我國碳達峰、碳中和立法現(xiàn)狀與完善進路探究

張 童

(中共南通市委黨校 法政與公共管理教研室，江蘇 南通 226007)

碳達峰、碳中和戰(zhàn)略對于控制二氧化碳排放量、維持碳循環(huán)平衡、應對全球氣候變化具有重大意義，符合我國可持續(xù)發(fā)展、綠色循環(huán)經(jīng)濟的本質(zhì)要求。2020年9月22日習近平總書記在第75屆聯(lián)合國大會上提出了“2030年前中國要碳達峰，2060年實現(xiàn)碳中和”的愿景，表明了我國秉持人類命運共同體理念、積極參與全球環(huán)境治理的大國擔當。2020年12月18日中央經(jīng)濟工作會議將碳達峰、碳中和確定為八項重點工作之一。2021年3月5日，習近平總書記在中央財經(jīng)委員會第九次會議上指出，要把碳達峰、碳中和納入生態(tài)文明建設的整體布局中，如期實現(xiàn)前述目標。碳達峰、碳中和已是當前復雜國內(nèi)外局勢下的重大國家戰(zhàn)略。在踐行碳達峰、碳中和的過程中，不僅牽涉產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)革新、行政管理、財政稅收、政策保障有關研究與實踐，還須優(yōu)化頂層的制度設計，完善相應的法規(guī)體系，從法律制度層面發(fā)揮引領、促進和保障作用。鑒于此，筆者分析了我國碳達峰、碳中和有關立法現(xiàn)狀與短板，結(jié)合典型國家做法，探究完善我國立法的思路。

一、我國碳達峰、碳中和立法現(xiàn)狀及問題

(一)現(xiàn)狀

近年來，我國生態(tài)保護、污染防控有關立法修法工作成果頗豐，但應對氣候變化尤其是碳減排的立法體系相對薄弱。

中央立法層面，尚無以碳減排為規(guī)制目標的專項法律或行政法規(guī)。《環(huán)境保護法》《節(jié)約能源法》《可再生能源促進法》《大氣污染防治法》《煤炭法》等其他法律只是直接或間接涉及大氣污染防治、節(jié)能減排的內(nèi)容。若干已實施的部門規(guī)章規(guī)定了碳減排有關單項子制度，例如《溫室氣體自愿減排交易管理暫行辦法》《清潔發(fā)展機制項目運行管理暫行辦法》《中國清潔發(fā)展機制基金管理辦法》《節(jié)能低碳產(chǎn)品認證管理辦法》《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》等。然而，部門規(guī)章受限于效力位階、立法權(quán)能，不宜承擔全面規(guī)制碳減排問題的基本法職能。

地方立法層面，部分省市已啟動應對氣候變化的專項立法。例如《山西省應對氣候變化辦法》《青海省應對氣候變化辦法》《南昌市低碳發(fā)展促進條例》《石家莊市低碳發(fā)展促進條例》等地方性法規(guī)或政府規(guī)章已實施。上海、深圳則出臺了碳排放權(quán)交易有關專項法規(guī)。[1]其他若干地區(qū)也在探索或計劃立法。

(二)問題

前述立法實踐有助于促進碳達峰、碳中和，但立法分散、位階差異、銜接缺失，易引發(fā)如下主要問題，難發(fā)揮最佳的法律保障效果。

1.碳減排全國性專門立法空白。目前，國家及地方環(huán)境、能源、大氣或資源管理有關大量立法文件的制定和實施，雖有助于推進碳減排，但立法目標、適用范圍、規(guī)制目標、調(diào)整客體的差異顯著，其重心不是碳減排。雖然個別地方出臺了碳減排的專項法律規(guī)范，但國家層面仍無以“溫室氣體”“二氧化碳”為主要規(guī)制對象的綜合性立法，結(jié)果是不同位階法律、法規(guī)、規(guī)章、政策乃至規(guī)范性文件缺少上位法的統(tǒng)一統(tǒng)籌、引領和銜接，難免產(chǎn)生重復、空白、沖突情況。例如，2021上半年湖南省常德市人大常委會依據(jù)《常德市大氣污染防治若干規(guī)定》，通過審議意見叫停了常德經(jīng)濟開發(fā)區(qū)申報的省級化工園區(qū)項目，減少了碳排放的污染源。[2]其結(jié)果令人振奮，但也側(cè)面反映出問題：不是全部地區(qū)均出臺了碳減排法律規(guī)范，碳減排也不適宜純粹依賴各個地方分別立法。鑒于碳達峰、碳中和的國家戰(zhàn)略地位，若無國家層面的碳減排統(tǒng)一立法，地方政府可能面臨在環(huán)境保護與經(jīng)濟效益之間進行抉擇，卻無確定法律支撐的進退兩難。一旦無法可依，通過其它方式遏制高經(jīng)濟回報項目又何其困難！

