朱江麗
(石河子工程職業(yè)技術學院,新疆 石河子 832000)
機電一體化技術的應用及實現(xiàn),可以作為智能制造綜合功能體現(xiàn)的支撐點,借助強大的機械加工技術、電子電器技術、傳感器技術以及液壓技術等,對不同智能制造環(huán)節(jié)起到技術化支撐作用,提高智能驅動能力,為生產(chǎn)制造多元化發(fā)展奠定堅實基礎[1]。為此,應深度挖掘機電一體化技術對智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進意義,以期推動我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉型發(fā)展。
機電一體化技術具有綜合性,其涵蓋與機械技術、電子技術相關聯(lián)的一系列技術機制,實際應用過程中,按照不同類別的技術場景,完成數(shù)據(jù)信息傳輸、信號信息控制等操作,保證各類終端設備在集控系統(tǒng)下驅動的合理性。在現(xiàn)有機械設備應用過程中,其可實現(xiàn)對數(shù)據(jù)數(shù)字、信號信息的綜合調(diào)控處理,且在終端集成系統(tǒng)多邏輯操控程序的支撐下,保證技術的應用及實現(xiàn)符合生產(chǎn)制造設備的運行需求[2]。
智能制造作為人工智能技術的重要呈現(xiàn),通過計算機設備及系統(tǒng),模擬人們的思維,然后將思維運作模式通過計算機程序進行編寫與錄入。此類程序具有較強的執(zhí)行能力,應用到機械化生產(chǎn)體系中形成的架構機制能夠利用智能制造多元模式替代傳統(tǒng)人工操作機制,令企業(yè)脫離人力生產(chǎn)模式,且能夠進行自動化、智能化的操控處理,增強應用效能。同時,智能制造的一體化處理模式可按照既定程序信息進行比對及分析,并通過對外部環(huán)境的模擬以及信息反饋等,實現(xiàn)操控指令的調(diào)節(jié),保證終端試運行部件的驅動模式是符合實際生產(chǎn)需求的。其間,全過程的數(shù)據(jù)運算以及自動化控制能夠避免智能生產(chǎn)制造中的誤差問題,也可有效規(guī)避生產(chǎn)過程成本過度消耗問題。從技術應用及其發(fā)展驅動方面來講,智能制造是我國的機械生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展目標。
機電一體化技術與智能制造體系的融合,呈現(xiàn)的契合點是通過技術支撐與制造結構之間的精準對接,對智能化生產(chǎn)工藝進行調(diào)控處理。一方面,機電一體化技術為智能制造功能的實現(xiàn)提供基礎平臺?,F(xiàn)有的智能制造體系是通過多元化數(shù)據(jù)指令運算及其驅動調(diào)控處理終端部件的,此過程中智能系統(tǒng)與終端部件之間的切合形式需要一套完整的控制體系進行數(shù)據(jù)傳輸及反饋。機電一體化在其中的應用,則可為智能制造系統(tǒng)與智能制造終端部件提供信息交互平臺,對數(shù)據(jù)信息進行具有時效性與共享性的傳輸處理,提高智能制造生產(chǎn)的可靠性[3]。另一方面,機電一體化技術可以為智能制造體系提供模型基礎?,F(xiàn)有數(shù)據(jù)信息傳輸以及指令驅動中,機電一體化的技術框架可令智能制造結構具有層次化與多元化特征,通過不同維度的技術驅動,增強不同終端部件反饋信息之間的對接性。如此一來,即便是在多節(jié)點同步操控以及總線控制模式下,也可同步驅動各類組件進行邏輯性操作,最大程度規(guī)避終端執(zhí)行部件運行碰撞或脫節(jié)的問題。
數(shù)控技術在機電一體化技術的支撐下,由原有的人工處理模式,轉變?yōu)橥ㄟ^智能程序控制的數(shù)控技術體系,搭載強大計算機系統(tǒng)以及運算結構,智能化調(diào)控處理終端驅動部件,且智能生產(chǎn)機制能夠在不同的生產(chǎn)場景下進行數(shù)據(jù)擬合處理。通過數(shù)控加工編程可針對終端部件進行一體化、智能化的調(diào)控,無需人工進行監(jiān)管,便可同步制備相對應的零部件。現(xiàn)有機械化技術驅動過程中,在終端集成的運行機理以及PLC控制系統(tǒng)支撐下,數(shù)控技術呈現(xiàn)多元發(fā)展趨勢。例如,通過總線控制的布設,對不同反應區(qū)域下的數(shù)據(jù)自動反饋并解析處理,及時查找數(shù)控操控機床終端是否按照既定的運行軌跡生產(chǎn)加工,如果存在差異,立即進行報警并自適應調(diào)節(jié)處理,保證零部件生產(chǎn)的穩(wěn)定性[4]。此外,數(shù)控技術正朝著三維立體化的方向發(fā)展,可以建設仿真模型比對不同部件生成過程中可能產(chǎn)生的誤差問題,并進行數(shù)據(jù)解析,為設計人員提供更為精準的數(shù)據(jù)支撐。
