周馬生 齊梅蘭 高洪巖 曾險(xiǎn) 馬曉東
1.中國路橋工程有限責(zé)任公司,北京 100011;2.北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,北京 100044
我國鐵路及公路建造技術(shù)在“一帶一路”國家特別是在非洲交通建設(shè)中發(fā)揮著巨大作用。交通線路上的橋涵設(shè)計(jì)既要滿足流域排水和水資源保護(hù)的需求,也要保證橋涵泄洪時(shí)的安全。設(shè)計(jì)洪水的大小和準(zhǔn)確性對(duì)橋涵設(shè)計(jì)至關(guān)重要,所以設(shè)計(jì)洪水的理論及計(jì)算方法在非洲受到特別關(guān)注。
從對(duì)1984年中國寶成(寶雞—成都)鐵路橋梁水害的分析中已充分認(rèn)識(shí)到,設(shè)計(jì)洪水的不確定性會(huì)影響到橋涵泄洪安全。然而,對(duì)橋涵設(shè)計(jì)洪水的研究相對(duì)較少,特別是在缺乏水文實(shí)測資料的小流域地區(qū),設(shè)計(jì)洪水流量的計(jì)算十分困難。早在1995年就有學(xué)者分析了中國多座鐵路橋的水害原因后提出,應(yīng)努力探索橋梁設(shè)計(jì)洪水尤其是小流域暴雨洪峰流量的計(jì)算方法[1]。暴雨和洪水屬于隨機(jī)水文事件。根據(jù)水文實(shí)測資料,設(shè)計(jì)洪水流量計(jì)算有兩大類方法:①實(shí)測年最大洪水流量資料足夠多時(shí),可直接采用頻率分析法[2];②僅有年最大降雨量資料時(shí),采用設(shè)計(jì)暴雨推算設(shè)計(jì)洪水流量[3-5]。設(shè)計(jì)暴雨通常由對(duì)降雨量樣本的頻率分析得到。
在西非以及中國的小流域地區(qū),實(shí)測洪水流量資料十分缺乏,橋涵設(shè)計(jì)洪水流量多由第②類方法推算。受氣候、地理、土壤、植被等各類因素影響,各地的降雨特征及降雨量分布不盡相同,設(shè)計(jì)暴雨的頻率分析、計(jì)算設(shè)計(jì)洪水流量的公式及其參數(shù)也各不相同[6],應(yīng)用時(shí)需要深入研究和分析。本文就中國與西非常用的頻率分析方法和設(shè)計(jì)洪水流量推算方法進(jìn)行對(duì)比分析,以西非科特迪瓦高速公路橋?yàn)槔瑢?duì)各種方法的適用性進(jìn)行驗(yàn)證,討論分析計(jì)算結(jié)果的合理性。本研究對(duì)西非地區(qū)和中國小流域橋涵設(shè)計(jì)洪水流量的計(jì)算具有參考意義。
水文頻率分析就是用年最大值法選取實(shí)測資料樣本,先計(jì)算其經(jīng)驗(yàn)頻率,再用理論頻率分布對(duì)其進(jìn)行模擬,得到理論頻率分布特征值,以此推求水文變量的設(shè)計(jì)值。
對(duì)樣本的經(jīng)驗(yàn)頻率計(jì)算,中國用數(shù)學(xué)期望公式,西非則采用根據(jù)概率的古典定義得出的公式[7]。雖然由兩種公式計(jì)算的樣本平均值誤差相當(dāng),但對(duì)于有限樣本降序排列中的末項(xiàng),由西非所采用的公式計(jì)算的頻率為100%,這樣的結(jié)果顯然是不合理的。
理論頻率的分布線型有數(shù)十種之多,需要根據(jù)區(qū)域水文特點(diǎn)選用合適的線型。
既有研究[3,8]認(rèn)為,中國河流的洪水發(fā)生頻率大多能較好符合皮爾遜Ⅲ(P-Ⅲ)型分布。該分布的累積概率函數(shù)F(x≥x P)為
式中:x為水文變量;x P為水文變量取值,下角標(biāo)P為頻率;Γ(α)為伽瑪函數(shù);α、β、a0分別為P-Ⅲ分布的形狀、尺度和位置參數(shù)。
對(duì)式(1)取變量代換后,有
式中:xˉ為樣本均值;Cv為變差系數(shù);ΦP為離均系數(shù)。
在西非對(duì)水文頻率分布線型尚沒有統(tǒng)一認(rèn)識(shí),常選用正態(tài)(Normal)、耿貝爾(Gumbel)等分布線型。其中由Gumbel分布線型得到的水文設(shè)計(jì)值相對(duì)偏于安全,故本文僅將其與P-Ⅲ分布線型作比較分析。Gumbel分布函數(shù)[9]F(x)表達(dá)式為
