建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)探究

周月輝

中核機(jī)械工程有限公司 上海 201700

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，建筑行業(yè)的發(fā)展前景也越來越好，故而建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)得到了升級和更新，而且在現(xiàn)代建筑工程中應(yīng)用頻率非常高。因為其具有施工周期較快、抗震性能優(yōu)越、方便安裝和維護(hù)等優(yōu)點，所以經(jīng)常被使用在多種工程項目中。根據(jù)建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)的一些要點，進(jìn)行規(guī)范化施工，可有效提升建筑的穩(wěn)定性和安全性，有助于推動我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定、綠色化發(fā)展。

1 建筑鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點

1.1 提高建筑的穩(wěn)定性

若在建筑工程項目中使用傳統(tǒng)的施工工藝，其已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代的需求，但若應(yīng)用建筑鋼結(jié)構(gòu)，可有效確保建筑的穩(wěn)定性，并提高其安全性。建筑鋼結(jié)構(gòu)可以承載部分水泥混凝土的強(qiáng)度和重量，所以可以增加其總體的安全性。和過去的建筑相比，使用建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工，可節(jié)省較多的空間以及原材料，減少建筑橫截面的面積，為建筑增加更多地使用空間。所以，在建筑工程項目中使用建筑鋼結(jié)構(gòu)，可以最大程度得到發(fā)揮出其自身重量比較輕的優(yōu)點，可以有效抵抗自然災(zāi)害、地震等其他外力給建筑所造成的破壞。在建筑工程的施工中，應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)，能降低建筑材料間所產(chǎn)生的相互作用，提升建筑總體的穩(wěn)定性，給民眾的生命財產(chǎn)安全提供保障。

1.2 保證建筑的質(zhì)量

隨著建筑行業(yè)的改革與發(fā)展，使用建筑鋼結(jié)構(gòu)可最大化展示出其自身的環(huán)保性，并提高建筑的施工質(zhì)量，滿足民眾如今不同且高標(biāo)準(zhǔn)的需求。建筑工程在開始施工時，需要根據(jù)實際需求做好施工規(guī)劃，并根據(jù)設(shè)計要求和其他要求采購質(zhì)量高、性價比高的施工材料，使作用力可以均勻分布，保證建筑整體能均勻受力，提高建筑工程的整體施工質(zhì)量。在實際的建筑工程施工中，通過使用建筑鋼結(jié)構(gòu)，可以最大化突出其自身的韌性和塑性優(yōu)勢，增加建筑總體的承載力。若建筑受到相應(yīng)的外力作用，由于建筑具有較強(qiáng)的塑性，可在一定的壓力范圍中提升自身總體的抗斷裂能力。

1.3 符合綠色發(fā)展觀念

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，人們更加關(guān)注綠色可持續(xù)發(fā)展，對于建筑的綠色性和環(huán)保性要求更高。所以為了提高建筑工程項目的施工質(zhì)量，需要在實際施工時使用建筑鋼結(jié)構(gòu)，充分體現(xiàn)出鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)材料的優(yōu)點，達(dá)到節(jié)省能源的目的，增加建筑總體的使用性能，最大化發(fā)揮出自身綠色節(jié)能作用，以此提高建筑的耐用性。

2 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的現(xiàn)狀

在我國社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展中，建筑行業(yè)使用建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工變得愈發(fā)頻繁，而且應(yīng)用的范圍也十分廣泛。在建筑工程的實際施工中，容易因為多種因素而限制技術(shù)的使用，從而無法保證施工地整體質(zhì)量，而且還會埋下較多的安全隱患。在使用建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工時，焊接、切割以及安裝等都會影響其質(zhì)量，造成鋼結(jié)構(gòu)自身的承載力產(chǎn)生較大的變化，并具有翹曲和彎曲等多種安全隱患。同時，在建筑鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工結(jié)束后，還會產(chǎn)生設(shè)計標(biāo)高和實際施工標(biāo)高不一致現(xiàn)象，每個層柱之間的距離比較大，這樣會影響其工程最終的質(zhì)量。由于建筑鋼結(jié)構(gòu)自身的重量比較輕，具有較高的抗震性和可靠性，所以為了提高建筑工程整體的施工質(zhì)量，基本將其當(dāng)做密封結(jié)構(gòu)。但同時因為其具有耐火性較差。易腐蝕等特征，所以容易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，從而影響建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。所以，在實際使用建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)進(jìn)行施工時，應(yīng)全面分析吊裝技術(shù)，不斷調(diào)整施工流程，增加施工過程的管理力度，提高建筑整體的施工質(zhì)量，保證建筑鋼結(jié)構(gòu)具有較高的安全性，為我國建筑行業(yè)的綠色、健康、持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

