基于科學(xué)知識(shí)圖譜的冷鏈物流研究熱點(diǎn)及前沿演進(jìn)

賈 欣， 孫彤彤

(濟(jì)南大學(xué) 商學(xué)院， 濟(jì)南 250002)

人們的觀念隨著人均可支配收入的增長(zhǎng)和食品安全意識(shí)的提高，逐漸從吃得飽轉(zhuǎn)變?yōu)槌缘媒】?、吃得安全。這一觀念的轉(zhuǎn)變對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、乳制品和肉制品加工等食品安全問(wèn)題提出了進(jìn)一步要求，促使冷鏈物流需求快速增長(zhǎng)。因此，國(guó)內(nèi)外學(xué)者開(kāi)始深入探討冷鏈物流的發(fā)展。從定義角度，王之泰[1]認(rèn)為冷鏈?zhǔn)潜３值蜏氐逆準(zhǔn)降谋Ｕ舷到y(tǒng)；從發(fā)展角度，郝書(shū)池[2]認(rèn)為冷鏈物流重點(diǎn)在于冷鏈保障體系建設(shè)；李蘇蘇、謝如鶴[3]從冷鏈物流成本優(yōu)化的角度來(lái)設(shè)立數(shù)學(xué)模型。除此之外，李敏杰、王健[4]利用數(shù)理方式來(lái)計(jì)算當(dāng)前的冷鏈物流的需求。在新冠疫情爆發(fā)后，學(xué)者還針對(duì)醫(yī)藥冷鏈物流[5]和食品冷鏈物流安全性[6-7]等角度展開(kāi)了進(jìn)一步討論研究。從研究文獻(xiàn)上看，學(xué)者們對(duì)冷鏈物流的研究大多是從某個(gè)方面入手，關(guān)于冷鏈物流綜述相對(duì)匱乏。

因此，本文通過(guò)結(jié)合國(guó)內(nèi)外的文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，應(yīng)用CiteSpace工具，來(lái)進(jìn)行冷鏈物流文獻(xiàn)計(jì)量研究。研究主要有以下貢獻(xiàn)：一是對(duì)國(guó)內(nèi)外近30年冷鏈物流的研究做一個(gè)簡(jiǎn)單系統(tǒng)地梳理分析；二是在發(fā)展過(guò)程的重點(diǎn)領(lǐng)域方面，通過(guò)對(duì)冷鏈物流的中外貢獻(xiàn)進(jìn)行計(jì)量分析，深入了解冷鏈物流研究的演進(jìn)過(guò)程；三是利用文獻(xiàn)計(jì)量工具做科學(xué)知識(shí)圖譜，將冷鏈物流的演進(jìn)發(fā)展可視化，了解和預(yù)測(cè)冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)和熱點(diǎn)問(wèn)題，為后續(xù)的學(xué)者研究提供一些思路和依據(jù)。

1 數(shù)據(jù)來(lái)源和研究方法

1.1 數(shù)據(jù)來(lái)源

研究數(shù)據(jù)分為國(guó)外和國(guó)內(nèi)兩部分。國(guó)外數(shù)據(jù)來(lái)源于WOS核心數(shù)據(jù)庫(kù)的索引，設(shè)置條件是主題: (cold chain logistics) AND 語(yǔ)種: (English)時(shí)間跨度: 1990—2020. 索引: SCI-EXPANDED, SSCI, CCR-EXPANDED, IC.以人工方式剔除條件不符(包括會(huì)議摘要、學(xué)者隨筆等)的文獻(xiàn)，篩選得到有效文獻(xiàn)277篇。國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)來(lái)源于CNKI，以“冷鏈物流”為主題，以北大核心和CSSCI 期刊為范圍，以1990—2020年為時(shí)間限制進(jìn)行了高級(jí)搜索，篩選得到有效文獻(xiàn)805篇。