2.碳減排管理權(quán)責的不清晰。我國現(xiàn)行碳減排法律規(guī)范以能源、資源及其他行業(yè)的單行法規(guī)為主，即立法機構(gòu)從其職能角度，制定用以解決自身關注問題的規(guī)制文件，難免導致不同地區(qū)、不同部門、不同層級的條塊分割、權(quán)責不清、分工不明、缺乏協(xié)調(diào)、相互扯皮。國務院在2007年成立了國家應對氣候變化領導小組，主要作為應對氣候變化工作的議事協(xié)調(diào)機構(gòu)，而非承擔碳減排的實施職能。生態(tài)環(huán)境部出臺的《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》(2021年2月1日施行)第六條規(guī)定：“生態(tài)環(huán)境部負責制定全國碳排放權(quán)交易及相關活動的技術(shù)規(guī)范，加強對地方碳排放配額分配、溫室氣體排放報告與核查的監(jiān)督管理，并會同國務院其他有關部門對全國碳排放權(quán)交易及相關活動進行監(jiān)督管理和指導。”該條還規(guī)定了省級、設區(qū)的市生態(tài)環(huán)境主管部門負責相應區(qū)域碳排放配合分配、溫室氣體排放報告核查等工作，并實施監(jiān)督管理。這似乎確定了生態(tài)環(huán)境部、地方生態(tài)環(huán)境主管部門的碳減排管理職能。然而，該辦法僅是部門規(guī)章、效力位階有限，只涉及碳排放交易、并非碳減排的綜合管理。而且，該辦法還規(guī)定環(huán)境生態(tài)部應與國務院其它有關部門在不同領域的“會同”監(jiān)督管理和指導職責，并未確定生態(tài)環(huán)境部的統(tǒng)籌地位。可見，現(xiàn)行立法尚未確定統(tǒng)一、權(quán)威、清晰的碳減排權(quán)責。

3.碳減排立法與政策不協(xié)調(diào)。為應對氣候變化、促進低碳發(fā)展，我國已出臺了眾多政策或規(guī)范文件，但欠缺法律層面的固化、約束和保障，無法為管理部門目標責任考評提供權(quán)威依據(jù)，也不能為碳減排參與者提供長期穩(wěn)定的管控方向預期、易發(fā)心理恐慌、打消積極性，最終不利于碳達峰、碳中和目標的實現(xiàn)。例如國務院曾在 “十二五”“十三五”控制溫室氣體排放的工作方案中，確立了溫室氣體排放目標分解落實的考評制度，并從“十二五”中后期開始每年對各省份碳強度下降進行目標考核，其效果顯著、扭轉(zhuǎn)了二氧化碳排放快速增加的局面，有數(shù)據(jù)顯示2019年碳排放強度比2005年下降48.1%，好于原定目標(2020年碳排放強度比2005年下降40-45%)。[3]然而，這仍局限于靈活性強、約束力低的政策層面，亟需以法律強制形式固定和推廣此類經(jīng)歷實踐驗證、行之有效的制度，保證其長期廣泛的適用。

二、典型國家的立法舉措

在2020年碳排放量前十五名的國家中，美、俄、日、德、英、法、韓、加、印尼等國已實現(xiàn)了碳達峰。根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署報告，已有127個國家和地區(qū)承諾了碳中和目標，其中歐盟、德國及其他幾個國家已細化目標限期、具體措施，并出臺了應對氣候變化的專項立法文件，以推進碳達峰、碳中和行動。[4]

