的雛形。
從神舟八號(hào)到神舟十一號(hào),短短幾年黃震和團(tuán)隊(duì)就攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),通過無數(shù)次的地面仿真計(jì)算和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,突破我國(guó)神舟飛船停靠、繞飛、與空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接等技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了浪漫的“太空之吻”,為我國(guó)空間站任務(wù)實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。
眼下,黃震帶領(lǐng)平均年齡只有35歲的載人登月團(tuán)隊(duì)連續(xù)攻堅(jiān),已經(jīng)組織完成了載人月面著陸器定點(diǎn)落月、月面極端環(huán)境生存等大大小小幾十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),為早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人登月的夢(mèng)想,用極大的創(chuàng)新和冒險(xiǎn),大膽創(chuàng)新、小心求證。
(選自“央視網(wǎng)”2022年5月4日)
素材解讀
1.勇攀高峰。黃震和他的團(tuán)隊(duì)用熱血青春攻堅(jiān)克難,勇攀航天事業(yè)新高峰,先后突破神舟飛船停靠、繞飛、手動(dòng)交會(huì)對(duì)接等技術(shù)瓶頸,參與研制我國(guó)新一代載人飛船,為中國(guó)載人登月勇當(dāng)開路先鋒。
2.認(rèn)真鉆研。載人登月對(duì)于中國(guó)來說沒有經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能通過不斷的實(shí)驗(yàn)論證。黃震帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)攻克一個(gè)一個(gè)難題,大膽創(chuàng)新,小心求證。
適用話題
勇攀高峰 認(rèn)真鉆研 大膽創(chuàng)新 科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)