城市智慧照明系統(tǒng)體系架構(gòu)研究

任宏斌

張家口市夜景照明管理中心 河北 張家口 075000

1 智慧照明概念

近年來(lái)，伴隨我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，人們對(duì)城市照明的關(guān)注度逐年提高，對(duì)其功能特性，無(wú)論從專業(yè)技術(shù)還是管理服務(wù)方面，都提出了更多更高要求。“三分建設(shè)、七分管理”，隨著城市照明設(shè)施規(guī)模的不斷擴(kuò)大，數(shù)字化城管工作的深人推進(jìn)，如何對(duì)城市照明設(shè)施進(jìn)行動(dòng)態(tài)、智能化管理，成為一個(gè)新的課題，擺在了所有城市照明人面前。

源于對(duì)城市路燈進(jìn)行自動(dòng)控制的要求，從二十世紀(jì)九十年代發(fā)展而來(lái)的路燈“三遙”系統(tǒng)，將計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市每個(gè)單條路段的照明設(shè)施自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控的目標(biāo)，從而大大節(jié)省了人力物力，提高了工作效率，在照明設(shè)施自動(dòng)化管理方面邁出了一大步。而隨著科技進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，國(guó)家在改善城市人居環(huán)境，特別是城市照明方面，大力提倡發(fā)展新能源、采用新光源、應(yīng)用新技術(shù)推進(jìn)節(jié)能減排，最終實(shí)現(xiàn)綠色照明，為適應(yīng)這一新的形勢(shì)，城市照明設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)也面臨新的問(wèn)題和發(fā)展機(jī)遇。

智慧照明是利用信息化的手段，整合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以照明區(qū)城管理、照明設(shè)施部件管理、事件管理、綜合評(píng)價(jià)體系、管理業(yè)務(wù)流程以及原照明監(jiān)控管理系統(tǒng)，車輛定位等其他系統(tǒng)的城市管理手段，實(shí)現(xiàn)精確、敏捷、高效的照明管理，實(shí)現(xiàn)人、物和物物互通。智慧照明基于城市照明數(shù)字化管理的"一張圖”，促進(jìn)信息集成與共享，解決數(shù)據(jù)瓶領(lǐng)，推動(dòng)基礎(chǔ)信息(特別是地理信息)的無(wú)障礙普及應(yīng)用。同時(shí)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提供更準(zhǔn)確、更及時(shí)的信息資源，為應(yīng)用部門提高信息化水平奠定基礎(chǔ)條件，減少投人、節(jié)約經(jīng)費(fèi)，推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

2 統(tǒng)一門戶概念

統(tǒng)一門戶是一個(gè)旨在服務(wù)照明管理全體的集信息獲取、發(fā)布、反饋、分析、交流、監(jiān)控、資源共享，預(yù)警發(fā)布為一體的一站式門戶，同時(shí)也是用戶進(jìn)行網(wǎng)上辦公、協(xié)同工作的平臺(tái)。統(tǒng)一門戶利用統(tǒng)一的認(rèn)證方式，通過(guò)提供統(tǒng)一的用戶管理控制，整合現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的訪問(wèn)控制，為各部門、各級(jí)基層用戶、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)按照角色提供統(tǒng)一接入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)登錄，打破多點(diǎn)登錄、人口分散的現(xiàn)狀。通過(guò)權(quán)限控制，登錄用戶在可控權(quán)限內(nèi)通過(guò)統(tǒng)一門戶在同一個(gè)界面中進(jìn)行日常事務(wù)處理操作，在同一界面上呈現(xiàn)用戶所需的工具和關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)。同時(shí)，利用中間件數(shù)據(jù)交換技術(shù)，提供各類數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)匯總顯示，以及各類業(yè)務(wù)信息的通告，以最迅速的方式，最高效的方式向用戶提供全面的應(yīng)急信息和應(yīng)用。

3 城市智慧照明統(tǒng)一門戶體系架構(gòu)

3.1 系統(tǒng)架構(gòu)

