道路橋梁施工防水路基面的處理對(duì)策

鄧榮瑩

（四川省川交公路工程咨詢有限公司，四川 成都 610000）

現(xiàn)階段，社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展，對(duì)道路橋梁建設(shè)需求量不斷增加，對(duì)其建設(shè)質(zhì)量與安全的要求也在不斷提高。為了能夠進(jìn)一步提高道路橋梁的質(zhì)量，為人們?nèi)粘３鲂幸约敖煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供關(guān)鍵基礎(chǔ)，需要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程建設(shè)的控制與管理，把握好建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)，提高施工工藝和施工技術(shù)。鑒于此，施工單位需準(zhǔn)確掌握道路橋梁工程的實(shí)際建設(shè)條件，合理應(yīng)用防水路基面施工技術(shù)，切實(shí)提高路基面的防水性能，減少滲漏水的發(fā)生概率，確保建成后的橋梁可滿足穩(wěn)定性、耐久性等多方面的要求。

1 道路橋梁工程路基面施工質(zhì)量控制作用

1.1 提高路基的承載力和穩(wěn)定性

對(duì)于道路橋梁工程項(xiàng)目來說，路基建設(shè)是關(guān)鍵基礎(chǔ)，也是提高道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與安全的重要保障。在道路橋梁使用及運(yùn)營過程中，路基建設(shè)發(fā)揮了非常重要的作用。提高道路橋梁工程路基面施工質(zhì)量控制水平，可以在一定程度上提高路基的承載力，并保證路基的穩(wěn)定性。在道路橋梁開始施工之前，需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的了解和勘查，及時(shí)把握好各類不確定因素，提高施工質(zhì)量。在此過程中，應(yīng)當(dāng)掌握施工重點(diǎn)及難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工材料質(zhì)量的有效控制與管理，并通過混凝土分層澆筑以及碾壓等形式，保證混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和強(qiáng)度，進(jìn)而提高道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量。

1.2 提升路面壓實(shí)度和平整度

在道路橋梁工程建設(shè)中，通過對(duì)路基面施工質(zhì)量的有效控制與管理，可以提高路面壓實(shí)度和平整度，提高道路橋梁的使用年限和使用質(zhì)量。在道路橋梁工程項(xiàng)目施工過程中，需要及時(shí)明確施工目標(biāo)，并選擇最佳的施工方案，將質(zhì)量管理工作全面落實(shí)到位。同時(shí)，要切實(shí)做好路面的壓實(shí)工作，有效降低坍塌問題的出現(xiàn)概率，確保道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

1.3 增加道路橋梁的使用年限

道路橋梁工程的施工質(zhì)量對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目而言是至關(guān)重要的。實(shí)際上，道路橋梁工程建設(shè)是為了及時(shí)滿足人們?nèi)粘３鲂?，充分發(fā)揮出道路橋梁工程的關(guān)鍵作用和使用價(jià)值。因此，在道路橋梁工程施工過程中，需要全面保證路基施工質(zhì)量，進(jìn)一步提高道路橋梁的使用壽命。同時(shí)，提高道路橋梁工程路基面施工質(zhì)量控制，可以在一定程度上避免質(zhì)量問題，提高整個(gè)道路橋梁建設(shè)的安全與質(zhì)量。

2 影響路橋施工防水路基面施工質(zhì)量因素分析

2.1 施工材料因素

以路橋施工中防水路基面的性能為基礎(chǔ)性分析點(diǎn)，則對(duì)其性能起到關(guān)鍵性作用的因素為材料因素與性能因素等方面。在變化程度呈現(xiàn)多樣化的自然環(huán)境下，路基面所遭受最為常見的危害形式為降雨危害。當(dāng)路基面中滲入大量水分，不僅會(huì)導(dǎo)致路基面結(jié)構(gòu)發(fā)生侵蝕與破壞等情況，還會(huì)導(dǎo)致路基面出現(xiàn)裂縫及破損等現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致路橋整體結(jié)構(gòu)的安全性與穩(wěn)定性受到不同程度的影響。

