雙元融合背景下汽車故障診斷核心能力培養(yǎng)模式創(chuàng)新探究

衢州工程技術(shù)學(xué)校 劉 倩，洪小娟

1 課堂教學(xué)中存在的問題

筆者選取“起動(dòng)系統(tǒng)控制電路的故障診斷與排除”為教學(xué)任務(wù)，發(fā)現(xiàn)在常規(guī)教學(xué)中存在以下問題。

（1）教材內(nèi)容和企業(yè)典型工作任務(wù)結(jié)合不夠緊密。汽車技術(shù)更新非常快，而傳統(tǒng)教材缺少企業(yè)真實(shí)案例支撐，沒有將企業(yè)的“新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝”直接引入課堂，做不到真正意義上的“做中學(xué)、學(xué)中做”。

（2）電路原理抽象難懂，汽車內(nèi)部元件線路難找。學(xué)生的形象思維較強(qiáng)而抽象思維較弱，對(duì)抽象的汽車電路原理的理解有難度，而電路圖中的各個(gè)元件和導(dǎo)線隱藏在汽車內(nèi)部，學(xué)生在排除故障的時(shí)候往往會(huì)因找不到相關(guān)線路和部件而無從下手，長此以往會(huì)導(dǎo)致學(xué)生缺乏成就感而失去學(xué)習(xí)的興趣和動(dòng)力。

（3）教學(xué)評(píng)價(jià)無法記錄操作過程。傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)課堂教學(xué)過程中只注重結(jié)果評(píng)價(jià)，卻忽視了對(duì)學(xué)生操作過程的評(píng)價(jià)；評(píng)價(jià)的主體也只有教師，缺少了學(xué)生之間的互評(píng)，同時(shí)也缺少了企業(yè)導(dǎo)師的評(píng)價(jià)和經(jīng)驗(yàn)傳授。

（4）傳統(tǒng)課堂缺少企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工匠精神及職業(yè)素養(yǎng)的融入。傳統(tǒng)課堂缺少校企雙元育人的平臺(tái)，育人的主體僅僅是學(xué)校和教師，缺少企業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工匠精神、職業(yè)素養(yǎng)的融入，部分學(xué)生走上工作崗位后難以適應(yīng)企業(yè)的要求而頻繁跳槽，不利于學(xué)生職業(yè)生涯的發(fā)展。

2 設(shè)計(jì)和實(shí)施理念

針對(duì)常規(guī)教學(xué)中存在的問題，筆者將“科魯茲轎車起動(dòng)系統(tǒng)故障”這一真實(shí)案例引入教學(xué)；依托校中廠實(shí)踐基地開展主講、助教和企業(yè)導(dǎo)師相結(jié)合的教學(xué)方式，充分運(yùn)用信息化技術(shù)幫助學(xué)生掌握排故流程，樹立規(guī)范意識(shí)；通過不同故障的排故訓(xùn)練及操作視頻回放，幫助學(xué)生梳理排故思路，提升邏輯思維能力；在師、生評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上融入企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)，將企業(yè)的工作崗位要求和職業(yè)核心素養(yǎng)要求融入課堂，為課程思政的落實(shí)提供良好載體，實(shí)現(xiàn)校企雙元育人，共同促進(jìn)發(fā)展的目標(biāo)。

3 實(shí)施過程

（1）案例導(dǎo)入。修理車間來了一輛科魯茲轎車，據(jù)客戶反映車輛無法起動(dòng)，無任何起動(dòng)跡象，經(jīng)師傅檢查，初步判斷為起動(dòng)系統(tǒng)控制電路故障，然后請(qǐng)企業(yè)導(dǎo)師在課堂上還原故障，通過直播平臺(tái)展示故障現(xiàn)象，引入本次課的學(xué)習(xí)任務(wù)。

（2）主講、助教、企業(yè)導(dǎo)師三位一體互動(dòng)教學(xué)。教師展示“桑塔納2000 GSI型轎車無起動(dòng)繼電器”的起動(dòng)系統(tǒng)控制原理，學(xué)生通過對(duì)起動(dòng)機(jī)臺(tái)架進(jìn)行連線掌握其工作原理；教師和助教同屏互動(dòng)直播展示科魯茲LDE轎車有起動(dòng)繼電器的起動(dòng)系統(tǒng)控制電路排故流程，之后由助教設(shè)置不同故障，每個(gè)小組進(jìn)行排故，教師和企業(yè)導(dǎo)師巡回指導(dǎo)、觀察，幫助學(xué)生解決難點(diǎn)問題。

