曾衍壽
(福建馬坑礦業(yè)股份有限公司)
福建馬坑礦業(yè)股份有限公司選礦廠磨選系統(tǒng)一段磨礦采用MQG3245格子型球磨機(jī),二段磨礦采用MQY3254溢流型球磨機(jī),共3個(gè)系列6臺(tái)球磨機(jī),其同步電機(jī)軸瓦均采用人工手動(dòng)定期加油潤滑方式。2020年選礦廠實(shí)施磨選自動(dòng)化改造,由于崗位優(yōu)化及合并,操作人員由3個(gè)系列3名縮減至2名,所管轄的設(shè)備數(shù)量激增,點(diǎn)巡檢任務(wù)繁重,進(jìn)行自動(dòng)化改造迫在眉睫。
由于同步電機(jī)軸瓦內(nèi)是“死油”,設(shè)備長期運(yùn)行后油質(zhì)較臟,在下瓦壓力角內(nèi)無法形成或保持一定厚度的油膜,導(dǎo)致軸頸與軸瓦接觸摩擦增大[1]。瓦溫、油溫升高后,潤滑油的黏度下降,加劇了油膜的破壞。當(dāng)溫度達(dá)到某一臨界數(shù)值時(shí),出現(xiàn)油膜承壓能力低于軸頸壓力,進(jìn)而導(dǎo)致軸瓦溫度快速攀升[2-3],甚至出現(xiàn)燒瓦的設(shè)備事故。因同步電機(jī)長期處于高溫運(yùn)行狀態(tài),2018年和2019年出現(xiàn)2臺(tái)磨機(jī)燒瓦事故,一旦發(fā)生燒瓦事故,停機(jī)時(shí)間較長,必將造成較大的經(jīng)濟(jì)損失,且不利于生產(chǎn)線的連續(xù)高效運(yùn)行。
針對球磨機(jī)燒瓦的安全隱患,馬坑礦業(yè)自主設(shè)計(jì)了一套同步電機(jī)全自動(dòng)強(qiáng)制潤滑裝置,該裝置可實(shí)現(xiàn)同步電機(jī)軸瓦的潤滑油在設(shè)備體外進(jìn)行循環(huán)、冷卻、過濾,24 h不間斷運(yùn)行,具有在線更換濾芯、在線監(jiān)測、報(bào)警等功能。該裝置在使用過程中,可有效減少摩擦副產(chǎn)生的摩擦熱量,同時(shí),隨著潤滑油的流動(dòng)和循環(huán),將帶走摩擦副的熱量和清洗、潤滑摩擦副表面[4-5],達(dá)到降低摩擦,減輕磨損,減少功率消耗,延長設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率的作用。
根據(jù)現(xiàn)場使用經(jīng)驗(yàn),同步電機(jī)轉(zhuǎn)軸表面溫度比瓦面溫度高約10℃,而瓦面回油溫度比軸瓦溫度低3~5℃。因此,在設(shè)計(jì)強(qiáng)制潤滑裝置時(shí),需控制回油溫度在45℃左右,并根據(jù)該要求選型潤滑油站。
全自動(dòng)強(qiáng)制潤滑裝置主要包括潤滑油站、供油管、供油電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、供油流量計(jì)、回油管、回油電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、回油流量計(jì)等。潤滑油站主要包括一體式齒輪泵裝置(2臺(tái))、雙筒網(wǎng)式過濾器、空氣冷卻器、電加熱器、液位控制器、液溫傳感器、溢流閥、壓力表、電控箱等。鑒于球磨機(jī)為24 h連續(xù)運(yùn)行,潤滑油站的油泵、電機(jī)均采用1備1用模式,同時(shí)采用雙筒網(wǎng)式過濾器,可在不停機(jī)的情況下,實(shí)現(xiàn)在線濾網(wǎng)更換。同時(shí),通過在改造過程中巧妙地運(yùn)用現(xiàn)有軸瓦座上加油孔和油位鏡孔,通過控制回油調(diào)節(jié)閥的開度,實(shí)現(xiàn)了即使?jié)櫥驼境霈F(xiàn)故障無法使用,仍能確保軸瓦內(nèi)的油位,保證了球磨機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。全自動(dòng)強(qiáng)制潤滑裝置結(jié)構(gòu)見圖1。
控制系統(tǒng)由西門子PLC200smart、DI模塊、DO模塊、AI模塊等構(gòu)成,同時(shí)配備有隔離變壓器及隔離變送器等抗擾器件,人機(jī)交互界面配備有液晶屏、報(bào)警指示燈。系統(tǒng)的運(yùn)行可以通過轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制模式及手動(dòng)控制模式。在自動(dòng)模式下,系統(tǒng)能夠檢測供油壓力、油溫、供油流量、液位控制器等參數(shù),進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)也可將數(shù)據(jù)顯示于液晶屏,用于點(diǎn)巡檢查察看。輸出采用中間繼電器隔離,可根據(jù)傳感器狀態(tài)進(jìn)行加熱、開閥、聲光報(bào)警等操作。系統(tǒng)通過以太網(wǎng)口及S7通信協(xié)議與中控DCS連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程一鍵啟動(dòng)、上下級連鎖、遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控報(bào)警等功能。在球磨機(jī)開機(jī)時(shí),必須先獲取潤滑系統(tǒng)的工作狀態(tài)及油壓、油流量后,球磨電機(jī)才能獲取“允許開”信號;當(dāng)潤滑系統(tǒng)處于異常狀態(tài)時(shí),可通過切換備用泵實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié),并給予中控員提示;當(dāng)切換后系統(tǒng)參數(shù)仍不正常時(shí),系統(tǒng)將會(huì)報(bào)警,若報(bào)警長時(shí)間無法解除,則磨機(jī)跳閘以保護(hù)球磨機(jī)同步電機(jī)。