(一)歐盟

歐盟熱衷于可持續(xù)發(fā)展、應對氣候變化的立法活動。為實現(xiàn)碳達峰、碳中和，2008年12月歐盟委員會正式通過了《氣候行動和可再生能源一攬子計劃》，這是一套具備約束力的法案，為國際層面采取氣候和能源一體化模式應對氣候變化提供了啟發(fā)。為實現(xiàn)2020年氣候和能源目標，該法案規(guī)定了溫室氣體排放交易機制、成員國配套措施及責任分配、碳捕獲及儲存方案、可再生能源使用、汽車排放二氧化碳及燃料質(zhì)量管控等內(nèi)容，初步搭建了低碳經(jīng)濟的法律框架。2020年1月《歐洲綠色協(xié)議》提出到2050年歐盟實現(xiàn)碳中和目標，并制定了各行業(yè)轉(zhuǎn)型綠色發(fā)展的行動路線。此基礎上，2020年3月《歐洲氣候法》從法律層面設定了成員國在2050年實現(xiàn)碳中和的約束性目標，歐盟各機構(gòu)、成員國負有在歐盟層面、國家層面采取必要措施以實現(xiàn)目標的法定義務。

基于上述文件，歐盟立法的典型做法和特征總結(jié)如下。第一，擴展了溫室氣體排放的管控范圍：在原先10個領域二氧化碳排放的基礎上，額外增加了石油化工、氨、鋁等其它領域的二氧化碳排放以及制酸中的氮氧化物排放、制鋁中的全氟化碳排放。第二，不斷改善和提升溫室氣體排放的管控標準。例如設定了溫室氣體排放總量控制目標，最新要求2030年排放量較1990年降低55%。而且，改變排放配額的分配方式，由成員國自行分配變更為歐盟統(tǒng)一分配、加強管控；通過拍賣方式分配配額、不再免費分配，并要求拍賣收入至少20%只能用于應對氣候變化。第三，確立責任分擔制度，建立具備約束力的“責任分攤協(xié)議”(Burden Sharing Agreement)，要求成員國結(jié)合自身條件，在《京都議定書》之外書面承諾溫室氣體減排責任。第四，強制推行可再生能源的使用，設定了可再生能源所占總能源的使用比例不低于20%、運輸行業(yè)生物質(zhì)燃料使用比例不低于10%的約束指標，并要求成員國結(jié)合實際履行可再生能源消耗達到10%至49%不等的義務。第五，鑒于碳捕獲和封存的高成本，制定相應鼓勵機制，推動技術(shù)研發(fā)，制定環(huán)境補貼規(guī)則，促進建立示范廠區(qū)、商業(yè)化運作。

(二)德國

德國在1990年實現(xiàn)了碳達峰，計劃2038年不再使用火電、2045年溫室氣體零排放。德國秉承了嚴謹、細致、系統(tǒng)的法律傳統(tǒng)，在碳達峰、碳中和領域具備較成熟的立法體系。

首先，早在應對氣候變化立法之前，聯(lián)邦政府便制定了長期碳減排的戰(zhàn)略、規(guī)劃及實施計劃，例如2008年《適應氣候變化戰(zhàn)略》、2011年《適應行動計劃》以及2016年《氣候保護規(guī)劃2050》等，確定了碳減排的共識、目標和框架。

其次，基于前期鋪墊，制定了《聯(lián)邦氣候保護法》《可再生能源法》《國家氫能戰(zhàn)略》等系列法規(guī)，依靠法律強制力改善執(zhí)行效果。其中2019年《聯(lián)邦氣候保護法》確立了德國碳中和的基本法律框架，而2021年5月12日內(nèi)閣通過的《聯(lián)邦氣候保護法》修正案(等待議會批準)提出了更高的控制目標，即2030年碳排放量要比1990年降低65%(原定降低55%)，2045年實現(xiàn)碳中和、溫室氣體凈零排放(原定2040年實現(xiàn))。該法明確了碳減排的剛性目標，發(fā)揮了確定責任、傳導壓力、督促執(zhí)行的效果。

最后，為匹配和實現(xiàn)前述立法目標，又進一步完善詳細的實施方案。例如2019年9月發(fā)布的《氣候行動計劃2030》對能源、建筑、工業(yè)、運輸、農(nóng)林、住房等產(chǎn)業(yè)部門確定了具體的碳減排目標、措施要求、評估制度。此外，德國政府計劃2022年財政撥款80億歐元，以建筑、工業(yè)、居住為重點對象，出臺《氣候保護一攬子計劃》。該計劃對建筑物翻修或裝修工程、企業(yè)生產(chǎn)設定了更高的氣候友好型環(huán)保標準，政府提供一定配額的資金援助。還要求2022年1月1日起住房的房東、房客各承擔二分之一的二氧化碳稅(原先房客全擔)，促使房東采取氣候友好型的裝修和供暖措施。[5]