對(duì)于現(xiàn)階段的路橋防水路基面施工中，所采用的主要原材料為改性瀝青及防水土工膜等，此類材料的應(yīng)用，既能顯著提升路橋工程項(xiàng)目的路基面防水效果，又能由此提升工程的整體施工質(zhì)量。但在一些路橋防水路基面施工過程中，會(huì)因所選用出現(xiàn)質(zhì)量問題，而導(dǎo)致路基面的防水效果未能達(dá)到設(shè)計(jì)與施工要求標(biāo)準(zhǔn)，如采購材料不符合施工要求；運(yùn)輸中材料的損壞；以及未能對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的入場檢驗(yàn)等，都會(huì)導(dǎo)致材料的防水效果與性能等與設(shè)計(jì)施工要求標(biāo)準(zhǔn)之間存在差異化情況，進(jìn)而影響到防水路基面施工質(zhì)量。

2.2 施工管理因素

在路橋施工中，防水施工所需工時(shí)較長。尤其在防水路基施工中，更是需要通過多方面的施工操作與管理，來完成此階段的施工作業(yè)。而防水路基面的現(xiàn)場施工管理工作也具有典型的復(fù)雜性特征，如其中所涉及到的施工技術(shù)管理、人員管理、以及施工進(jìn)度管理等，都融入在材料、技術(shù)、質(zhì)量、以及進(jìn)度等方面。任意方面的管理問題，都將導(dǎo)致防水路基面的施工質(zhì)量受到影響。例如：材料質(zhì)檢不到位、機(jī)械設(shè)備選定型號(hào)錯(cuò)誤、技術(shù)交底不明確、以及管理責(zé)任未得到明確落實(shí)等管理因素，都將導(dǎo)致路橋施工中，防水路基面施工質(zhì)量難以得到有效地保障。

2.3 施工技術(shù)因素

隨著科技發(fā)展速度的不斷提升，及其在路橋施工中的應(yīng)用逐漸增多，使得防水路基面所應(yīng)用到的施工技術(shù)種類，也呈現(xiàn)出逐漸遞增的趨勢，且隨著技術(shù)的不斷完善，及不同施工環(huán)境與條件等因素的影響，常用的防水路基面技術(shù)類別也得到了相應(yīng)的提升?，F(xiàn)階段，對(duì)路橋路基面所實(shí)施的防水施工技術(shù)極為多樣，如磨削處理技術(shù)、鋼絲刷處理技術(shù)、鑿毛處理技術(shù)、自由度拋床技術(shù)、甩錘鑿毛技術(shù)、以及拋丸處理技術(shù)等。雖然應(yīng)用到實(shí)際施工中的常用防水技術(shù)呈現(xiàn)多樣化趨勢，但在施工過程中，仍要結(jié)合具體的工程狀況、施工條件、以及氣候與環(huán)境等因素。而在部分路橋施工中，一些技術(shù)人員未能對(duì)路基面防水作業(yè)進(jìn)行明確的技術(shù)交底，也未能與實(shí)際施工情況進(jìn)行深度的結(jié)合，由此也導(dǎo)致了所選用的防水路基面施工技術(shù)存在差異性。不僅難以起到良好的防水技術(shù)效果，更會(huì)對(duì)后續(xù)的施工與路橋工程的應(yīng)用運(yùn)行，帶來不同程度的影響與危害。

3 道路橋梁防水路基面施工技術(shù)

3.1 拋丸施工技術(shù)