1.2 研究方法

通過(guò)采用科學(xué)知識(shí)圖譜的方法來(lái)進(jìn)行冷鏈物流研究。知識(shí)圖譜法是把想要分析的對(duì)象關(guān)系用直接明了的方式展現(xiàn)出來(lái)。就是說(shuō)在科學(xué)計(jì)量學(xué)中，運(yùn)用知識(shí)圖譜的方法，把數(shù)據(jù)、信息結(jié)合在一起，形成具有不同維度規(guī)律的一目了然的圖譜。該方法最大的優(yōu)點(diǎn)就是將研究對(duì)象的發(fā)展過(guò)程以及相關(guān)的邏輯關(guān)系用圖形方式展現(xiàn)出來(lái)，從中發(fā)現(xiàn)學(xué)科發(fā)展的規(guī)律[8]。

為正確應(yīng)用科學(xué)知識(shí)圖譜法，采用CiteSpace中的文獻(xiàn)計(jì)量工具，運(yùn)用關(guān)鍵詞共現(xiàn)、熱點(diǎn)詞聚類、突現(xiàn)詞分析等分析手段，對(duì)相關(guān)研究文獻(xiàn)進(jìn)行計(jì)量研究。進(jìn)一步梳理展現(xiàn)冷鏈物流領(lǐng)域的研究主題，為后續(xù)學(xué)者進(jìn)行冷鏈物流的研究提供相關(guān)依據(jù)。

首先通過(guò)統(tǒng)計(jì)近30年國(guó)內(nèi)外發(fā)表的冷鏈物流研究文獻(xiàn)，分析冷鏈物流研究的文獻(xiàn)特征。其次通過(guò)關(guān)鍵詞共享和熱點(diǎn)詞聚類的方法梳理出國(guó)內(nèi)外冷鏈物流研究發(fā)展的熱點(diǎn)。最后通過(guò)突現(xiàn)詞分析整理出國(guó)內(nèi)外冷鏈物流前沿方向。

2 文獻(xiàn)特征分析

2.1 文獻(xiàn)發(fā)文量演變特征

從1990—2020年中外冷鏈物流研究年度發(fā)文量對(duì)比(圖1)來(lái)看，中外關(guān)于冷鏈物流研究的整體變化趨勢(shì)相似，研究冷鏈物流的文獻(xiàn)數(shù)目年趨上升，由此數(shù)據(jù)也可預(yù)見(jiàn)其未來(lái)兩三年的發(fā)文趨勢(shì)。但具體而言，中外研究發(fā)文形勢(shì)略有不同。外國(guó)關(guān)于冷鏈物流的文獻(xiàn)發(fā)表在1993年前數(shù)目近似于零，在1994—2004年緩慢起步，在2005年起至今進(jìn)入了高速增長(zhǎng)的時(shí)期。國(guó)內(nèi)研究起步時(shí)間要晚于國(guó)外，真正起步時(shí)間在2001—2003年，2004年起增長(zhǎng)速度加快，2015年至今降速平穩(wěn)發(fā)展。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)外研究趨勢(shì)呈現(xiàn)同步高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)研究速度和研究文獻(xiàn)數(shù)目整體優(yōu)于國(guó)外，進(jìn)一步展現(xiàn)學(xué)者們對(duì)冷鏈物流研究的重視態(tài)度。

2.2 文獻(xiàn)發(fā)文機(jī)構(gòu)特征

從作者所在機(jī)構(gòu)來(lái)看，中外冷鏈物流研究機(jī)構(gòu)有相似之處，從1990—2020年中外研究發(fā)文機(jī)構(gòu)發(fā)文量的排序(表1)中看出，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)是中外機(jī)構(gòu)發(fā)表文獻(xiàn)數(shù)目最多的。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)發(fā)表數(shù)目對(duì)比中，看出中國(guó)處領(lǐng)先地位和國(guó)內(nèi)學(xué)者注重冷鏈物流的發(fā)展。

