智能傳動(dòng)方案助力智能物流裝備升級(jí)
——訪杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司董事長(zhǎng)陳德木

文 / 本刊記者 林振強(qiáng)

智能物流的發(fā)展需要智能裝備作為支撐，而智能物流裝備背后則離不開傳動(dòng)系統(tǒng)。杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司通過減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器、傳感器、物聯(lián)網(wǎng)等智能傳動(dòng)方案，以及執(zhí)行層、采集層、驅(qū)動(dòng)層、控制層、數(shù)據(jù)層等智能數(shù)字技術(shù)，助力智能物流裝備升級(jí)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能（AI）、數(shù)字孿生等新技術(shù)在物流領(lǐng)域加速應(yīng)用，自動(dòng)化和智能化物流成為確定無疑的技術(shù)方向?！丁笆奈濉敝悄苤圃煲?guī)劃》中明確提到，“十四五”期間要重點(diǎn)發(fā)展智能移動(dòng)機(jī)器人、智能多層穿梭車、智能大型立庫(kù)、工廠物料配送管理系統(tǒng)（TMS）等物流裝備與系統(tǒng)?？梢灶A(yù)見，智能物流裝備與數(shù)字技術(shù)將應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)各個(gè)場(chǎng)景，為保障物流裝備的運(yùn)行效率、準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性和互聯(lián)互通，對(duì)于減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)器等核心關(guān)鍵零部件也提出了更高要求。

創(chuàng)立于1988年的杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“杰牌”），經(jīng)過30多年發(fā)展，從單純?cè)O(shè)備生產(chǎn)走向系統(tǒng)集成，將減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器以及傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等軟硬件系統(tǒng)進(jìn)行集成開發(fā)，成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能傳動(dòng)方案提供商，其產(chǎn)品替代進(jìn)口、出口歐美，與世界一流的生產(chǎn)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技。在本期專題中，我們專門采訪了杭州杰牌傳動(dòng)科技有限公司董事長(zhǎng)陳德木先生，請(qǐng)他對(duì)傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展、杰牌的探索創(chuàng)新，以及如何助力物流裝備的智能升級(jí)等話題進(jìn)行了介紹。

一、行業(yè)發(fā)展

齒輪是最常見的機(jī)械傳動(dòng)方式，減速機(jī)就是由多個(gè)齒輪組成的傳動(dòng)零部件，主要利用齒輪的嚙合改變電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩及承載能力，也能夠用于實(shí)現(xiàn)精密控制。其中，齒輪減速機(jī)是工業(yè)系統(tǒng)中能量傳遞和動(dòng)力傳輸裝置的核心部件，被譽(yù)為機(jī)械工業(yè)的“芯片”。

杰牌從生產(chǎn)減速機(jī)配件開始做起，先后自主研發(fā)推出蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)等各類工業(yè)減速機(jī)產(chǎn)品，在傳動(dòng)設(shè)備的研究開發(fā)、生產(chǎn)制造方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。陳德木表示，減速機(jī)可被視作是齒輪的細(xì)分領(lǐng)域，按使用場(chǎng)合不同，齒輪產(chǎn)品大致可分為車輛齒輪和工業(yè)齒輪。其中，工業(yè)用齒輪裝置多為定制化產(chǎn)品，需隨主機(jī)要求特殊設(shè)計(jì)配套，僅有小部分為系列化標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。如果進(jìn)一步細(xì)分，工業(yè)齒輪可分為中大型和中小型，而中小型又可分為通用型和專用型兩類。在物流裝備中，主要以通用型減速機(jī)的應(yīng)用為主。

齒輪行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，作為關(guān)鍵傳動(dòng)零部件，具有精密、高效、安全、可靠等特點(diǎn)，對(duì)齒輪產(chǎn)品的精度、硬度等性能提出較高要求。近年來，隨著新材料、數(shù)控自動(dòng)化等技術(shù)發(fā)展，使齒輪的生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率得以快速提升，我國(guó)齒輪和傳動(dòng)部件制造行業(yè)進(jìn)步明顯，加快從齒輪制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。不過，由于高端產(chǎn)品對(duì)技術(shù)、工藝、材料的要求更為苛刻，國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)的研發(fā)制造方面仍存在不足，在精度、壽命、可靠性、加工效率、智能化水平等多方面與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)仍存在較大差距。