傳感技術作為機電一體化的重要組成部分,其在外部驅動場景與內(nèi)部系統(tǒng)中起到信息采集與反饋的作用。傳感技術應用于智能生產(chǎn)制造體系中,通過信息的時效性功能,對不同驅動部件進行信息反饋處理,通過高精度等算法以及驅動結構,實現(xiàn)終端部件的精細化調(diào)控,增強反應性及靈敏性。將傳感技術應用于智能化控制體系之中,可令內(nèi)部精密組件免受到外界電磁以及信號的干擾,保證目標信息與目標反饋信息之間的對接性。同時,生產(chǎn)體系中智能化機制的實現(xiàn),可利用傳感器與網(wǎng)絡系統(tǒng)的對接,數(shù)據(jù)采集不同操控節(jié)點,通過計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)內(nèi)部的強大功能進行多維度的計算,及時查證系統(tǒng)驅動期間存在的隱患問題,通過獨立型獲取、綜合型分析以及共享型處理,對當前智能生產(chǎn)制造領域進行數(shù)據(jù)采集與分析,測定不同智能生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中存在的隱患點,保證生產(chǎn)制造的穩(wěn)定性[5]。
自動控制技術作為機電一體化功能實現(xiàn)的基礎,通過采集及分析當前區(qū)域下的運動模式,按照主系統(tǒng)設定的程序框架,自動調(diào)控處理終端驅動部件,使其能夠廣泛應用到各行業(yè)中,例如,電子設備微型調(diào)控、傳感器微型調(diào)控以及大型生產(chǎn)體系的自動化控制等。每類技術的應用及實現(xiàn),均可按照不同的生產(chǎn)框架進行自動擬合處理。同時,終端控制模式也可為智能生產(chǎn)體系提供實時化、全方位化的監(jiān)管機制,通過數(shù)據(jù)信息的采集與全程跟蹤控制,了解到系統(tǒng)驅動過程中可能存在的隱患點。智能制造體系中自動化控制技術的實現(xiàn),需搭載計算機信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)的擬合處理,保證每類數(shù)據(jù)信息的傳輸分辨及控制功能是在既定數(shù)據(jù)組成框架之下進行一體化分析的,且資源模式是按照分類框架進行管控的。通過對終端服務框架的技術資源與系統(tǒng)驅動模式進行整合,完成對當前智能操控終端不同驅動部件的數(shù)據(jù)支撐,增強其智能控制精度,為行業(yè)發(fā)展提供基礎保障[6]。
傳統(tǒng)機械生產(chǎn)制造只是按照固定程序執(zhí)行一系列機械生產(chǎn)操作指令,操作工序中數(shù)據(jù)框架的定向約束,將造成設備或部件生產(chǎn)過程中的硬性損傷問題。機電一體化技術支撐下的柔性制造功能,為不同驅動場景賦予柔性化操控機制,保證在相關數(shù)據(jù)服務以及信息管理功能下,通過柔性化操作抵消因機械化生產(chǎn)造成的硬性機理問題。柔性化制造系統(tǒng)在智能生產(chǎn)體系中的實現(xiàn),主要通過數(shù)字控制以及信息控制功能,對不同生產(chǎn)對象進行自動化轉換處理。同時柔性化操控機制可為終端數(shù)據(jù)操控功能起到科學決策的作用,增強數(shù)據(jù)信息的解讀能力,通過人工智能思維對此類柔性化信息進行學習與自適應的驅動,進而對后勤機械生產(chǎn)制造進行補償處理[7]?,F(xiàn)有的智能化生產(chǎn)體系中,機電一體化技術中的柔性制造功能運用相對廣泛,其可按照不同驅動產(chǎn)品進行數(shù)據(jù)信息的批量化比對,在不同的零部件生產(chǎn)或系統(tǒng)調(diào)控功能之中,完成數(shù)據(jù)信息的對接處理,整個過程不再局限于多位處理,更多的是通過數(shù)據(jù)信息之間的高精度匹配,增強生產(chǎn)過程的流暢性與對接性,提高智能生產(chǎn)效率。