圖1 1990—2020年中外冷鏈物流研究年度發(fā)文量對(duì)比

表1 1990—2020年中外冷鏈物流研究發(fā)文機(jī)構(gòu)發(fā)文量排序

3 冷鏈物流研究熱點(diǎn)分析

3.1 冷鏈物流研究熱點(diǎn)的演進(jìn)過(guò)程

高頻時(shí)區(qū)圖又叫作主題路徑圖，當(dāng)某個(gè)階段的時(shí)區(qū)文獻(xiàn)比較集中，說(shuō)明該時(shí)區(qū)具有很多有影響的結(jié)果。依據(jù)高頻時(shí)區(qū)圖可以觀察到冷鏈物流研究熱點(diǎn)在時(shí)間維度上的動(dòng)態(tài)演化特征和演進(jìn)規(guī)律。由圖2高頻時(shí)區(qū)圖可以發(fā)現(xiàn)冷鏈物流研究熱點(diǎn)整體呈現(xiàn)逐漸深化擴(kuò)大的演化過(guò)程。依據(jù)圖中的演化特征可以分為兩個(gè)階段，第1階段是培養(yǎng)新生事物期，即孕育期，第2階段是成長(zhǎng)期。

圖2 中外冷鏈物流研究高頻時(shí)區(qū)圖

國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)中第1階段孕育期在2001—2004年，2001年前后開(kāi)始有學(xué)者關(guān)注冷鏈的基礎(chǔ)設(shè)施，并初步提出冷鏈的概念和發(fā)展設(shè)想。劉宏偉[9]認(rèn)為冷鏈流通是從冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)或加工完成的那一刻起，到消費(fèi)者餐桌上的一個(gè)過(guò)程。第2階段成長(zhǎng)期是在2005年之后，2005年也是國(guó)內(nèi)冷鏈物流真正的起步時(shí)期。這段時(shí)期在政策的鼓勵(lì)下，學(xué)者開(kāi)始重視冷鏈物流，研究過(guò)程經(jīng)歷了冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈物流技術(shù)應(yīng)用、冷鏈組成結(jié)構(gòu)構(gòu)想，進(jìn)而優(yōu)化完善冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)，如節(jié)能減排與路徑優(yōu)化相結(jié)合、注重減少碳排放、尋求企業(yè)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境雙贏等[10]。

國(guó)外研究的第1階段孕育期在1994—2007年，這期間冷鏈的應(yīng)用多在醫(yī)藥用品上。1988年，世界衛(wèi)生大會(huì)提出決定，要在2000年的時(shí)候，做到消滅脊髓灰質(zhì)炎的目的。于是在1996年，世界衛(wèi)生組織(WHO)非洲分部發(fā)起行動(dòng)，進(jìn)行區(qū)域性的消滅脊髓灰質(zhì)炎進(jìn)程。為此學(xué)者們開(kāi)始研究如何在惡劣環(huán)境下進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸，來(lái)保持疫苗藥物的活性和減免疫苗損耗[11]。2008年以后，學(xué)者們開(kāi)始關(guān)注冷鏈運(yùn)輸中保持溫度的材料材質(zhì)的提升，提出對(duì)于某些運(yùn)輸溫度較低的產(chǎn)品，仍需要開(kāi)發(fā)從-10 ℃到 -40 ℃ 的相變材料(PCM)[12]。除此之外，Gallo、Accorsi和Baruffaldi等[13]認(rèn)為糧食從生產(chǎn)到消費(fèi)的流動(dòng)不斷增加，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有更高期望，使冷鏈在整個(gè)食品供應(yīng)鏈中發(fā)揮重要作用。因此學(xué)者們開(kāi)始研究冷鏈物流中食品的安全性、食品冷鏈供應(yīng)鏈構(gòu)建以及在各環(huán)節(jié)的模型建設(shè)，以期待提高冷鏈物流的效率與安全性。

