木 子 文
2022年9月15日,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱:中內(nèi)協(xié))在河南內(nèi)鄉(xiāng)縣召開了七屆二次會(huì)長(zhǎng)辦公會(huì)及監(jiān)事會(huì)會(huì)議。會(huì)上,來(lái)自全國(guó)乘用車、商用車、農(nóng)機(jī)、船舶與零部件等領(lǐng)域的制造企業(yè)及研究院所等20多位副會(huì)長(zhǎng)及監(jiān)事會(huì)成員出席會(huì)議,并參與了題為“內(nèi)燃機(jī)燃料多元化和零碳化”發(fā)展研討。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮主持會(huì)議,他在發(fā)言中展望了動(dòng)力多元化時(shí)代及氫內(nèi)燃機(jī)的未來(lái);并指出在雙碳戰(zhàn)略引領(lǐng)下,內(nèi)燃機(jī)將呈現(xiàn)多元化發(fā)展。
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮
錢恒榮說(shuō),氣候變暖、能源安全、雙碳戰(zhàn)略、能源低碳轉(zhuǎn)型、內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)卡脖子風(fēng)險(xiǎn),是當(dāng)下內(nèi)燃機(jī)發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)。我國(guó)作為全球一次性能源消費(fèi)最大的國(guó)家,對(duì)外能源依存度不斷走高,每年我國(guó)內(nèi)燃機(jī)消耗全國(guó)60%的石油,碳排放接近全國(guó)碳排放量的1/10。雙碳戰(zhàn)略的實(shí)施加速了動(dòng)力源向著清潔化、電氣化、氫能化轉(zhuǎn)變,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)實(shí)施節(jié)能減排勢(shì)在必行、意義重大。
錢恒榮認(rèn)為,雙碳戰(zhàn)略引領(lǐng)下,內(nèi)燃機(jī)將呈現(xiàn)多元化發(fā)展,并將其分為多元化、低碳、零碳3個(gè)階段。他預(yù)計(jì),低碳階段到2025年,柴油機(jī)熱效率可達(dá)55%,實(shí)現(xiàn)節(jié)油降碳16%;燃?xì)鈾C(jī)熱效率可達(dá)45%,實(shí)現(xiàn)節(jié)氣降碳9%。到2040年,以氫為核心的零碳、碳中性燃料有望實(shí)現(xiàn)零碳排放。
2022年6月8日,一汽解放氫氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功
錢恒榮介紹,國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中進(jìn)行氫內(nèi)燃機(jī)研發(fā)點(diǎn)火成功的實(shí)例不少,解放動(dòng)力也在2022年6月實(shí)現(xiàn)重型、輕型2款氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火成功。錢恒榮認(rèn)為,由于氫內(nèi)燃機(jī)主要結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相同,無(wú)需重新構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈,因此氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)展前景向好。目前,國(guó)家氫能戰(zhàn)略規(guī)劃明確、工業(yè)體系成熟、氫內(nèi)燃機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)等諸多發(fā)展環(huán)境優(yōu)化,使得氫內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造國(guó)際領(lǐng)先的機(jī)會(huì)大大增加。但錢恒榮也客觀地指出,氫噴射和存儲(chǔ)系統(tǒng)、 進(jìn)排氣系統(tǒng)、 點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、后處理系統(tǒng)、燃燒控制策略等6大核心系統(tǒng)技術(shù)仍待突破完善;有關(guān)氫內(nèi)燃機(jī)的激勵(lì)政策也待明確,制加氫基礎(chǔ)設(shè)施尚需引導(dǎo)扶持。
錢恒榮呼吁:面對(duì)未來(lái)的多重挑戰(zhàn),氫內(nèi)燃機(jī)潛力巨大,為實(shí)現(xiàn)氫內(nèi)燃機(jī)快速健康發(fā)展,應(yīng)加快提升內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)在動(dòng)力多元化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力。他希望,一是成立氫內(nèi)燃機(jī)聯(lián)盟,共同推進(jìn)氫噴射系統(tǒng)等核心技術(shù)突破;二是推動(dòng)國(guó)家將氫內(nèi)燃機(jī)納入新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)相關(guān)支持政策;三是推動(dòng)國(guó)家加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持富氫地區(qū)開展示范運(yùn)行。