智能機器人的研發(fā)及應用是目前人工智能以及智能生產(chǎn)領域中的重要發(fā)展方向,在智能機器人多位處理系統(tǒng)、功能組成、終端架構的支撐下,其在大部分行業(yè)中得到了廣泛運用。例如,抗震救災機器人、偵查機器人、批量生產(chǎn)中智能化運作模式、人工智能操控機制,有效提高了機器人的自主適應性。機電一體化技術的應用與實現(xiàn),更多的是通過機器人操控系統(tǒng),完成對不同驅動功能的有效調(diào)控處理,比如,控制技術、信息技術以及傳感技術等。機器人自身自學功能以及自適應機制是符合人類思維的,在內(nèi)部精密算法的支撐下,可按照不同場景進行數(shù)據(jù)信息之間的擬合處理,即人工智能機器人在生產(chǎn)加工或實際驅動中,可按照人的思維自動化處理一系列事物,保證生產(chǎn)流程的規(guī)范性[8]。此外,智能機器人的擬人化特征,可替代人工進行復雜化、專業(yè)化的操作,大大減少生產(chǎn)誤差,且可在高復雜的運行環(huán)境下規(guī)避人工操作產(chǎn)生的安全問題,提高工業(yè)生產(chǎn)的安全性。
人工智能與人機一體化的應用,主要通過模糊算法、控制理論以及神經(jīng)網(wǎng)絡算法等,整合處理基本數(shù)據(jù)信息,通過思維模式深度挖掘不同數(shù)據(jù)信息匹配之間存在的規(guī)律性。在大數(shù)據(jù)技術、云計算技術的支撐下,可挖掘內(nèi)部數(shù)據(jù)信息價值,即便是在大體量的存儲環(huán)境之下,也可利用虛擬空間實時對接數(shù)據(jù)信息。但是此過程對于網(wǎng)絡傳輸功能具有定向化的需求,處理器驅動中需要物理設備具有聯(lián)網(wǎng)功能,才可保證自主集成功能的數(shù)據(jù)挖掘體系是符合自動化生產(chǎn)需求的。從內(nèi)部系統(tǒng)的驅動機理來講,智能機器人或人機一體化框架的輔助應用,是按照系統(tǒng)指令進行程序化自主驅動的,提高機器人與外部環(huán)境之間的契合性,保證系統(tǒng)按照預設的框架執(zhí)行目標,最終實現(xiàn)生產(chǎn)目標與控制目標之間的對接[9]。
為增強我國智能制造產(chǎn)業(yè)的轉型效率以及在國際生產(chǎn)行業(yè)中的地位,需加強對基礎技術的穩(wěn)固以及對高精尖技術的研發(fā),逐步凸顯我國智能生產(chǎn)效能,從工業(yè)大國轉變?yōu)楣I(yè)強國。機電一體化技術作為智能制造中的重要組成部分,其數(shù)據(jù)信息傳輸以及指令調(diào)控功能是生產(chǎn)智能化與自動化的核心組件。對此,在后期發(fā)展過程中,機電一體化的技術研發(fā)與應用,應切合于主體發(fā)展規(guī)律,增強企業(yè)的智能化發(fā)展效率。
1)引入萬物互聯(lián)的理念,將自動化生產(chǎn)技術與互聯(lián)網(wǎng)通信技術進行整合。通過技術調(diào)控機制,將網(wǎng)絡系統(tǒng)納入到集成控制機制中。廣域網(wǎng)與局域網(wǎng)之間的對接形式則是保證機電一體化技術實現(xiàn)的基礎所在,且通過電網(wǎng)部門及時分辨互聯(lián)網(wǎng)資源下的技術驅動規(guī)則,通過資源共享,完善自動化技術的處理機制。最后,在學科專業(yè)的整合下,逐步夯實智能技術的發(fā)展基礎。
2)加強對機械技術的研發(fā)。機械技術是機電一體化技術的主要技術前提,未來應該將更加先進的機械制造理念應用到我國的機械材料、機械結構中,尤其是機械生產(chǎn)中的關鍵零部件,如導軌、軸承、傳動機構等,為機電一體化技術的應用提供一個良好的基礎條件。毋庸置疑,機械制造的發(fā)展方向一定是“光機電一體化技術”,將光電子技術融合,實現(xiàn)機電一體化技術數(shù)字化、可視化及模塊化發(fā)展[10]。
3)機電一體化技術的研究與應用,將在工業(yè)生產(chǎn)制造中發(fā)揮集成調(diào)控作用,提高控制精度。應結合工業(yè)生產(chǎn)的未來發(fā)展方向,界定不同驅動場景下的技術應用原理,縮減資源耗用度。微型化作為技術集成、資源集成的重要載體,在多模態(tài)組成結構下,可最大程度縮減不同設施驅動之間的差異,提高技術驅動的集成性,提高資源利用效能。
綜上所述,機電一體化技術作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要組成部分,綜合性的技術驅動機制,可支撐不同類別的操作系統(tǒng),提高終端操作機構之間的對接性。將機電一體化技術應用于智能生產(chǎn)制造領域,以不同載體為控制平臺,可以增強技術與操作設備之間的鏈接性。對此,后續(xù)發(fā)展中,應加強對機電一體化技術的研發(fā),結合不同應用場景,在系統(tǒng)多位控制需求下,增強技術的應用性,為我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎。