大數(shù)據(jù)技術在智慧物流中的應用分析

□ 毛黎霞

(江蘇聯(lián)合職業(yè)技術學院 蘇州旅游與財經(jīng)分院，江蘇 蘇州 215000)

智慧物流指的是利用現(xiàn)階段的各種計算機技術與智能化設備使物流涉及的各個環(huán)節(jié)能夠智能化感應和學習，能夠?qū)χ腔畚锪鞲鱾€環(huán)節(jié)做到有效監(jiān)管并且具備一定自行解決某些問題的能力[1]。此外，智慧物流整合了現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)資源與技術，能夠在物流運輸過程當中實現(xiàn)更加精細化的管理，對物流運輸中的動態(tài)化信息進行科學的監(jiān)管，實現(xiàn)整個物流環(huán)節(jié)的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡化，大大提升資源的調(diào)度與利用效率。而大數(shù)據(jù)技術是智慧物流建設的基礎，通過對大數(shù)據(jù)技術的應用能夠壓縮成本、提升效率，因此如何依托大數(shù)據(jù)技術構建更加高效的智慧物流模式也成為了現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)部討論的熱點話題。

1 大數(shù)據(jù)技術在智慧物流中應用的影響因素

①物流企業(yè)的規(guī)模和資金實力：如果某個企業(yè)自身擁有的資金實力比較雄厚，并且整個物流環(huán)節(jié)建設得比較健全，有足夠的實力去投資建設自己的智慧物流配送中心，在整套物流體系的設計上有足夠的自主權與控制權，那么它會更加便于將各種先進的大數(shù)據(jù)技術應用于智慧物流當中。反之，一些中小企業(yè)由于實力和資金的限制無法優(yōu)化基礎設施建設并依托大數(shù)據(jù)技術形成智慧物流配送體系。

②物流企業(yè)現(xiàn)存網(wǎng)絡資源和產(chǎn)品特點：如果一個物流企業(yè)的產(chǎn)品較為單一或者產(chǎn)品生產(chǎn)體量較小，那么即使現(xiàn)階段企業(yè)物流管理能力較弱，也可以依托大數(shù)據(jù)技術建設自營智慧物流，從而提升管理效率。此外，企業(yè)在建立智慧物流的過程中還需要依托現(xiàn)有的網(wǎng)絡資源進行融合和升級，這需要企業(yè)具備良好的物流網(wǎng)絡基礎體系。

2 大數(shù)據(jù)技術在智慧物流中產(chǎn)生的積極作用

①促進傳統(tǒng)物流工作的優(yōu)化升級：智慧物流在大數(shù)據(jù)技術的支撐下能夠?qū)δ骋粎^(qū)域的各種資源進行有效的整合，在不同的配送地區(qū)進行統(tǒng)一的調(diào)度和管理，并且能夠依托互聯(lián)網(wǎng)展開更加多元化的服務。大數(shù)據(jù)的應用也能夠使物流企業(yè)在與商家合作的過程中更加合理地進行資源配置，更加快速高效率地完成商品的配送。在智慧物流的背景下，傳統(tǒng)的倉儲環(huán)節(jié)也能夠?qū)崿F(xiàn)進一步的優(yōu)化升級，通過大數(shù)據(jù)技術實現(xiàn)對倉儲環(huán)節(jié)的智能監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，在配送運輸方面，智慧物流在大數(shù)據(jù)的支撐下能夠優(yōu)化配送路線，極大地縮短配送時間，并且在配送過程中，上游下游的企業(yè)能進行實時的信息共享，消費者也能隨時看到配送信息，顯著提升了工作效率?？偠灾劳写髷?shù)據(jù)技術能夠為智慧物流整個領域構建一個新的行業(yè)狀態(tài)。

②促進物流服務專業(yè)化：我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時間并不長，因此傳統(tǒng)的物流企業(yè)在配送環(huán)節(jié)、管理環(huán)節(jié)以及服務環(huán)節(jié)還存在許多不足之處。借助大數(shù)據(jù)技術能夠促進產(chǎn)業(yè)結構的升級與調(diào)整，讓傳統(tǒng)的物流企業(yè)向更加專業(yè)化的方向發(fā)展，將大數(shù)據(jù)應用到智慧物流產(chǎn)業(yè)當中能夠借助信息化的管理系統(tǒng)提升物流服務的信息集約化與智能化程度，通過將物流分給各個階段各個板塊進行管理能夠有條不紊地處理各類服務信息。中國信息通信研究院發(fā)布的大數(shù)據(jù)發(fā)展調(diào)查報告顯示，從2018年開始，我國大數(shù)據(jù)市場規(guī)模以40%以上的增速進行增長，這些真實數(shù)據(jù)也反映了大數(shù)據(jù)技術的應用使物流服務更加專業(yè)，促使物流行業(yè)市場進一步擴大[2]。

