工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園空間改造及景觀設計

曹珺

（西安思源學院，陜西西安 710000）

1 工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園項目的背景分析

工業(yè)遺產研究始于20 世紀50 年代的英國，經過半個世紀的發(fā)展，21 世紀初在世界范圍內得到了空前的重視。新銳國外城市規(guī)劃師和建筑師不再滿足于僅從建筑本身進行探索，他們開始從建筑設計和城市規(guī)劃的角度研究工業(yè)遺產類建筑的改造和再利用，在城市層面考慮改造的可行性。例如，德國魯爾區(qū)的實踐，旨在如何實現資源型城市及城市群的全面更新；法國巴黎和英國倫敦的實踐，旨在如何實現大都會城市的工業(yè)結構和工業(yè)布局調整；美國的裟地開發(fā)實踐，則探討如何實現生態(tài)環(huán)境和產業(yè)更新的和諧發(fā)展。

國內關于工業(yè)遺產保護與利用的研究，始于20 世紀90 年代中期。目前仍處于初步階段，但也積累了一些寶貴的理論和實踐經驗。例如，北京、上海等城市分別從城市發(fā)展規(guī)劃、工業(yè)景觀保護、建筑再利用等多角度展開理論研究。相較于國外及國內其他城市，有關西安近現代工業(yè)遺產再利用的實踐探索和理論研究都比較有限。在實踐方面，目前僅有陜西鋼廠、紡織城等部分廠區(qū)進行了改造再利用的規(guī)劃研究，取得一定成果。對陜西工業(yè)建筑遺存的關注，主要集中于對西安解放前工業(yè)的整理，但事實上解放后新建的工業(yè)廠區(qū)，特別是“一五”時期國家重點建設項目，從數量上和價值上都是西安工業(yè)建筑遺存的主要組成部分。而對于這部分建筑遺存，沒有進行過系統(tǒng)而全面的調查研究。對西安解放后新建工業(yè)廠區(qū)的關注，主要是從經濟地理的角度切入，研究工業(yè)區(qū)位理論與城市空間結構之間的關系，側重于西安工業(yè)空間布局的研究，缺少對這部分工業(yè)廠區(qū)和工業(yè)建筑的價值認識，以及在未來城市產業(yè)調整中對其進行保護與再利用的思考?；诂F狀，亟需全面掌握西安工業(yè)建筑遺存現況，才能對工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園中工業(yè)建筑發(fā)展、工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園工業(yè)建筑遺存特點、價值評估、保護再利用問題等進行系統(tǒng)研究，從城市角度進行全面的分析與歸納。

2 工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園空間改造及景觀設計的方法

通過對景觀綠化融入工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園的實例分析，來解析景觀綠化融入的本意，并將工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園的改造融合景觀綠化設計。通過案例展示景觀綠化與工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園實際融合，并且列舉如何實現工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園改造中的景觀綠化設計方式和途徑。大體來講，主要通過建筑物本身條件、材料的重新應用、新能源與技術的利用來說明，同時，也不忘說明景觀設計融入工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園改造中會遇到的問題，并繼續(xù)努力解決這些問題。

3 工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園空間改造及景觀設計研究

本研究對象為西安交通大學車工車間遺產建筑，位于西安交通大學老校區(qū)興慶校區(qū)，頗有特色的工業(yè)遺產車工車間和高大茂密的梧桐樹是西安交通大學亮麗的風景線。車工車間數量較多，形成了遺產片區(qū)，進行空間改造后，稱之為創(chuàng)意產業(yè)園。創(chuàng)意產業(yè)園園區(qū)工業(yè)建筑結構型式主要為磚混結構，建筑質量較好，無受損加固改造的經歷，園區(qū)建筑均保留，原有工業(yè)建筑的再生利用程度較高。其建造于20 世紀50 年代，為蘇聯(lián)援建，是西安交通大學西遷歷史的見證，是西安交通大學寶貴的歷史遺產。將舊工業(yè)建筑進行文化產業(yè)方面的開發(fā)利用，是目前舊工業(yè)建筑保護方式中較成熟且被廣泛采用的一種方式。舊工業(yè)建筑的文化產業(yè)開發(fā)，不僅能夠較完整地保留原有工業(yè)建筑的一些資源，還能對它進行有效保護，賦予新的內涵。同時還能引起公眾注意，喚起一座城市或者一代人的記憶，使其再利用。車工車間已被廢棄多年，原先是作為學生金工實習的場所，后為舊機器的放置倉庫，現今這類型的工業(yè)遺產建筑因諸多優(yōu)勢常受到藝術家等創(chuàng)意產業(yè)從業(yè)者的青睞，往往改造成為許多文化創(chuàng)意產業(yè)園，車工車間也因此被賦予新的生命。

