張曉樂 郭東棟 鄒尚博
(北京奔馳汽車有限公司,北京 100176)
隨著人們生活水平的提高,對汽車乘坐體驗(yàn)的要求越來越高。汽車的NVH 性能是乘坐舒適性的重要影響因素,車身空腔將噪音放大,傳導(dǎo)入車內(nèi),降低乘坐舒適性。通常在車身制造工藝中,采用安裝發(fā)泡件、注膠、注蠟的方式阻隔車身空腔氣流、路噪、排氣噪音的傳播途徑[1-3]。除此之外,對車身空腔注射泡沫原液的反應(yīng)注射成型(RIM)工藝能最大程度減少中高頻噪聲[4]。在白車身制造過程中,涂折邊膠、減震膠、點(diǎn)焊密封膠工藝也對車身振動降低有一定的貢獻(xiàn)[5]。為了保證NVH 性能,車身往往同時使用以上方式或者其中幾種。發(fā)泡材料在車身的應(yīng)用也非常普遍,常用的發(fā)泡件材料有聚氨酯、聚對苯二甲酸乙二醇酯、乙烯-醋酸乙烯酯等[6-8]。
某高端車型采用乙烯-醋酸乙烯酯共聚物發(fā)泡材料,在白車身制造工藝中安裝,在涂裝的電泳工藝之后進(jìn)行烘烤膨脹,堵住車身的結(jié)構(gòu)空腔,達(dá)到減振降噪的目的。在進(jìn)入涂裝工藝之前,焊裝車間需要對白車身進(jìn)行預(yù)烘烤,使裝焊膠發(fā)生預(yù)固化。預(yù)固化的目的是防止車身進(jìn)入涂裝的預(yù)清洗和電泳時將裝焊膠沖掉。在正常情況下,裝焊烤箱所設(shè)置的溫度和時間不會使發(fā)泡件發(fā)生過度膨脹。但是,在烤箱出口,會偶發(fā)設(shè)備機(jī)械故障,導(dǎo)致烤箱出口堵塞,車身無法正常導(dǎo)出,或者發(fā)生電氣故障,車身也會滯留烤箱內(nèi)。在這種情況下,車身在烤箱內(nèi)滯留時間超過工藝要求,發(fā)泡件存在過度膨脹的風(fēng)險。發(fā)泡件過度膨脹會堵塞車身內(nèi)部空腔,這種情況下進(jìn)行電泳時,電泳液無法順利進(jìn)入車身內(nèi)部空腔,導(dǎo)致部分區(qū)域電泳層厚度不足。發(fā)泡件過度膨脹會造成車身報廢,損失巨大。為了避免發(fā)泡件在電泳前過度膨脹,對車身發(fā)泡件膨脹性能進(jìn)行研究。
某高端車型使用乙烯-醋酸乙烯酯共聚物發(fā)泡材料,發(fā)泡材料在裝焊車間安裝,安裝后進(jìn)行白車身拼裝,發(fā)泡材料卡在空腔的特定位置。圖1 為某車型部分發(fā)泡件的安裝位置示意。發(fā)泡件經(jīng)過電泳烤箱后,膨脹可達(dá)數(shù)倍到數(shù)十倍。在汽車行駛過程中,膨脹后的發(fā)泡材料可以吸收產(chǎn)生的振動和噪聲,同時消除空腔的振動放大效應(yīng),降低車廂內(nèi)噪音[9]。
圖1 車身發(fā)泡件安裝位置示意
車身發(fā)泡件如圖2所示,灰色部分為發(fā)泡材料,黑色部分為安裝卡扣和結(jié)構(gòu)支撐。車身發(fā)泡件的形狀很多,主要與所安裝位置的空腔形狀有關(guān)。
圖2 車身發(fā)泡件
裝焊烤箱主要分為3 個區(qū)域,加熱區(qū)、保溫區(qū)和冷卻區(qū),如圖3 所示。在烤箱入口和保溫區(qū)與冷卻區(qū)之間設(shè)有氣封,以減少熱損失??鞠渫ㄟ^循環(huán)氣流進(jìn)行加熱,加熱區(qū)和保溫區(qū)設(shè)定溫度均為130 ℃,2 個區(qū)域沒有本質(zhì)區(qū)別,只是工藝階段不同。在加熱區(qū),車身處于溫度上升階段,在保溫區(qū),車身溫度已上升至工藝溫度,保持恒定。
圖3 烤箱基本結(jié)構(gòu)
試驗(yàn)使用一恒鼓風(fēng)干燥箱BPG-9040A 對發(fā)泡件進(jìn)行烘烤,來探究溫度和時間對發(fā)泡件膨脹程度的影響,如圖4 所示。鼓風(fēng)干燥箱最大加熱溫度200 ℃,加熱時間可自由設(shè)置。試驗(yàn)前,使用爐溫測量儀對烤箱內(nèi)爐溫進(jìn)行測量,與顯示的實(shí)際值相同。將發(fā)泡件放置在圖5 所示鐵質(zhì)單面開口盒子里,模擬車身內(nèi)發(fā)泡件環(huán)境,防止直接受到熱輻射,影響試驗(yàn)結(jié)果。
圖4 鼓風(fēng)干燥箱
圖5 放置發(fā)泡件的鐵盒