3 大數(shù)據(jù)技術在智慧物流中的應用特點

大數(shù)據(jù)是在計算機技術不斷發(fā)展的過程中逐漸興起的學術用語，大數(shù)據(jù)技術包含多個領域，從廣義上來講指的是應用各種信息技術對某一數(shù)據(jù)庫當中生成的各類數(shù)據(jù)進行各種復雜的分析與運算處理。但數(shù)據(jù)還可以以一種大規(guī)模數(shù)據(jù)庫的形式呈現(xiàn)，各行各業(yè)的管理人員可以根據(jù)行業(yè)需求采用不同的工具對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行獲取、存儲、管理、分析等。而將大數(shù)據(jù)技術應用于智慧物流當中時呈現(xiàn)出以下幾個特點。

一是存儲的數(shù)據(jù)體量大。由于在物流運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)當中商家與物流企業(yè)、商家與消費者、物流運輸平臺與消費者之間會在互動的過程中產(chǎn)生許多數(shù)據(jù)，因此智慧物流當中大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)存儲規(guī)模很大；二是數(shù)據(jù)多樣化。大數(shù)據(jù)在智慧物流當中的應用是根據(jù)物流企業(yè)、商家、消費者不同的需求采集數(shù)據(jù)的，因此也呈現(xiàn)多樣化的特征；三是信息處理速度快?，F(xiàn)階段大數(shù)據(jù)有一秒定律之說，即在智慧物流當中對信息的處理一般不超過一秒，數(shù)據(jù)生成之后立馬被處理，處理之后立馬銷毀，最大程度保障了數(shù)據(jù)安全[3];四是數(shù)據(jù)之間的關聯(lián)性高。當消費者進行網(wǎng)上購物時所產(chǎn)生的關鍵詞、某一用戶從物流商品配送信息當中傳遞出來的偏好等都反應映出大數(shù)據(jù)技術在智慧物流當中應用時呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)之間的相關性;五是數(shù)據(jù)價值密度高。在智慧物流當中應用大數(shù)據(jù)技術能夠運用不同的分析手法從大量的數(shù)據(jù)當中得出不同的結果，這些反映消費者偏好的數(shù)據(jù)對整個物流服務今后的建設以及商家產(chǎn)品的設計等都有著重大的價值。

4 大數(shù)據(jù)技術在智慧物流中的應用途徑

4.1 在智慧物流感知端的應用

實現(xiàn)對物流各個環(huán)節(jié)信息的全面感知是構建智慧物流系統(tǒng)的基礎。在智慧物流感知端應用大數(shù)據(jù)技術首先能夠做到對物流運輸各個環(huán)節(jié)的業(yè)務運行數(shù)據(jù)進行采集，充分了解客戶的需求以及消費者所在的準確位置，選取合適的運輸工具，在最短的時間內(nèi)滿足客戶的需求，并通過對物流各個環(huán)節(jié)進行科學的規(guī)劃最大化節(jié)約經(jīng)濟成本。其次，大數(shù)據(jù)技術可在智慧物流感知端構建的過程中與傳感技術、北斗定位技術以及圖像識別技術相結合建立精準的信息數(shù)據(jù)庫，為智慧物流環(huán)節(jié)中各參與者查詢相關的信息提供條件。最后，大數(shù)據(jù)技術在智慧物流當中的應用可以基于感知端的各種數(shù)據(jù)為后續(xù)的云計算以及智慧決策提供數(shù)據(jù)支撐，例如通過配合物流運輸當中車輛的感知系統(tǒng)實現(xiàn)對各種車輛的智慧調(diào)度。

