■ 黃勁東 / 中國(guó)航發(fā)研究院 韓鋒 / 中國(guó)航發(fā)
服務(wù)保障體系是中國(guó)航發(fā)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)(AEOS)的重要組成部分,其核心內(nèi)涵是以用戶(hù)需求為牽引,以航空發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期綜合保障為目標(biāo),開(kāi)展架構(gòu)流程建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)工具開(kāi)發(fā),推進(jìn)服務(wù)保障的升級(jí)換代,解決服務(wù)保障業(yè)務(wù)的碎片化服務(wù)、被動(dòng)式救火的難點(diǎn)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化綜合保障。
中國(guó)航發(fā)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)(AEOS)的服務(wù)保障體系秉承問(wèn)題導(dǎo)向、對(duì)標(biāo)先進(jìn),建用結(jié)合、速贏速效的總體建設(shè)思路,主動(dòng)貼近用戶(hù)、聚焦外場(chǎng)需求,深入研究裝備綜合保障(IPS)先進(jìn)理念、標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)工程方法,匯聚全行業(yè)力量和資源,從流程、技術(shù)、組織、數(shù)字化等方面加速推進(jìn)體系全要素建設(shè),如圖1所示。
圖1 AEOS服務(wù)保障體系全要素建設(shè)
當(dāng)前,AEOS服務(wù)保障體系在完成頂層設(shè)計(jì)和總體架構(gòu)搭建的基礎(chǔ)上,以工程技術(shù)服務(wù)為主線(xiàn),技術(shù)資料、用戶(hù)培訓(xùn)、裝備數(shù)據(jù)管理為重點(diǎn),開(kāi)發(fā)了一套基本完整的規(guī)范化體系文件和支撐運(yùn)行的方法工具、業(yè)務(wù)管控?cái)?shù)字化平臺(tái),并從試點(diǎn)驗(yàn)證轉(zhuǎn)向全面深化應(yīng)用,具體主要從以下三個(gè)方面開(kāi)展。
一是落實(shí)體系應(yīng)用與服務(wù)保障業(yè)務(wù)深度融合的總體要求,實(shí)現(xiàn)型號(hào)全覆蓋、單位全覆蓋、用戶(hù)全覆蓋。
二是集團(tuán)相關(guān)直屬單位根據(jù)單位分類(lèi)特點(diǎn)制定體系在本單位的內(nèi)部建設(shè)和應(yīng)用方案,確定體系文件應(yīng)用清單、應(yīng)用方式和實(shí)施計(jì)劃,全面推進(jìn)應(yīng)用。
三是堅(jiān)決貫徹落實(shí)“全面宣貫、骨干啟蒙和導(dǎo)入培訓(xùn)”的三層培訓(xùn)要求,通過(guò)培訓(xùn)對(duì)象、培訓(xùn)課件、培訓(xùn)師和培訓(xùn)實(shí)施的統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排,實(shí)現(xiàn)全面、系統(tǒng)、規(guī)范化的體系培訓(xùn),促進(jìn)體系深化應(yīng)用。
目前,世界范圍內(nèi)廣泛采用的裝備綜合保障標(biāo)準(zhǔn)是S系列標(biāo)準(zhǔn),由歐洲航空航天及防務(wù)工業(yè)協(xié)會(huì)(ASD)和美國(guó)航空航天協(xié)會(huì)(AIA)聯(lián)合發(fā)布,軍民通用,適用于長(zhǎng)壽命、可維修、技術(shù)復(fù)雜的產(chǎn)品,如高鐵、艦船、飛機(jī)、核反應(yīng)堆等。
S系列標(biāo)準(zhǔn)共12個(gè),見(jiàn)表1。其中,SX000i是頂層指南,規(guī)定了各標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍,描述各標(biāo)準(zhǔn)間的接口和相互關(guān)系,指導(dǎo)S系列標(biāo)準(zhǔn)的使用,為標(biāo)準(zhǔn)之間數(shù)據(jù)的交互、構(gòu)建綜合保障體系提供支撐。S1000D、S2000M、S3000L、S4000P、S5000F、S6000T為核心業(yè)務(wù)。 而SX001G、 SX002D、SX004G、SX005D、SX000H是相關(guān)術(shù)語(yǔ)定義以及通用數(shù)據(jù)模型、建模語(yǔ)言、數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)交換規(guī)范等的說(shuō)明。
表1 S系列標(biāo)準(zhǔn)