（3）學(xué)生、教師、企業(yè)導(dǎo)師三方共同評(píng)價(jià)。每組學(xué)生將本組的排故視頻上傳至釘釘班級(jí)群，其他組的成員根據(jù)評(píng)分表對(duì)其進(jìn)行打分，通過互看互學(xué)，了解不同故障的排除思路；教師對(duì)錯(cuò)誤或不規(guī)范的操作進(jìn)行課堂展示和反饋，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率；企業(yè)導(dǎo)師對(duì)每個(gè)小組的診斷過程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并傳授4S店的診斷經(jīng)驗(yàn)，幫助學(xué)生快速掌握和領(lǐng)會(huì)修車的精髓；同時(shí)將企業(yè)的工作崗位要求和職業(yè)核心素養(yǎng)要求融入課堂，幫助學(xué)生提前了解，明確方向，也為學(xué)生今后踏上工作崗位做好準(zhǔn)備。

（4）繪制診斷思路圖。學(xué)生根據(jù)自己的診斷過程和企業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)，梳理診斷思路，繪制“科魯茲轎車起動(dòng)系統(tǒng)控制電路”故障診斷樹并展示，提升學(xué)生的邏輯思維能力。

（5）評(píng)選最佳小組及課后拓展。通過投票選出本次實(shí)訓(xùn)起動(dòng)機(jī)連線、故障診斷及故障樹繪制三個(gè)任務(wù)的最佳小組，最佳小組將獲得與企業(yè)導(dǎo)師共同到校中廠實(shí)踐基地參與不同車型“起動(dòng)系統(tǒng)故障診斷排除”的機(jī)會(huì)。課后每個(gè)小組將本小組的排故過程制作成PPT上傳至班級(jí)群，教師將選出的最佳PPT在“汽車維修服務(wù)平臺(tái)”公眾號(hào)上進(jìn)行展示，形成學(xué)生的學(xué)習(xí)成果“汽車電氣故障案例集”。

4 改革舉措

4.1 教學(xué)理念創(chuàng)新

傳統(tǒng)的教學(xué)模式注重知識(shí)和技能的傳授，教師和學(xué)生按照制定好的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行教和學(xué)，學(xué)生的主觀能動(dòng)性不能得到很好發(fā)揮，進(jìn)入實(shí)際工作崗位時(shí)，學(xué)生靈活性差，難以根據(jù)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況做出調(diào)整。

本設(shè)計(jì)根據(jù)以“能力為本位”和以“學(xué)生為中心”的教育理念，以企業(yè)實(shí)際工作需求為導(dǎo)向，所有教學(xué)環(huán)節(jié)圍繞學(xué)習(xí)產(chǎn)出進(jìn)行設(shè)計(jì)。聚焦教學(xué)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和主觀能動(dòng)性，提升學(xué)生的綜合能力，最終實(shí)現(xiàn)預(yù)期的教學(xué)效果。

4.2 教學(xué)內(nèi)容創(chuàng)新

根據(jù)一典型工作任務(wù)對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化重構(gòu)，對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)控制電路的工作原理進(jìn)行分析，按照崗位技能設(shè)定教學(xué)內(nèi)容，依托校中廠實(shí)踐基地平臺(tái)，將企業(yè)“新技術(shù)、新工藝、新方法”有機(jī)融入課堂實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，通過學(xué)習(xí)通平臺(tái)、微課、釘釘直播課堂、微信公眾號(hào)等信息化手段開展“雙元融合，三階六環(huán)、線上線下一體”的教學(xué)，提升學(xué)生的排故水平和故障診斷能力。

4.3 教學(xué)環(huán)境創(chuàng)新

依托校中廠實(shí)踐基地，打造校企聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)與教學(xué)相融合的教學(xué)環(huán)境，學(xué)生可通過興趣小組的形式，課前課后輪流到校中廠實(shí)踐基地進(jìn)行跟崗實(shí)訓(xùn)。課中將企業(yè)的真實(shí)生產(chǎn)工作情境引入課堂，由教師和企業(yè)導(dǎo)師共同完成學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)和提升，在職業(yè)情境“沉浸式”教學(xué)中激發(fā)學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣，幫助學(xué)生從會(huì)修車到能排故，再到愛上這一行、立志成為一名合格的汽車診斷技師。

