公路橋梁施工注漿技術(shù)的應(yīng)用

江衛(wèi)民

(山西路橋第二工程有限工公司，山西 臨汾 041000)

0 引 言

橋梁項(xiàng)目為我國(guó)高速公路體系的關(guān)鍵性組成部分，公路橋梁建設(shè)施工是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給高速公路運(yùn)行產(chǎn)生直接的影響。因此，橋梁施工技術(shù)有著極為重要的作用。目前我國(guó)橋梁施工中，注漿技術(shù)是新型技術(shù)，在公路橋梁項(xiàng)目?jī)?nèi)應(yīng)用比較廣泛，但是在具體的實(shí)施中存在著較高的復(fù)雜性，需要加強(qiáng)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管控，最終可以保證注漿效果，保證高速公路橋梁項(xiàng)目穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行，也會(huì)為社會(huì)的持續(xù)發(fā)展做出必要的貢獻(xiàn)。

1 注漿技術(shù)原理

公路項(xiàng)目實(shí)施過程中，注漿施工技術(shù)就是按照設(shè)計(jì)方案的要求，遵循技術(shù)指標(biāo)，利用氣壓、液壓等工作原理，把合格材料制作的漿液利用注漿管道按照某個(gè)壓力直接灌入到內(nèi)部，和底層結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的整體，從而可以滿足當(dāng)前的施工要求，提高結(jié)構(gòu)的總體質(zhì)量水平。橋梁項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)，注漿泵是主要的設(shè)備，其可以直接將漿液注射到橋梁底部的空隙內(nèi)，從而可以保證基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體性合格，達(dá)到工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。這一技術(shù)之所以能夠大范圍的使用，主要因?yàn)槠渌俣瓤?、注漿量大，可以快速的提升加固施工的效果，并且通過沖擊力、拌和力影響，有效的縮短凝固的時(shí)間，避免公路橋梁發(fā)生嚴(yán)重的病害問題，對(duì)于促進(jìn)公路橋梁整體性能有著極為關(guān)鍵性的作用。

2 項(xiàng)目實(shí)例

某高速公路橋梁項(xiàng)目的總長(zhǎng)度為950 m，橋面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)寬度尺寸為28 m，設(shè)計(jì)最高車輛行駛速度為120 km/h，車輛荷載設(shè)計(jì)汽車為-20級(jí)，掛車-120級(jí)。整個(gè)項(xiàng)目處于交通主干道的位置上，對(duì)于質(zhì)量方面的要求是非常高的，且工期要求比較緊張。為了能夠達(dá)到項(xiàng)目的施工要求，項(xiàng)目部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多方面的分析，了解項(xiàng)目實(shí)際情況，最終確定選擇應(yīng)用壓密注漿施工技術(shù)組織開展項(xiàng)目施工，保證所有部分質(zhì)量合格，滿足交通運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)要求。

3 注漿技術(shù)施工工藝

3.1 施工準(zhǔn)備

本次高速公路橋梁項(xiàng)目在實(shí)施前，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和設(shè)計(jì)方案選擇合適的機(jī)械設(shè)備，比如鉆機(jī)、泥漿機(jī)等都是必不可少的施工設(shè)備，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和檢查處理；為了保證注漿作業(yè)的質(zhì)量合格，選擇合適的材料，該工程為42.5的普通硅酸鹽水泥材料；按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)要求，每根樁的提升速度加強(qiáng)控制，合理的設(shè)定空壓機(jī)、高壓泵的技術(shù)參數(shù)，保證噴漿量合格，確保項(xiàng)目快速開展施工；在設(shè)計(jì)結(jié)束后，需要對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，確定項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案不會(huì)存在任何的問題。如果會(huì)審人員對(duì)于設(shè)計(jì)圖紙有疑問，及時(shí)和設(shè)計(jì)人員保持溝通，及時(shí)更正設(shè)計(jì)方案；按照水要求，開展現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣工作，將導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行全面的控制，監(jiān)理檢查符合標(biāo)準(zhǔn)要求。上述步驟合格后，才能開始注漿作業(yè)。

