公路工程施工現(xiàn)場管理

盧江

摘 要：我們作為一個公路工程施工企業(yè)其性質就決定了我們必須跟一線施工現(xiàn)場進行著緊密的聯(lián)系，我們必須通過各方面的手段來管理好施工現(xiàn)場。工程項目是施工企業(yè)效益的源泉、信譽的窗口，也是一切管理的出發(fā)點和落腳點。以工程項目管理為中心，提高項目的運作質量，是施工企業(yè)生存和發(fā)展永恒的主題。這就要求我們作為從事公路工程行業(yè)的管理人員，應該深入分析施工管理的各個方面，以便對施工過程的各個環(huán)節(jié)以及施工的各方面均能進行全面認識，在此筆者就公路工程施工現(xiàn)場的管理方面的問題，談談自己的一些認識和體會。中

關鍵詞：公路工程；施工；現(xiàn)場管理

公路建設利國利民。但是公路工程投資大、建設周期長，加強施工現(xiàn)場管理對于提高道路施工質量有重要作用。公路施工應該合理安排施工進度，提高工作效率，在保證質量的同時，盡早完工，也盡量減少道路施工維護對沿線環(huán)境產生影響。

一、進行充分的施工準備

施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，充分的施工準備是管理好施工現(xiàn)場的基礎。作為一個工程項目，特別是公路工程，其施工工藝復雜，各施工工種班組多，這要求現(xiàn)場施工管理人員務必做好各方面的準備。施工單位只有通過充分的施工準備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調、均衡和經(jīng)濟。在進行施工準備工作中應注意以下問題：首先，管理者必須熟悉施工圖紙，研究施工圖紙，吃透設計意圖，澄清圖紙中的問題，恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護、記錄；進行業(yè)務、技術培訓和技術交底，使相關人員對工程的技術標準、操作規(guī)程、質量控制、資料整理有全面的了解；建立工地試驗室，并申請臨時資質。對施工中擬使用的各種原材料取樣試驗，建立相關技術參數(shù)的數(shù)據(jù)庫；繪制關鍵工序施工工藝流程圖和試驗操作規(guī)程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖，并使圖表上墻；根據(jù)工期要求、技術標準、機械設備能力、材料供應、自然條件等進行綜合分析，選擇最佳施工方案，完善施工組織設計，確保每一分項工程處于受控范圍之中。只有解決好技術問題，才可以使施工員熟悉施工特性，進而共同提高施工水平，保證施工的質量。

二、合理配置施工資源

合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產要達到最佳組合，完全階段施工任務，獲取較大經(jīng)濟效益的關鍵。

在施工過程中，人力、材料和機械需求量不斷變化，在配置施工資源時應力求均衡。要根據(jù)進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃；根據(jù)材料供應與使用情況決定材料儲備量；根據(jù)主導機械配置與之能力相適應的附屬機械；根據(jù)天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調統(tǒng)一。實踐證明，違背客觀規(guī)律不計成本而大量增加投入，盲目趕工的“形象”工程和投入不足致使進度緩慢的“胡子”工程都將導致施工資源的極大浪費和工程的嚴重虧損。

三、認真做好試驗段

開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質量控制都有一個適應的過程。通過試驗段施工，可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數(shù)、施工進度、機械組合以及施工過程中的協(xié)調情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個重要環(huán)節(jié)

四、適時調整機械組合

機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度，是當前公路建設發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機械組合的相對穩(wěn)定。由于受進度、天氣等方面的影響，機械的使用數(shù)量發(fā)生變化時，現(xiàn)場管理者必須適時改變機械組合。

五、重點治理質量通病

工程質量是公路建設永恒的主題。貫徹國家有關工程質量的方針，提高全員質量意識，推行全面質量管理，是施工現(xiàn)場管理的重點。質量的重要性也不言而喻，必須貫徹執(zhí)行“三檢”制，即自檢、專檢、聯(lián)檢，通過層層的檢查，驗收后方允許進入下一道工序，從而確保整個工程的質量，所有的一切努力就是為了高質量的施工成品。這就不得不提到成品保護的重要性。成品保護可謂至關重要，任何一小點的破壞都會影響工程驗收。成品保護必須采取相關防范強制性制度。公路工程中的質量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。加強現(xiàn)場質量管理，要以治理質量通病為突破口，切實抓好質量工作。

六、加強進度控制

進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。進度計劃反映工程從準備到竣工的全過程，反映施工中各分部、分項工程及工序之間的銜接關系，是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局，合理調配施工資源，正確指導生產活動的基礎。能否按照計劃旗實施，既體現(xiàn)施工單位的合同意識，也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調能力和管理水平。當工程進度受到自然和人為因素的影響而與計劃偏差較大時，現(xiàn)場管理者要結合實際，對進度計劃進行調整。

七、搞好成本管理

成本管理就是通過成本核算來計劃和控制經(jīng)濟活動。施工現(xiàn)場管理要達到的目的就是通過對工程進度、質量的控制來降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。不計成本，不搞核算的粗放型管理只能導致工程干的越多虧得越大。

八、做好施工保通及施工安全工作

施工現(xiàn)場保通關系到施工能否正常進行。無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經(jīng)濟損失和質量問題?，F(xiàn)場保通要注意。

施工安全是比較容復議讓人忽略的，雖然口頭上我們天天講安全，但要正真做到安全，并非易事，更非一人之事。這需我們專門設立的安全小組日日抓，天天講，多培訓學習，防患于未然。

九、加強初期養(yǎng)護，配合交工驗收

為了保持路容、路貌，保證公路各項能力的正常發(fā)揮，使工程順利通過交工驗收，施工單位要加強工程的初期養(yǎng)護，對工程外觀進行整修。

總之，施工項目現(xiàn)場管理十分重要，它是施工單位項目管理水平的集中體現(xiàn)。施工現(xiàn)場是施工的“樞紐站”。這個“樞紐站”管得好壞，涉及到施工生產活動是否順利進行；直接關系到各專業(yè)管理的技術經(jīng)濟效果。工程施工現(xiàn)場是施工單位的精神面貌、管理面貌、施工面貌集中體現(xiàn)和真實反映。一個文明的施工現(xiàn)場有著重要的社會效益，會贏得很好的社會信譽。工程施工現(xiàn)場管理是貫徹執(zhí)行有關法規(guī)的“焦點”。每一個在施工現(xiàn)場從事施工和管理工作的人員，都應當有法制觀念，執(zhí)法、守法、護法。綜上所述，公路工程施工的現(xiàn)場管理是一項復雜的系統(tǒng)工程，不同的工程項目，所采取的管理措施應有所不同，作為施工單位的現(xiàn)場管理者要與時俱進，大膽探索新的管理思路，通過加強施工的現(xiàn)場管理，使工程質量、進度和效益不斷得到提高。

結束語

隨著我國市場經(jīng)濟體制的不斷完善，公路工程作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施正日益發(fā)揮著極其重要的作用。公路工程施工是一項復雜的技術、經(jīng)濟活動，受到眾多的社會主體和多變的自然因素的制約。公路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的核心，現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響工程的質量。因此，如何根據(jù)公路施工的特點，加強施工現(xiàn)場管理、將施工各要素進行科學、合理地安排，在一定的時間和空間內有組織、有計劃、有秩序地開展施工，已成為公路建設者普遍關注的焦點。施工企業(yè)管理的重心應轉移到工程項目管理上，實現(xiàn)工程項目管理的科學化、規(guī)范化、程序化、標準化，從而全面提升施工單位的管理水平。

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（作者單位：宣城市公路局宣州分局）