推窗見(jiàn)綠，非凡楓橋的生態(tài)“養(yǎng)成”

記者 陶瑾 通訊員 陶淵超 孫悅 俞侃

“以前從地鐵口出來(lái)，周邊只有幾棵樹(shù)，道板上還有亂停的電動(dòng)自行車?，F(xiàn)在增添了公園，每天到了放學(xué)時(shí)間，地鐵口的這個(gè)‘口袋公園’便成為人們親近自然的快樂(lè)天地，小朋友們?cè)谶@里玩得無(wú)比歡悅。還有慢跑的人群、拉琴的青年，忙碌了一天的人們步履舒緩，開(kāi)啟舒適生活。”住在馬運(yùn)路附近的沈先生對(duì)家門口的環(huán)境改變贊不絕口。

歲月如斯，滄桑巨變。城市綠肺的保護(hù)、老舊小區(qū)的升級(jí)、交通設(shè)施的更新……歷經(jīng)十余載，高新區(qū)楓橋街道內(nèi)外兼修，打通城市品質(zhì)提升新路徑，在生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ)上層層發(fā)力，楓橋人的“微幸福”正源源不斷加載中……

人不負(fù)青山，青山定不負(fù)人

蘇州是水城，有水，也有富足的山體資源。楓橋街道的“巨無(wú)霸”高景山公園來(lái)了，有時(shí)間，你一定要去看看這塊“生態(tài)綠肺”。

昔日的高景山是開(kāi)山采石的宕口。42萬(wàn)平方米的高景山公園，有著20多萬(wàn)平方米的花崗巖山體。經(jīng)過(guò)生態(tài)整治、宕口復(fù)綠，這里已然變成綠水青山的面容，成為一座開(kāi)放式生態(tài)公園，是居民健身、休閑、觀景的不二選擇。

沿著高景山公園蜿蜒整潔的步道一路走來(lái)，花木成林，滿眼綠色，休憩涼亭、文化長(zhǎng)廊、文化景墻等相映生輝。公園內(nèi)，設(shè)有櫻花谷、醉?xiàng)鲌@、楓彩園和禪意園4片特色區(qū)域，以健身步道和林間小道串連，圍繞山體形成閉環(huán)，讓市民在游玩中不走回頭路。這里幾乎看不到太多人造景觀，所有空間盡可能地“讓位”給植被和自然去發(fā)揮。即便是山道上的擋墻也沒(méi)有進(jìn)行硬化處理，采用江南傳統(tǒng)的竹籬來(lái)盡顯山野之趣。很多原有生長(zhǎng)良好的植被也被保留下來(lái)，映襯著造型獨(dú)特的高景山。

這個(gè)開(kāi)放式大型公園的背后，離不開(kāi)多年來(lái)街道對(duì)高景山宕口的精準(zhǔn)治理?！皬?003年開(kāi)始，街道陸續(xù)對(duì)轄區(qū)16個(gè)宕口整治復(fù)綠，探索治理的新方法、新工藝、新技術(shù)，結(jié)合周邊環(huán)境，重造山體植被，恢復(fù)山林野趣，達(dá)到與周邊生態(tài)互融?！睏鳂蚪值老嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在高景山宕口綜合整治中，街道采用“掛網(wǎng)客土噴播”復(fù)綠技術(shù)和“留景、復(fù)綠、點(diǎn)綴、修飾”的方法，在短時(shí)間內(nèi)使原本裸露的殘留山體成為綠意盎然的休閑觀光帶。高景山宕口修復(fù)工作被原國(guó)土資源部評(píng)為示范項(xiàng)目，治理模式堪稱高景山模式，在全省及全國(guó)推廣。

保護(hù)山體資源，即是保護(hù)蘇州的歷史文化。經(jīng)過(guò)近20年的整治復(fù)綠與生態(tài)修復(fù)的高景山，也真正山如其名，呈現(xiàn)“橫看成嶺側(cè)成峰”的風(fēng)光魅力。

真山真水，出門入“園”

位于楓橋街道西部的白馬澗龍池景區(qū)，是一塊世人艷羨的絕佳山水寶地。占地1.5平方公里，以自然生態(tài)景觀為主，綠化覆蓋率高達(dá)95%以上，景區(qū)有100多科350種以上植物。白馬澗歷史底蘊(yùn)可追溯到2500年前，如今尚有飲馬池、謝越嶺等遺址，還有摩崖石刻、云谷飛瀑、乾隆御碑真跡、尋馬亭、十里木棧等人文小景。

白馬澗因龍池而聞名，龍池又名勝天湖，建于1952年，是一個(gè)大型水庫(kù)。湖面面積2萬(wàn)平方米，容積水量約8萬(wàn)立方米，水源為天然雨水和山泉，水質(zhì)清澈。水中有5.5億年歷史的“活化石”桃花水母，桃花水母對(duì)生存環(huán)境的要求極高，活體罕見(jiàn)。勝天湖周圍三山相擁，湖邊近百棵古香樟樹(shù)，形成一個(gè)原生態(tài)綠色天然氧吧。