S系列標(biāo)準(zhǔn)基本上包含了裝備綜合保障的全部技術(shù)、管理活動(dòng),覆蓋裝備綜合保障的全部要素,可以作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)保障體系建設(shè)和完善的重要參考,尤其在當(dāng)前體系及要素尚不健全、技術(shù)手段相對(duì)落后的狀況下。
AEOS服務(wù)保障體系建設(shè)在集團(tuán)統(tǒng)一指揮下,從發(fā)動(dòng)機(jī)外場(chǎng)服務(wù)保障的特點(diǎn)、業(yè)務(wù)場(chǎng)景和行業(yè)現(xiàn)狀出發(fā),立足保障任務(wù),深刻領(lǐng)會(huì)、把握綜合保障12要素(設(shè)計(jì)影響/接口、維修、技術(shù)資料、培訓(xùn)、供應(yīng)保障、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源和人員、包裝處置存貯和運(yùn)輸、保障設(shè)備、計(jì)算機(jī)資源、持續(xù)保障、產(chǎn)品保障管理)的內(nèi)涵和關(guān)聯(lián)關(guān)系,借鑒S系列標(biāo)準(zhǔn)和其他國(guó)際、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),搭建了包含7個(gè)業(yè)務(wù)域和1個(gè)管理域的AEOS服務(wù)保障體系總體架構(gòu),覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期服務(wù)保障的技術(shù)和管理活動(dòng),如圖2所示。
圖2 AEOS服務(wù)保障體系總體架構(gòu)
基于AEOS服務(wù)保障體系總體架構(gòu)和數(shù)字化建設(shè)需求,搭建了服務(wù)保障體系IT邏輯架構(gòu),如圖3所示,明確了以服務(wù)保障數(shù)字化管控平臺(tái)為核心,使用和維修數(shù)據(jù)管理、綜合監(jiān)控和健康管理等10余個(gè)專(zhuān)業(yè)化系統(tǒng)為支撐的分批建設(shè)計(jì)劃。
圖3 服務(wù)保障體系IT邏輯架構(gòu)
AEOS服務(wù)保障體系的建設(shè)正向著2022年初步建成的目標(biāo)加速前行,全體參研人員凝聚共識(shí)、堅(jiān)定信心、聚集落實(shí),取得了豐碩的標(biāo)志性成果。
建立了完整的技術(shù)資料業(yè)務(wù)流程與技術(shù)規(guī)范,全面規(guī)范電子/紙質(zhì)技術(shù)資料的頂層策劃、編寫(xiě)、修訂、驗(yàn)證、發(fā)布、分發(fā)全過(guò)程,促進(jìn)技術(shù)資料從“以技術(shù)為中心自說(shuō)自話(huà)”向“以用戶(hù)為中心”轉(zhuǎn)變,解決外場(chǎng)技術(shù)資料可操作性差等問(wèn)題。
體系建成后已支撐完成多型在役航空發(fā)動(dòng)機(jī)紙質(zhì)技術(shù)資料編修和發(fā)動(dòng)機(jī)交互式電子技術(shù)資料(IETM)開(kāi)發(fā),全部投入外場(chǎng)試用。
全新建立的用戶(hù)培訓(xùn)體系全面規(guī)范教材、教學(xué)、教員、學(xué)員、培訓(xùn)效果評(píng)估管理,通過(guò)強(qiáng)化培訓(xùn)需求分析,建立專(zhuān)業(yè)化教員隊(duì)伍與教材庫(kù),實(shí)施多樣化培訓(xùn);針對(duì)外場(chǎng)使用維護(hù)場(chǎng)景開(kāi)展課程設(shè)計(jì)和教材制作,用戶(hù)培訓(xùn)質(zhì)量與效果全面提升。
用戶(hù)培訓(xùn)體系的深化應(yīng)用已收到明顯效果。全集團(tuán)427名高/中/初級(jí)教員按流程完成評(píng)聘,覆蓋全部在役裝備和培訓(xùn)課程。超過(guò)10型重點(diǎn)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的6類(lèi)培訓(xùn)教材正在按“用戶(hù)培訓(xùn)教材編制要求”進(jìn)行重構(gòu)。
工程技術(shù)服務(wù)域是體系建設(shè)的核心和主線(xiàn),過(guò)去由于保障策劃不全面、外場(chǎng)響應(yīng)不及時(shí)、技術(shù)服務(wù)手段不充分等問(wèn)題長(zhǎng)期存在,造成用戶(hù)諸多抱怨。