城市智慧照明統(tǒng)一門戶系統(tǒng)以門戶概念為核心，集成各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，為用戶提供高度集成的具有針對(duì)性的解決方案，同時(shí)將各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)合理的關(guān)聯(lián)起來(lái)，從全局的層面上為用戶提供更加豐富信息資源。該架構(gòu)靈活、易于擴(kuò)展、可以方便的接人其它功能。系統(tǒng)由接人層、表現(xiàn)層、應(yīng)用層、服務(wù)層、數(shù)據(jù)層、物理硬件網(wǎng)絡(luò)層等組成。

3.1.1 接人層

利用城管通、電話、手機(jī)、監(jiān)測(cè)終端等設(shè)備，通過(guò)這此人機(jī)交互界面將公眾報(bào)修信息、照明監(jiān)測(cè)信息、領(lǐng)導(dǎo)督辦信息、日常巡查報(bào)票信息等方便的接入系統(tǒng)，并可以按照需要進(jìn)行擴(kuò)展，體現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。

3.1.2 表現(xiàn)層

為用戶提供統(tǒng)一登陸和身份認(rèn)證服務(wù)，以及統(tǒng)一的系統(tǒng)入口，有效區(qū)分合法用戶和非法用戶。通過(guò)采用口令技術(shù)以及CA認(rèn)證的方式來(lái)進(jìn)行不同角色登錄身份的認(rèn)證?？诹罴夹g(shù)是用戶在登陸系統(tǒng)時(shí)，必須輸入用戶名和相應(yīng)的密碼，系統(tǒng)驗(yàn)證正確后，方能進(jìn)入。CA認(rèn)證是用戶在登陸系統(tǒng)時(shí)，系統(tǒng)將提示用戶輸入電子簽名證書載體的PN碼，當(dāng)PIN碼正確時(shí)，系統(tǒng)將通過(guò)安全應(yīng)用支撐服務(wù)器(密碼服務(wù)器)驗(yàn)證用戶證書，當(dāng)確定該證書的合法性之后，才允許用戶登陸系統(tǒng)。該層通過(guò)統(tǒng)一門戶為用戶提供友好登錄界面，由于用戶采用單點(diǎn)登錄的方式進(jìn)入系統(tǒng)后進(jìn)行有權(quán)限的操作，從而避免了重復(fù)登錄各子系統(tǒng)的現(xiàn)象。通過(guò)該層，將各個(gè)不同系統(tǒng)的信息內(nèi)容放在一個(gè)統(tǒng)一的頁(yè)面上進(jìn)行展現(xiàn)。

3.1.3 應(yīng)用層

用戶登錄系統(tǒng)后，可以根據(jù)自己的權(quán)限進(jìn)行相關(guān)的應(yīng)用操作，該層主要包括照明監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)等，同時(shí)可以跟據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)情況進(jìn)行很方便的擴(kuò)展。

3.1.4 服務(wù)層

該層提供的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，建立照明業(yè)務(wù)所需的各個(gè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)照明管理的數(shù)字化，提供監(jiān)控事務(wù)、日常業(yè)務(wù)處理，GIS服務(wù)，GPS服務(wù)、安全等服務(wù)。

3.1.5 數(shù)據(jù)層

數(shù)據(jù)層是系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理的中心，由系統(tǒng)基礎(chǔ)地形數(shù)據(jù)庫(kù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，事件部件數(shù)據(jù)庫(kù)、多媒體數(shù)據(jù)庫(kù)等組成。其中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)包括空間地理信息數(shù)據(jù)；業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)包括工作中業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)、綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)、共享查詢數(shù)據(jù)、輔助數(shù)據(jù)等；多媒體數(shù)據(jù)可靠包括案卷管理數(shù)據(jù)、多媒體文檔數(shù)據(jù)等；動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)包括照明監(jiān)控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；部件事件數(shù)據(jù)庫(kù)包括照明設(shè)備的部件、事件等數(shù)據(jù)信息。

3.1.6 硬件網(wǎng)絡(luò)層

硬件與網(wǎng)絡(luò)層是系統(tǒng)運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。系統(tǒng)涉及的網(wǎng)絡(luò)主要包括運(yùn)行管理系統(tǒng)核心網(wǎng)絡(luò)、公眾服務(wù)網(wǎng)、無(wú)線通信網(wǎng)、公眾電話網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等。系統(tǒng)涉及的硬件設(shè)備主要包括工作站、服務(wù)器、存儲(chǔ)備份系統(tǒng)以及相關(guān)的移動(dòng)設(shè)備及操作系統(tǒng)等。