以應(yīng)用廣泛的減速機(jī)為例，陳德木表示，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)兩極分化的局面，低端市場(chǎng)產(chǎn)能過剩、高端市場(chǎng)依賴進(jìn)口。目前全國(guó)減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，但規(guī)模有大有小、發(fā)展水平不一，處于群龍無首、無序競(jìng)爭(zhēng)的局面；中高端產(chǎn)品仍以外資、合資企業(yè)為主，本土小型生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)大部分低端市場(chǎng)，僅有少部分具有一定規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的本土企業(yè)作為有效替代進(jìn)軍中高端領(lǐng)域。

根據(jù)他的觀察與判斷，行業(yè)正臨近洗牌重組的時(shí)間窗口，本土企業(yè)需要通過提高工藝水平和持續(xù)技術(shù)研發(fā)積累，才能適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境；也就是具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)有可能成為整合者，并從國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)手中搶奪高端產(chǎn)品市場(chǎng)份額，而同質(zhì)化嚴(yán)重、依靠低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)則可能被整合甚至退出市場(chǎng)。

二、智能進(jìn)化

為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)變化，杰牌成立30多年來，從單純的傳動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)商發(fā)展到智能傳動(dòng)方案的提供商，并力爭(zhēng)成為行業(yè)的創(chuàng)新者、變革者和引領(lǐng)者。陳德木表示，杰牌之所以要從專業(yè)化努力向智能化升級(jí)，主要是基于對(duì)大趨勢(shì)的判斷，“我們要從未來看現(xiàn)在，而不是從過去看現(xiàn)在?！?/p>

縱覽全球齒輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，陳德木認(rèn)為正處在由1.0版向4.0版逐步進(jìn)化的階段。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍停留在1.0版階段，主要聚焦于蝸桿減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)等單純傳動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)；少數(shù)企業(yè)在進(jìn)行2.0版的探索，努力拓展減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器等傳動(dòng)設(shè)備與系統(tǒng)；國(guó)際知名企業(yè)則在3.0版位于領(lǐng)先地位，在傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等全方面都占有優(yōu)勢(shì)；而杰牌的定位則是4.0版，重點(diǎn)打造智能傳動(dòng)方案與智能數(shù)字技術(shù)，努力成為“智能傳動(dòng)方案提供商”。

在陳德木的經(jīng)營(yíng)理念里，企業(yè)不要做“大而全”、“小而全”，而是要掌握核心技術(shù)，做到術(shù)業(yè)有專攻。為此，杰牌堅(jiān)持“專業(yè)化、智能化、全球化”的發(fā)展規(guī)劃，投資5億元建成工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能工廠，并形成“杰牌智能傳動(dòng)研究院+科創(chuàng)中心+未來工廠”的創(chuàng)新模式，推動(dòng)企業(yè)從生產(chǎn)平臺(tái)向創(chuàng)新平臺(tái)升級(jí)。

如今的杰牌，采用世界領(lǐng)先的全套歐美進(jìn)口設(shè)備及工藝，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類優(yōu)質(zhì)智能齒輪減速電機(jī)、智能工業(yè)齒輪箱、智能行星齒輪箱、高效蝸桿減速機(jī)、高效電動(dòng)機(jī)、伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)器、變頻一體減速電機(jī)及變頻器、智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和智能傳動(dòng)方案。并且，致力于全流程生態(tài)系統(tǒng)、多系統(tǒng)數(shù)據(jù)中臺(tái)、一體化工業(yè)平臺(tái)的項(xiàng)目規(guī)劃和全價(jià)值鏈精益生產(chǎn)最優(yōu)方案實(shí)施，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)減速機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品的智能制造和智能監(jiān)測(cè)運(yùn)維。

三、助力物流

通過持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，目前杰牌已推出一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心軟硬件產(chǎn)品，如JRT智能齒輪減速電機(jī)、JRH智能工業(yè)齒輪箱、JRP智能行星齒輪箱、JRW高效蝸桿減速機(jī)、JD高效電機(jī)、JC智能傳動(dòng)方案等。其中，JRT智能齒輪減速電機(jī)具有外觀美、低噪聲、不漏油、快交付、智能化、無故障等亮點(diǎn)，包括JRTR齒輪減速電機(jī)、JRTF平行軸－齒輪減速電機(jī)、JRTK錐齒輪－齒輪減速電機(jī)、JRTS蝸桿副－齒輪減速電機(jī)等全系列產(chǎn)品。