車身發(fā)泡件的厚度為3~6 mm,距離空腔板材的距離為2~3 mm。膨脹體積<5%時,沒有堵塞空腔風(fēng)險,其表面開始出現(xiàn)目視可見小氣泡,但整體平整光滑,將其定義為臨界合格件,如圖6 所示。再加熱膨脹后,表面不再光滑,出現(xiàn)明顯鼓泡。不合格件則充滿氣泡,表面不再平滑,如圖7所示。這些臨界件的界定,最根本的原則是保證膨脹程度不堵塞其所在的空腔。實(shí)際上這些臨界合格件的界定是相對保守的。
圖6 發(fā)泡件臨界合格狀態(tài)
圖7 發(fā)泡件不合格狀態(tài)
使用鼓風(fēng)干燥箱,對發(fā)泡件進(jìn)行加熱試驗(yàn)。試驗(yàn)件放在自制鐵盒中,防止直接熱輻射,以使發(fā)泡件所處的位置和受熱狀態(tài)與車身實(shí)際狀態(tài)盡量接近??鞠涞綔睾箝_始計(jì)時。分別得到這2 種發(fā)泡件在不同溫度下的膨脹狀態(tài)。
對發(fā)泡件進(jìn)行135 ℃、130 ℃、125 ℃和120 ℃加熱,觀察在不同保溫時間下發(fā)泡件的膨脹狀態(tài)。膨脹程度低于或與臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件相似的記為合格點(diǎn),超過臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件的記為不合格點(diǎn),由此測量出發(fā)泡的門檻溫度,低于門檻溫度,無論發(fā)泡件保溫多長時間都不再膨脹。對發(fā)泡件進(jìn)行不同溫度下的保溫,在130 ℃和125 ℃下保溫,發(fā)泡件均會發(fā)生膨脹,在120 ℃下保溫,經(jīng)過360 min,發(fā)泡件膨脹程度仍低于臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件,如圖8 所示。在130 ℃/70 min 條件下,發(fā)泡件已經(jīng)發(fā)生劇烈膨脹,可以看出非常明顯的發(fā)泡,如圖9 所示。在125 ℃/150 min 條件下,發(fā)泡件膨脹程度雖然已經(jīng)超過臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件狀態(tài),但是膨脹程度低于130 ℃/70 min,如圖10 所示。在實(shí)際生產(chǎn)中,不會出現(xiàn)車身在烤箱中滯留360 min 的情況,所以認(rèn)為發(fā)泡件膨脹的門檻溫度為120 ℃。
圖8 120 ℃/360 min保溫
圖9 130 ℃/70 min保溫
圖10 125 ℃/150 min保溫
恒定溫度下,發(fā)泡件的溫度/時間與發(fā)泡件狀態(tài)具體數(shù)據(jù)見表1。
表1 恒定溫度下溫度/時間與發(fā)泡件狀態(tài)
通過以上方法測定恒定溫度下保溫的發(fā)泡門檻溫度。實(shí)際生產(chǎn)中,還存在另外1 種情況,即溫度從130 ℃降到多少攝氏度,發(fā)泡件會停止發(fā)泡。于是,進(jìn)行了以下試驗(yàn)。
將發(fā)泡件在130 ℃下保溫50 min,再將溫度降到120 ℃,保溫70 min 后,發(fā)泡件膨脹超過臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件,如圖11 所示。將發(fā)泡件在130 ℃下保溫50 min,再將溫度降到115 ℃,保溫130 min 后,發(fā)泡件膨脹超過臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件。將發(fā)泡件在130 ℃下保溫50 min,再將溫度降到110 ℃,保溫360 min 后,發(fā)泡件膨脹程度仍低于臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件,如圖12 所示。由此認(rèn)為,溫度從130 ℃降低到110 ℃后,發(fā)泡件不再繼續(xù)膨脹。發(fā)泡件在臺階溫度下,膨脹門檻溫度從120 ℃降至110 ℃。
圖11 130 ℃/50 min+120 ℃/70 min
