詹劍良,金浩哲
(1.紹興職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江紹興 312000;2.浙江理工大學(xué),浙江杭州 310018)
自20世紀(jì)90年代末以來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),并且已經(jīng)連續(xù)8年銷(xiāo)量位居全球第一,2017年達(dá)到了2 940萬(wàn)輛的規(guī)模。中國(guó)已成為世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng),汽車(chē)工業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)[1]。2018年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),各個(gè)汽車(chē)品牌都在尋求提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力的方法。涂裝質(zhì)量是評(píng)判汽車(chē)品質(zhì)的一項(xiàng)綜合性關(guān)鍵指標(biāo),亦是汽車(chē)實(shí)現(xiàn)精品化過(guò)程中需要解決的難題之一。
汽車(chē)涂裝工藝作為汽車(chē)制造的四大工藝之一,是投資最大、技術(shù)最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)工藝流程。涂裝的主要目的是獲得具有優(yōu)異保護(hù)性、持久性和裝飾性的漆膜[2-3],從而延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命,確保汽車(chē)具有良好的防腐蝕能力。穩(wěn)定可靠的涂料和溶劑除了提供適當(dāng)?shù)酿ざ?、壓力、流速和涂料溫度外,還是獲得高質(zhì)量涂裝的重要條件。
傳統(tǒng)的汽車(chē)涂裝采用的溶劑型3C2B工藝體系,在涂裝過(guò)程中使用溶劑型涂料,會(huì)產(chǎn)生超過(guò)120 g/m3的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),這些VOC散逸到空氣中不僅污染大氣環(huán)境,而且會(huì)對(duì)人類(lèi)健康也造成巨大的危害[4]。隨著國(guó)家對(duì)清潔生產(chǎn)的日益重視,逐步引入限制VOC排放的環(huán)保政策,水性涂料逐漸應(yīng)用于汽車(chē)涂裝行業(yè),也是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
水性涂料雖然在環(huán)保性能上優(yōu)于傳統(tǒng)溶劑型涂料,但在物理性能上,水性涂料產(chǎn)品存在施工難、不耐水、易起皮、豐滿(mǎn)度差、硬度差等缺陷,涂裝質(zhì)量低于溶劑型涂料。而涂料混合系統(tǒng)能夠提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的涂料,是保證漆膜質(zhì)量的關(guān)鍵系統(tǒng)[4]。
無(wú)論是傳統(tǒng)溶劑型涂料還是水性涂料,攪拌的好壞程度會(huì)直接影響噴涂質(zhì)量與整車(chē)車(chē)身美感,是影響汽車(chē)品質(zhì)的核心環(huán)節(jié)。通過(guò)選擇合適的攪拌器和設(shè)定合理的攪拌參數(shù),實(shí)現(xiàn)攪拌混合的功能,穩(wěn)定涂料質(zhì)量,進(jìn)而提高涂裝的質(zhì)量。
以某公司汽車(chē)涂裝攪拌系統(tǒng)中的攪拌工況參數(shù)為基礎(chǔ),選擇水性涂料作為攪拌對(duì)象,對(duì)3種攪拌器的流場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比分析,總結(jié)各攪拌器葉片參數(shù)對(duì)攪拌質(zhì)量的影響,為后續(xù)工業(yè)設(shè)計(jì)提供理論參考。
根據(jù)水性涂料的特性,選擇二折葉、推進(jìn)式、復(fù)合式3種攪拌器,采用UG(Unigraphics NX)進(jìn)行三維建模,詳見(jiàn)圖1。