系統(tǒng)采用B/S和C/S相結(jié)合的方式，在向用戶統(tǒng)一展現(xiàn)所關(guān)注的信息時(shí)，將已有的基于C/S結(jié)構(gòu)的照明監(jiān)控系統(tǒng)、地理信息錄入等系統(tǒng)通過(guò)中間件關(guān)聯(lián)起來(lái)，將用戶關(guān)注的信息通過(guò)統(tǒng)一門戶展現(xiàn)給用戶。從而使得整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)更為科學(xué)，系統(tǒng)運(yùn)行效率更高。

B/S和C/S相結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)MIS(管理信息系統(tǒng))、CIS(地理信息系統(tǒng))一體化集成和遠(yuǎn)程應(yīng)用，使系統(tǒng)具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性、靈活性、易維護(hù)性。

3.2 系統(tǒng)功能

3.2.1 城市智慧照明綜合管理平臺(tái)門戶系統(tǒng)

主要包括地理信息系統(tǒng)、照明監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、構(gòu)建與維護(hù)系統(tǒng)等。

3.2.2 地理信息系統(tǒng)

地理信息系統(tǒng)作為統(tǒng)一門戶系統(tǒng)的依托，整個(gè)照明管理系統(tǒng)基于“城市一張圖”，在電子地圖上反應(yīng)相關(guān)照明資產(chǎn)信息相關(guān)信息以及拓?fù)潢P(guān)系結(jié)構(gòu)，并和照明監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，在地圖上動(dòng)態(tài)的反應(yīng)開關(guān)燈狀態(tài)以及故障信息，同時(shí)可方便的進(jìn)行事件、部件信息定位以及相關(guān)信息統(tǒng)計(jì)，并利用電子地圖進(jìn)行空間數(shù)據(jù)分析[1]。

3.2.3 城市照明監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的自動(dòng)控制，并且進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如監(jiān)測(cè)開關(guān)燈狀態(tài)、接觸器狀態(tài)、電壓電流參數(shù)信息等，故障發(fā)生時(shí)能主動(dòng)報(bào)警，同時(shí)能夠?qū)?shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)，以報(bào)表或統(tǒng)計(jì)圖的方式動(dòng)態(tài)的反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行情況。

3.2.4 生產(chǎn)管理系統(tǒng)

利用無(wú)線采集設(shè)備、坐席設(shè)備以及相關(guān)的軟件系統(tǒng)平臺(tái)，建立信息采集、呼叫受理、案卷建立、任務(wù)派遣、任務(wù)處理，處理反饋、核查結(jié)案等流程，與管理階段的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、任務(wù)派遣、處理問(wèn)題相對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)任務(wù)事件的受理、派修管理、過(guò)程控制以及完備的事件查詢等功能，使得日常生產(chǎn)管理事件的處理能夠及時(shí)可控，全程共享。

3.2.5 車輛定位系統(tǒng)

通過(guò)安裝CPS車輛定位終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛實(shí)時(shí)位置的查看，歷史軌跡回放，相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析以及車輛基本信息管理等功能，使相關(guān)人員能夠一目了然的查看維護(hù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度。

3.2.6 視頻監(jiān)控系統(tǒng)

整合已有的視頻監(jiān)控功能，更為真實(shí)地了解亮燈情況，及時(shí)、準(zhǔn)確地展示保供電任務(wù)的執(zhí)行效果。

3.2.7 綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)

建立一套完備的綜合考評(píng)體系，通過(guò)對(duì)考評(píng)權(quán)重的管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字照明管理中相關(guān)事情的處理情況進(jìn)行考評(píng)，主要包括對(duì)各部門、各管轄區(qū)城、各崗位的綜合評(píng)價(jià)，根據(jù)考評(píng)體系可以對(duì)評(píng)價(jià)的結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)打分，可以作為對(duì)員工工作考核的依據(jù)，在促進(jìn)工作效率，降低故障率的情況下，也提高市民和領(lǐng)導(dǎo)的滿意度。

3.2.8 協(xié)同工作系統(tǒng)

