金天鋁業(yè)成功研發(fā)新能源乘用車輕質(zhì)鋁基制動(dòng)盤(pán)

湖南湘投金天鋁業(yè)采用粉末冶金工藝開(kāi)發(fā)出120公里時(shí)速城市軌道列車鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)，并已順利通過(guò)了成果評(píng)價(jià)。據(jù)悉，這也是我國(guó)截至目前，按現(xiàn)行鑄鐵制動(dòng)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)要求，通過(guò)制動(dòng)效能、磨損、高負(fù)載和制動(dòng)盤(pán)溫升等臺(tái)架測(cè)試的新能源乘用車鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤(pán)。測(cè)試顯示，與鑄鐵制動(dòng)盤(pán)相比，鋁基復(fù)合材料制動(dòng)性能、操控性能良好，無(wú)噪音、抖動(dòng)、制動(dòng)力不足等問(wèn)題，并在輕量化、提升電效能、操控性和耐腐蝕等方面有明顯優(yōu)勢(shì)。用該產(chǎn)品替代新能源汽車鑄鐵制動(dòng)盤(pán)后，僅制動(dòng)系統(tǒng)一項(xiàng)，便可助力減重約15 kg。