圖1 攪拌器示意圖Figure 1 Schematic diagrams of agitators
由于涂料攪拌系統(tǒng)較為復(fù)雜且許多裝置對(duì)計(jì)算沒(méi)有影響,復(fù)雜的模型會(huì)加大三維建模的難度,影響計(jì)算速度,故對(duì)涂料攪拌系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)化。圖2為簡(jiǎn)化后調(diào)漆桶的形狀及尺寸,調(diào)漆桶為攪拌容器。
圖2 簡(jiǎn)化的調(diào)漆桶Figure 2 Simplified paint bucket
選用某公司提供的攪拌系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行仿真,根據(jù)調(diào)漆桶尺寸選取攪拌器及其尺寸。表1為簡(jiǎn)化后的攪拌系統(tǒng)的尺寸參數(shù)。
表1 簡(jiǎn)化后的涂料攪拌系統(tǒng)參數(shù)Table 1 Simplified parameters of the paint stirring system
采用Gambit軟件完成網(wǎng)格劃分。攪拌器外形結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,調(diào)漆桶存在多處不規(guī)則結(jié)構(gòu),橢圓封頭屬于復(fù)雜結(jié)構(gòu),再加上調(diào)漆桶內(nèi)為非牛頓流體,其流型錯(cuò)綜復(fù)雜,故采用非結(jié)構(gòu)性網(wǎng)格對(duì)攪拌反應(yīng)釜模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分。同時(shí),3種不同攪拌器模型的網(wǎng)格劃分應(yīng)具有相似性。采用網(wǎng)格分塊劃分,對(duì)3種不同的葉片進(jìn)行加密處理,對(duì)于兩邊界層處網(wǎng)格也需要加密處理。網(wǎng)格劃分示意圖如圖3所示。
圖3 攪拌器網(wǎng)格劃分示意圖Figure 3 Mesh division diagrams of agitators
開(kāi)展3種不同攪拌器的攪拌數(shù)值模擬,輸調(diào)漆桶中的介質(zhì)為水性涂料。水性涂料為密度1 000 kg/m3的非牛頓流體,且其黏度隨剪切速率的增加而降低,根據(jù)其流變特性曲線(xiàn),模擬攪拌器可變的量為攪拌轉(zhuǎn)速與通氣量。
攪拌設(shè)備CFD分析的力學(xué)模型基于質(zhì)量、動(dòng)量、能量守恒3個(gè)基本傳遞方程[5-6]。
連續(xù)性方程:
動(dòng)量方程:
X方向:
能量方程:
式中:v—速度矢量,m/s;p—修正壓力,Pa;e—內(nèi)能,J;k—熱導(dǎo)率;ρ—密度,kg/m3。
本研究中,所使用的湍流模型是標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型,其方程為:
使用μt可以確定標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型中的k方程和ε方程,如下所示:
式中:Gk—平均速度梯度引起的湍動(dòng)能產(chǎn)生項(xiàng);Gb—浮力引起的湍動(dòng)能k產(chǎn)生項(xiàng);Ym—可壓縮性引起的湍流能消耗項(xiàng)。攪拌器中的流場(chǎng)計(jì)算采用多重參考系(MRF)模型(圖4)。
圖4 多重參考系劃分圖Figure 4 The partition diagram of multiple reference frame
根據(jù)水性涂料流變特性曲線(xiàn)可知,水性涂料適用于冪律模型。非牛頓流體冪律黏度的形式為:
式中:n—冪律指數(shù);T0—參考溫度;ηmin—零剪切黏度;ηmax—無(wú)窮剪切黏度。
(1) 求解器的選擇。選擇3維穩(wěn)態(tài)求解器。
(2) 攪拌模型的選擇。選擇標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型。
(3) 設(shè)置物性。水性涂料為非牛頓流體,根據(jù)其特性選擇冪律模型。