(三)其他國家

除了歐盟、德國之外，英國、法國、瑞典也通過專項立法的方式，推進應對氣候變化或碳達峰、碳中和問題的解決。例如，英國作為老牌工業(yè)國家、深受空氣污染危害，2008年國會批準的《氣候變化法案》便以碳減排為核心目標，規(guī)定了溫室氣體排放的信用額度、信用電子賬戶制度。法國2015年《綠色增長能源轉(zhuǎn)型法》確定了能源轉(zhuǎn)型的日程計劃，新修訂的《國家低碳戰(zhàn)略》確定了2050年碳中和的目標，2020年4月出臺了《國家低碳戰(zhàn)略》專項法令。瑞典2017年《氣候法案》規(guī)定了2045年溫室氣體零排放目標，設置獨立的氣候政策委員會，每屆政府負有制定國家氣候行動計劃、制定管控目標與政策、將氣候應對預算納入年度財政預算的法定義務。

美國在國際層面對待碳減排的態(tài)度不甚明朗，特朗普政府甚至在2017年宣布退出《巴黎協(xié)定》，而后2021年2月拜登就任總統(tǒng)后又重新回歸了《巴黎協(xié)定》，并承諾2050年實現(xiàn)碳中和。實際上，美國已采取了碳減排的若干立法措施。例如，聯(lián)邦政府2005年《能源稅收政策法案》、2007年《能源獨立與安全法案》設定了截至2022年消費360億加侖可再生燃料的目標(已授權(quán)環(huán)保署結(jié)合經(jīng)濟和環(huán)境實際情況可調(diào)整每年度的可再生燃料指標)，為實現(xiàn)目標數(shù)量，要求煉油廠及銷售商履行在車用燃料中添加生物質(zhì)的義務。為鼓勵生物質(zhì)燃料的使用，《就業(yè)法案》規(guī)定了相應的稅收減免優(yōu)惠。[6]在上述強制約束、優(yōu)惠引導的雙重作用下，可再生燃料的使用規(guī)模迅速擴大、減輕了碳排放。州立法層面，加利福尼亞州最具代表性。鑒于洛杉磯光化學煙霧事件的惡劣影響，加州自20世紀50年代就高度重視空氣污染防治、汽車尾氣減排，在80年代通過了《潔凈空氣法》。2018年加州出臺法案確定到2045年全部清潔能源供電、不再使用火電。

三、完善我國立法的若干對策

基于前瞻性的考量，立足于我國現(xiàn)狀與不足，參考國際有益經(jīng)驗，應堅持習近平生態(tài)文明思想及法治思想的引領，從制度層面完善立法體系的設計，將有助于發(fā)揮政府的管控職能、確定相關主體職責義務、激勵和約束各方廣泛參與，為碳達峰、碳中和提供有效的法律指引、促進和保障。

(一)制定應對氣候變化專項法律

歐盟、德國、英國、法國、瑞典等通過專項法規(guī)的形式，確立了碳達峰、碳中和的法律地位及目標、實施步驟，固化了政府部門及其他主體的義務責任、提升了督促執(zhí)行效果。我國只有部分省市出臺了類似規(guī)定，國家層面專門立法仍處空白。實際上，彌補此缺憾的呼聲和醞釀已持續(xù)多年，自2009年全國人大常委會通過決議提出應對氣候變化的立法任務后，2015年《中共中央 國務院關于加快推進生態(tài)文明建設的意見》第六條提出要研究制定應對氣候變化的法律法規(guī)，《國務院辦公廳關于印發(fā)國務院2016年立法工作計劃的通知》(國辦發(fā)[2016]16號)也將應對氣候變化法列入研究項目。在此基礎上，隨著國際組織、國內(nèi)外政府以及其他經(jīng)濟主體對碳達峰、碳中和的參與程度日趨深化、我國中央及地方法規(guī)和政策的逐步成熟，應對氣候變化的專門立法已具備較足的法律基礎、經(jīng)驗積累、客觀需求，應及早提上日程，確保國家戰(zhàn)略實施的有法可依，并向國際社會宣示我國對氣候變化的高度關切。