3 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)

3.1 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的準(zhǔn)備工作

3.1.1 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的技術(shù)準(zhǔn)備

按照建筑項目特征成立相關(guān)的目標(biāo)，組織所有的施工人員對此次的施工圖紙進(jìn)行全面、詳細(xì)的圖紙圖審，以此增加施工人員對工程項目的認(rèn)識和了解，這樣有助于在后續(xù)更好地開展施工作業(yè)。依照工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)式和體系，應(yīng)制定施工設(shè)計和對應(yīng)的施工方案。撰寫施工材料的供應(yīng)計劃、勞動力供應(yīng)計劃和施工機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)計劃等。

3.1.2 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

在進(jìn)行建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工前，需按照施工現(xiàn)場的具體情況布置施工材料、工具和設(shè)備，把施工材料放在合理、方便拿取的位置，將施工材料存放于距離施工場地交警的位置，只有有助于就地取材，減少運輸期間對材料造成的破壞，同時根據(jù)施工場地的臨時用電情況，合理布置施工設(shè)備[1]。把鋼構(gòu)件存放與吊裝施工的周圍，貫徹遠(yuǎn)輕近重這一基本原則，例如若是工程規(guī)模比較大時，需要另外規(guī)劃鋼構(gòu)件的存放場地。根據(jù)施工平面布置圖來布置生活辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)和材料堆放區(qū)等，預(yù)防出現(xiàn)二次搬運的現(xiàn)象。按照吊裝順序?qū)︿摻Y(jié)構(gòu)的鋼梁和支架等進(jìn)行配套式地存放，為提升其安全性，需要把存放的高度控制在2m以內(nèi)。

3.1.3 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的材料準(zhǔn)備

在進(jìn)行建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工前，需要做好相應(yīng)的材料準(zhǔn)備工作，根據(jù)合同要求采購鋼構(gòu)件的種類，保證其數(shù)量與質(zhì)量可符合合同要求和設(shè)計要求。在存放鋼結(jié)構(gòu)時需要按照吊裝的前后順序進(jìn)行存放，并保證其位置較為平坦、沒有積水。保證地層墊枕具有足夠的支撐面，在把同一型號的建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行疊放時，需要保證每一層的支撐點在同一垂直線中，并預(yù)防因為鋼結(jié)構(gòu)變形而導(dǎo)致應(yīng)力缺失。在存放輔助涂料和材料時，應(yīng)把其存在于專門設(shè)置的倉庫中，并保證倉庫的干燥和通風(fēng)情況。在驗收材料時，建筑鋼結(jié)構(gòu)需要具有對應(yīng)的質(zhì)量說明書，和我國建筑行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相符合，并在監(jiān)理的監(jiān)管下，對將要進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行檢查，做好記錄工作，提供檢測合格報告。若是建筑鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)格、性能與設(shè)計方案中的具體要求不符合時，應(yīng)替換材料，直至其可滿足設(shè)計要求。

3.1.4 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的人員準(zhǔn)備

在進(jìn)行建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工前，需要建設(shè)多樣化的規(guī)章制度和對應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，在全面貫徹合理分工和團(tuán)結(jié)合作的原則上，有限選擇具有較多施工經(jīng)驗的施工人員，在選擇領(lǐng)導(dǎo)者時，需保證其具有創(chuàng)新精神、較好的合作能力以及極高的工作效率。在建立和組織精英工程施工隊伍時，需要合理把控普通工人和技術(shù)工人之間的比例，并對所有的施工人員開展安全、文明、規(guī)范化施工的理論教育。增加施工單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位之間的配合，以此確保工程施工能按秩序完成，同時建立并完善責(zé)任制度，將具體責(zé)任劃分為個人，只有這樣才能保證建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工具有極高的組織性和計劃性，保證工程可以順利開展。