在道路橋梁工程防水路基面施工的過程中，拋丸施工技術(shù)較為常用。在對(duì)拋丸施工技術(shù)應(yīng)用的過程中，需要對(duì)道路橋梁工程中混凝土表面做好清潔處理工作，在保證其整體清潔度后，對(duì)其表面進(jìn)行打毛處理，保證混凝土表面的粗糙度符合道路橋梁工程建設(shè)要求和標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際的應(yīng)用過程中，應(yīng)當(dāng)注意一下內(nèi)容：一是在進(jìn)行大面積拋丸施工的時(shí)候，需要做好前期的準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)工作，并及時(shí)明確可行性較強(qiáng)的工藝參數(shù)，比如拋丸機(jī)的行進(jìn)速度等，為后續(xù)的施工提供專業(yè)指導(dǎo)；二是在實(shí)際的施工過程中，需要確保施工的連續(xù)性，避免中途停機(jī)的情況，降低對(duì)整個(gè)道路橋梁工程施工造成的影響；三是需要安排專業(yè)的施工人員做好質(zhì)量觀察與分析工作，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土表面粗糙度過大的話，需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理，并做好專業(yè)的修復(fù)工作。如果混凝土表面沒有浮漿出現(xiàn)的話，表示拋丸效果符合預(yù)期要求；四是在拋丸操作之后，需要做好施工現(xiàn)場雜物的清理工作，并對(duì)混凝土進(jìn)行觀察，如果發(fā)現(xiàn)孔洞情況，需要做好填補(bǔ)處理。

3.2 防水粘結(jié)層施工技術(shù)

在道路橋梁工程路基面施工過程中，可以通過對(duì)防水粘結(jié)層施工技術(shù)的有效應(yīng)用，進(jìn)一步提高橋面的防水性和耐久性。在此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用之前，要就道路橋梁工程現(xiàn)場情況進(jìn)行分析和研究，并做好組織實(shí)驗(yàn)工作。在此過程中，需要對(duì)所使用的施工機(jī)械運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行明確。同時(shí)，需要確定噴灑方式和噴灑幅搭接工藝。為了提高施工質(zhì)量，需要制定專業(yè)完善的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)際的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo)。

在實(shí)際的施工過程中，如果采用水性瀝青基防水涂料的話，需要注意一些施工事項(xiàng)：首先，需要及時(shí)關(guān)注當(dāng)前施工現(xiàn)場的天氣狀況，要保證施工溫度、濕度的適宜性，避免各類不確定因素對(duì)施工質(zhì)量造成影響。其次，需要做好清潔工作，保證其表面的清潔度，進(jìn)而完成噴涂作業(yè)。最后，綜合考量施工現(xiàn)場情況之后，可以明確噴涂的次數(shù)，并對(duì)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行有效控制與管理。

如果采用乳化瀝青基防水涂料的話，要對(duì)乳化瀝青的灑布作業(yè)參數(shù)進(jìn)行有效地控制，比如灑布機(jī)的運(yùn)行速度等，要從根本上提高灑布質(zhì)量和工作效率。同時(shí)，需要對(duì)道路橋梁路面做好全面地檢查，并保證路面的干燥性。在灑布作業(yè)完成之后，可以通過交通管制等措施，避免車輛對(duì)路面施工質(zhì)量造成影響。在此期間，需要對(duì)乳化瀝青成型情況進(jìn)行觀察。

3.3 自由度刨床處理技術(shù)

在道路橋梁實(shí)際的施工過程中，要對(duì)路基面進(jìn)行刨床技術(shù)處理。通過對(duì)刨床技術(shù)的應(yīng)用，可以提高施工質(zhì)量。對(duì)于刨床技術(shù)而言，主要是通過自由度銑刨機(jī)來完成相應(yīng)的工作，從而發(fā)揮出刨床技術(shù)的作用和優(yōu)勢。在對(duì)刨床技術(shù)應(yīng)用的時(shí)候，可以對(duì)道路橋梁路基面的灰塵進(jìn)行處理，并保證路基面的密度。在施工過程中，主要是以自由度銑刨機(jī)為主要的施工設(shè)備，從而處理好施工過程中的問題，進(jìn)而保證路基面施工質(zhì)量?，F(xiàn)階段，在道路橋梁工程建設(shè)中，此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍較為廣泛，并發(fā)揮出了自身的重要作用。

3.4 干法噴砂處理技術(shù)