來(lái)到龍池邊，記者看到一家LIM咖啡館，據(jù)說(shuō)是網(wǎng)紅打卡地，是由原先的云根泉茶樓改造而成。店內(nèi)極簡(jiǎn)的白色北歐裝修風(fēng)格與景區(qū)環(huán)境完美貼合, 讓游客在喧囂中獨(dú)享一份清靜。咖啡館正前面，靠近龍池，還鋪設(shè)了一條玻璃棧道，設(shè)有露天休閑座椅。

據(jù)景區(qū)工作人員介紹，白馬澗龍池景區(qū)開(kāi)園18年來(lái)，在開(kāi)發(fā)建設(shè)中，堅(jiān)持“保護(hù)與開(kāi)發(fā)并重”原則，在入口處保留原有水渠，在水渠之上規(guī)劃自然溪流。同時(shí)增加池塘數(shù)量和水面面積，修筑小型堰壩、閘門等建筑物提高水位、蓄水持水，并修建生態(tài)堤岸，采取緩坡入水等措施增加水體的親水性。

城市更新，得內(nèi)外兼修，“小而美”的“口袋公園”，也是生態(tài)“點(diǎn)睛之筆”。行走在楓橋街道，一處處設(shè)施齊全、環(huán)境宜人的“口袋公園”，讓居民體會(huì)到家門口的“微幸?！薄＝衲?，楓橋街道對(duì)何山路、馬運(yùn)路等站點(diǎn)的16個(gè)地鐵出入口實(shí)施環(huán)境綜合改造。從地鐵站出來(lái)，綠意撲面而來(lái)，平整的步道、青翠的樹(shù)木、錯(cuò)落的灌木、繽紛的花叢……通過(guò)提升出入口地面硬化、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、站點(diǎn)沿線綠化景觀，以及增設(shè)綠籬景墻、休憩場(chǎng)所、卡通涂鴉文化墻、非機(jī)動(dòng)車“口袋停車場(chǎng)”“口袋公園”等配套建設(shè)，還綠于民，讓功能單一的地鐵“出入口”變成觸手可及的“小游園”。

目前，街道已完成對(duì)太湖大道高架橋下9個(gè)路口的優(yōu)化提升，總長(zhǎng)度近5.7公里，涉及綠化景觀達(dá)1萬(wàn)平方米，兼具觀賞性與實(shí)用性的“全能口袋”讓居民直呼好方便。在軌交3號(hào)線何山路出口，全新打造的“口袋停車場(chǎng)”，可容納450輛非機(jī)動(dòng)車。這里環(huán)境整潔有序，城市的邊角空間煥發(fā)新生。

在楓橋街道，有個(gè)理念始終清晰：城市是一個(gè)“有機(jī)生命體”，“口袋公園”的規(guī)劃建設(shè)同樣不宜另起爐灶，割裂推進(jìn)，而應(yīng)融入城市更新大環(huán)境里，一氣呵成。

小區(qū)改造，交通優(yōu)化，美了環(huán)境樂(lè)了居民

老舊小區(qū)見(jiàn)證了城鎮(zhèn)發(fā)展的軌跡。楓橋街道很早就啟動(dòng)老舊小區(qū)改造提升項(xiàng)目，利用閑置空間，豐富社區(qū)服務(wù)供給，以“改”促“變”。

富康新村是老舊小區(qū)改造成功的典范。小區(qū)建于上世紀(jì)90年代，改造前，因地勢(shì)低洼、雨季常遭水淹，且設(shè)施落后，小區(qū)居住環(huán)境較差。為此，富康新村作為楓橋街道第一批老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，于2017年開(kāi)工，包括拓寬道路、翻新路面、增設(shè)停車位、改造雨污水管、整治弱電線、改造景觀綠化、增加安防系統(tǒng)和公共文化服務(wù)設(shè)施等一系列硬件升級(jí)，使新村變了個(gè)樣。

走進(jìn)楓秀苑，大門口“歡迎回家，安全出行”的字樣很醒目，這是居民用廢棄輪胎設(shè)計(jì)的。右手邊有一堵文化墻，從太湖風(fēng)光到楓橋特色的龍池風(fēng)景區(qū)，再到粉墻黛瓦的江南老街，移步換景。

抓生態(tài)環(huán)境、塑城區(qū)新貌的同時(shí)，街道也將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為城市修補(bǔ)中的重要內(nèi)容，讓楓橋人在便捷交通中生活得更舒心。

如今，蘇州私家車的保有量出現(xiàn)明顯上升，停車難是困擾很多人的問(wèn)題。為此，街道啟動(dòng)“太湖大道高架橋下空間景觀優(yōu)化提升工程”和“太湖大道高架橋下機(jī)房外立面提升工程”，通過(guò)橋墩立體綠化、機(jī)房外立面改造等，提升道路沿線的美觀和文化延續(xù)。此外，街道還在景觀優(yōu)化基礎(chǔ)上推出“智慧停車”系統(tǒng)，對(duì)太湖大道高架下沿線長(zhǎng)期停放的“僵尸車”集中清理。

地鐵口非機(jī)動(dòng)車的停放壓力同樣需要疏導(dǎo)。街道著手“口袋停車場(chǎng)”建設(shè)，內(nèi)部整齊施劃停車線，引導(dǎo)居民自覺(jué)“停車入位”，亂點(diǎn)變亮點(diǎn)，暢通、有序的道路環(huán)境，讓楓橋人的日子越過(guò)越滿足。