作為碳達峰、碳中和的基本法，應對氣候變化的專門立法既要發(fā)揮目標定位、原則指引的作用，還應承擔不同位階、不同區(qū)域、不同部門、不同行業(yè)有關法律文件的統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)職能。具體而言，應重點解決下述問題。其一，立法目的方面，應涵蓋2030年碳達峰、2060年碳中和、推進低碳發(fā)展、保障人類命運共同體建設的愿景。其二，法律地位方面，應強調(diào)應對氣候變化、碳達峰、碳中和是生態(tài)文明建設的重要內(nèi)容，凸顯出時間緊迫、任務艱巨、意義深遠，并明確與國際目標合理銜接的日程計劃、實施步驟。其三，適用范圍方面，妥善劃定與其他污染防治、生態(tài)保護、節(jié)能減排所涉法律、法規(guī)、規(guī)章或規(guī)范文件的關系，避免出現(xiàn)適用矛盾，確保在目標定位、職責劃分、技術(shù)創(chuàng)新、激勵機制及其它領域的有效協(xié)同。其四，主體職責方面，應厘定國務院、生態(tài)環(huán)境部、其它部委、地方政府及其職能部門的權(quán)責范圍，解決管理權(quán)責不統(tǒng)一的問題，避免出現(xiàn)管轄空白或沖突，調(diào)動中央及地方各級機構(gòu)促進碳達峰、碳中和的責任感、形成多方合力。其五，制度體系方面，應寫明碳達峰、碳中和所涉重點制度，包括不限于碳排放總量控制與配額分配、碳排放權(quán)交易、碳稅、激勵與罰則、目標責任考核、國際合作交流、風險預警與應急、技術(shù)創(chuàng)新等。

(二)健全執(zhí)行與監(jiān)管的實施細則

碳達峰、碳中和屬于跨行業(yè)、跨學科、跨部門的系統(tǒng)工程，牽涉制度、技術(shù)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、居住、交通、財政、金融、環(huán)保等多領域，一部甚至幾部中央法律、行政法規(guī)不可能實現(xiàn)完整的規(guī)制和促進，而要依賴具體的實施細則。從歐盟和德國做法看，在應對氣候變化專門立法、搭建法律框架之外，也會制定不同領域的若干行動方案、操作指引，用以規(guī)定具體目標、時間節(jié)點、細化步驟、保障措施等內(nèi)容，還規(guī)定了過程中的監(jiān)督、管控、評估、目標及措施更新機制，從而確保立法本意的真正落實。歐盟、德國甚至采取了細則先行、立法鞏固、再完善細則的循環(huán)方法，即先推細則、提煉經(jīng)驗、吸取教訓，再通過專門立法固化可行目標與措施、加強約束性保障，其后反哺到細則的再優(yōu)化。實際上，實施細則與專項立法并無嚴格的先后之分，兩者關系可靈活處理，只是考慮到立法程序的合規(guī)與穩(wěn)定性、嚴肅性問題，一些細則暫可采用政策文件或低位階規(guī)范文件的形式，待時機成熟再以法規(guī)推行。

我國在應對氣候變化專門立法的過程中，可結(jié)合生態(tài)環(huán)境部及其他部委、地方政府已出臺的碳達峰、碳中和有關法規(guī)或政策，梳理、總結(jié)、提煉、固定行之有效的目標設置及管控措施，實現(xiàn)立法與政策的協(xié)調(diào)，而后在專項立法的統(tǒng)籌下，整合、修訂、補充各項具體的實施細則，搭建完整法律體系。應重點考慮下述問題。其一，明確統(tǒng)一監(jiān)管體制機制、具體流程，例如碳減排主管部門的指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督職權(quán)的詳細內(nèi)容，主管部門與其他職能部門的職責分工、工作流程、協(xié)同關系。其中，需重點發(fā)揮地方規(guī)范的功能。地方各級政府是踐行碳達峰、碳中和的第一道戰(zhàn)線，只有各地落實好碳減排，全國整體目標方能實現(xiàn)。基于全國統(tǒng)一管控目標，具體任務細化和分解到地方政府及其職能部門，壓實責任、定向考核，實現(xiàn)執(zhí)行和監(jiān)督的全面覆蓋。其二，分行業(yè)、分區(qū)域制定應對氣候變化的實施細則，重點包括兩方面：一是減緩氣候變化的方案，以減少二氧化碳排放量，例如產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化、排放統(tǒng)計核算與報告、排放總量目標控制和考評、排放權(quán)交易等；二是適應氣候變化的方案，以減輕二氧化碳排放的影響，例如風險預警、災害防治等。其三，制定數(shù)據(jù)披露機制與核算規(guī)則，以保證碳減排有關信息的準確、真實、及時，為目標管控、過程跟蹤、風險識別及考評提供可靠依據(jù)。