3.2 工藝流程

注漿作業(yè)環(huán)節(jié)，為了保證整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量合格，根據(jù)施工工藝流程進(jìn)行，加強(qiáng)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管理和控制，具體的注漿工藝流程如下：測(cè)量放樣、樁位標(biāo)記、引孔、安裝注漿管、封孔、注漿。在注漿作業(yè)階段，只有嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝才能保證施工質(zhì)量，也就能夠大幅提升公路橋梁的質(zhì)量水平，切實(shí)提升注漿作業(yè)的效果，讓橋梁滿足交通運(yùn)行要求。

3.3 鉆孔施工

鉆孔施工有著一定的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，這一環(huán)節(jié)是否達(dá)到質(zhì)量的要求，對(duì)于今后的注漿施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，因此，需要采取必要的措施切實(shí)提升鉆孔作業(yè)的質(zhì)量水平。鉆孔施工環(huán)節(jié)，首先需要選擇應(yīng)用鋼管、振動(dòng)器等專業(yè)設(shè)計(jì)，利用鉆機(jī)進(jìn)入到土層結(jié)構(gòu)內(nèi)，深度達(dá)到設(shè)計(jì)方案的要求；鉆孔進(jìn)行中，如果發(fā)現(xiàn)有障礙物影響鉆進(jìn)施工的效果，應(yīng)該通過鋼釬的方式進(jìn)行開挖作業(yè)，清理后才能繼續(xù)鉆進(jìn)施工；鉆孔作業(yè)結(jié)束之后，應(yīng)該把注漿管直接插入到內(nèi)部，然后應(yīng)用砂土填塞套管和射管的空隙部位，確保密封性滿足要求。然后把套管拔出來，壓漿泵把水泥直接注入到規(guī)定的位置上，這個(gè)環(huán)節(jié)需要確保一次性成型，中間不能存在中斷的情況，只要是發(fā)生中斷問題，就要立即清洗噴射管裝置，并且根據(jù)要求開展施工。

3.4 注漿施工

嚴(yán)格控制注漿施工是速度、密度以及強(qiáng)度，這是注漿作業(yè)階段極為重要的一項(xiàng)內(nèi)容。注漿施工環(huán)節(jié)，首先應(yīng)該做好外排孔的施工處理，可以有效的避免出現(xiàn)泥漿外露的問題。本次項(xiàng)目作業(yè)階段，應(yīng)用的是跳孔間隔方法開展注漿作業(yè)，間隔時(shí)間控制在3 h以上，可以有效的避免發(fā)生竄漿的問題。本次高速公路橋梁項(xiàng)目的注漿參數(shù)如下：注漿壓力：0.2 MPa；水灰比取值：1.0；水泥量：65 kg/m。施工進(jìn)行中，應(yīng)該仔細(xì)的觀察和了解注漿液表面的實(shí)際情況，如果存在漿液下沉的危害，要立即停止施工作業(yè)，并且做好漿液的調(diào)整，在注漿壓力達(dá)到0.6 MPa并且連續(xù)保持10 min左右時(shí)，漿液沒有發(fā)生下沉到問題，就可以判定符合要求，停止施工即可。注漿施工環(huán)節(jié)，為了防止產(chǎn)生漏漿的問題，在注漿作業(yè)開始前，應(yīng)該做好各個(gè)部位的注漿孔編號(hào)，然后是注漿施工記錄。一旦在施工階段存在冒漿的問題，需要應(yīng)用水泥袋封堵處理，對(duì)于嚴(yán)重冒漿的問題，應(yīng)該立即停止作業(yè)施工，在漿面穩(wěn)定性合格后才能進(jìn)行注漿作業(yè)。

3.5 拔管堵孔

為了保證注漿施工作業(yè)的質(zhì)量合格，注漿實(shí)施中，先把稀漿注入到內(nèi)部，然后進(jìn)行漿液濃度的逐步增加。在整個(gè)注漿作業(yè)施工結(jié)束后，要把注漿管直接拔出，然后應(yīng)用1∶ 2水泥漿液封堵處理。在壓漿施工中，把符合要求的注漿管根據(jù)設(shè)計(jì)深度的要求直接沉入到內(nèi)部，然后從上到下分段開展注漿作業(yè)施工，指導(dǎo)注漿到達(dá)管口的部位上，然后進(jìn)行拔管處理，如果應(yīng)用的是分段拔管的操作方式，單次拔管高度要限定在0.5 m以內(nèi)，確保達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)影響總體的施工效果。

