一枝
最近大家對紅色和綠色肯定都很關(guān)注,對綠色尤其是又愛又恨——希望健康碼是綠色的,永遠(yuǎn)別紅;又希望股票基金是紅色的,永遠(yuǎn)別綠。紅綠色為什么會(huì)正好有相反的含義?為什么中國是“紅漲綠跌”,而美國卻是“綠漲紅跌”?你恐怕很難想到,這居然還和我國的陰陽五行有關(guān)。
說到紅色和綠色的象征意義,大部分人第一時(shí)間會(huì)聯(lián)想到交通燈——紅燈停、綠燈行,紅色表示禁止,綠色表示暢通無阻。這兩個(gè)顏色的含義,幾乎已經(jīng)寫入了我們的潛意識,以至于健康碼出現(xiàn)時(shí),各國很自然都把這套顏色照搬了過去。
那交通燈的紅綠色到底是怎么來的呢?實(shí)際上,最早的交通燈來源于鐵道信號燈,而鐵路信號燈則來源于鐵路信號旗。信號旗基本上都是以紅旗為主——因?yàn)槿搜蹖t色敏感。而且紅光波長最長,不易散射,更具穿透力,因此遠(yuǎn)距離時(shí)也最易識別。信號旗變成信號燈,自然也是紅色。再后來,又加上了綠燈表示正常通行,黃燈表示小心通行。
至于股市中的K 線,則源自日語的音譯。K 線圖在日本的歷史相當(dāng)古老,可以追溯到18 世紀(jì),最早用來表示米價(jià)漲跌——其中上漲的部分被稱為“陽線”,而下跌的被稱為“陰線”。根據(jù)發(fā)源于我國的傳統(tǒng)陰陽五行,五行中火為太陽,對應(yīng)紅色;水為太陰,對應(yīng)黑色(或深藍(lán)色)。于是日本原版K 線圖中,表示上漲的陽線是紅色,表示下跌的陰線為黑色。
股票傳入日本后,K 線圖順理成章也被日本人用來分析股市,但是并未在歐美傳播開。直到20 世紀(jì)90 年代,被視作“東方智慧”的K 線圖才迅速在歐美股市普及。對歐美人來說,和19 世紀(jì)就已經(jīng)出現(xiàn)的紅綠燈相比,20 世紀(jì)90 年代才普及的K 線無疑是新事物。他們很自然地就把交通燈里的紅綠色拿來用了,這才有了美股的“綠漲紅跌”。
但日本作為K 線圖的發(fā)源地,實(shí)在無法忍受“陽線”居然是綠色的。因此日本股市仍然保留“紅漲”的傳統(tǒng),只是把“黑跌”改成了“綠跌”,略表國際接軌。后來,幾乎整個(gè)東亞都是用紅色表示漲。
(摘自“博物”微信公眾號,一勺糖圖)