3.2 建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的技術(shù)要點

3.2.1 安裝埋件

在如今的建筑鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，整體的施工質(zhì)量容易受到安裝埋件精度的影響。所以沒在進(jìn)行建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工時，需要保證埋件安裝環(huán)節(jié)的質(zhì)量，這樣可有效提高建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，保證該工程能順利、高效開展。在建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工中，應(yīng)考量多方面的內(nèi)容，這樣有助于提高建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)程。在正式施工之前，需要施工人員根據(jù)施工工序開展科學(xué)的施工，對于施工過程中容易出現(xiàn)的偏差，需要做好對應(yīng)的保護(hù)措施，保證該建筑工程可以根據(jù)預(yù)期的目標(biāo)順利、高效地進(jìn)行施工，嚴(yán)格遵循施工計劃進(jìn)行對應(yīng)的施工走也。在埋件安裝過程中，需要進(jìn)行復(fù)驗等其他操作，這樣能及時掌握埋件安裝存在的偏差范圍，對于計劃規(guī)定外的部分，需要及時進(jìn)行調(diào)整和改良。在實際的施工中，必須具有具體的施工方案并將其當(dāng)做標(biāo)準(zhǔn)，選擇恰當(dāng)?shù)陌惭b位置，做好對應(yīng)的標(biāo)記工作，增加固定埋件的位置[2]。在實際的安裝埋件中，需要施工人員按照施工階段選擇針對性的按照方式，盡量減少在該過程匯中存在的潛在風(fēng)險。預(yù)埋螺栓時，需要將接近軸線的中心位置當(dāng)做螺栓精確的定位點，并確定所需的預(yù)埋工序和高基準(zhǔn)點。在這個過程中需要進(jìn)行兩次檢驗。第一次檢驗螺栓的軸線定位點，第二次則是在完成螺栓的預(yù)埋工作之后進(jìn)行埋土澆筑固定。不管哪次檢驗都需要施工人員保證審核和復(fù)查的嚴(yán)格性，在所有準(zhǔn)備工作到位后，才能進(jìn)行實際的施工，以此保證后續(xù)工作可順利開展。

3.2.2 鋼柱吊裝施工技術(shù)

鋼柱吊裝施工技術(shù)可以分為以下工作：

①鋼柱的吊運。在如今的建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工中，兩點捆綁垂直起吊法為吊運鋼管的常用技術(shù)，不過在實際應(yīng)用該技術(shù)時主要注意起吊工程內(nèi)起重機(jī)的起重臂和起鉤部之間的配合轉(zhuǎn)動需要保持一致，一直到把鋼柱完全吊直，而且在鋼柱管得起吊之前，可使用墊木來調(diào)節(jié)其高度，并把準(zhǔn)備好的纜風(fēng)繩、溜繩與吊裝索具固定在鋼柱上，以此預(yù)防其根部產(chǎn)生異常[3]。在處理和預(yù)防雜質(zhì)時，應(yīng)在鋼管對接之前進(jìn)行除銹。此外，鋼柱上端的接口處需要進(jìn)行密封，這樣能有效減少雜物所帶來的影響；

②糾正鋼柱的垂直度。在糾正鋼柱的垂直度時，需要使用經(jīng)緯儀。正常來講，在建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工應(yīng)使用兩臺經(jīng)緯儀同時觀察鋼柱的橫軸線和縱軸線，若是其具有誤差，可利用千斤頂進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)[4]。但若是沒有誤差，則需要穩(wěn)固鋼柱腳，固定螺栓，使用混凝土將地板進(jìn)行二次填筑。在該工作完成后，需檢測其標(biāo)準(zhǔn)高度和垂直度，若是檢測結(jié)果顯示為不符合，則需要即可進(jìn)行調(diào)整，以此預(yù)防給下一個施工步驟帶來不必要的麻煩，影響后續(xù)施工。最后需要保證水平標(biāo)記和軸向的高度極為清晰且明確，不能出現(xiàn)過大的誤差，以此影響后續(xù)工作；

③十字勁板的焊接要點。在進(jìn)行十字勁板的焊接安裝工作時，需保證該工序在鋼結(jié)構(gòu)的安裝環(huán)節(jié)之前，把十字勁板焊接于鋼柱上，在這其間不可以擾亂預(yù)埋物件原本的角度，確保預(yù)埋鐵角度具有整齊性[5]。此外，在十字軸線的實際放線結(jié)束后，才能繼續(xù)開展十字勁板的焊接工作，不然將無法保證焊接施工可以垂直進(jìn)行；

④焊接鋼柱和鋼梁。在焊接鋼柱和鋼梁是，需要搭建合理的活動腳手架，同時利用toe氣體保護(hù)施工人員的安全和健康。斜梁所需要的構(gòu)建比較重，所以必須保證安裝定位沒有出錯，若是存在誤差則應(yīng)及時采用千斤頂來進(jìn)行調(diào)節(jié)，這樣可有效確保鋼柱和斜梁的安裝工作能順利開展并完成[6]。