4.4 教學(xué)組織創(chuàng)新

課堂采用“雙元融合，三階六環(huán)、線上線下一體”的教學(xué)組織模式，課前通過企業(yè)跟崗觀摩、微信公眾號(hào)和學(xué)習(xí)通平臺(tái)導(dǎo)學(xué)，課中通過“導(dǎo)、理、演、排、評(píng)、思”六個(gè)環(huán)節(jié)幫助學(xué)生懂原理、樹規(guī)范、能排故、提思維、有素養(yǎng)，層層遞進(jìn)實(shí)現(xiàn)知識(shí)、能力、思維和素養(yǎng)的提升。課后學(xué)生將學(xué)習(xí)成果制成排故案例PPT，教師擇優(yōu)上傳至微信公眾平臺(tái)，鞏固教學(xué)成果，形成閉環(huán)反饋。

4.5 教學(xué)手段創(chuàng)新

（1）學(xué)習(xí)內(nèi)容由簡(jiǎn)入繁、層層遞進(jìn)。從桑塔納無起動(dòng)繼電器的線路控制原理到科魯茲有起動(dòng)繼電器的線路控制原理；從單個(gè)起動(dòng)機(jī)的連線到實(shí)車起動(dòng)系統(tǒng)線路故障的排除；從單個(gè)故障排除到不同故障診斷思路的梳理繪制，學(xué)習(xí)內(nèi)容由簡(jiǎn)到繁，操作技能層層遞進(jìn)，最終接近崗位要求，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

（2）多維評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)全過程評(píng)價(jià)。每組學(xué)生將排故視頻上傳至班級(jí)釘釘群，學(xué)生觀看視頻并對(duì)照評(píng)分表進(jìn)行打分，這樣可以了解不同故障的診斷思路，更好地掌握操作規(guī)范；在展示交流環(huán)節(jié)，每組學(xué)生將遇到的問題和解決方法進(jìn)行分享，實(shí)現(xiàn)互看互學(xué)，共同提升學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)效率。在點(diǎn)評(píng)環(huán)節(jié)，教師和企業(yè)導(dǎo)師將學(xué)生好的做法和不規(guī)范的操作進(jìn)行展示反饋，促進(jìn)學(xué)生不斷提升技能；最后邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人，將企業(yè)的崗位要求、職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神融入課堂，關(guān)注學(xué)生的發(fā)展，對(duì)學(xué)生提出更高的期待和目標(biāo) 。

5 實(shí)施成效

（1）課堂氣氛活躍，學(xué)生主動(dòng)探究積極性高。課堂教學(xué)內(nèi)容層層遞進(jìn)，教學(xué)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，學(xué)生在教師的引導(dǎo)下一步步地深入探究，最終排除故障。課堂氣氛活躍，學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)積極性高；小組合作，自主探究的意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)習(xí)的獲得感，成就感得到提升；學(xué)生對(duì)課程乃至專業(yè)產(chǎn)生濃厚的興趣和持續(xù)的學(xué)習(xí)動(dòng)力。

（2）學(xué)習(xí)效果明顯，學(xué)生綜合能力得到提升。以前學(xué)生拔插頭不斷電，測(cè)量電阻、電壓分不清，排故思路混亂，經(jīng)過訓(xùn)練后，現(xiàn)在已具備良好的規(guī)范操作意識(shí)，排故流程完整，操作過程嚴(yán)謹(jǐn)，排故思路清晰，初步形成從拆裝技能到故障診斷技能的升級(jí)，具備了初級(jí)汽車診斷師的意識(shí)和思維，提升了學(xué)生的綜合能力。

（3）產(chǎn)教融合資源共享，促進(jìn)校企雙方共贏。課堂的實(shí)施需要教師深入企業(yè)對(duì)接崗位標(biāo)準(zhǔn)，了解企業(yè)新技術(shù)、新工藝及新規(guī)范，在此基礎(chǔ)上教師編寫教學(xué)設(shè)計(jì)、活頁式校本教材、PPT、拍攝企業(yè)最典型工作任務(wù)的技能微視頻，整理重構(gòu)形成課程教學(xué)資源包。在這個(gè)過程中教師的教科研能力得到提升，專業(yè)知識(shí)深度得到拓展，知識(shí)結(jié)構(gòu)得到完善，多位教師在論文發(fā)表、課題探究、教學(xué)比賽等方面取得了優(yōu)異的成績。

企業(yè)方也可以共享教學(xué)成果，擇優(yōu)錄取畢業(yè)生，在雙方磨合的過程中針對(duì)故障案例開展探討研究，將企業(yè)的做法與學(xué)校的教法進(jìn)行對(duì)比，取長補(bǔ)短，促進(jìn)雙方知識(shí)和技能共同提升。多位企業(yè)導(dǎo)師在全市職工技能競(jìng)賽中取得優(yōu)秀的成績。