貴港 布局千億級新能源電動車產(chǎn)業(yè)
——貴港市港北區(qū)委書記黃英梅在2022中國貴港·電動車國際高峰論壇產(chǎn)業(yè)研討會上的介紹詞

在喜迎黨的二十大勝利召開之際，我們借著中國貴港·電動車國際高峰論壇的東風(fēng)，與各位領(lǐng)導(dǎo)、各位企業(yè)家相聚在美麗的荷城貴港，共商發(fā)展大計，共謀發(fā)展良策。今天參加論壇的企業(yè)家中，有些是我們的老朋友，有些是我們的新朋友，但無論是老朋友還是新朋友，我相信我們以后都會保持一個長遠的合作關(guān)系。在此，我代表港北區(qū)委區(qū)政府，對論壇的召開表示熱烈祝賀，對參加論壇的各位領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家表示熱烈的歡迎！

從2015年引進第一家電動車生產(chǎn)企業(yè)到現(xiàn)在，已經(jīng)過去了整整7年，一路走來，我們既是這個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的參與者，也是見證人。7年前，在中國電動車產(chǎn)業(yè)的版圖里，看不到貴港的名字。7年來，貴港通過引進一家企業(yè)、打造一個集群、發(fā)展一個產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了新能源電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)?！皬男〉酱蟆?、品牌“從無到有”、鏈條“從短到長”的轉(zhuǎn)變，已成為西南、華南地區(qū)產(chǎn)業(yè)、品牌集聚度最高的區(qū)域之一，得到了廣西壯族自治區(qū)黨委、政府的高度認可，中央、自治區(qū)等各級領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨生產(chǎn)基地和相關(guān)企業(yè)視察指導(dǎo)工作。新能源電動車產(chǎn)業(yè)已逐步發(fā)展成為貴港產(chǎn)業(yè)的一張名片。

7年的時間，貴港新能源電動車產(chǎn)業(yè)從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”，得益于中央、自治區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于在座各位企業(yè)家對港北的關(guān)心支持。在這里，我向大家表示衷心感謝！接下來，我將圍繞3個方面，帶大家認識、了解貴港電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2015年以來，我們瞄準(zhǔn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃建設(shè)了中國-東盟新能源電動車生產(chǎn)基地。經(jīng)過這幾年的強力招商和貼心服務(wù)，全區(qū)累計引進愛瑪、綠源、臺鈴、立馬、歐派、五星鉆豹等頭部整車企業(yè)，以及豪派、飛能等配套企業(yè)共100多家，建成投產(chǎn)50多家，形成年產(chǎn)500萬臺電動兩輪車、50萬臺電動三輪車以及500萬臺（套）電動車零部件的產(chǎn)能，本地配套率達80%，建立了相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈。2021年，全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值超過200億元，目前，零部件配套占全國市場約20%，培育有電動車發(fā)明專利186件，零部件配套率、智能化水平均排在全國前列。

我們堅持“立足華南、西南，面向東盟，走向國際”的發(fā)展定位，實施“走出去”戰(zhàn)略，與中國自行車協(xié)會、全國各省市電動車協(xié)會合作，搭建行業(yè)交流平臺，連續(xù)5年組織電動車企業(yè)參加廣西新能源汽車電動（三輪）車及零配件博覽會，打響了“好電車、貴港造”的品牌。2021年起，我們成功將新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇納入中國-東盟博覽會常設(shè)性活動，并圓滿舉辦了首屆高峰論壇。2022年9月17日上午，我們以“RCEP新機遇，電動車新突破”為主題，圓滿舉辦了第二屆高峰論壇。同時，我們大力培育本土品牌，組建了福帥電動車公司，打造了共享電動自行車品牌“元帥出行”，目前該品牌已投入運營。