協(xié)同工作系統(tǒng)把照明管理日常業(yè)務(wù)中的部件、事件等相關(guān)信息以及單位、部門、組群、個(gè)人等辦公主體進(jìn)行及時(shí)高效、有序可控、全程共享的溝通和處理，提供給各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員信息實(shí)時(shí)監(jiān)控和直觀展示的平臺(tái)，是整個(gè)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。主要實(shí)現(xiàn)城市網(wǎng)格化管理辦公自動(dòng)化，圖、文、表、業(yè)務(wù)管理一體化，實(shí)現(xiàn)對(duì)案卷信息的分派、簽收、督辦、協(xié)同響應(yīng)、公文發(fā)布、信息查詢、資產(chǎn)信息管理以及個(gè)性化定制等功能。

3.2.9 構(gòu)建維護(hù)系統(tǒng)

構(gòu)建維護(hù)系統(tǒng)是系統(tǒng)管理員使用的工作平臺(tái)，是照明統(tǒng)一門戶系統(tǒng)的重要組成部分，管理員可以快速搭建、維護(hù)照明管理業(yè)務(wù)，設(shè)置組織機(jī)構(gòu)，完成工作表單內(nèi)容樣式調(diào)整、業(yè)務(wù)流程修改、人員權(quán)限變動(dòng)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份等日常維護(hù)工作。主要實(shí)現(xiàn)對(duì)組織機(jī)構(gòu)管理、工作流管理，部件事件管理、用戶角色權(quán)限管理以及統(tǒng)計(jì)查詢等功能[2]。

3.3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

3.3.1 統(tǒng)一用戶管理門戶

系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫結(jié)合，系統(tǒng)提供統(tǒng)一的登錄門戶，用戶登錄后根據(jù)不同的權(quán)限來(lái)進(jìn)行不同的操作。統(tǒng)一用戶管理門戶將提供一個(gè)通用的用戶，組織，崗位模型，管理門戶平臺(tái)的目錄樹；將管理集成到門戶中的這些應(yīng)用系統(tǒng)，控制用戶對(duì)這些系統(tǒng)的訪問(wèn)權(quán)限，并對(duì)門戶的單點(diǎn)登陸提供支持；通過(guò)處理人事系統(tǒng)的員工，組織，崗位變動(dòng)事件和統(tǒng)一流程處理，保證企業(yè)信息的一致性，安全性，并且減輕各個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)工作。

3.3.2 數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中管理和共享

系統(tǒng)平臺(tái)以GIS地理信息系統(tǒng)為依托，綜合利用B/S和C/S相結(jié)合的方式，根據(jù)不同的用戶權(quán)限，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中集中管理存儲(chǔ)資源池，通過(guò)硬件和數(shù)據(jù)集成，可以有效地利用基礎(chǔ)設(shè)施，在改善應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的性能和可用性的同時(shí)，降低總的運(yùn)營(yíng)成本，通過(guò)簡(jiǎn)化資源，標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)和應(yīng)用，改變用戶環(huán)境中存在的多個(gè)應(yīng)用，多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的不合理布局，用更少的服務(wù)器，集中的應(yīng)用和數(shù)據(jù)庫(kù)保持一致性和可用，減少應(yīng)用和數(shù)據(jù)庫(kù)支持，通過(guò)消除冗余來(lái)降低總體成本，改善系統(tǒng)性能。由于各個(gè)子系統(tǒng)之間存在交互和相關(guān)的數(shù)據(jù)，可以通過(guò)數(shù)據(jù)共享使各個(gè)部門更充分地使用已有數(shù)據(jù)資源，減少資料收集，數(shù)據(jù)采集等重復(fù)勞動(dòng)和相應(yīng)費(fèi)用，同時(shí)更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集中管理[3]。

3.3.3 系統(tǒng)架構(gòu)整體方案優(yōu)化

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)OA、MIS、CIS的一體化集成，并且通過(guò)企業(yè)服務(wù)總線，集成"數(shù)字規(guī)劃體系"下的各應(yīng)用系統(tǒng)，不同的應(yīng)用系統(tǒng)采用組件化和構(gòu)件化設(shè)計(jì)，作為獨(dú)立的插件集成到框架中，從而實(shí)現(xiàn)了不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的集成。各個(gè)子系統(tǒng)以“總線”的方式搭載系統(tǒng)框架上。有效的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集中管理和共享。同時(shí)，各個(gè)子系統(tǒng)為以后的系統(tǒng)擴(kuò)展接口；在系統(tǒng)的界面上采用統(tǒng)一的風(fēng)格，用戶一次登陸，根據(jù)權(quán)限不同進(jìn)行不同的操作；通過(guò)合理的共享數(shù)據(jù)減少硬件設(shè)備和系統(tǒng)建設(shè)的投入。