式中:β1和a1分別為Gumbel分布的尺度和位置參數(shù)。
基于該分布,有[10]
式中:K P為對(duì)應(yīng)于P的分配系數(shù);σ為標(biāo)準(zhǔn)差。
各種頻率分布線型對(duì)于實(shí)測樣本經(jīng)驗(yàn)頻率分布擬合的優(yōu)度可采用Kolmogorov-Smirnov(K-S)、Anderson-Darling(A-D)等方法進(jìn)行檢驗(yàn)。
根據(jù)降雨資料推算設(shè)計(jì)洪水流量的方法有很多,其中推理公式法是比較基礎(chǔ)的方法,其表達(dá)式為[3-4]
式中:Qm,P為設(shè)計(jì)洪水流量,m3∕s;α2為徑流系數(shù);i為平均凈雨量,mm∕h;A為流域面積,km2。
推理公式法的基本假設(shè)是降雨與由其形成的洪水同頻率。
按推理公式法推算Qm,P時(shí),需要基于產(chǎn)流-匯流原理先進(jìn)行產(chǎn)流計(jì)算,即根據(jù)時(shí)段Δt的設(shè)計(jì)暴雨量HΔt,P求出i,再通過匯流計(jì)算得到Qm,P。對(duì)于復(fù)雜的產(chǎn)流-匯流計(jì)算,根據(jù)式(5)可推演出不同的設(shè)計(jì)洪水流量計(jì)算公式。在中國小流域和西非地區(qū)常分別采用中國水科院方法和ORSTOM方法推演的公式。下面對(duì)這兩種方法進(jìn)行對(duì)比。
中國水科院方法按照產(chǎn)流歷時(shí)tc和匯流時(shí)間τ的關(guān)系,從式(5)推演出
式中:H1,P為Δt=1 h的設(shè)計(jì)暴雨量,mm;μ為降雨損失量,mm;n為暴雨衰減參數(shù)。
式(6)和式(7)分別稱為全面匯流模式和部分匯流模式。由式(6)或式(7)計(jì)算Qm,P時(shí),需補(bǔ)充三點(diǎn)[3]:其中:L為流域長度;w為匯流參數(shù),按文獻(xiàn)[3]計(jì)算;J為流域坡度。HΔt,P通過對(duì)實(shí)測各年最大Δt時(shí)段雨量HΔt的頻率分析得到。
西非在計(jì)算Qm,P時(shí),首先求P=10%時(shí)的設(shè)計(jì)洪水流量Qm,10%,然后計(jì)算P<10%時(shí)的Qm,P。計(jì)算公式為[7]
式中:c P為比例系數(shù);tb,10%為徑流總歷時(shí),h;Kr,10%為徑流系數(shù)。
在西非計(jì)算Qm,10%的方法有多種,其中ORSTOM法適用于面積較大流域,應(yīng)用較廣泛。ORSTOM法的計(jì)算公式為[11]
式中:Km為峰值系數(shù);γ為將觀測點(diǎn)雨量換算為流域平均雨量的衰減系數(shù)。
根據(jù)式(10)各參數(shù)的物理意義可知,該公式體現(xiàn)了由降雨到產(chǎn)流-匯流的原理,是對(duì)式(5)的推演和具體表達(dá)。關(guān)于ORSTOM法的匯流模式是按全面匯流考慮的。
采用ORSTOM法推算Qm,P時(shí),HΔt,10%通過對(duì)HΔt進(jìn)行頻率分析得到,Km從經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表[11]取值,Kr,10%和tb,10%與流域面積、土壤透水性(分為B1—B5)、流域坡度(分為R1—R6)、植被覆蓋度等有關(guān)。在A≤120 km2范圍內(nèi),文獻(xiàn)[11]給出了熱帶植被、B3類土壤和不同坡度時(shí)Kr,10%和tb,10%隨A變化曲線,分別見圖1和圖2。
圖1 B3土壤和不同坡度下K r,10%隨A變化曲線
圖2 不同坡度下t b,10%隨A變化曲線
對(duì)圖1中R3B3曲線擬合得到