圖12 130 ℃/50 min+110 ℃/360 min
臺階溫度下,發(fā)泡件的溫度/時間與發(fā)泡件狀態(tài)具體數(shù)據(jù)見表2。
表2 臺階溫度下溫度/時間與發(fā)泡件的狀態(tài)
在測定發(fā)泡件膨脹門檻溫度后,還需要測試發(fā)泡件是否有累加效應(yīng)。首先對發(fā)泡件進(jìn)行130 ℃/50 min 保溫,從烤箱取出后,自然冷卻至室溫。在將其加熱至130 ℃保溫30 min 后,發(fā)泡件膨脹程度超過臨界合格標(biāo)準(zhǔn)件,如圖13 所示。表明對發(fā)泡件加熱時具有累加效應(yīng)。第2 次加熱30 min 發(fā)生膨脹,膨脹所需的時間小于第1 次加熱發(fā)生膨脹的時間65 min。但是膨脹程度小于單次加熱70 min,如圖14 所示。
圖13 130 ℃/50 min+130 ℃/30 min
圖14 130 ℃/70 min
發(fā)泡件累加效應(yīng)測量數(shù)據(jù)見表3。
表3 累加效應(yīng)測量數(shù)據(jù)
通過對發(fā)泡件進(jìn)行不同溫度和時間的保溫,得到溫度和時間對發(fā)泡件膨脹程度的關(guān)系。如圖15 所示,菱形點(diǎn)表示不合格點(diǎn),三角形點(diǎn)表示合格點(diǎn)。從圖中可以看出,隨著溫度的升高,發(fā)泡件膨脹所需的時間逐漸變短。溫度<120 ℃時,發(fā)泡件不再膨脹。
圖15 溫度和時間與發(fā)泡件膨脹關(guān)系
溫度/時間對發(fā)泡件膨脹程度的影響數(shù)據(jù),見表4。
表4 溫度和時間對發(fā)泡件的影響
根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,發(fā)泡件在130 ℃/65 min 內(nèi)不會出現(xiàn)過度膨脹,在110 ℃以下,無論加熱多長時間都不會發(fā)泡。由此,可以得到發(fā)泡件不發(fā)生膨脹的熱循環(huán)曲線。
在連續(xù)加熱的情況下,超過110 ℃的時間<65 min,在不連續(xù)加熱情況下,2 次或數(shù)次加熱溫度110 ℃以上時間之和<65 min,根據(jù)累加效應(yīng)的結(jié)果,保溫時間相同時,不連續(xù)加熱膨脹程度低于連續(xù)加熱,所以,在圖16 和圖17 所示的2 種情況下,發(fā)泡件均沒有過度膨脹風(fēng)險。
圖16 連續(xù)加熱下的熱循環(huán)
圖17 非連續(xù)加熱下的熱循環(huán)
本文通過模擬實(shí)際生產(chǎn)中烤箱的工作狀態(tài),得到了發(fā)泡件的膨脹程度與時間、溫度的基本特性?;咎匦钥梢宰鳛閷?shí)際生產(chǎn)中烤箱發(fā)生故障時判斷發(fā)泡件狀態(tài)的參考。
從試驗(yàn)中得出,隨著溫度的升高,發(fā)泡件膨脹至臨界狀態(tài)所需的時間逐漸變短。發(fā)泡件在130 ℃、保溫時間>65 min,發(fā)泡程度超過臨界狀態(tài);溫度<120 ℃,保溫時間>360 min,發(fā)泡程度未超過臨界狀態(tài)。發(fā)泡件在臺階溫度下,膨脹門檻溫度從120 ℃降至110 ℃。發(fā)泡件膨脹具有累加效應(yīng),對于已加熱過而未發(fā)生膨脹的發(fā)泡件,再次進(jìn)行加熱時,第2 次加熱膨脹至臨界狀態(tài)的時間小于未加熱過的發(fā)泡件;其總加熱時間大于單次加熱至臨界狀態(tài)所需的時間。通過不同溫度的加熱測試,得到溫度、時間與發(fā)泡件膨脹的關(guān)系,制定了合格件的熱循環(huán)曲線。在實(shí)際生產(chǎn)中,加熱狀態(tài)低于熱循環(huán)曲線,發(fā)泡件不會發(fā)生過度膨脹。本文為生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)設(shè)備停機(jī)時,制定維修策略和判斷過烘烤車身是否合格提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。