干法噴砂處理技術(shù)是道路橋梁工程路基面施工中的重要技術(shù)手段。在具體的施工過程中，需要從多方面進(jìn)行考量，并對(duì)施工工藝進(jìn)行分析，確保各項(xiàng)施工參數(shù)的和理性和有效性。實(shí)際上，噴砂打磨作為一項(xiàng)精細(xì)化度較高的工作，需要通過專業(yè)的試驗(yàn)方式，保證其達(dá)到預(yù)期的施工效果。在對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行明確之后，可以進(jìn)行噴砂打磨作業(yè)。而在打磨的時(shí)候，需要通過高壓水做好清洗工作，避免對(duì)后續(xù)施工質(zhì)量造成影響。

4 道路橋梁防水路基面施工處理優(yōu)化措施

4.1 切實(shí)提高整體設(shè)計(jì)水平

在對(duì)道路橋梁防路基面施工之前，需要保證施工設(shè)計(jì)的合理性和可行性。通常來說，設(shè)計(jì)工作是任何工程項(xiàng)目建設(shè)之前必須要全面落實(shí)的重要工作，也是提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵途徑。因此，在道路橋梁防路基面施工中，工作人員要選擇合適的防水路基面模式，為接下來的施工作業(yè)有力支持。作為道路橋梁工程建設(shè)單位，要對(duì)施工設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行審核并分析，確保施工設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于設(shè)計(jì)單位的工作人員來說，要從全局角度出發(fā)，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)模式和設(shè)計(jì)理念，切實(shí)加強(qiáng)設(shè)計(jì)水平，并對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化和完善。同時(shí)，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中，需要針對(duì)道路橋梁工程周圍的水利設(shè)施進(jìn)行分析，避免對(duì)周邊環(huán)境造成影響。在滿足道路橋梁工程施工質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，需要遵循經(jīng)濟(jì)適用性的設(shè)計(jì)原則，提高工程建設(shè)效益。

4.2 加強(qiáng)防水材料質(zhì)量控制

對(duì)于道路橋梁防水路基面施工來說，施工單位作為重要的參與方，也是整個(gè)工程項(xiàng)目施工的推動(dòng)者。在道路橋梁防水路基面施工過程中，需要加強(qiáng)對(duì)防水材料質(zhì)量的控制與管理，確保所使用的的防水材料質(zhì)量符合道路橋梁防水路基面施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，提高防水材料的粘結(jié)性和彈性。要結(jié)合實(shí)際情況，選擇合適的防水材料，確保其材料的防水性能，并做好質(zhì)量把關(guān)。在防水材料質(zhì)量審核的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)防水材料出現(xiàn)質(zhì)量問題的話，需要及時(shí)處理，避免對(duì)后續(xù)施工質(zhì)量造成影響。需要針對(duì)防水材料的吸附性和粘結(jié)性的表現(xiàn)情況，判斷其是否滿足當(dāng)前道路橋梁防水路基面施工需求，確保道路橋梁路基面的穩(wěn)定性。

4.3 加強(qiáng)路基面搭接處質(zhì)量控制

在強(qiáng)化道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量的過程中，需要做好路基面搭接處的質(zhì)量控制與管理工作。一般而言，防水路基面卷材施工中，在其搭接處容易出現(xiàn)翹起的情況，會(huì)引發(fā)后續(xù)滲水等問題，從而降低道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量。因此，要加強(qiáng)對(duì)路基面搭接處質(zhì)量控制力度，保證卷材的穩(wěn)定性和粘結(jié)性。在實(shí)際的施工過程中，如果搭接處出現(xiàn)瀝青的話，需要及時(shí)將其抹平，避免對(duì)防水性能造成影響。同時(shí)，對(duì)于道路橋梁防水路基面施工來說，其施工細(xì)節(jié)相對(duì)較多，要全面把握好施工細(xì)節(jié)，并嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工，避免施工的隨意性和盲目性。