4.2 在智慧物流傳輸通道中的應用

在整個智慧物流建設體系當中，傳輸通道起著對各個環(huán)節(jié)的信息進行存儲的作用，便于智慧物流各個節(jié)點進行業(yè)務交接、貨物配送、售后服務等工作。大數(shù)據(jù)技術在傳輸通道中的應用能夠?qū)崿F(xiàn)對這些數(shù)據(jù)的分類存儲，為這些工作的開展提供良好的環(huán)境，同時也能實現(xiàn)數(shù)據(jù)之間的即時傳輸[4]。

4.3 在智慧物流存儲端的應用

傳統(tǒng)的物流體系在數(shù)據(jù)的存儲當中缺乏兼容性，而大數(shù)據(jù)技術通過搭載云計算形成智慧物流存儲端能夠?qū)崿F(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的存儲。并且傳統(tǒng)的物流數(shù)據(jù)存儲存在一定的風險隱患，而大數(shù)據(jù)技術在智慧物流存儲端當中應用即時傳輸與儲存的方式，能夠在時間上避免數(shù)據(jù)被篡改，另一方面大數(shù)據(jù)技術在存儲端會自動生成備份，避免數(shù)據(jù)丟失。

4.4 在物流服務平臺當中的應用

在物流服務平臺當中應用大數(shù)據(jù)技術可以實現(xiàn)對物流服務平臺的支付管理。首先，大數(shù)據(jù)智能收集與分析能夠?qū)οM者在服務平臺查詢最多的關鍵詞進行分析，進而確定出消費者最需要的物流服務是什么。其次，大數(shù)據(jù)技術通過分析物流運輸各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)能夠發(fā)現(xiàn)運輸時間、車輛調(diào)度、貨物配送時間等方面出現(xiàn)的問題并及時進行調(diào)整。最后，通過在服務平臺當中開設用戶反饋通道對這些數(shù)據(jù)進行分析整合，能夠進一步健全物流服務平臺當中的服務內(nèi)容。構建更加健全的物流服務平臺也能夠?qū)崿F(xiàn)智慧物流的高效率運轉(zhuǎn)，在提升客戶滿意度的同時為行業(yè)的健康發(fā)展提供保障。

5 提升大數(shù)據(jù)技術在智慧物流中應用效率的方法

5.1 完善智慧物流配送體系

智慧物流建設當中要依托大數(shù)據(jù)技術對縣城的物流配送系統(tǒng)進行進一步的完善。首先要完善各項基礎設施，加大先進設備以及專業(yè)人才的引進力度。通過綜合應用大數(shù)據(jù)技術當中的云計算、互聯(lián)網(wǎng)、GIS等多種技術優(yōu)化物流配送與運輸方案。其次，還可以借助各種物流運輸軟件對配送過程當中的各條路線進行模擬，在找到最佳配送路線之后對運輸車輛進行智能調(diào)度。例如，京東利用大數(shù)據(jù)技術建立了智慧物流人工智能下載平臺，通過對大量的數(shù)據(jù)進行整合分析找出最有效的信息，大幅度提升了智能物流的運作效率。因此，智能物流企業(yè)也應該多引入各種無人駕駛車、短距離無人機等智能配送手段，進一步完善自己的配送體系。

5.2 搭建更全面的貨物倉儲

智慧物流在貨物倉儲方面最早應用的技術是barcode和RFID，用來對貨物進行基礎的信息識別，隨著大數(shù)據(jù)技術的發(fā)展，目前在智慧物流倉儲建設方面可以引入AGV、AR眼鏡等設備[5]。AGV(自動導引運輸車)可以在貨物裝卸、貨物搬運以及貨物分揀上自動識別、提取和存儲信息。而AR眼鏡能夠在工作人員佩戴之后進行倉庫內(nèi)部導航識別，幫助他們快速找到貨物，大大提升了倉儲環(huán)節(jié)當中貨物分揀的工作效率。

5.3 實現(xiàn)貨物包裝的智能化

要想更好地構建智慧物流企業(yè)，可以在包裝過程中借助大數(shù)據(jù)技術把貨物的歸屬地、物品種類、尺寸、大小、重量等信息打印在包裝當中，并結合智能打包算法將貨物的各種信息輸入到物流運輸平臺當中。這樣一方面可以非常高效地完成貨物的科學倉儲，另一方面也能夠最大程度地節(jié)約包裝資源。