4 質(zhì)量控制措施

4.1 合理布置孔位

本次工程雜作業(yè)施工階段，孔位嚴(yán)格控制，結(jié)合本次高速公路橋梁項(xiàng)目的施工作業(yè)條件，在現(xiàn)場(chǎng)總計(jì)需要設(shè)置45個(gè)孔道，按照上、中、下三層進(jìn)行施工，橋頂?shù)牟课簧闲枰裨O(shè)鋼管的形式，確保橋梁施工的整體性合格，不會(huì)影響施工的效果。

4.2 把握注漿順序

注漿施工作業(yè)階段，按照從上到下的順序組織進(jìn)行，首先是初始孔道密封蓋的開啟，在頂部孔道進(jìn)行注漿施工，然后逐步的向下移動(dòng)施工，且要保證漿液的配比符合設(shè)計(jì)方案的要求，各個(gè)材料的添加比例合格；注漿作業(yè)的壓力需要加強(qiáng)管理和控制，本次工程設(shè)定為0.2 MPa即能達(dá)到施工的要求。

4.3 提高注漿質(zhì)量

在該高速公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，施工單位為了能夠確保注漿作業(yè)的質(zhì)量合格，在注漿開始階段，漿液達(dá)到設(shè)計(jì)方案的要求后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿施工的試驗(yàn)檢測(cè)，然后確定符合現(xiàn)場(chǎng)施工要求的工藝方案。此外，還要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)參數(shù)的控制，比如注漿壓力、技術(shù)指標(biāo)等，完全符合工程的設(shè)計(jì)方案與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保其能夠達(dá)到項(xiàng)目的施工要求，最終使得注漿作業(yè)的效果完全符合要求，沒有任何缺陷和問題。

5 應(yīng)用效果

高速公路橋梁項(xiàng)目在應(yīng)用注漿技術(shù)施工的過程中，需要確定合適的施工工藝，保證施工材料、設(shè)備、人員符合要求，確保項(xiàng)目有序的組織進(jìn)行。利用注漿技術(shù)的應(yīng)用，公路橋梁樁基的承載性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求，不會(huì)影響任何結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。在項(xiàng)目竣工結(jié)束之后，組織有較高專業(yè)水平的檢測(cè)單位進(jìn)行各個(gè)部分的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合要求，全部達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求，確定該橋梁項(xiàng)目的質(zhì)量符合要求。注漿施工技術(shù)讓高速公路橋梁項(xiàng)目順利地進(jìn)行，保證各個(gè)部分的性能合格，同時(shí)這一技術(shù)的操作比較方便、簡(jiǎn)單，作業(yè)周期很短、成本也比較低，不會(huì)有影響橋梁運(yùn)行的因素，可以達(dá)到要求，提高橋梁運(yùn)行效果。

6 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，高速公路橋梁項(xiàng)目在實(shí)施的過程中，做好各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和控制，需要應(yīng)用注漿施工技術(shù)提高工作的效率和水平。本文以實(shí)際案例作為分析基礎(chǔ)，嚴(yán)格落實(shí)施工工藝，保證各個(gè)環(huán)節(jié)有效的控制，保證橋梁施工的質(zhì)量合格，能夠縮短項(xiàng)目施工工期、降低項(xiàng)目成本，所以可以在其他橋梁項(xiàng)目中應(yīng)用。但是也要注意，在實(shí)踐中，需要做好施工工藝、施工材料、人員以及設(shè)備的管控，各個(gè)環(huán)節(jié)都處于可控范圍內(nèi)，只有這樣才能讓注漿技術(shù)發(fā)揮出應(yīng)有的作用，保證橋梁項(xiàng)目運(yùn)行達(dá)到穩(wěn)定性、可靠性的要求。