4.4 規(guī)范開展防水路基面施工

在開展道路橋梁防水路基面施工的時(shí)候，需要結(jié)合道路橋梁工程施工要求和標(biāo)準(zhǔn)，按照行業(yè)規(guī)定進(jìn)行施工，提高施工的規(guī)范化水平。同時(shí)，要將施工質(zhì)量該控制策略以及措施等全面落實(shí)到位，保證防水路基面施工質(zhì)量。當(dāng)防水路基面混凝土處于凝固狀態(tài)的時(shí)候，可以采用拉毛處理方式，如與特殊情況，可以通過對(duì)機(jī)械手的有效應(yīng)用，提高混凝土的整體性能。在開展施工檢查工作的過程中，要做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄與分析工作，如果發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)浮漿情況的話，需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理，避免問題進(jìn)一步擴(kuò)大。在防水路基面施工的時(shí)候，會(huì)用到多種施工材料，施工人員應(yīng)當(dāng)做好調(diào)研和分析工作，及時(shí)了解并掌握好路基面的施工要求和特點(diǎn)，制定對(duì)應(yīng)的施工方案，保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量符合預(yù)期要求。

在對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉毛處理之后，需要及時(shí)避免踩壓，做好相應(yīng)的防護(hù)措施，降低外界因素對(duì)混凝土質(zhì)量的影響。同時(shí)，在防水層施工的時(shí)候，要嚴(yán)格按照施工工序進(jìn)行進(jìn)行，做好施工現(xiàn)場的勘查與分析工作，及時(shí)彌補(bǔ)施工過程中防水路基面設(shè)計(jì)缺陷問題。為了能夠保證防水路基面的平整度，可以采用機(jī)械施工的方式。

4.5 加強(qiáng)防水路基面養(yǎng)護(hù)

為了充分發(fā)揮出道路橋梁防路基面施工的重要作用，要加強(qiáng)防水路基面的養(yǎng)護(hù)力度。在整個(gè)工程施工與建設(shè)的過程中，養(yǎng)護(hù)工作是必不可少的重要環(huán)節(jié)，并且會(huì)對(duì)道路橋梁防路基面施工質(zhì)量帶來直接影響。首先，在道路橋梁防路基面施工中，應(yīng)當(dāng)提高對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視，通過交通管制措施及手段，避免車輛對(duì)道路橋梁防路基面施工質(zhì)量造成的干擾和影響，有效降低道路橋梁防路基面受損。其次，如果在施工過程中出現(xiàn)二次污染的問題，需要及時(shí)做好清潔處理工作，并對(duì)受損位置進(jìn)行修補(bǔ)。最后，要加強(qiáng)對(duì)施工天氣的關(guān)注，實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的控制與管理，避免道路橋梁防路基面施工裂縫問題。

4.6 提高防水路基面施工管理人員素質(zhì)

在實(shí)際的道路橋梁防路基面施工中，施工管理人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力是非常關(guān)鍵的。為了能夠達(dá)到預(yù)期施工質(zhì)量要求，需要進(jìn)一步提高防水路基面施工管理人員的綜合能力。首先，需要基于道路橋梁防路基面施工內(nèi)容，組織開展專業(yè)的教育培訓(xùn)活動(dòng)，提高施工管理人員的專業(yè)技能水平，并要求施工管理人員及時(shí)掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和施工理念，從而把握好施工過程中的重點(diǎn)以及難點(diǎn)，提高施工的有效性和科學(xué)性。其次，對(duì)于施工管理人員個(gè)人而言，需要樹立正確的工作責(zé)任意識(shí)，積極轉(zhuǎn)變管理理念，能夠沉著冷靜應(yīng)對(duì)施工過程中的問題和不足，從根本上提高道路橋梁防路基面施工質(zhì)量。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著國民經(jīng)濟(jì)水平的提升，車輛使用量也在不斷增加，對(duì)道路橋梁路面的壓力也越來越大。為了能夠保證道路橋梁路基面的質(zhì)量，需要切實(shí)做好路基面的施工質(zhì)量控制，通過現(xiàn)代化、科學(xué)化和專業(yè)化的施工技術(shù)，充分發(fā)揮出道路橋梁的重要作用，從而滿足社會(huì)各界的交通及出行需求。同時(shí)，在實(shí)際的施工過程中，需要結(jié)合實(shí)際情況，制定出科學(xué)有效的施工方案，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)全過程的質(zhì)量控制與管理，促進(jìn)我國道路橋梁的建設(shè)與發(fā)展。