3.2.3 鋼梁的吊裝

在建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工中鋼梁的吊裝可分為以下內(nèi)容：

①鋼梁的吊裝運輸。在進(jìn)行鋼梁的吊裝運輸工作之前需要做好相關(guān)雜物的清理工作，保證節(jié)點板方向和焊吊碼的設(shè)置具有正確性，在實際進(jìn)行鋼梁的吊裝運輸操作時，需把節(jié)點板和螺栓的捆綁部位控制在兩端的1m內(nèi)，正常來講每次吊運鋼梁時，應(yīng)把數(shù)量控制在2個左右，若是鋼梁的重量比較大，則需要分批運送，同時實施接駁[7]。在所有起吊的準(zhǔn)備工作完成之后，還需要在此檢查每個螺栓孔與其他的接口部位，預(yù)防出現(xiàn)不同程度的施工意外，威脅施工人員的人身安全，并影響該工作的正常進(jìn)展；

②焊接技術(shù)。在正常情況下開展鋼梁焊接時，需要使用“先中間，后兩邊”的策略進(jìn)行焊接，一般的焊接順序為先頂層，再下層，最后中層。若是有些部位的節(jié)點一致，則需要進(jìn)行兩端分步焊接，這時的焊接秩序是先上翼緣再下翼緣。此外，為了預(yù)防鋼梁與鋼柱在焊接過程中出現(xiàn)變形，需要在焊接時隔一道梁，以此保住鋼柱和鋼梁的外形。

3.2.4 起重機(jī)的應(yīng)用要點

在使用起重機(jī)進(jìn)行抬、載和吊鋼結(jié)構(gòu)時，需要注意以下內(nèi)容：

①禁止斜吊和超載。在使用起重機(jī)進(jìn)行吊裝之前，為了預(yù)防出現(xiàn)繩子斷裂或者“倒吊”造成重物下墜的情況，必須禁止超載吊裝。不僅如此，為了預(yù)防起重機(jī)超出負(fù)荷、鋼絲繩出槽，或者因為帶動而導(dǎo)致其他物品被毀壞、繩索斷裂而出現(xiàn)砸傷人員的事件，甚至出現(xiàn)翻車事故時，需要禁止斜吊；

②保證起重機(jī)能穩(wěn)健行使。在使用起重機(jī)在吊裝行駛過程中，除了要求行駛道路具有堅實性與可靠性外，還要求起重機(jī)不可停置于斜坡上進(jìn)行工作。在起重機(jī)進(jìn)行短距離的行駛時，需要把構(gòu)建轉(zhuǎn)到起重機(jī)的正前方，控制好溜繩，保證構(gòu)件的擺動在合理范圍內(nèi)，并保證構(gòu)件在離地32cm左右進(jìn)行緩慢行駛；

③因為起重機(jī)的縱向和橫向穩(wěn)定局差距比較大，所以必須全面了解并掌握起重機(jī)橫縱這兩個方向的具體性能，在開展吊裝工作且使用雙機(jī)抬吊時，需要保證兩個車的負(fù)荷可合理分配，而且這兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)保持在基本鉛錘狀態(tài)，完全服從指揮，保證配合的密切程度。除此之外，這兩臺起重機(jī)間的最小架設(shè)距離應(yīng)在2m，預(yù)防二者之間的頂塔和塔身相互碰撞。兩個起重機(jī)的位置若是高低不同時，位置較高的起重機(jī)在吊鉤升到最高點時，不管鉤底和處于低位的起重機(jī)在哪種情況，都需要把垂直方向的間隙控制在2m以上，且兩臂架水平距離需要保持在6m外；

④為了預(yù)防吊裝中的吊索出現(xiàn)破裂或者由構(gòu)件上滑脫，進(jìn)而造成起重機(jī)因為失重而翻車，需要不定時的檢查起重機(jī)所需的工具，并保證吊索綁扎的方法正確且牢靠。

4 結(jié)束語

總而言之，在使用建筑鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工技術(shù)時，為了提升建筑的施工質(zhì)量，需要施工人員正確且全面地了解建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工優(yōu)勢，并做好所有的前期準(zhǔn)備工作，根據(jù)設(shè)計要求選擇合理科學(xué)的設(shè)備，高效完成安裝預(yù)埋等其他工作。在實際施工時，還需要將鋼梁吊裝施工技術(shù)和鋼柱吊裝施工技術(shù)以及起重機(jī)的應(yīng)用要點進(jìn)行分析，根據(jù)建筑工程的具體情況來優(yōu)化并調(diào)整施工流程與工藝，以此提升施工質(zhì)量，這樣可以有效推動我國建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。