信陽(yáng)市共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與管理創(chuàng)新研究

胡豫晗 柳 昇

一、引言

(一)研究背景。最早的研究可追溯至1978年菲爾遜和斯佩思(Felson&Spaeth)關(guān)于社區(qū)結(jié)構(gòu)與協(xié)作消費(fèi)的研究,他們提出共享經(jīng)濟(jì)是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的,對(duì)物品使用權(quán)的暫時(shí)轉(zhuǎn)移的商業(yè)模式。而我國(guó)的共享單車(chē)、共享充電寶、共享汽車(chē)等多個(gè)共享產(chǎn)物仿佛在一夜之間就出現(xiàn)在大家面前。從研究的狀況上來(lái)看目前國(guó)內(nèi)的大部分研究重點(diǎn)主要是以共享單車(chē)為出發(fā)點(diǎn)來(lái)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行研究，針對(duì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中所遇到的問(wèn)題、政府的監(jiān)管以及共享經(jīng)濟(jì)如何突破瓶頸階段發(fā)展上進(jìn)行研究。

(二)研究意義。我國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)不僅讓人們的生活更便利，也帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新方式，不少的地區(qū)更是借助發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造了更多勞動(dòng)崗位，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。但與之而來(lái)的問(wèn)題顯得尤為重要。本文以信陽(yáng)市的共享經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)進(jìn)行探討和研究，進(jìn)一步了解三四線(xiàn)城市共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之路，對(duì)政府加強(qiáng)監(jiān)管、傳統(tǒng)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)，共享企業(yè)如何規(guī)劃上提出可行性建議。

二、共享經(jīng)濟(jì)管理的理論基礎(chǔ)

(一)共享經(jīng)濟(jì)的起源與界定。共享經(jīng)濟(jì)，顧名思義就是人們以共享為基本特征的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組織方式，人和人之間通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的共享，從而更好地利用閑置資源，解決人的需求。

(二)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)力與限制條件。以我國(guó)最近幾年比較火爆的哈羅單車(chē)、摩拜單車(chē)為例，在發(fā)展剛剛開(kāi)始的階段，主要是因?yàn)楸澈笥卸嗉屹Y本運(yùn)作公司進(jìn)行大規(guī)模的投資，以達(dá)到吸引消費(fèi)者的目的，使共享經(jīng)濟(jì)模式不斷創(chuàng)新和向前發(fā)展。

當(dāng)前的限制條件主要在于當(dāng)前我國(guó)的監(jiān)管體系尚未到位，彼此之間的行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重情況十分突出。在使用共享資源的過(guò)程中，責(zé)任歸屬缺少明確的法律制度及監(jiān)管部門(mén)，使得行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)更加不明朗。

三、共享經(jīng)濟(jì)管理的問(wèn)題概述——以信陽(yáng)市現(xiàn)有共享工具為例

(一)共享經(jīng)濟(jì)在信陽(yáng)市的發(fā)展趨勢(shì)。

1.共享單車(chē)出現(xiàn)時(shí)間晚，退市時(shí)間早。

表1 信陽(yáng)市共享單車(chē)數(shù)量(以商場(chǎng)西亞和美門(mén)口為例)

信陽(yáng)市的共享單車(chē)在一年時(shí)間之內(nèi)就經(jīng)歷了大起大落，其所出現(xiàn)的主要原因主要有以下幾點(diǎn)：第一，不少的運(yùn)營(yíng)商紛紛將市場(chǎng)中心轉(zhuǎn)移到一二線(xiàn)發(fā)達(dá)城市，信陽(yáng)市作為三四線(xiàn)城市外來(lái)人口較少，共享單車(chē)使用頻率較低，選擇退出信陽(yáng)市場(chǎng)；第二，市民在共享單車(chē)使用過(guò)程中存在隨意?？繑[放，強(qiáng)行霸占的情況，而信陽(yáng)市正在創(chuàng)建全國(guó)文明城市，使得本地群眾對(duì)此感到十分反感；第三，共享單車(chē)缺少?lài)?yán)格管控，共享企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式不完善。