杰牌智能傳動(dòng)解決方案

JRT智能齒輪減速電機(jī)遵循模塊化和最優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，全系列產(chǎn)品包括減速電機(jī)、變頻一體減速電機(jī)，支持AD型實(shí)心軸輸入、AM型IEC電機(jī)輸入、AQS型伺服電機(jī)輸入、AN型NEMA電機(jī)輸入等多種輸入接口型式，支持實(shí)心軸輸出、花鍵空心軸輸出、鎖緊盤輸出等多種輸出模塊，支持底腳安裝、法蘭安裝、扭矩臂安裝等多種安裝型式，同時(shí)支持多級(jí)減速機(jī)和不同型號(hào)規(guī)格減速機(jī)的模塊化和集成，并可根據(jù)客戶需要進(jìn)行個(gè)性化的設(shè)計(jì)與制造。

杰牌智能傳動(dòng)方案助力物流裝備行業(yè)升級(jí)

智能中央立庫(kù)

在做好產(chǎn)品之外，杰牌也在探索下沉服務(wù)市場(chǎng)，走進(jìn)更多細(xì)分領(lǐng)域，物流行業(yè)便是其中之一?！爸腔畚锪鞅澈笫侵悄芪锪餮b備，而智能物流裝備的背后是智能傳動(dòng)方案。”在陳德木看來，從平面?zhèn)}到立體倉(cāng)，從依賴人工到轉(zhuǎn)為依靠機(jī)器，物流市場(chǎng)的潛力巨大。但他也意識(shí)到，物流企業(yè)所服務(wù)的行業(yè)和涉及的應(yīng)用場(chǎng)景眾多，如電商物流、快遞物流、工廠物流、機(jī)場(chǎng)物流等，每個(gè)領(lǐng)域都各具特點(diǎn)，所使用的物流機(jī)器人、輸送線、堆垛機(jī)等物流設(shè)備對(duì)于傳動(dòng)裝置的要求也有所不同，高可靠性、高安全性、抗疲勞、長(zhǎng)壽命、低故障率等是共同的要求，這導(dǎo)致物流裝備的高端零部件仍是主要依賴進(jìn)口。

陳德木表示，物流裝備對(duì)于傳動(dòng)的需求，不僅是單一的減速機(jī)，而是減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變頻器等一系列軟硬件系統(tǒng)的結(jié)合?！斑@些技術(shù)分屬不同領(lǐng)域，需要技術(shù)的跨界與整合，對(duì)于單純制造減速機(jī)的企業(yè)而言是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)?！彼J(rèn)為，國(guó)內(nèi)很多減速機(jī)企業(yè)難以滿足整個(gè)物流裝備的需求，這也是國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口裝備之間最大的差距所在。而杰牌通過“減速機(jī)+電動(dòng)機(jī)+變頻器+傳感器+物聯(lián)網(wǎng)”等智能傳動(dòng)方案，以及“執(zhí)行層+采集層+驅(qū)動(dòng)層+控制層+應(yīng)用層”智能數(shù)字技術(shù)，則可以更好地助力智能物流裝備升級(jí)。

四、落地應(yīng)用

憑借優(yōu)越、穩(wěn)定的性能和智能系統(tǒng)的加持，目前杰牌的相關(guān)傳動(dòng)裝置與系統(tǒng)被廣泛使用在堆垛機(jī)、輸送線、升降機(jī)等物流裝備中，并與中國(guó)郵政、京東物流、順豐、北起院、杭叉等物流和裝備企業(yè)建立起長(zhǎng)久而深厚的合作關(guān)系。

在杰牌的未來工廠，其智能傳動(dòng)方案更是得到全方面實(shí)地應(yīng)用。據(jù)介紹，杰牌的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)涵蓋1號(hào)工廠、2號(hào)工廠、3號(hào)工廠以及原材料庫(kù)、半成品庫(kù)、產(chǎn)成品庫(kù)，箱體智能工廠、齒輪智能工廠、電機(jī)智能工廠、裝配智能工廠等杰牌智能傳動(dòng)工業(yè)園內(nèi)50000種物料的物流運(yùn)輸和存儲(chǔ)配送；應(yīng)用的主要設(shè)備包括50kg堆垛機(jī)、1.2T堆垛機(jī)、2.4T堆垛機(jī)、20000個(gè)料箱貨位、20000個(gè)托盤貨位和AGV、RGV、升降機(jī)等；涉及的主要智能產(chǎn)品有變頻一體減速電機(jī)、分布式與柜裝式變頻器、控制器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器等。