(4) 操作條件設(shè)置。該模擬需考慮重力影響。故設(shè)定Z方向上的重力加速度分量值為-9.81 m/s2。
(5) 設(shè)定邊界條件。對(duì)攪拌器、攪拌軸、定子區(qū)和轉(zhuǎn)子區(qū)分別進(jìn)行設(shè)置,根據(jù)實(shí)際工況攪拌器轉(zhuǎn)速設(shè)置為95 r/min。
(6) 將轉(zhuǎn)子區(qū)內(nèi)的流體設(shè)定與攪拌槳相同轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而定子區(qū)內(nèi)的流體則是靜止的。槽內(nèi)壁面定義為靜止,攪拌軸及槳葉設(shè)為運(yùn)動(dòng)壁面,模型的自由液面處采用自由邊界條件。
考慮到水性涂料的特性,對(duì)比分析調(diào)漆桶的速度云圖、速度矢量圖和速度分布圖來(lái)判定涂料的混合程度。
圖5為3種攪拌器縱向(X=0)和橫向(Z=0)2個(gè)方向上的速度云圖(單位為m/s),通過(guò)縱向(X=0)速度云圖對(duì)比可以看出,二折葉攪拌器與推進(jìn)式攪拌器的速度云圖梯度相似、云圖形狀相似,復(fù)合式攪拌器的速度云圖面積范圍最大。通過(guò)橫向(Z=0)速度云圖可以看出,復(fù)合式攪拌器大速度區(qū)域更多,但攪拌器罐壁面周?chē)匀粵](méi)有速度云圖。
圖5 攪拌器的速度云圖Figure 5 Velocity cloud diagrams of agitators
圖6為3種攪拌器在縱向(X=0)、橫向(Z=0)截面的速度矢量圖(單位為m/s),由于離心作用,在槳葉兩端射出高速流體,沿?cái)嚢杵髦睆椒较蛄鲃?dòng)碰到攪拌罐壁面出現(xiàn)上下分流,向上的流體由于受到重力的作用,產(chǎn)生向下的加速度在攪拌器槳葉上端形成回流。由于攪拌器高速旋轉(zhuǎn),在其下端形成負(fù)壓區(qū),給向下的流體提供向上的加速度,使其在攪拌器槳葉下端形成回流。從復(fù)合式攪拌器速度矢量圖中能夠明顯地看到其呈現(xiàn)徑向流動(dòng),圖6c左圖中4個(gè)“漩渦”能清晰準(zhǔn)確地顯示攪拌回流的過(guò)程。從圖6中可以看出,二折葉攪拌器與推進(jìn)式攪拌器“漩渦”不明顯,且調(diào)漆桶上方流動(dòng)不明顯,復(fù)合式攪拌器“漩渦”明顯且攪拌上方速度矢量明顯。
圖6 攪拌器的速度矢量圖Figure 6 Velocity vector diagrams of agitators
如圖7所示,截取3個(gè)XY平面,截面1:Z=0的XY平面;截面2:距截面1-100 mm;截面3:距截面1 200 mm??蓮?個(gè)截面處清晰地看出不同截面的速度情況(單位m/s):二折葉攪拌器、推進(jìn)式攪拌器、復(fù)合式攪拌器截面2處的速度均大于截面3處的速度。
圖7 截面速度矢量圖Figure 7 Velocity vector diagrams of the cross-section
為研究回流區(qū)內(nèi)部流場(chǎng),在調(diào)漆桶內(nèi)選擇Z軸生成速度分布折線(xiàn)圖,見(jiàn)圖8。由圖8可以看出,二折葉攪拌器與推進(jìn)式攪拌器調(diào)漆桶內(nèi)速度曲線(xiàn)相似,復(fù)合式攪拌器的最大速度更靠近桶底。Z軸上的最大速度:復(fù)合式攪拌器>二折葉攪拌器>推進(jìn)式攪拌器。
圖8 Z軸上的速度分布圖Figure 8 Velocity distribution diagrams on the Z axis
選擇X軸生成速度分布折線(xiàn)圖,見(jiàn)圖9。由圖9可以看出,3種攪拌器折線(xiàn)規(guī)律相似。X軸上的最大速度:復(fù)合式攪拌器>推進(jìn)式攪拌器>二折葉攪拌器。
圖9 X軸上的速度分布圖Figure 9 Velocity distribution diagrams on the X axis
(1) 速度云圖:調(diào)漆桶內(nèi)速度分布范圍,復(fù)合式攪拌器>推進(jìn)式攪拌器>二折葉式攪拌器。
(2) 速度矢量圖:調(diào)漆桶內(nèi)回流狀況,復(fù)合式攪拌器>推進(jìn)式攪拌器>二折葉式攪拌器。
(3) 速度分布:Z軸最大速度,復(fù)合式攪拌器>二折葉攪拌器>推進(jìn)式攪拌器;X軸最大速度,復(fù)合式攪拌器>推進(jìn)式攪拌器>二折葉攪拌器。