專精特新“小巨人 ”
——南京港機(jī)重工制造有限公司

供稿/南京港機(jī)重工制造有限公司 徐建華

采編/鄒鐵漢 張韋微

近日，中國工業(yè)和信息化部完成對第四批專精特新“小巨人”企業(yè)的審核，南京港機(jī)重工制造有限公司（以下簡稱南京港機(jī)重工）成功入選。南京港機(jī)重工（原南京港口機(jī)械廠）成立于1958年，是國內(nèi)港機(jī)制造專業(yè)廠家，是從事大型港口機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造和服務(wù)的國有企業(yè)，作為行業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)，科技創(chuàng)新一直是公司發(fā)展的動力源泉。

一、專精特新顯優(yōu)勢

?！夹g(shù)專業(yè)化 專業(yè)生產(chǎn)港口裝卸設(shè)備（大型港口機(jī)械）。主要產(chǎn)品包括門座起重機(jī)、門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)等，其中，帶斗門座起重機(jī)（以下簡稱帶斗門機(jī)）銷量量占據(jù)國內(nèi)市場領(lǐng)先地位。南京港機(jī)重工率先研發(fā)25 t門座起重機(jī)，成為港機(jī)制造行業(yè)標(biāo)桿。從內(nèi)河到海港，從門座起重機(jī)噸位到幅度，產(chǎn)品形成系列化，做到全覆蓋。同時(shí)也為用戶量體裁衣打造定制門座起重機(jī)，滿足用戶現(xiàn)場不同需求。用技術(shù)打造公司品牌，2021年南京港機(jī)重工被江蘇省品牌學(xué)會授予江蘇省十大科技創(chuàng)新品牌。

精——管理精細(xì)化。管理制度全面覆蓋質(zhì)量、成本、技術(shù)、安全、采購、經(jīng)營、人力資源、設(shè)備、現(xiàn)場、生產(chǎn)過程等方面，工作標(biāo)準(zhǔn)、崗位流程、職責(zé)分工和考核要求均得到細(xì)化。工作中，做到事事有人做、事事有落實(shí)、事事有跟蹤、事事有考核，處處展現(xiàn)創(chuàng)新、精細(xì)、高效的理念。從鋼材機(jī)械化預(yù)處理，到鋼板等離子集中切割下料；從結(jié)構(gòu)件全自動焊接，到結(jié)構(gòu)件制作后二次噴砂處理、室內(nèi)噴涂等，全方位質(zhì)量管控打造出產(chǎn)品合格率100%。

特——產(chǎn)品特色化。在多年發(fā)展中，南京港機(jī)重工創(chuàng)新設(shè)計(jì)了多類型特種設(shè)備起重機(jī)，在門座起重機(jī)四連桿臂架（人字架、大拉桿、象鼻梁、起重臂）的組合基礎(chǔ)上，研發(fā)出帶斗門機(jī)，該設(shè)備滿足木片、大豆、煤炭等散貨不同貨種裝卸需求，特別是在鐵礦石帶斗門機(jī)研發(fā)中，帶斗門機(jī)起重量大幅增加，抓斗起重量為55 t，吊鉤起重量為80 t，臂架最大幅度為50 m，裝卸效率達(dá)到1 500 t/h，其起重量及作業(yè)幅度均為國內(nèi)最大。同時(shí)研發(fā)的雙四連桿門座起重機(jī)適用于件雜貨、散貨、集裝箱裝卸，該設(shè)備滿足用戶綜合性碼頭需求。

新——生產(chǎn)信息化。南京港機(jī)重工智能焊接（機(jī)器人）生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)大型鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝流程的自動化智能焊接產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)對港口裝備各類型鋼構(gòu)件內(nèi)外部焊縫的自動焊接。該生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)完全自動化焊接，滿足多種類、多板厚焊接要求，可實(shí)現(xiàn)平角焊、立焊、仰焊等施焊要求，系統(tǒng)擁有創(chuàng)新的參數(shù)化編程軟件，可快速建立焊接工藝BOM自動生成焊接軌跡，解決大型鋼構(gòu)件現(xiàn)場示教編程的難點(diǎn)，提升焊接效率。同時(shí)系統(tǒng)包含了重復(fù)定位精度系統(tǒng)、接觸尋位系統(tǒng)、焊縫激光跟蹤與電弧跟蹤系統(tǒng)等質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控焊接參數(shù)，并確保焊縫成形質(zhì)量和美觀成形。