3.2 關(guān)鍵詞中心性分析

關(guān)鍵詞共現(xiàn)分析是對(duì)所有相關(guān)文獻(xiàn)中出現(xiàn)的具有相似或類同的詞進(jìn)行高層次的總結(jié)，從而弄清楚研究文獻(xiàn)數(shù)據(jù)所代表的學(xué)科之間的關(guān)系。關(guān)鍵詞共現(xiàn)分析有助于理解該數(shù)據(jù)代表學(xué)科的研究熱點(diǎn)[14]。進(jìn)行關(guān)鍵詞共現(xiàn)分析的步驟是運(yùn)用CiteSpace軟件，在網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分析選項(xiàng)中選擇“關(guān)鍵詞”，再根據(jù)中介中心性來(lái)權(quán)衡測(cè)量節(jié)點(diǎn)的重要性，并以此排序。因篇幅所限，表2只顯示排在前10位的關(guān)鍵詞，并進(jìn)一步進(jìn)行冷鏈物流研究關(guān)鍵詞分析，從而構(gòu)建冷鏈物流研究的核心與理論框架。

表2 冷鏈物流研究領(lǐng)域出現(xiàn)的關(guān)鍵詞中介中心性排列(top10)

通過(guò)觀察表2冷鏈物流研究領(lǐng)域出現(xiàn)前10的關(guān)鍵詞，發(fā)現(xiàn)中外熱點(diǎn)有所不同，國(guó)內(nèi)冷鏈物流熱點(diǎn)多以食品為主，如農(nóng)產(chǎn)品、生鮮食品、易腐食品等。國(guó)內(nèi)冷鏈物流研究也注重冷鏈體系的綜合管理，慢慢探索冷鏈系統(tǒng)的形成和完善。隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，生鮮電子商務(wù)迅速崛起，其冷鏈供應(yīng)鏈發(fā)展、食品安全及相關(guān)冷鏈物流逐漸成為學(xué)者們關(guān)注的焦點(diǎn)。與此同時(shí)，可以從表2中發(fā)現(xiàn)國(guó)外研究重點(diǎn)與國(guó)內(nèi)有所區(qū)別，國(guó)外更重視冷鏈技術(shù)的研究，如何提高冷鏈產(chǎn)品在物流階段的安全性、如何保證產(chǎn)品質(zhì)量、如何提高產(chǎn)品的跟蹤能力等。除此之外，國(guó)外還注重冷鏈物流的建設(shè)、儲(chǔ)物冷庫(kù)的建設(shè)、管理模式的優(yōu)化及冷鏈溫度的控制等。

3.3 關(guān)鍵詞聚類分析

關(guān)鍵詞聚類分析結(jié)果如圖3所示。CiteSpace的聚類功能可以對(duì)聯(lián)系密切的關(guān)鍵詞進(jìn)行識(shí)別，從而揭示所在研究領(lǐng)域的知識(shí)結(jié)構(gòu)，反映已經(jīng)形成的研究主題。研究通過(guò)LLR(log-likelihood ratio)算法進(jìn)行聚類分析，并匯總中外冷鏈物流研究中的關(guān)鍵詞聚類里存在的共性，這是在構(gòu)建冷鏈物流整體架構(gòu)中是非常重要的研究方法。經(jīng)整理，最終將其形成冷鏈物流、供應(yīng)鏈體系、食品冷鏈、冷鏈技術(shù)四大研究主題(表3)，構(gòu)成冷鏈物流研究的整體架構(gòu)。

圖3 冷鏈物流研究的關(guān)鍵詞聚類分析結(jié)果

3.3.1 冷鏈物流

冷鏈物流的宏觀定義是指商品經(jīng)過(guò)在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和搬運(yùn)等的所有環(huán)節(jié)后，在最終到達(dá)消費(fèi)者手中之前，一直處于合適的溫度環(huán)境中的過(guò)程[15]。冷鏈物流不同于一般物流，對(duì)技術(shù)、設(shè)備、人員的要求更高，冷鏈物流中的難點(diǎn)在于斷鏈問(wèn)題，如何保障從生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)筋櫩褪种械娜^(guò)程溫度不變是中外學(xué)者的共同的難題，一旦食品生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中由于各種可控或不可控因素發(fā)生斷鏈，食品新鮮度會(huì)大受折扣。藥品的斷鏈問(wèn)題更需要注意，藥品冷鏈運(yùn)輸中如果因?yàn)閿噫溣绊懥怂幤匪幮缘脑?，其危險(xiǎn)要遠(yuǎn)高于普通商品，這關(guān)系到患者的生命健康[16]。因此，如何選擇合適的物流運(yùn)輸方式和運(yùn)輸藥品的恰當(dāng)設(shè)備是非常重要的問(wèn)題[17]。