3.3.4 Web service中間件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)方式的封裝，系統(tǒng)首先定義一個(gè)Web服務(wù)，這個(gè)Web服務(wù)與用戶的操作關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)用戶信息處理的一系列方法，這些方法就組成了這個(gè)Web服務(wù)的接口。

為了實(shí)現(xiàn)中間件的可擴(kuò)展性，系統(tǒng)不在中間件的Web方法中直接實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作。而是先定義一個(gè)虛類DBOperator，在這個(gè)虛類中定義了對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)操作的接口，包括數(shù)據(jù)庫(kù)的打開和關(guān)閉，事務(wù)的開始、事務(wù)的遞交和回滾等。這樣，Web服務(wù)中間件的每個(gè)WebMethod 就僅僅是調(diào)用了DBOperator對(duì)象的相應(yīng)的成員函數(shù)，從而更好的保證服務(wù)的可擴(kuò)展性[4]。

3.4 系統(tǒng)特點(diǎn)

易擴(kuò)展性：智慧照明統(tǒng)一門戶體系結(jié)構(gòu)是動(dòng)態(tài)的、應(yīng)用程序間的集成，具有即時(shí)擴(kuò)展能力，為系統(tǒng)提供了良好的擴(kuò)展性。

跨平臺(tái)應(yīng)用：系統(tǒng)通過(guò)Web service作為中間件進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，由于Webservice基于開放的http、SOAP、WSDL，UDDI，可以很好的做到跨系統(tǒng)平臺(tái)間的集成。使用方便：針對(duì)開發(fā)人員而言，各子系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行良好的封裝，對(duì)外通過(guò)Web service提供服務(wù)，可以將這個(gè)Web服務(wù)象本地組件一樣被應(yīng)用；針對(duì)用戶而言，系統(tǒng)提供了良好的個(gè)性化定制服務(wù)，用戶可以根據(jù)自己的選定制定符合個(gè)人習(xí)慣的空間。

近年來(lái)，伴隨我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，人們對(duì)城市照明的關(guān)注度逐年提高，對(duì)其功能特性，無(wú)論從專業(yè)技術(shù)還是管理服務(wù)方面，都提出了更多更高要求?！叭纸ㄔO(shè)、七分管理”，隨著城市照明設(shè)施規(guī)模的不斷擴(kuò)大，數(shù)字化城管工作的深人推進(jìn)，如何對(duì)城市照明設(shè)施進(jìn)行動(dòng)態(tài)、智能化管理，成為一個(gè)新的課題，擺在了所有城市照明人面前。

源于對(duì)城市路燈進(jìn)行自動(dòng)控制的要求，從二十世紀(jì)九十年代發(fā)展而來(lái)的路燈“三遙”系統(tǒng)，將計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市每個(gè)單條路段的照明設(shè)施自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控的目標(biāo)，從而大大節(jié)省了人力物力，提高了工作效率，在照明設(shè)施自動(dòng)化管理方面邁出了一大步。而隨著科技進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，國(guó)家在改善城市人居環(huán)境，特別是城市照明方面，大力提倡發(fā)展新能源、采用新光源、應(yīng)用新技術(shù)推進(jìn)節(jié)能減排，最終實(shí)現(xiàn)綠色照明，為適應(yīng)這一新的形勢(shì)，城市照明設(shè)施監(jiān)控管理系統(tǒng)也面臨新的問(wèn)題和發(fā)展機(jī)遇。

4 結(jié)束語(yǔ)

城市智慧照明統(tǒng)一門戶平臺(tái)集中于完成照明管理過(guò)程中的業(yè)務(wù)目標(biāo)，將其人機(jī)界面映射到一個(gè)統(tǒng)一的入口，提供統(tǒng)一的權(quán)限認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了CIS系統(tǒng)、照明監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)以及待擴(kuò)展系統(tǒng)的有機(jī)整合，極大程度的共享資源，使照明管理工作更加規(guī)范化、科學(xué)化。