數(shù)字

45℃

近期，重慶連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)45。C極端高溫，預(yù)計重慶大范圍高溫天將持續(xù)至8月25日。為啥今年重慶這么熱？氣象專家分析：①西太平洋副熱帶高壓在川渝地區(qū)異常偏強；②重慶地處四川盆地東部，地形作用使熱量不易散發(fā)，熱量堆積加劇了高溫。

179 011例

越南衛(wèi)生部數(shù)據(jù)顯示，截至8月，該國今年累計報告179 011例登革熱病例。其中胡志明市的登革熱疫情比較嚴(yán)重，累計確診病例46 044例，是去年同期的5.5倍；重癥病例869例，重癥率約為1.9%，死亡病例70例。

1961年以來

記者從湖北省氣象局獲悉，6月1日以來湖北全省平均氣溫 29.2℃，高溫日數(shù)38.6天，均為1961年以來同期第1位。尤其是7月7日出梅以后出現(xiàn)兩段大范圍持續(xù)性高溫過程。綜合考慮高溫持續(xù)時間、范圍、強度，湖北省高溫綜合強度達1961年有完整氣象紀(jì)錄以來最強。高溫日數(shù)、影響范圍和極端高溫均超過排在第2位和第3位的2013年和1966年。尤其是40℃以上高溫范圍和持續(xù)時間歷史罕見。

7315.1萬元

新疆昌吉州昌吉市市場監(jiān)督管理局發(fā)布行政處罰決定書，經(jīng)查，麥趣爾集團股份有限公司在生產(chǎn)麥趣爾純牛奶、純牛奶的前處理環(huán)節(jié)以及將原奶導(dǎo)入存儲罐的過程中超范圍使用食品添加劑。該食品添加劑的成分為“INS 1520丙二醇97.3%、食品用香料2.2%、水0.5%”。該公司違反了相關(guān)規(guī)定，構(gòu)成超范圍使用食品添加劑生產(chǎn)食品的行為。市場監(jiān)督管理局沒收公司違法所得36萬元，沒收全部不合格純牛奶產(chǎn)品，罰款7 315.1萬元。

縮小約62%

受干旱少雨、高溫蒸發(fā)等影響，位于湖南省境內(nèi)的洞庭湖水體面積7月以來一直呈減少趨勢。風(fēng)云氣象衛(wèi)星監(jiān)測顯示，8月洞庭湖水體面積約為546平方千米，與近10年同期平均值相比減少約62%，為近10年最小值。與7月水體面積相比，減少約67%。

103次

8月20日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長征二號丁”運載火箭，成功將遙感三十五號04組衛(wèi)星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。該衛(wèi)星主要用于科學(xué)試驗、國土資源普查、農(nóng)產(chǎn)品估產(chǎn)及防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域。自2020年5月5日至今，長征火箭創(chuàng)下了103次新的連勝紀(jì)錄，而完成這一紀(jì)錄僅歷時2年3個月。

首家

近日深圳虛擬電廠管理中心成立。這是國內(nèi)首家虛擬電廠管理中心 ，標(biāo)志著深圳虛擬電廠邁入快速發(fā)展新階段。據(jù)悉，深圳虛擬電廠已接入分布式儲能、數(shù)據(jù)中心、充電站、地鐵等類型負荷聚合商14家，接入容量達87萬千瓦，接近一座大型煤電廠的裝機容量。

前7月

世界首個海上大規(guī)模超稠油熱采開發(fā)油田投產(chǎn)，華北油田沁水煤層氣田日產(chǎn)量突破550萬立方米，順北油氣田落實4個億噸級油氣區(qū)……今年以來，一批油氣勘探開發(fā)項目取得新進展。日前從國家能源局獲悉：今年前7月，我國油氣總產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，油氣進口規(guī)?？傮w穩(wěn)定，有力支撐了經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展、保障民生需求。

百萬噸級CCUS項目

國內(nèi)首個百萬噸級CCUS（碳捕集、利用與封存）項目——齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目，日前正式注氣運行，每年可減排二氧化碳100萬噸。CCUS是化石能源低碳高效開發(fā)的新興技術(shù)，即把生產(chǎn)過程中排放的二氧化碳進行捕集提純，繼而投入新的生產(chǎn)過程進行再利用和封存。齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項目由齊魯石化捕集提供二氧化碳，并將其運送至勝利油田進行驅(qū)油封存。

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面對經(jīng)濟快速發(fā)展過程中交通運輸體系和生態(tài)環(huán)境保護帶來的挑戰(zhàn)，臨沂臨港加緊布局“綠鏈”物流體系。臨沂臨港疏港鐵路主線段于2021年底全線通車。到2022年8月初，原材料運輸超過260萬噸，甚至還實現(xiàn)了貨物由港口到企業(yè)的直通運輸。現(xiàn)在，臨港疏港鐵路主要服務(wù)于山東鋼鐵、永鋒鋼鐵、玫德等30多家企業(yè)，貨物由港口到站點的直通運輸，為企業(yè)節(jié)約了1/3的運輸時間、1/3的運輸成本。