有國(guó)外學(xué)者從冷藏容器的入手，提出長(zhǎng)途國(guó)際運(yùn)輸使用冷鏈集裝箱，貨物產(chǎn)出及時(shí)裝箱，到岸整箱換車運(yùn)輸，避免了轉(zhuǎn)移時(shí)的溫度變化，做到高度專業(yè)化的產(chǎn)品特性和質(zhì)量保護(hù)、監(jiān)測(cè)和溫度管理[18]。國(guó)內(nèi)學(xué)者提出了農(nóng)業(yè)超對(duì)接的概念，從供應(yīng)鏈管理的角度把農(nóng)民和超市聯(lián)系起來(lái)，超市從農(nóng)民那里采購(gòu)相應(yīng)的產(chǎn)品，避免了中途轉(zhuǎn)手的多重風(fēng)險(xiǎn)，保障食品的新鮮度減少損耗[19]。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，學(xué)者們也提出結(jié)合信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)來(lái)建立冷鏈物流的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對(duì)各種商品進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控；積極采用自動(dòng)化冷藏技術(shù)，包括倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)、高密度電力儲(chǔ)存和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的電子數(shù)據(jù)交換，以及氣調(diào)貯藏等先進(jìn)的水果貯藏技術(shù)[20]。

關(guān)于冷鏈物流系統(tǒng)，美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、加拿大、日本、韓國(guó)已經(jīng)初步建立了覆蓋全國(guó)的冷鏈物流信息系統(tǒng)，如加拿大的豬肉冷鏈及檢疫系統(tǒng)、英國(guó)的耳標(biāo)跟蹤系統(tǒng)等，但中國(guó)的冷鏈物流信息系統(tǒng)尚未完全形成。此外，受新冠疫情的影響，原先各國(guó)的冷鏈物流體系都受到了沖擊，尤其是冷鏈應(yīng)急物流方面。從當(dāng)前數(shù)據(jù)看，新冠疫情已經(jīng)形成國(guó)際大流行，并將在未來(lái)可能長(zhǎng)期伴隨人類，中外必須在后疫情時(shí)代全面改善冷鏈物流體系，實(shí)現(xiàn)全流程信息監(jiān)控，防范新冠風(fēng)險(xiǎn)，這會(huì)是未來(lái)一段時(shí)間的發(fā)展方向[21]。

表3 冷鏈物流的研究主題

3.3.2 供應(yīng)鏈體系

隨著信息技術(shù)的提升和冷鏈物流需求的上漲，冷鏈物流迅速發(fā)展，對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和合理布局成為中外迫在眉睫的舉措。因此，供應(yīng)鏈系統(tǒng)便應(yīng)時(shí)而生。此前，發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)建立了比較完整的冷鏈結(jié)構(gòu)。歐美國(guó)家在整個(gè)冷鏈過(guò)程中，使用制冷設(shè)備，在先進(jìn)信息技術(shù)的支持下，采用多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，建立了易腐食品從生產(chǎn)源頭到銷售終端的冷凍冷藏鏈，大大增加了冷凍食品的銷售數(shù)量。但中國(guó)的冷凍食品從1990年到1999年才算是真正的初期發(fā)展時(shí)期。因此，在研究中，國(guó)內(nèi)學(xué)者在這個(gè)階段還在學(xué)習(xí)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，摸索國(guó)內(nèi)冷鏈供應(yīng)鏈的形成過(guò)程。之后，國(guó)內(nèi)學(xué)者也在結(jié)合技術(shù)發(fā)展，為供應(yīng)鏈體系的完善而努力，比如結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化[22]。國(guó)外后期針對(duì)此的研究主要方向則是利用啟發(fā)式方法等相關(guān)知識(shí)建模，進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈中細(xì)節(jié)，比如對(duì)動(dòng)態(tài)車輛建模、對(duì)用于評(píng)估運(yùn)輸冷食品新鮮度的質(zhì)量降解建模，來(lái)滿足冷供應(yīng)鏈(CSC)分銷系統(tǒng)需要保持運(yùn)輸溫度敏感產(chǎn)品的完整性和新鮮度的目的[23]。