因此,該領(lǐng)域體系建設(shè)強(qiáng)化問(wèn)題導(dǎo)向,重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面的建設(shè):一是在研發(fā)階段開(kāi)展保障性分析,特別是其中與維修密切相關(guān)的維修工程分析,做深做實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)維修方案,明確保障資源需求;二是開(kāi)發(fā)外場(chǎng)技術(shù)服務(wù)流程,快速感知和響應(yīng)用戶(hù)訴求,快速解決外場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題,為新機(jī)試飛、新機(jī)入役/用戶(hù)換裝和冬奧會(huì)安保等重要專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)保駕護(hù)航;三是開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)外場(chǎng)性能監(jiān)控、可靠性監(jiān)控、振動(dòng)監(jiān)控等專(zhuān)業(yè)化系統(tǒng),豐富發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)綜合監(jiān)控和健康管理手段,提升外場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)隊(duì)管理的能力。
信息化/數(shù)字化技術(shù)融入流程和專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā),也是該領(lǐng)域體系建設(shè)的一大特點(diǎn)。正在開(kāi)發(fā)的服務(wù)保障數(shù)字化管控平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)外場(chǎng)主要業(yè)務(wù)流程集團(tuán)總部與各直屬單位上下貫通、左右協(xié)同,提供對(duì)外場(chǎng)重大事件、質(zhì)量問(wèn)題、技術(shù)通報(bào)、保障資源等信息和指標(biāo)的動(dòng)態(tài)追蹤、閉環(huán)管理。平臺(tái)完成了主要功能開(kāi)發(fā),正在測(cè)試,即將上線(xiàn)試運(yùn)行,如圖4所示。
圖4 服務(wù)保障數(shù)字化管控平臺(tái)
高質(zhì)量的數(shù)據(jù)是開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)綜合監(jiān)控、故障診斷、趨勢(shì)分析、下發(fā)計(jì)劃、壽命預(yù)測(cè)、維修管理等業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)和前提。因此,裝備數(shù)據(jù)管理域?qū)⒔⒓瘓F(tuán)統(tǒng)一的裝備數(shù)據(jù)管理流程、標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)體系,支撐外場(chǎng)問(wèn)題快速解決,提升外場(chǎng)服務(wù)的預(yù)防性、預(yù)測(cè)性,同時(shí)探索數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)中臺(tái)、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)服務(wù)保障體系智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)打好基礎(chǔ)。
服務(wù)保障體系等級(jí)評(píng)價(jià)是AEOS體系建設(shè)“以評(píng)促用、持續(xù)改進(jìn)”階段的具體落實(shí),將從體系建設(shè)、應(yīng)用和成效三個(gè)維度評(píng)價(jià)各直屬單位內(nèi)部建設(shè)和培訓(xùn)貫徹的情況,檢查體系應(yīng)用的深度和廣度,以及取得的實(shí)際成效,并給予初級(jí)、達(dá)標(biāo)、銅牌、銀牌和金牌的等級(jí)評(píng)價(jià)。
AEOS服務(wù)保障體系建設(shè)是提升集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等產(chǎn)品綜合保障能力的必然選擇,在集團(tuán)深刻的管理變革中占有重要的位置。截至2022年年底,以技術(shù)資料、用戶(hù)培訓(xùn)、工程技術(shù)服務(wù)、裝備數(shù)據(jù)管理等4個(gè)業(yè)務(wù)域?yàn)橹攸c(diǎn)的AEOS服務(wù)保障體系將初步建成,189份程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和標(biāo)準(zhǔn)全部完成試點(diǎn)驗(yàn)證和深化應(yīng)用,即將接受等級(jí)評(píng)價(jià)的檢驗(yàn)。同時(shí),隨著AEOS服務(wù)保障數(shù)字化管控平臺(tái)的上線(xiàn)運(yùn)行,以及服務(wù)代表室的建立和直屬單位服務(wù)保障機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)的梳理,AEOS服務(wù)保障體系的建設(shè)將在全體員工的傾情參與下邁上新的臺(tái)階。