我們持續(xù)深化“放管服”改革，推行“難點問題書記一線辦”“市長服務(wù)企業(yè)接待日”等活動，為電動車企業(yè)提供“媽媽式”服務(wù)。愛瑪電動車從簽約到試產(chǎn)僅用10個月，創(chuàng)造了愛瑪新工廠建設(shè)投產(chǎn)的最快紀(jì)錄。綠源貴港智能工廠僅用259天就建成投產(chǎn)，速度之快、智造水平之高，行業(yè)首屈一指。2015年以來，我們積極供地約86.6萬m（1 300多畝），為電動車企業(yè)加快建設(shè)投產(chǎn)提供強有力的要素保障。與廣西質(zhì)檢院合作建設(shè)的廣西新能源電動車質(zhì)檢中心是全國19個電動自行車3C強制性產(chǎn)品認證指定實驗室之一，檢測水平達到廣西領(lǐng)先、全國先進。此外，廣西電動車行業(yè)協(xié)會于2021年6月入駐基地，可以為企業(yè)提供高效便捷的咨詢服務(wù)。目前，貴港已列入國家營商環(huán)境評價優(yōu)秀等級，政務(wù)服務(wù)指標(biāo)位列全國第十二、廣西第一。

新能源電動車產(chǎn)業(yè)是一個大有可為的產(chǎn)業(yè)。貴港作為承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新高地，其強勁的發(fā)展態(tài)勢讓自身成為了一塊投資興業(yè)的寶地。貴港有三大優(yōu)勢：

當(dāng)前，自治區(qū)黨委政府啟動了工業(yè)振興三年行動，明確將新能源電動車產(chǎn)業(yè)作為重點產(chǎn)業(yè)進行培育，新能源電動車產(chǎn)業(yè)已被列入《廣西“雙百雙新”產(chǎn)業(yè)項目2021年重點領(lǐng)域投資指南》。貴港市委市政府決定打造千億級新能源（智能）汽車及電動車產(chǎn)業(yè)集群，計劃在“十四五”末及未來實現(xiàn)新能源電動車“311”目標(biāo)，即每年生產(chǎn)3 000萬輛新能源電動車，完成1 000億元產(chǎn)值，繳納100億元稅收；同時，出臺了《貴港市推進新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展五年行動方案（2021—2025年）》《關(guān)于支持汽車及新能源電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等政策，成立幫辦中心，組建工作專班，落實特派員服務(wù)企業(yè)制度，統(tǒng)籌推進新能源電動車產(chǎn)業(yè)提檔升級。

貴港投資成本與東部沿海地區(qū)相比較低。在標(biāo)房方面，貴港國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)內(nèi)建設(shè)的標(biāo)房項目10多個，建設(shè)面積120多萬m，其中建成交付使用面積70萬m，占全市建成標(biāo)房1/3；在建面積50萬m。目前，在建的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基地標(biāo)房共14.6萬m。該標(biāo)房是廣西貴港第一個園區(qū)市場化建設(shè)試點項目、廣西第一例土地摘牌即得證的項目、貴港第一個招商政策先行先試園區(qū)、貴港第一個獲得標(biāo)準(zhǔn)廠房預(yù)售許可證的園區(qū)，銷售均價2 650元／m，租賃均價12元／m。在其他方面，工業(yè)用地出讓價格約為144元／m（9.6萬元/畝）、工業(yè)用水價格為3.73元／m，一般工人每月工資比東部發(fā)達地區(qū)低500～1 000元。在區(qū)位上，貴港面向粵港澳、背靠大西南、南出北部灣，地處華南、西南及珠三角、北部灣經(jīng)濟圈的接合部，是大西南物資出口粵港澳地區(qū)及東盟各國最便捷的通道之一。每天有100多趟高鐵經(jīng)停港北；西江黃金水道貫穿全境，3 000 t級船舶可常年通航，30 h內(nèi)可直達粵港澳。從港北區(qū)到廣州水運成本均價25～26元/t、到深圳水運成本均價28～29元/t，到廣州物流成本約100～120元/t、到東莞物流成本約110～125元/t。