5.4 培養(yǎng)相關的智慧物流人才

智慧物流除了應用大數(shù)據(jù)技術之外還必須培養(yǎng)一批能夠熟練應用各種大數(shù)據(jù)技術的人才。在智慧物流現(xiàn)階段的發(fā)展當中，培養(yǎng)大數(shù)據(jù)人才是急需解決的問題，一方面，企業(yè)應該加大對專業(yè)人才的招聘力度，有了專業(yè)的人才才能建立專業(yè)的智慧物流平臺。另一方面，企業(yè)也應該多引進一些先進的智慧物流管理技術。此外，企業(yè)也要對已經(jīng)入職的員工進行大數(shù)據(jù)技術的培訓，可以讓內(nèi)部員工定期到大企業(yè)當中或者開設大數(shù)據(jù)相關專業(yè)的學校進行學習，不斷提升整個團隊的水平，強化員工自身能力。

6 基于大數(shù)據(jù)技術的智慧物流的發(fā)展趨勢

6.1 與其他技術結合創(chuàng)新升級

未來在將大數(shù)據(jù)技術應用于智慧物流當中時，多種技術相互融合共同塑造智慧物流使整個流程更加先進、更加專業(yè)已經(jīng)是大勢所趨。大數(shù)據(jù)技術在未來發(fā)展的過程中通過聯(lián)合“互聯(lián)網(wǎng)+”“云計算”等技術，促進線上線下相融合的物流發(fā)展模式，建立更加智能的物流倉儲模式，更加高效率地完成貨物的入庫、上架、篩選和分揀等流程。并且在物流運輸過程中也能通過借助定位系統(tǒng)整合線上線下的資源，實現(xiàn)對貨物運輸過程中整個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)管與信息共享。此外，大數(shù)據(jù)技術在未來發(fā)展的過程中還將實現(xiàn)各個網(wǎng)點的互聯(lián)互通，使整個配送過程更加便捷，利用大數(shù)據(jù)技術與其他技術的融合實現(xiàn)共同配送以及即時配送。最后，大數(shù)據(jù)技術在未來發(fā)展的過程中將逐步整合社會資源、共享智慧物流的終端節(jié)點實現(xiàn)配送資源的合理布局，最大程度地提升資源利用率，使客戶更加滿意。同時也可以聯(lián)合供應鏈上的上下游企業(yè)提供更多的延伸服務，使智慧物流與商貿(mào)、金融等產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

6.2 數(shù)據(jù)化升級的趨勢

在未來發(fā)展的過程中，大數(shù)據(jù)技術在智慧物流產(chǎn)業(yè)當中的應用會呈現(xiàn)一切業(yè)務數(shù)據(jù)化的發(fā)展態(tài)勢。將一切業(yè)務數(shù)據(jù)化指的是將智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈當中每一環(huán)節(jié)所包含的信息都根據(jù)一定標準轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，使產(chǎn)業(yè)鏈上的各個企業(yè)、商家和消費者都能在線共享，也能進一步確保物流企業(yè)在攬收快件、快件中轉(zhuǎn)運輸、快件配送的過程中數(shù)據(jù)的完整程度，讓整個智慧物流過程中的信息可以被準確地追蹤和提取，并且標準化的數(shù)據(jù)也便于物流企業(yè)對整個智慧物流環(huán)節(jié)進行更加科學的管控。此外，在大數(shù)據(jù)技術應用于智慧物流當中，將一切業(yè)務數(shù)據(jù)化能夠很好地降低智慧物流運轉(zhuǎn)成本，提高智慧物流管理效率。例如，現(xiàn)階段菜鳥網(wǎng)絡所使用的智能打包算法就是將商品的各種屬性都以數(shù)據(jù)的形式輸入和生成的，這一算法在未來也必將發(fā)展得更加成熟[6]。

7 結束語

綜上所述，隨著信息化時代的到來，大數(shù)據(jù)技術正在引領整個物流行業(yè)走向更加廣闊的發(fā)展市場。依托大數(shù)據(jù)技術建立的智慧物流體系通過各種智能化的軟件將傳統(tǒng)物流體系當中笨重、不好操作的設備變得越來越擬人化、自動化，使整個物流體系更好地為消費者以及各位商家提供服務。因此，現(xiàn)階段從事物流行業(yè)的企業(yè)要加快將傳統(tǒng)物流體系向智能化轉(zhuǎn)變的腳步，進一步降低物流成本，幫助企業(yè)自身基于智慧物流拓展出更多的業(yè)務。