新冠疫情的爆發(fā)讓國(guó)內(nèi)生鮮電商迅速崛起，但生鮮電商的發(fā)展更對(duì)冷鏈供應(yīng)鏈體系提出了嚴(yán)格的要求。對(duì)于生鮮電商行業(yè)來(lái)說(shuō)，流程越多，供應(yīng)鏈越長(zhǎng)，產(chǎn)品損耗就越大，同時(shí)，供應(yīng)鏈本身也存在建設(shè)周期長(zhǎng)、耗資大、技術(shù)要求高等問(wèn)題，最重要的是，供應(yīng)鏈存在市場(chǎng)滯后的問(wèn)題[24]。因此如何改進(jìn)供應(yīng)鏈體系，提高生鮮電商的效率，也是國(guó)內(nèi)學(xué)者研究冷鏈物流中的重難點(diǎn)。

3.3.3 食品冷鏈

食品冷鏈的重點(diǎn)在于保障食品的安全性，其主要針對(duì)運(yùn)輸中的產(chǎn)品安全性，其中2020年新冠疫情期間冷凍產(chǎn)品外包裝污染、車?yán)遄游廴镜仁录谋l(fā)，讓生鮮產(chǎn)品冷鏈物流的質(zhì)量安全和源頭追溯問(wèn)題備受關(guān)注。但冷鏈物流涉及各類人群，比如搬運(yùn)工、加工員、倉(cāng)儲(chǔ)成員等，其經(jīng)過(guò)的各種節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，存在諸多安全隱患，如冷庫(kù)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)安全問(wèn)題，不同車輛轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中溫度變化導(dǎo)致的食品質(zhì)量隱患等。食品冷鏈運(yùn)輸途徑多地，各個(gè)繁瑣龐大的結(jié)構(gòu)環(huán)環(huán)相扣，一旦某個(gè)節(jié)點(diǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)直接影響整個(gè)供應(yīng)鏈體系，最終危及食品質(zhì)量，造成食品安全事故。而且冷鏈?zhǔn)称分杏泻芏嗵厥獾漠a(chǎn)品，比如乳制品，它的供應(yīng)鏈比較長(zhǎng)，中間的節(jié)點(diǎn)多，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響乳制品的口感[25]。在國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中，針對(duì)食品安全問(wèn)題，主要是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)等建立產(chǎn)品的追溯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、安全預(yù)警和食品追溯的方向。此外，要解決冷鏈物流過(guò)程中安全性問(wèn)題，還需要國(guó)家明確完善食品安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)冷鏈物流環(huán)境的溫度控制，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流精確化細(xì)致化的管理。

3.3.4 冷鏈技術(shù)