轄區(qū)內(nèi)的貴港國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)，是我們承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、吸引各類企業(yè)入駐的優(yōu)質(zhì)平臺。園區(qū)規(guī)劃用地面積18.09 km，目前入駐企業(yè)200多家，員工約2.1萬人，是全國第一批循環(huán)經(jīng)濟試點園區(qū)，2019年獲工信部批準(zhǔn)為綠色園區(qū)，并獲評“中國企業(yè)營商環(huán)境（案例）十佳園區(qū)”。當(dāng)前，我們正在規(guī)劃建設(shè)萬畝新能源電動車產(chǎn)業(yè)園，園區(qū)占地約853.3萬m（12 800畝），其中建設(shè)用地約773萬m（11 595畝），占總用地90%。在現(xiàn)狀用地中，約85%為未開發(fā)狀態(tài)。2022年，我們在電動車產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)調(diào)出約166.6萬m（2 500畝）土地打造了西江智造產(chǎn)業(yè)園，主要布局新能源電動車、現(xiàn)代農(nóng)機裝備、金屬材料和精密機械等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已落戶愛瑪智慧出行產(chǎn)業(yè)園26.6萬m（400畝）、臺鈴電動車基地17.3萬m（260畝）、銅基產(chǎn)業(yè)園33.3萬m（500畝）等項目。我們有條件、有基礎(chǔ)為入駐企業(yè)提供用地保障。

政策所向，即是機遇所在、投資所至。隨著“一帶一路”、西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)等一系列規(guī)劃全面深入實施，“雙循環(huán)”新發(fā)展格局加快形成，貴港的區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯，也將享受到更多優(yōu)惠政策、得到更多支持。

2022年是黨的二十大召開之年，是中國-東盟建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和RCEP生效實施的開局之年，貴港將以此次高峰論壇為契機，搶抓用好新發(fā)展機遇，充分發(fā)揮政策、資源、營商環(huán)境等發(fā)展紅利，以更寬視野、更大格局、更優(yōu)服務(wù)，把新能源電動車產(chǎn)業(yè)培育成為推動雙碳目標(biāo)實現(xiàn)和中國工業(yè)品輸出東盟的大產(chǎn)業(yè)。

全面實施“走出去”戰(zhàn)略，搶抓“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、西部陸海新通道建設(shè)等機遇，根據(jù)頭部企業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移和搶占市場的戰(zhàn)略布局，堅持精準(zhǔn)招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商，力爭把行業(yè)前20的整車及配套企業(yè)全部引進港北并落地投產(chǎn)，真正形成“強龍頭、補鏈條、聚集群”。

大力實施園區(qū)公共服務(wù)“八個一”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程，打造宜居宜商投資環(huán)境。加快萬畝新能源電動車園區(qū)建設(shè)，全力推動園區(qū)擴建、標(biāo)房增量，提高園區(qū)承載力。

主動融入中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)3.0版建設(shè)，進一步與國家部委、自治區(qū)行業(yè)部門溝通，加強出口減稅等政策扶持，加快構(gòu)建現(xiàn)代高效綜合物流體系，打通進入東盟國家市場的出口通道，全面服務(wù)中國-東盟命運共同體建設(shè)。

推動非標(biāo)車平穩(wěn)有序退出，加快新國標(biāo)推廣。強化數(shù)字賦能，建立電動自行車和蓄電池追溯體系，規(guī)范電動自行車、蓄電池產(chǎn)品全鏈條生產(chǎn)，實現(xiàn)電動自行車管理數(shù)字化、在線化、實時化，全力保障群眾出行安全。

港北風(fēng)頭正勁、未來可期，它是一片商機無限的發(fā)展熱土、一座充滿生機的希望之城。我們誠邀八方來客、四海賓朋前來港北考察洽談、交流合作、投資興業(yè)，共同分享發(fā)展新機遇、譜寫發(fā)展新篇章！