(1)高校教師數(shù)據(jù)意識(shí)與態(tài)度。在所調(diào)查的樣本中,內(nèi)蒙古17 所本科高校中教師使用數(shù)據(jù)解決問題的意識(shí)中,36.7%的教師數(shù)據(jù)意識(shí)較強(qiáng);33.3%的教師對(duì)于數(shù)據(jù)意識(shí)沒有概念,也從不留意身邊數(shù)據(jù);其余30%的高校教師偶爾關(guān)注周邊數(shù)據(jù),并將其應(yīng)用教學(xué)實(shí)例中。在數(shù)據(jù)態(tài)度方面,考察教師使用數(shù)據(jù)的倫理道德方面,是否合理、安全地使用數(shù)據(jù),并對(duì)所含隱私數(shù)據(jù)是否進(jìn)行保護(hù)等方面,其中83.3%的高校教師選擇從合法渠道買賣數(shù)據(jù)并保護(hù)隱私數(shù)據(jù)。
同理,對(duì)圖2中R3曲線擬合得到
根據(jù)文獻(xiàn)[11]的已有數(shù)據(jù)擬合得到
式(11)—式(13)中各參數(shù)與A的相關(guān)系數(shù)分別為0.97、0.99和0.99,表明相關(guān)性很好,可用于計(jì)算A>120 km2流域的Kr,10%、tb,10%和γ。
擬建高速公路橋位于西非科特迪瓦,設(shè)計(jì)時(shí)需要求取該橋的設(shè)計(jì)洪水流量。根據(jù)西非橋梁的設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)按洪水重現(xiàn)期100年[4]或P=1%進(jìn)行設(shè)計(jì)。該地區(qū)為半濕潤熱帶氣候,多年平均年降雨量1 013.68 mm。公路橋所在流域地形呈窄長狀(圖3),J=1.63‰,L=72.10 km,A=1 162.05 km2。
圖3 流域地形
流域內(nèi)植被覆蓋少,符合熱帶特征,土壤主要由砂礫和砂性土組成。收集了該流域1960—1998年間各年最大的Δt=24 h降雨量H24,見表1。
表1 各年H24實(shí)測數(shù)據(jù)
根據(jù)上述資料先采用多種頻率分布線型進(jìn)行降雨量頻率分析,得到該流域設(shè)計(jì)暴雨量H24,1%,再采用中國和西非方法計(jì)算該橋的設(shè)計(jì)洪水流量Qm,1%,并進(jìn)行比較分析。
P-Ⅲ分布的ˉH24和Cv值采用上述估計(jì)值,偏態(tài)系數(shù)Cs用適線法確定,這里假定Cs=(2-4)Cv,進(jìn)行多次優(yōu)化配線。根據(jù)ΦP表[3]和式(2)計(jì)算不同頻率下H24值。將樣本的經(jīng)驗(yàn)頻率分布和取不同Cs值得到的P-Ⅲ分布曲線繪入圖4,采用目估適線法進(jìn)行最佳配合曲線判別。比較可知:Cs=3Cv時(shí)P-Ⅲ分布與經(jīng)驗(yàn)頻率分布更接近,故該Cs值可作為本流域P-Ⅲ分布的最佳參數(shù)估計(jì)值。由此分布曲線可得H24,1%=161.66 mm。
圖4 H24的P-Ⅲ分布和經(jīng)驗(yàn)頻率分布對(duì)比
Gumbel分布的參數(shù)根據(jù)本流域樣本條件計(jì)算得到β1=0.05,a1=71.16 mm。查K p表[10]和采用式(4)求出各頻率的H24,可繪出頻率分布曲線。Gumbel分布與經(jīng)驗(yàn)頻率分布對(duì)比見圖5。可知,兩種分布在P>50%的區(qū)域吻合較好,在P<10%的區(qū)域Gumbel分布的H24有偏大趨勢。從Gumbel分布得到H24,1%=176.84 mm。
圖5 H24的Gumbel分布與經(jīng)驗(yàn)頻率分布對(duì)比
為了增加H24,1%計(jì)算結(jié)果的可靠性,采用Normal分布進(jìn)行降雨量頻率分布模擬,計(jì)算過程不再贅述。由Normal分布可得H24,1%=144.42 mm。
采用K-S檢驗(yàn)法對(duì)以上得出的P-Ⅲ(Cs=3Cv)、Gumbel和Normal分布線型進(jìn)行優(yōu)度檢驗(yàn),選出與樣本的經(jīng)驗(yàn)頻率分布擬合最優(yōu)者。計(jì)算各理論頻率分布與經(jīng)驗(yàn)頻率分布的最大絕對(duì)離差Dmax,將其與置信度95%水平的檢驗(yàn)臨界值p、檢驗(yàn)結(jié)果以及由各分布線型得到的H24,1%值列于表2。其中各種頻率分布線型均滿足Dmax<p,故均能通過檢驗(yàn)。比較各分布線型Dmax和H24,1%可知:雖然Normal分布線型的Dmax值最小,但該分布所得H24,1%較其他分布也明顯偏小,對(duì)于工程設(shè)計(jì)來說偏于不安全;Gumbel分布線型的Dmax值小于P-Ⅲ分布線型,表明其擬合度更優(yōu),且H24,1%較大,對(duì)工程設(shè)計(jì)偏于安全。故采用由Gumbel分布線型得到的