成熟的冷鏈物流包括了產(chǎn)品生產(chǎn)到顧客消費(fèi)全過(guò)程，而整個(gè)流程都需要進(jìn)行冷鏈化技術(shù)處理。以生鮮產(chǎn)品舉例，在從農(nóng)戶手中收到之后要進(jìn)行預(yù)冷和產(chǎn)品保鮮、包裝處理技術(shù)，然后生鮮產(chǎn)品儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候要用自動(dòng)冷庫(kù)技術(shù)進(jìn)行保管，接下來(lái)冷鏈運(yùn)輸和配送，最后在生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全過(guò)程運(yùn)用信息技術(shù)建立冷鏈物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控[26]。隨著中國(guó)冷鏈物流向著現(xiàn)代化方面發(fā)展，基于GPS和物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)輸監(jiān)控、定位、路徑優(yōu)化技術(shù)，多溫區(qū)的共同配送技術(shù)，冷鏈物品的全程可追溯技術(shù)，RFID無(wú)線射頻電子標(biāo)簽技術(shù)，傳感器技術(shù)等在冷鏈物流里得到越來(lái)越廣泛使用[27]。

其中，涉及隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境環(huán)保的重視，冷鏈技術(shù)也將朝著綠色發(fā)展的方向努力，以節(jié)能減排為要點(diǎn)的綠色環(huán)保發(fā)展方案也將成為冷鏈物流行業(yè)的技術(shù)方向，“綠色+”概念應(yīng)該融入冷鏈技術(shù)的每個(gè)環(huán)節(jié)，比如綠色包裝、低耗節(jié)能運(yùn)輸車輛等。

4 前沿方向

采用詞頻檢測(cè)技術(shù)，在CiteSpace中使用一種算法檢測(cè)文獻(xiàn)中高頻變化率突出的詞，來(lái)進(jìn)一步分析國(guó)內(nèi)外研究的前沿方向。

4.1 國(guó)外研究前沿方向

由圖4突現(xiàn)詞的展現(xiàn)可以看出近年來(lái)國(guó)外文獻(xiàn)研究主要集中在冷鏈、溫度和模型。冷鏈?zhǔn)且粋€(gè)不尋常的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，其中溫度控制尤為重要。對(duì)溫度的精準(zhǔn)把控可以最大程度保持食品鮮度、藥物活性及生物安全。未來(lái)，國(guó)外研究打算從技術(shù)方向精確控制冷鏈物流的溫度。比如使用相變材料(PCM) 復(fù)合材料來(lái)設(shè)計(jì)冷藏包裝、通過(guò)射頻識(shí)別對(duì)空間溫度進(jìn)行分析記錄、根據(jù)WSN以及時(shí)間和溫度指標(biāo)實(shí)施易腐食品管理(TTI)。除此之外，學(xué)者未來(lái)還意圖通過(guò)建立各種模型來(lái)優(yōu)化、改進(jìn)現(xiàn)實(shí)中的冷鏈物流，以提升冷鏈物流的效率，模型可涉及多個(gè)方面，從外部的綜合經(jīng)濟(jì)情形和綠色供應(yīng)鏈環(huán)境問(wèn)題，到進(jìn)一步的各個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)中的冷物品新庫(kù)存、冷藏自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、多溫區(qū)共同配送等。

4.2 國(guó)內(nèi)研究前沿方向

將圖4中國(guó)CNKI的突現(xiàn)詞按照突現(xiàn)值由大到小進(jìn)行排序，分別是生鮮農(nóng)產(chǎn)品、遺傳算法、路徑優(yōu)化、食品安全、易腐食物。據(jù)此概括國(guó)內(nèi)研究的前沿方向，分為兩大方向，一方面是冷鏈物流中的食品問(wèn)題，另一方面則是利用遺傳算法來(lái)進(jìn)行冷鏈物流的路徑優(yōu)化。在國(guó)內(nèi)實(shí)際應(yīng)用中，生鮮農(nóng)產(chǎn)品一直是冷鏈物流的重點(diǎn)。根據(jù)中國(guó)物資聯(lián)合會(huì)冷鏈委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2019年上述4類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模達(dá)到21 370.4萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)24.8%。其本身的易腐爛變質(zhì)的特性使得該類產(chǎn)品運(yùn)輸成本及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較普通產(chǎn)品更大，對(duì)于人類身體健康影響也更大。如何在冷鏈物流過(guò)程中減少損失，保持新鮮，已經(jīng)成為學(xué)者們深入研究的難題。此外，在大型冷鏈配送市場(chǎng)的情況下，如何減少冷鏈物流的運(yùn)輸距離和物流成本，如何在節(jié)省能源，環(huán)保綠色的核心理念下優(yōu)化車輛低碳配送，也逐漸成為專家學(xué)者的研究的關(guān)鍵[28]。學(xué)者們利用各種啟發(fā)式算法，比如遺傳算法、蟻群算法等，構(gòu)建各種路徑優(yōu)化模型來(lái)解決上述問(wèn)題，這也是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的研究前沿。