3.1 空間改造

工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園改造，不同于其他的環(huán)境空間設計。在空間的形式上，應該突破原有的模式、有創(chuàng)意。改造過程中，保留了原有的工業(yè)建筑外觀，只附加了一些附屬設施，如空調等。其內部通過鋼結構加層，對車工車間空間進行重新分割和功能置換，改建后，整個園區(qū)的鋼結構大約占一半。由于園區(qū)重新規(guī)劃，需要預留一部分道路和空地。改造過程中遇到并解決的技術難題主要是地基處理，選用的綠色節(jié)能材料有節(jié)能燈、綠色裝飾材料等。垂直綠化墻面等方式不僅減少建筑能耗，而且美觀大方，獨具特色，拆除下的設施的一部分作為園林小品布置在園區(qū)內，起到點綴作用，作為對歷史的緬懷。

3.1.1 外部空間。工業(yè)建筑的外部空間給人留下的“第一印象”，進行改造時以標志性方法處理工業(yè)遺產型老舊建筑的外部空間，打造其具特點的外部空間肌理，使其更具個性化、吸引力、易識別度。西安交通大學的車工車間外部空間基本保留了原有的味道，在一些局部墻面上還可以看到當年的年代標語，雖然模糊還依稀可見，建筑的表皮肌理似乎還刻意清理了后世的粉飾，將建筑磚石還原本真的面貌。整體建筑流露出原有的風貌，金屬的管道、風機都沒被拆除。在改造設計過程中，并沒有一味追求新元素，讓這些古老的味道、最初的印象能夠喚起一代一代交大人的集體記憶。

3.1.2 共享空間。工業(yè)建筑的共享空間是入口處的中廳，是一個頂部開窗能夠攝入陽光的中庭，這是一個巨大的空間。在這個空間中，可以仰視到車工車間的高大開敞的頂部，頂部的結構是舊有的鋼架結構，為了更好地爭取采光，改造時將原來的舊頂進行開窗設計，連續(xù)的開窗，讓原本灰暗的大車間一下子敞亮起來。共享空間也是一種交通樞紐空間，以其為中心向周圍輻射，使其具有一定的凝聚力、主導性，共享空間的設計一般較為寬敞和靈活。在這樣的空間中可以等候、聚集、滯留......在特殊時節(jié)，也可以在車工車間的共享空間中設置展示區(qū)域，比如藝術展覽、畢業(yè)設計展覽、采風攝影展覽和科研成果展等。偶有也作為會餐會客區(qū)域，如2016 年西安交通大學120 周年校慶、雙甲子校友聚會，數百位歸來的交大人在這改造后的空間中舉杯歡慶，熟悉的氣息，古老的味道，觸動人心。

3.1.3 功能空間。將工業(yè)建筑巨大的空間進行功能分區(qū)，將整個空間分成若干個功能單元，并對每個功能單元進行細化設計。利用分隔、重組的手法進行水平和垂直方向的劃分。這里具體考慮西安交通大學車工車間的展示區(qū)域、休閑娛樂區(qū)域、辦公區(qū)、餐飲區(qū)、學習洽談區(qū)等功能區(qū)域。采用絕對分隔、彈性分隔和意識分隔等手法進行分隔與重組。車工車間在水平方向分隔3 個空間，也是三層空間，中間以樓梯踏步連接，貫穿三層空間的是共享空間的大中庭，所以在每一層空間都可以觀賞共享空間溫暖的陽光，垂直方面不用實墻分隔，而是采用最新的手法——玻璃幕墻。一方面保留車工車間原有的開敞，另一方面也為老建筑帶來一絲絲時尚而又不違和的元素。

一層空間除了中庭的共享空間以外，還有展覽區(qū)域。二層主要是用于辦公、休閑和學習洽談，一部分空間用于戶外娛樂和簡餐，也是學生們最喜愛去的地方，戶外半室內空間設置廊架，攀爬了薔薇花和紫藤蘿，待到花開時節(jié)，香氣四溢，座無虛席，興致上來還會在此聚餐燒烤。三層空間主要用于圖書閱覽、教學自習、會議交流等。