表2 擬合優(yōu)度檢驗(yàn)和設(shè)計(jì)暴雨量
H24,1%=176.84 mm。
從Gumbel分布線型得到H24,10%=122.55 mm,此值用于ORSTOM法計(jì)算設(shè)計(jì)洪水流量。
中國水科院方法推演的公式中各參數(shù)根據(jù)本工程案例的流域資料得到。其中n=0.65,H1,1%=53.15 mm,由經(jīng)驗(yàn)公式[12]可得μ=4.59 mm∕h,tc=8.6 h,按文獻(xiàn)[3]取流域特征參數(shù)θ=285,計(jì)算得到w=0.58。假定流域匯流模式為部分匯流,對(duì)式(7)和計(jì)算τ的公式進(jìn)行迭代,可解得Qm,1%。當(dāng)?shù)琳`差ε≤±3%時(shí),得到τ=74.9 h,Qm,1%=282.60 m3∕s。此結(jié)果滿足tc<τ的部分匯流假定,故此Qm,1%值即為所求。
采用ORSTOM法計(jì)算時(shí),識(shí)別出本流域的坡度和土壤透水率分別屬于R3和B3類型,可由式(11)—式(13)計(jì) 算 有 關(guān) 參 數(shù),得 到Kr,10%=0.31、tb,10%=101.05 h、γ=0.314,將其和Km=2.5[7]代入式(10)得到Qm,10%=95.26 m3∕s。將各參數(shù)已知值代入式(9),得c1%=2.65。最后由式(8)求得Qm,1%=252.44 m3∕s。
為了多方法比較,還采用美國Soil Conservation Service-Curve Number(SCS-CN)方法計(jì)算了Qm,1%,可參考文獻(xiàn)[13],不再贅述。
以上各方法計(jì)算所得的Qm,1%見表3??芍?,ORSTOM法計(jì)算結(jié)果和SCS-CN法很接近,中國水科院方法的計(jì)算值偏大11.92%。大橋設(shè)計(jì)可采用ORSTOM法的結(jié)果Qm,1%=252.44 m3∕s。
表3 各方法的設(shè)計(jì)洪水流量計(jì)算結(jié)果對(duì)比
本文主要對(duì)比了中國和西非水文頻率分析常用的P-Ⅲ、Gumbel分布線型,簡述了由設(shè)計(jì)暴雨量計(jì)算設(shè)計(jì)洪水流量的中國水科院方法和西非ORSTOM法并闡釋了它們的物理意義,建立了ORSTOM法的參數(shù)計(jì)算方程。以西非科特迪瓦高速公路橋?yàn)槔?yàn)證了各種方法的適用性,并輔以美國SCS-CN法進(jìn)行多方法對(duì)比和分析。得到如下結(jié)論:
1)降雨的規(guī)律與地區(qū)氣候密切相關(guān),統(tǒng)計(jì)意義上P-Ⅲ和Gumbel分布線型均能較好地模擬西非地區(qū)多年雨量的頻率分布,但Gumbel分布擬合更優(yōu),所得設(shè)計(jì)暴雨量偏于安全。
2)工程應(yīng)用表明,ORSTOM和中國水科院方法計(jì)算設(shè)計(jì)洪水流量均能得到合理結(jié)果。ORSTOM法計(jì)算簡單,且由于其中主要參數(shù)的計(jì)算方程是根據(jù)工程實(shí)例所在流域的現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)擬合得到,所以各參數(shù)計(jì)算值準(zhǔn)確性較高,所得設(shè)計(jì)洪水流量更可靠;中國水科院方法的計(jì)算結(jié)果偏大11.92%。
3)降雨與洪水是具有隨機(jī)性的水文現(xiàn)象,由降雨形成洪水的產(chǎn)流-匯流機(jī)制及影響因素非常復(fù)雜,因此充分認(rèn)識(shí)流域氣候、下墊面特征,分析實(shí)測地表數(shù)據(jù),用多種方法進(jìn)行計(jì)算、對(duì)比和檢驗(yàn),對(duì)減少設(shè)計(jì)洪水計(jì)算結(jié)果的不確定性十分重要。