圖4 中外冷鏈物流研究突現(xiàn)詞

5 總結(jié)

基于近30年的中外冷鏈物流文獻(xiàn)作出科學(xué)知識(shí)圖譜，并通過(guò)CiteSpace軟件展現(xiàn)中外冷鏈物流研究熱點(diǎn)核心和相關(guān)理論。分析結(jié)果表明：首先，通過(guò)文獻(xiàn)整理發(fā)現(xiàn)中外冷鏈物流研究總體趨勢(shì)一致，研究熱點(diǎn)呈現(xiàn)逐漸深化擴(kuò)大的演化過(guò)程，且就文獻(xiàn)數(shù)量而言，國(guó)內(nèi)對(duì)冷鏈物流的研究更加重視。其次，通過(guò)關(guān)鍵詞中心性檢測(cè)發(fā)現(xiàn)中外冷鏈物流研究細(xì)節(jié)上有所不同，國(guó)內(nèi)注重冷鏈?zhǔn)称泛屠滏溛锪黧w系的發(fā)展，國(guó)外則更偏向與冷鏈技術(shù)方向的研究，但中外研究整體框架上是相似的，都朝著冷鏈物流、供應(yīng)鏈體系、食品冷鏈和冷鏈技術(shù)方向研究。其中，在冷鏈物流上，斷鏈問(wèn)題、冷鏈容器和運(yùn)輸設(shè)備的選擇以及優(yōu)化冷鏈物流系統(tǒng)是中外研究的重點(diǎn)；在供應(yīng)鏈體系中，中外對(duì)如何進(jìn)行優(yōu)化體系、保證冷鏈效率和質(zhì)量的問(wèn)題上不斷探索；食品冷鏈的安全性離不開(kāi)冷鏈技術(shù)的提高，后疫情時(shí)代的特殊和對(duì)環(huán)保綠色的要求，使學(xué)者對(duì)其不斷深入研究。最后，通過(guò)突現(xiàn)詞頻檢測(cè)的方式發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外前沿方向不同，未來(lái)發(fā)展的方向也存在差異。國(guó)內(nèi)前沿方向重視冷鏈物流中的食品安全和冷鏈物流的路徑優(yōu)化，國(guó)外則重視冷鏈的構(gòu)成、對(duì)溫度的精準(zhǔn)控制以及對(duì)冷鏈模型的優(yōu)化。未來(lái)，隨著后疫情時(shí)代的到來(lái)，人們對(duì)冷鏈物流的需求擴(kuò)大，對(duì)其的要求也會(huì)更加嚴(yán)格，學(xué)者們會(huì)進(jìn)一步展開(kāi)冷鏈物流的研究。

在對(duì)冷鏈物流的研究熱點(diǎn)及前沿演進(jìn)的研究分析中也存在著一些不足之處。首先是文獻(xiàn)選擇上，選取WOS 中核心期刊以及CNKI 中CSSCI 和中文核心來(lái)源期刊作為研究對(duì)象，雖然考慮到研究文獻(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，但在文獻(xiàn)覆蓋面仍有所不足。其次是使用關(guān)鍵詞作為判斷的依據(jù)會(huì)有一定的局限性，未對(duì)全文進(jìn)行分析。因此，后續(xù)可以重點(diǎn)對(duì)數(shù)據(jù)源和數(shù)據(jù)篩選標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化，全面分析相關(guān)數(shù)據(jù)，期望達(dá)到提升研究質(zhì)量的目的。