南京港機(jī)重工堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向，匯聚多方研發(fā)力量，自籌資金搞研發(fā)，攻克容量大、安息角大等難題，設(shè)計(jì)出國內(nèi)大型28 t木片帶斗門機(jī)；依托政策幫扶搞研發(fā)，研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先雙加帶連續(xù)卸船機(jī)，讓國內(nèi)港口有能力使用國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備；通過產(chǎn)學(xué)研共籌搞研發(fā),設(shè)計(jì)出節(jié)約能源30%的節(jié)能環(huán)保平衡式集裝箱龍門起重機(jī)……。南京港機(jī)重工走出用產(chǎn)品創(chuàng)新帶動市場開發(fā)的道路，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得行業(yè)口碑。

二、專精特新注活力

當(dāng)前，南京港機(jī)重工著眼于散貨港機(jī)裝備自動化、綠色化、高效化的核心技術(shù)，在科創(chuàng)項(xiàng)目孵化、科技情報(bào)搜集與知識產(chǎn)權(quán)交易等方面建機(jī)制、投資源、強(qiáng)管控，用產(chǎn)學(xué)研用組合拳不斷提升公司的核心競爭力。目前，公司已經(jīng)擁有近50項(xiàng)有效專利、著作版權(quán)、注冊商標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。憑借出色的自主創(chuàng)新和研發(fā)能力，南京港機(jī)重工先后建立江蘇省企業(yè)技術(shù)中心、獲批國家高新技術(shù)企業(yè)。本次成功入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，標(biāo)志著南京港機(jī)重工在專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化的港口起重機(jī)械研發(fā)、制造方面獲得國家權(quán)威部門的肯定。南京港機(jī)重工成為行業(yè)領(lǐng)軍者和佼佼者，同時(shí)也是專注細(xì)分市場、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、服務(wù)于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、質(zhì)量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè)。

在新的起點(diǎn)上，南京港機(jī)重工將通過繼續(xù)創(chuàng)新，打磨產(chǎn)品，深化服務(wù)，在起重機(jī)自動化、綠色環(huán)保設(shè)備等方面形成產(chǎn)品核心競爭力，提高差異化競爭力，從而獲得港口裝備制造領(lǐng)域更多話語權(quán)，贏得長期市場競爭優(yōu)勢。

順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，立足專精特新，在“十四五”期間，南京港機(jī)重工將堅(jiān)持研發(fā)、制造、服務(wù)三位一體的總體布局，分進(jìn)合擊促進(jìn)各板塊轉(zhuǎn)型升級。一方面聚力提升精益生產(chǎn)與智能制造能力，全力做大海外市場、做優(yōu)沿海市場、做精內(nèi)河市場；另一方面聚力打造開放式的科創(chuàng)生態(tài)平臺，全面推行項(xiàng)目跟投、揭榜掛帥等做法，切實(shí)提升新產(chǎn)品研發(fā)、核心專利技術(shù)研發(fā)能力以及定制化設(shè)計(jì)服務(wù)能力。特別是聚力運(yùn)維服務(wù)市場的拓展，打造港口設(shè)備設(shè)施“管、用、養(yǎng)、修、造”一體化管理服務(wù)平臺，推進(jìn)港口裝備持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展。

未來，南京港機(jī)重工將持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力和技術(shù)成果應(yīng)用水平，匯聚各方力量，加強(qiáng)港口裝備政策鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、供應(yīng)鏈深度融合，進(jìn)一步提升企業(yè)專精特新核心競爭力。憑技術(shù)創(chuàng)新打造品牌，以品牌創(chuàng)塑拓展市場，為客戶提供高性能、高可靠性的港機(jī)產(chǎn)品和全面、專業(yè)的解決方案。堅(jiān)持走專精特新的科技創(chuàng)新之路，深化創(chuàng)新引領(lǐng)，強(qiáng)化科技賦能，提升科技價(jià)值創(chuàng)造，為實(shí)現(xiàn)港口智能化做出更大貢獻(xiàn)。