3.2 景觀設計

3.2.1 工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園的景觀設計改造的形式。工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園景觀設計改造的具體形式可以分為自然式、規(guī)則式、鑲嵌式、懸垂式。①雖由人作，宛若天開（自然式）。采用園林景觀的設計手法，在工業(yè)遺產創(chuàng)意產業(yè)園若干室外的空間角落，模擬雖由人作、宛若天開的自然之態(tài)，對工業(yè)遺產創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)的前廳及中庭空間進行掇山理水、蒔花植木的配置設計景觀，形成獨特的藝術效果。這種藝術效果雖然是設計人員營造出來的，但又給人一種自然而然的感覺，有一種順應自然的園林景觀設計手法。②中規(guī)中矩，中軸中正（規(guī)則式）。在創(chuàng)意產業(yè)園區(qū)采用對稱、均衡的設計手法進行空間布置，景觀設計采用的植物顏色、大小、形態(tài)、質地皆為相同，使介入園區(qū)的人能夠感受到規(guī)則的圖案形式之美。這是源于歐洲園林的構圖法則，整齊劃一。這也是車工車間原有的節(jié)奏和規(guī)律，車工車間原本就是方方正正，中規(guī)中矩的，在制作平面圖CAD中，可以發(fā)現每一個車工車間的形狀都是長方形的，設計嚴密，有著強烈的模數關系，道路的寬度是既定的，體現了老工科學校濃濃的機油味道。這種景觀的設計手法與其本質特點交相呼應。③重疊影像，深入淺出（鑲嵌式）。這是一種別具一格的裝飾表現。在垂直方向，如墻面、柱子等，鑲嵌上觀葉植物特制的栽培花盆或半邊花瓶。這種處理形式利用垂吊式、壁掛式景觀，如常春藤、薔薇花、吊蘭、綠蘿等，使人享受到無處不在的自然之美。這是景觀中裝飾較強的表現，可以體現設計的精巧。

3.2.2 工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園景觀綠化配置、布局方式設計的原則。①點狀布局：將室內的植物配景、裝飾盆栽以點狀進行布局，可以是單獨一個或者成團成組，這種布局方式的觀賞和裝飾效果很好，具有較強的吸引力，使步入改造后的工業(yè)建筑中的人享受到其美感。這種類型的景觀設計應考慮點狀的細節(jié)、突出重點，景觀的顏色、造型、材質要考究，周圍不應存在相似的建筑構件或放置雷同的裝飾物，以保證景觀的點狀布局更為突顯。其一般設計的位置在于園區(qū)空間的墻角，比如樓梯間、樓梯轉角、房間中的銳角等，植物的造型往往豐滿有趣、顏色鮮艷明快，如綠蘿、仙人掌、滴水觀音、幸福樹、紅掌等。植物懸置于空中或放在桌、架、柜上。②線狀布局：在老工業(yè)建筑中線狀布局往往結合空間的線狀形態(tài)，大空間進行分隔以后，出現的小空間或者一些狹長的空間部分，在這類空間中可以以漸進有序的方式進行線狀的排列，這種景觀有一定的視線引導或空間引導的功能。③面狀布局：工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園空間中的一些高差界面，傳統(tǒng)的景觀設計手法是水平界面的植物裝飾，現在垂直方向界面也是一種很好的表現，下沉的空間、臺地空間、凹入空間還是外凸空間，都可以進行水平和垂直的景觀綠色植物或花卉的設計，植物搭配上選擇吸附性較強的藤蔓植物，圍繞整個墻體外立面設計，使整個建筑外立面充滿大自然氣息，從而凸顯出空間的立體綠化景觀的層次感。

4 結語

工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園空間改造及景觀設計與其他的工業(yè)遺產有著不同的著力點，景觀設計在工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園改造中多種方式地融入，本研究引入具體景觀設計及就建筑改造的實例——西安交通大學車工車間改造，從多方面展示工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園空間改造與景觀設計結合，使之真正做到經濟實用與個性化的完美結合，在工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園中對空間改造及景觀設計進行新的探索，希望在社會不斷地發(fā)展下，工業(yè)遺產型創(chuàng)意產業(yè)園改造能夠越來越完善。