(三)強制約束與彈性激勵的融貫

在推進碳達峰、碳中和過程中，各國幾乎都面臨碳減排成本與效益之間的關系調(diào)和、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整與能源供應保障之間的關系調(diào)和。換言之，碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)建立在前述關系價值比較、妥善處理的基礎之上，非簡單的一刀切。例如，歐盟在制定《氣候行動和可再生能源一攬子計劃》之前做了成本和收益分析，結(jié)論是盡管碳減排產(chǎn)生負面作用，但可保障能源結(jié)構(gòu)安全、減少石油煤炭消耗、刺激風電及其他可再生能源產(chǎn)業(yè)、催動新技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、提供更多就業(yè)崗位、減少其它空氣污染源(如氮氧化物、二氧化硫)等更可觀的經(jīng)濟與社會效益。歐盟立法不僅采取了的目標設置、統(tǒng)一管控、責任分擔、強制使用可再生能源等約束性條文，也規(guī)定了配額拍賣、環(huán)境補貼等激勵措施，以適當保障排放企業(yè)利益、調(diào)動積極性。此外，德國立法提出的資金扶持、英國立法提出的信用賬戶、美國立法提出的稅收減免也體現(xiàn)了彈性激勵的初衷。

我國立法應在科學研判碳減排有關成本與收益的基礎上，把握好強制約束、彈性激勵之間的有機聯(lián)動，不僅要規(guī)定約束性的目標設置、行政審批、責任分擔、監(jiān)察督促以及法律責任(包括政府行為不合法、不合理的行政責任，企業(yè)或個人違法違規(guī)的處罰責任)，還需規(guī)定合理提升企業(yè)或個人參與碳減排能動性的彈性機制，例如表彰獎勵、資金補貼、稅務減免、信用管理、技術(shù)支持，等等。重點也是難點在于：針對某些碳減排關鍵制度，如何實現(xiàn)強制約束與柔性激勵的完美搭配、效果最佳。例如，在碳排放量配額制度中，分配給碳排放企業(yè)的配額宜采取無償與有償相結(jié)合的模式，既適當保障企業(yè)利益、調(diào)動積極性，也避免過度補貼、違背污染者付費的原則、有失公平。而且，配額供給也宜采取拍賣方式、而非直接轉(zhuǎn)讓，這有助于公平競價、刺激企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新以改善碳減排水平。此外，為保證對各企業(yè)分配碳排放配額的公平、公平、高效，杜絕不正當競爭或壟斷，程序上需設置強制的約束機制，賦予政府部門監(jiān)管權(quán)責，并要求監(jiān)管機構(gòu)及企業(yè)負有對外披露的法定義務，實現(xiàn)信息透明、公眾監(jiān)督。[7]強制約束更宜采取高位階的法規(guī)形式、以確保執(zhí)行力，激勵措施可通過靈活的細則或規(guī)范文件完成細化、便于高效操作，從而解決法律與政策失調(diào)的問題。通過上述措施的落實，建立各方共治、成果共享的約束與激勵良性立法體系。

結(jié)語

碳達峰、碳中和是一項復雜、艱巨、長期的系統(tǒng)工程，完善相關立法、確保有法可依已是客觀必需、當務之急。在完善立法的過程中，應兼顧我國立法現(xiàn)狀，堅持前瞻性、可行性、宣示性、約束性、激勵性有機結(jié)合的原則，有效發(fā)揮法律的規(guī)制和導向功能，為實現(xiàn)碳中和最終目標提供堅實的法律保障。