陳德木表示，根據(jù)物流行業(yè)特點(diǎn)和物流裝備特性，在產(chǎn)品的研發(fā)方面要進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)與調(diào)整。例如，堆垛機(jī)大多高度較高、運(yùn)行速度較快，在急走急停過程中容易發(fā)生貨物搖擺、移位甚至傾覆等問題，為保證能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行，杰牌為齒輪減速電機(jī)內(nèi)置低背隙齒輪和算法，具備防瞬間搖擺功能；經(jīng)過拓展設(shè)計(jì)的電機(jī)，可使加速度更高，保證傳輸效率，而且其齒輪減速電機(jī)均采用雙線圈抱閘，快速制動(dòng)，確保堆垛機(jī)的精準(zhǔn)定位。

由于堆垛機(jī)采用封閉式運(yùn)行，在后期維修方面存在很大限制，杰牌的JCI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則可以化解難題。該系統(tǒng)具有節(jié)約人力成本、保障產(chǎn)線運(yùn)行、消除安全隱患、避免計(jì)劃外停機(jī)和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)維等亮點(diǎn)，可為客戶提供包括溫度、振動(dòng)、電壓、電流、氣壓、濕度、和地理位置等信息；遵循模塊化和最優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，該系統(tǒng)集成物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等技術(shù)，能為客戶提供減速機(jī)和減速電機(jī)的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)與智能運(yùn)維服務(wù)，狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)云端診斷分析，遠(yuǎn)程推送軸承、齒輪等關(guān)鍵零部件狀態(tài)評(píng)估報(bào)告和維護(hù)計(jì)劃等服務(wù)，同樣也可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行個(gè)性化定制。

實(shí)際上，智能監(jiān)測(cè)是杰牌智能傳動(dòng)方案的重要一部分，通過杰牌智能化平臺(tái)（JIEIoT），可以更好地預(yù)測(cè)壽命、健康管理，通過智能監(jiān)測(cè)助力智能運(yùn)維；平臺(tái)具有能耗管理、健康管理、視聽管理、運(yùn)維管理、配件管理等功能，可解決運(yùn)維成本、停產(chǎn)損失、安全事故等工廠運(yùn)維的痛點(diǎn)問題，實(shí)現(xiàn)線上與線下、國(guó)內(nèi)與國(guó)外的完美聯(lián)動(dòng)。據(jù)杰牌內(nèi)部統(tǒng)計(jì)，通過智能監(jiān)測(cè)服務(wù)，可使用戶投資成本降低30%，人工運(yùn)維成本降低80%，使計(jì)劃外停機(jī)帶來的經(jīng)濟(jì)損失降低80%。

五、未來發(fā)展

作為核心零部件，減速機(jī)等傳動(dòng)產(chǎn)品的質(zhì)量高低和技術(shù)優(yōu)劣直接影響著物流裝備性能和市場(chǎng)表現(xiàn)，同時(shí)用戶需求變化，對(duì)于多樣化、個(gè)性化、智能化的要求在逐步提升。為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化，本土傳動(dòng)企業(yè)面臨著新考驗(yàn)，杰牌將以未來工廠為基礎(chǔ)，強(qiáng)化生產(chǎn)制造、創(chuàng)新研發(fā)能力和服務(wù)水平。

1.立足“未來工廠”

杰牌利用多年時(shí)間進(jìn)行數(shù)字化改造而建成的未來工廠，包括運(yùn)營(yíng)指揮中心、智能中央立庫(kù)、箱體智能工廠、齒輪智能工廠、電機(jī)智能工廠、裝配智能工廠、智能檢測(cè)試驗(yàn)、智能園區(qū)管理等八部分。在全價(jià)值鏈精益生產(chǎn)“未來工廠”整體規(guī)劃之下，不僅使生產(chǎn)能力提到大幅提升，而且利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)可實(shí)現(xiàn)“全系統(tǒng)、多流程、一體化”管理。通過流程和布局優(yōu)化，使杰牌實(shí)現(xiàn)從“離散制造”向“流程制造”轉(zhuǎn)型，使其智能傳動(dòng)方案得以在未來工廠的真實(shí)場(chǎng)景中落地應(yīng)用與創(chuàng)新。

