信息技術(shù)背景下汽車專業(yè)教學(xué)過程性評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究

北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院 張新敏，侯紅賓，李 卓，姚立澤

1 汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》中指出適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，確保學(xué)生真正學(xué)有所成、學(xué)以致用，才能培養(yǎng)出更多高素質(zhì)技能人才、能工巧匠、大國工匠，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家提供有力的人才和技能支撐。學(xué)生發(fā)展是一個(gè)連續(xù)不斷的變化過程，必須實(shí)現(xiàn)過程性評(píng)價(jià)和結(jié)果性評(píng)價(jià)的有機(jī)融合，將學(xué)生評(píng)價(jià)有機(jī)嵌入教育教學(xué)全過程，改進(jìn)“一張成績單”等終結(jié)性評(píng)價(jià)方式。

當(dāng)前職業(yè)院校普遍存在對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)考核內(nèi)容不全面、考核過程不客觀等諸多問題。針對(duì)上述問題，在信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，以互聯(lián)網(wǎng)+信息化手段為平臺(tái)，對(duì)教學(xué)過程性評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行了研究，構(gòu)建了多元化、全方位評(píng)價(jià)體系，實(shí)現(xiàn)了教育教學(xué)的全閉環(huán)，對(duì)課堂學(xué)習(xí)效果也起到良好的反饋?zhàn)饔?，?shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生客觀、公正和全面考核，促進(jìn)高等職業(yè)教育教學(xué)改革和創(chuàng)新人才培養(yǎng)，有利于對(duì)信息技術(shù)環(huán)境下高職課程教學(xué)過程性評(píng)價(jià)開展更深層次的探索與嘗試。研究基于信息技術(shù)的教學(xué)過程性評(píng)價(jià)系統(tǒng)，有利于更加全面、客觀、實(shí)時(shí)地了解教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)情況。

2 學(xué)生學(xué)業(yè)成績?cè)u(píng)價(jià)現(xiàn)狀

（1）評(píng)價(jià)方式單一?，F(xiàn)階段，很多高職院校汽車專業(yè)學(xué)生的學(xué)業(yè)成績?cè)u(píng)價(jià)方式較為單一。以汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)車身電氣系統(tǒng)檢修課程為例，學(xué)生成績的評(píng)價(jià)方式主要包括學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)、理論學(xué)習(xí)成績及實(shí)踐技能考核成績，其中，平時(shí)表現(xiàn)一般是指學(xué)生的出勤情況、作業(yè)完成情況及課堂紀(jì)律情況。這種評(píng)價(jià)方式構(gòu)成，很難對(duì)學(xué)生進(jìn)行全方位評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)過程中并沒有充分考慮到學(xué)生非專業(yè)能力的考核，比如學(xué)生的團(tuán)結(jié)合作、溝通表達(dá)、分析問題解決問題等能力，而具備這些能力的高技術(shù)高技能型人才正是當(dāng)前企業(yè)迫切需求的。

（2）評(píng)價(jià)主體單一。上述傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方式的評(píng)價(jià)主體主要是教師，評(píng)價(jià)主體單一，難以保證評(píng)價(jià)的客觀、公正。首先，沒有發(fā)揮學(xué)生的自評(píng)、互評(píng)對(duì)專業(yè)課程教學(xué)產(chǎn)生的積極促進(jìn)作用，學(xué)生自評(píng)、互評(píng)可提高其課堂參與度，增加學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)習(xí)效果；其次，也沒有充分借鑒企業(yè)專家的評(píng)價(jià)建議，以校企合作訂單班為例，加入行業(yè)、企業(yè)的評(píng)價(jià)可以讓企業(yè)專家站在用人角度對(duì)學(xué)生能力進(jìn)行考量，有利于修正學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)。

3 評(píng)價(jià)系統(tǒng)構(gòu)建

通過深入汽車維修類、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，探討崗課賽證融通方法，分析企業(yè)典型工作任務(wù)，根據(jù)企業(yè)崗位需求，以“教學(xué)平臺(tái)+仿真平臺(tái)”雙平臺(tái)為依托，以學(xué)生為評(píng)價(jià)主體，建立學(xué)生自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)、企業(yè)評(píng)的評(píng)價(jià)系統(tǒng)，制定了滿足汽車類專業(yè)如汽車智能技術(shù)專業(yè)、人工智能技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的不同課程特色的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，全過程融入課程思政元素，建立具有記錄、評(píng)價(jià)、激勵(lì)、反饋功能的發(fā)展性評(píng)價(jià)系統(tǒng)，有效發(fā)揮評(píng)價(jià)系統(tǒng)在促進(jìn)學(xué)生成長和學(xué)校發(fā)展中的支撐作用。

（1）全過程融入課程思政。充分挖掘汽車專業(yè)課程思政元素，在融入社會(huì)主義核心價(jià)值觀、工匠精神、勞動(dòng)觀念等思政元素的同時(shí)，根據(jù)課程特色挖掘思政元素，如在自動(dòng)駕駛汽車感知系統(tǒng)裝調(diào)與測試課程評(píng)價(jià)中融入自動(dòng)駕駛新技術(shù)、新規(guī)范，在Python程序設(shè)計(jì)課程中融入5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新基建內(nèi)容，使學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的同時(shí)思想境界有所提高，為培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的人才提供有力支撐。