(1)該裝置應(yīng)用前,需提前設(shè)定好潤滑油站液位、供油溫度、供油壓力、回油溫度,并在PLC程序控制下發(fā)出警報(bào)或調(diào)整進(jìn)、回油電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
(2)裝置啟動(dòng)后,液位控制器會(huì)自動(dòng)檢測潤滑油站內(nèi)的潤滑油是否滿足設(shè)定要求,如不滿足,將會(huì)發(fā)出報(bào)警,提醒操作人員及時(shí)補(bǔ)充。
(3)當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),若供油溫度低于系統(tǒng)設(shè)定最低值,裝置自動(dòng)啟動(dòng)電加熱器,對潤滑油進(jìn)行加熱,加熱至預(yù)定值后,加熱器自動(dòng)停止工作,以保證潤滑油滿足設(shè)備運(yùn)行要求。
(4)該裝置通過預(yù)留接口接入到球磨機(jī)控制系統(tǒng),在球磨機(jī)開機(jī)前,會(huì)優(yōu)先讓其運(yùn)行5 min,油泵電機(jī)帶動(dòng)油泵向同步電機(jī)軸瓦供油,使之充分潤滑。在這5 min內(nèi),自動(dòng)潤滑裝置通過檢測供油流量計(jì)和回油流量計(jì)的數(shù)值,并通過調(diào)節(jié)供油電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和回油調(diào)節(jié)閥,使兩者的數(shù)值保持一致,即可保證軸瓦座內(nèi)潤滑油的液位。
(5)球磨機(jī)正常運(yùn)行后,循環(huán)的潤滑油帶走因設(shè)備正常運(yùn)行產(chǎn)生的熱量和軸瓦磨損產(chǎn)生的金屬雜質(zhì),經(jīng)過磁網(wǎng)一體化裝置過濾后返回油箱,潤滑油在油箱冷卻后,通過油泵再返回到軸瓦中,如此往復(fù)循環(huán)。
(6)當(dāng)溫度傳感器檢測到回油溫度高于系統(tǒng)設(shè)定最高值時(shí),PLC自動(dòng)控制供油、回油電動(dòng)調(diào)節(jié)閥開度,增加供油量和回油量,從而使軸瓦溫度穩(wěn)定在正常范圍內(nèi)。
(7)當(dāng)溫度傳感器檢測到供油溫度高于系統(tǒng)設(shè)定最高值時(shí),PLC自動(dòng)控制啟動(dòng)水冷卻器,將供油溫度降至預(yù)定值以下,降至預(yù)定值后,水冷卻器自動(dòng)停止工作。
(8)當(dāng)管道上的壓力傳感器檢測到供油壓力低于系統(tǒng)設(shè)定最低值時(shí),系統(tǒng)預(yù)判主潤滑油泵出現(xiàn)問題,PLC即可啟動(dòng)備用潤滑油泵,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行,并發(fā)出警報(bào)聲,提醒操作人員處理故障。當(dāng)PLC檢測出主、副油泵均出現(xiàn)故障時(shí),即時(shí)關(guān)閉進(jìn)、回油電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,確保軸瓦座內(nèi)的潤滑油在規(guī)定刻度內(nèi),保證軸瓦潤滑良好,而不出現(xiàn)缺油事故。
(9)當(dāng)潤滑油站的雙筒網(wǎng)式過濾器前后壓力差高于系統(tǒng)設(shè)定最高值時(shí),系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警聲,提醒操作人員切換油道,并對堵塞的濾芯進(jìn)行清洗或更換。
全自動(dòng)強(qiáng)制潤滑裝置安裝完畢后,進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)。試驗(yàn)要求:①試驗(yàn)選取軸瓦座下端并做好標(biāo)記,確保每次測量位置一致;②制作測溫槍固定架,確保每次測量距離一致。試驗(yàn)結(jié)果見表1~表4。
?
?
?
?
通過以上改造,實(shí)現(xiàn)了6臺(tái)球磨機(jī)同步電機(jī)的軸瓦潤滑“五定”(定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定人)的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化,減輕了操作人員和維修工的日常工作強(qiáng)度;軸瓦溫度由原來的60℃下降至50℃左右,自投入使用3 a以來,從未出現(xiàn)溫度異常和燒瓦事件,設(shè)備運(yùn)行安全穩(wěn)定。
通過研究表明,高速旋轉(zhuǎn)摩擦副生熱是加劇零部件工作溫度異常升高,甚至摩擦副表面潤滑失效、摩擦副膠合咬死的主要原因。通過強(qiáng)制潤滑方式,摩擦副產(chǎn)生的熱量隨潤滑油的流動(dòng)和循環(huán)帶出體外冷卻,達(dá)到滑動(dòng)軸瓦恒溫的狀態(tài)。同時(shí),潤滑油對摩擦副的潤滑摩擦副表面進(jìn)行清洗,帶走產(chǎn)生的碎屑,達(dá)到降低摩擦系數(shù)的作用。為了提高摩擦副的使用壽命,一方面應(yīng)從根本出發(fā),減少摩擦熱產(chǎn)生,如提高摩擦副的加工精度和保持良好的潤滑油膜,以降低摩擦系數(shù);另一方面應(yīng)及時(shí)將產(chǎn)生的摩擦熱量帶走,使摩擦副始終保持在規(guī)定的溫度內(nèi),避免摩擦副因高溫產(chǎn)生變形,導(dǎo)致摩擦系數(shù)增加,加劇磨損。