2.共享租房使用率低，市場(chǎng)份額少。當(dāng)前信陽(yáng)市的網(wǎng)絡(luò)租房主要有美團(tuán)民宿、螞蟻短租、小豬短租等平臺(tái)，通過(guò)對(duì)比幾個(gè)平臺(tái)可以看出上面的房源數(shù)量少，可選擇性較低，不少的房源真實(shí)性更是難以保證，房東和租客數(shù)量整體偏少，房源集中分布在火車(chē)站、市中心等便利位置，價(jià)格200～300元不等，使用者多數(shù)為外來(lái)人員，本地人對(duì)共享租房知之甚少。

表2 信陽(yáng)市共享租房(以58同城為例)

3.共享充電寶分布行業(yè)聚集，有些行業(yè)少見(jiàn)。信陽(yáng)市本地的共享充電寶數(shù)量相對(duì)稀少，只有在少數(shù)的商場(chǎng)、大型餐飲飯店才能看到共享充電寶的身影。從表3中可以看出，共享充電寶在信陽(yáng)市的分布不均勻情況突出，多數(shù)集中在餐飲服務(wù)行業(yè)。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)需要前往特定的地點(diǎn)方能取出和歸還共享充電寶，站點(diǎn)少，取還困難成為制約共享充電寶發(fā)展的一大難題。

表3 信陽(yáng)市共享充電寶分布情況(以浉河區(qū)申碑路為例)

4.信陽(yáng)市共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)。信陽(yáng)市的共享經(jīng)濟(jì)在2018年和2019年的上半年迎來(lái)了發(fā)展的高峰，2019下半年不少的共享品牌開(kāi)始紛紛收縮市場(chǎng)，使得信陽(yáng)市的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本上處于停滯狀態(tài)，尤其是以共享單車(chē)和共享租房來(lái)看，主要集中在市區(qū)的某些繁榮商圈，整體的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)不夠明朗，共享經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)不夠活躍，基本上已經(jīng)處于了一個(gè)全面退市的情況，這也和當(dāng)前一二線(xiàn)城市競(jìng)爭(zhēng)激烈，資本的投入減少有著直接的關(guān)系。

(二)共享經(jīng)濟(jì)對(duì)信陽(yáng)市傳統(tǒng)企業(yè)的沖擊。共享經(jīng)濟(jì)首先影響的就是當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)交通行業(yè)，2017年和2018年信陽(yáng)市的自行車(chē)行迎來(lái)了行業(yè)寒冬，銷(xiāo)量大幅度下降，不少的傳統(tǒng)自行車(chē)行紛紛轉(zhuǎn)型賣(mài)山地車(chē)和電瓶車(chē)。對(duì)于交通工具的生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，在人們紛紛選擇使用共享單車(chē)綠色出行的過(guò)程中，不得不被迫轉(zhuǎn)型。另外，共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于當(dāng)?shù)氐膴蕵?lè)休閑、住宿旅館也產(chǎn)生了一定影響。不少的人會(huì)優(yōu)先選擇通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來(lái)預(yù)定房間，使得傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式被打破。休閑娛樂(lè)的企業(yè)單位本身實(shí)力弱，規(guī)模小，轉(zhuǎn)型困難，難以應(yīng)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模成績(jī)。此外，共享經(jīng)濟(jì)正在不斷深入更多行業(yè)領(lǐng)域，改變著人們?cè)鹊纳罘绞胶蜕a(chǎn)模式，使得不少的傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)面對(duì)更多挑戰(zhàn)。

(三)信陽(yáng)市政府對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管處理。共享單車(chē)短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到信陽(yáng)市內(nèi)布局的過(guò)程中，除了簡(jiǎn)單的登記備案之外，后續(xù)并未有專(zhuān)業(yè)部門(mén)來(lái)進(jìn)行監(jiān)管。針對(duì)共享單車(chē)的胡亂擺放問(wèn)題，多數(shù)情況下依靠所自發(fā)組織的志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)以及交警部門(mén)，在對(duì)于共享充電寶、共享租房等方面，基本上沒(méi)有政府部門(mén)愿意主動(dòng)監(jiān)管。

四、共享經(jīng)濟(jì)管理創(chuàng)新策略

(一)企業(yè)單位要積極在共享經(jīng)濟(jì)中尋求出路。由于共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)造成了一定沖擊，使得傳統(tǒng)企業(yè)更需要在了解和掌握共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)之下，充分結(jié)合自身的發(fā)展?fàn)顩r，不斷推陳出新，加強(qiáng)內(nèi)部改革優(yōu)化，積極適應(yīng)市場(chǎng)，在共享經(jīng)濟(jì)的影響之下尋找新的發(fā)展之路。