（2）結(jié)合汽車專業(yè)教學(xué)平臺(tái)與課程平臺(tái)。當(dāng)前疫情防控處于常態(tài)化時(shí)期，教師普遍采用混合式教學(xué)模式，充分利用信息化資源如學(xué)習(xí)通等平臺(tái)，開展線上課程建設(shè)，整合現(xiàn)有資源，提高資源的可獲得性，共享學(xué)習(xí)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)全過程記錄。同時(shí)，為了便于學(xué)生鍛煉實(shí)操技能，克服實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足等困難，學(xué)校普遍配置仿真平臺(tái)，借助虛擬仿真技術(shù)，建設(shè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地，引入企業(yè)真實(shí)工作場景，按照企業(yè)真實(shí)流程及課程思政的要求設(shè)計(jì)課程實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，制作成生動(dòng)有趣、淺顯易懂、主題鮮明的虛擬仿真專業(yè)實(shí)踐課資源。

因此，結(jié)合汽車專業(yè)教學(xué)平臺(tái)與課程平臺(tái)“雙平臺(tái)”，設(shè)置合適權(quán)重，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生全部學(xué)習(xí)過程的記錄，對(duì)學(xué)習(xí)過程進(jìn)行全方位評(píng)價(jià)。既有利于發(fā)揮線上課程資源的靈活性和多樣性，又有利于學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)。

（3）多元化評(píng)價(jià)。摒棄“唯教師”評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)方式，建立學(xué)生自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)、企業(yè)評(píng)的多元化評(píng)價(jià)系統(tǒng)。充分發(fā)揮學(xué)生自評(píng)、互評(píng)的主動(dòng)性，教師評(píng)價(jià)的專業(yè)性，企業(yè)評(píng)價(jià)的針對(duì)性，將汽車專業(yè)課程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)、1+X職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、技能大賽標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)接，實(shí)現(xiàn)校企雙元育人、“崗課賽證”融通，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4 以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程為例應(yīng)用實(shí)踐評(píng)價(jià)體系

（1）挖掘思政元素。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修是汽車檢測與維修專業(yè)的專業(yè)核心課，教學(xué)過程以企業(yè)真實(shí)工作任務(wù)引領(lǐng)，包括情境引入、新知學(xué)習(xí)、計(jì)劃制定、計(jì)劃決策、任務(wù)實(shí)施、評(píng)價(jià)反饋等6個(gè)環(huán)節(jié)，在各環(huán)節(jié)中進(jìn)行思政元素挖掘，確保課程思政融入教學(xué)全過程。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬仿真平臺(tái)與學(xué)習(xí)通平臺(tái)結(jié)合。課程采用理實(shí)一體化教學(xué)方式，課前通過學(xué)習(xí)通平臺(tái)發(fā)布學(xué)習(xí)資源，包括圖片、視頻和測試題，形成課程任務(wù)點(diǎn)，設(shè)置權(quán)重30%，可以隨時(shí)查詢學(xué)生的學(xué)習(xí)情況并可量化學(xué)習(xí)成績。通過發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬仿真軟件，鍛煉學(xué)生操作技能，減少學(xué)生實(shí)操時(shí)的出錯(cuò)率，并可在后臺(tái)實(shí)時(shí)記錄學(xué)生的操作水平，設(shè)置權(quán)重40%來量化學(xué)生的學(xué)習(xí)成績，彌補(bǔ)了實(shí)操過程中教師難以全面觀察學(xué)生操作的不足，有利于提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

（3）學(xué)生自評(píng)、互評(píng)。通過發(fā)布問卷等形式，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)，權(quán)重各占5%。在課程結(jié)束前引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)，通過評(píng)價(jià)指標(biāo)指導(dǎo)學(xué)生如實(shí)評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)過程中的狀態(tài)，既能培養(yǎng)學(xué)生誠實(shí)守信的優(yōu)良品質(zhì)，也能促進(jìn)學(xué)生認(rèn)識(shí)自我，彌補(bǔ)不足，在互評(píng)過程中，善于發(fā)現(xiàn)其他人的優(yōu)點(diǎn)，取長補(bǔ)短。

（4）企業(yè)專家評(píng)。在教學(xué)過程中，請(qǐng)企業(yè)專家進(jìn)課堂并觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)及技能操作全過程，設(shè)置權(quán)重10%來量化學(xué)生成績。例如在發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝環(huán)節(jié)，企業(yè)專家根據(jù)企業(yè)真實(shí)工作任務(wù)，指導(dǎo)學(xué)生工作，觀察學(xué)生工作任務(wù)與企業(yè)工作任務(wù)的契合度，提出中肯意見，有利于學(xué)生提高崗位適應(yīng)性和學(xué)習(xí)興趣，也有利于及時(shí)調(diào)整課程標(biāo)準(zhǔn)和人才培養(yǎng)方案，與企業(yè)用人需求嚴(yán)格對(duì)標(biāo)。

（5）教師評(píng)。教師通過全過程觀察和監(jiān)督，如實(shí)記錄學(xué)生學(xué)習(xí)情況，并進(jìn)行考核，權(quán)重為10%。匯總上述各方評(píng)價(jià)，形成學(xué)生的綜合評(píng)價(jià)，及時(shí)反饋給學(xué)生，指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行改進(jìn)并進(jìn)行教學(xué)策略的調(diào)整。

5 結(jié)語

以互聯(lián)網(wǎng)+信息化手段為平臺(tái)，構(gòu)建的多元化、全方位的過程性評(píng)價(jià)體系，注重對(duì)高職課堂理論教學(xué)、課堂實(shí)踐教學(xué)、學(xué)生非專業(yè)能力的評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了教育教學(xué)的全閉環(huán)，有利于進(jìn)一步推動(dòng)職業(yè)教育改革，促進(jìn)教學(xué)創(chuàng)新，對(duì)提升課堂教學(xué)效果具有積極作用。實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生客觀、公正和全面考核，更好地促進(jìn)高等職業(yè)教育教學(xué)改革和技能型應(yīng)用型人才培養(yǎng)。