在杰牌從專業(yè)化向智能化方向升級(jí)，從生產(chǎn)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，未來工廠發(fā)揮著重要支撐作用。陳德木表示，杰牌將以未來工廠為基礎(chǔ)，定位“專精特新”，對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品、每一項(xiàng)技術(shù)都力主實(shí)現(xiàn)自主可控，突破“卡脖子”技術(shù)難題。

2.確保高質(zhì)量交付

為在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與外資品牌的抗衡，杰牌分外看重QCD（Quality, Cost, and Delivery，質(zhì)量、成本與交付）。據(jù)陳德木介紹，為做好一個(gè)產(chǎn)品，杰牌會(huì)做好五項(xiàng)確認(rèn)：產(chǎn)品需求確認(rèn)、產(chǎn)品方案確認(rèn)、產(chǎn)品鑒定確認(rèn)、產(chǎn)品量產(chǎn)確認(rèn)、產(chǎn)品交付確認(rèn)，最終確保將高質(zhì)量的產(chǎn)品交付客戶。

在他看來，產(chǎn)品的質(zhì)量保障是底線，在生產(chǎn)制造的全過程中，杰牌會(huì)遵循每一項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，通過在線加工檢測(cè)、在線裝配試驗(yàn)和實(shí)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)，確保每一個(gè)零件無缺陷，每一臺(tái)產(chǎn)品完美交付，質(zhì)保期相較進(jìn)口產(chǎn)品則會(huì)延長(zhǎng)6個(gè)月。同時(shí)，杰牌更強(qiáng)調(diào)綜合性價(jià)比，可以根據(jù)客戶的個(gè)性化要求快速進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，形成生產(chǎn)方案，并以合理成本、在更短交付期內(nèi)滿足客戶具體要求。

3.注重研發(fā)和人才

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，杰牌注重“產(chǎn)學(xué)研用”的全鏈條持續(xù)完善，每年用于新產(chǎn)品開發(fā)的費(fèi)用達(dá)到年銷售收入的5%以上，產(chǎn)品定位國(guó)產(chǎn)升級(jí)、進(jìn)口替代，整體性能達(dá)到和超過歐美等同類產(chǎn)品，已獲得60多項(xiàng)國(guó)家專利。為強(qiáng)化研發(fā)能力，杰牌與多所科研院所、高校進(jìn)行產(chǎn)學(xué)科技術(shù)合作，建有杰牌智能傳動(dòng)研究院、國(guó)家博士后科研工作站、國(guó)家認(rèn)可減速機(jī)實(shí)驗(yàn)室、北大杰牌智能傳動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、西電杰牌未來傳動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)。杰牌將人才管理視為第一戰(zhàn)略資源和核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，注重員工的學(xué)歷提升、技能提升和職稱提升，開展“科學(xué)家+工程師+新工匠”的人才隊(duì)伍建設(shè)；據(jù)陳德木透露，杰牌將在未來5年時(shí)間打造1000名工匠型人才和1000名科研型人才。

4.攜手共建新生態(tài)

產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)化分工，會(huì)帶來更多的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。陳德木坦誠(chéng)地表示，減速機(jī)是杰牌的起家產(chǎn)品，一定要做好，而減速機(jī)中的螺栓、墊片、密封膠等配件則會(huì)找專業(yè)的供應(yīng)商，與上下游攜手建設(shè)新生態(tài)。據(jù)悉，杰牌從供應(yīng)鏈管理、創(chuàng)新鏈整合、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、價(jià)值鏈協(xié)同到生態(tài)鏈建設(shè)，通過三百千萬工程（培養(yǎng)100名優(yōu)秀員工、整合100家優(yōu)秀供應(yīng)商、服務(wù)100家優(yōu)秀客戶），以構(gòu)建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

陳德木相信，無論市場(chǎng)如何變化，唯有研發(fā)能力強(qiáng)、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)水平高、持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)的企業(yè)才能在市場(chǎng)中占有先機(jī)。未來杰牌將立足中國(guó)、出口歐美、服務(wù)全球，將智能傳動(dòng)方案服務(wù)于更多客戶企業(yè)，匠心打造中國(guó)世界品牌。