1.加以利用：改進(jìn)商業(yè)模式，創(chuàng)新銷(xiāo)售渠道。傳統(tǒng)的企業(yè)單位想要和共享經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)，需要改進(jìn)商業(yè)模式，創(chuàng)建新的銷(xiāo)售渠道，盡可能的砍掉中間商，多利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，直接接觸有市場(chǎng)需求的消費(fèi)者，從而將價(jià)格成本降低，將客戶(hù)資源轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.主動(dòng)出擊：整合可用資源，收購(gòu)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，整合可用資源要充分考慮到企業(yè)的發(fā)展實(shí)際狀況，考慮到自身的行業(yè)優(yōu)勢(shì)和資金投入，在內(nèi)部進(jìn)行改革，外部進(jìn)行優(yōu)化，利用行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)能力發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供更多服務(wù)內(nèi)容，通過(guò)企業(yè)自身所搭建的資源共享平臺(tái)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，提升品牌知名度，彌補(bǔ)發(fā)展過(guò)程中的短板問(wèn)題等。

3.戰(zhàn)略防御：建立自身優(yōu)勢(shì)，抵抗共享挑戰(zhàn)。對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)來(lái)說(shuō)資金積累相對(duì)緩慢，難以在短期之內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，資源整合思維上也相對(duì)缺失，加強(qiáng)企業(yè)間的彼此合作，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)是將來(lái)許多企業(yè)單位發(fā)展的重要路徑。通過(guò)合作可以讓產(chǎn)品的成本降低，實(shí)現(xiàn)資源信息的彼此共享，更好地提供服務(wù)內(nèi)容。

(二)當(dāng)?shù)卣乒蚕斫?jīng)濟(jì)發(fā)展。

1.接受共享：轉(zhuǎn)變治理方式，創(chuàng)立職能部門(mén)。政府部門(mén)要逐步去適應(yīng)和接受這種新興的商業(yè)模式，根據(jù)共享經(jīng)濟(jì)在信陽(yáng)市的實(shí)際發(fā)展情況制定出科學(xué)合理的引導(dǎo)政策，要在保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)的前提之下，結(jié)合其他城市發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)的舉措，對(duì)其服務(wù)內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)定價(jià)設(shè)置要求，確保雙方之間的信息價(jià)格透明，所享受到的服務(wù)內(nèi)容一致，扮演好“店小二”的服務(wù)角色，積極轉(zhuǎn)變治理方式，專(zhuān)人專(zhuān)管，專(zhuān)人專(zhuān)治。

2.引導(dǎo)共享：堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，加強(qiáng)分類(lèi)指導(dǎo)。政府要支持和引導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)，順應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，針對(duì)不同的共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，安排不同的職能部門(mén)來(lái)進(jìn)行服務(wù)和管理，明確責(zé)任落實(shí)，明確指導(dǎo)步驟，為促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。比方說(shuō)共享單車(chē)主要依靠交通局和交警進(jìn)行管理，共享租房則主要由市場(chǎng)監(jiān)督局來(lái)進(jìn)行管理，根據(jù)不同的職責(zé)劃分來(lái)進(jìn)行分行業(yè)管理，交叉的共享事物領(lǐng)域則可以協(xié)調(diào)共管。

3.監(jiān)督共享：完善準(zhǔn)入政策，審慎監(jiān)管制度。政府對(duì)于消費(fèi)者所反映的使用問(wèn)題、責(zé)任歸屬問(wèn)題以及問(wèn)題處理上都需要出臺(tái)一套明確的管理辦法，創(chuàng)新監(jiān)管模式，創(chuàng)新制度建設(shè)，創(chuàng)新約束機(jī)制。信陽(yáng)市政府可以開(kāi)創(chuàng)混合監(jiān)管的模式，以政府監(jiān)管為引導(dǎo)，以企業(yè)監(jiān)管為輔導(dǎo)，兩者共同監(jiān)管，共同對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)行合理的約束。

五、結(jié)語(yǔ)

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展前景廣泛，可以和更多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深度融合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)資源合理的配置，為供求雙方解決更多難題，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更多的嶄新活力。盡管目前共享經(jīng)濟(jì)還存在著諸多問(wèn)題，但隨著人們的重視，政府的監(jiān)管，共享經(jīng)濟(jì)也將會(huì)得到更加健康有序的發(fā)展，成為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，有效推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)換，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。