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      信息化管理在公路運輸經(jīng)濟中的影響探討

      2022-09-22 09:20:30鄭善輝劉琳
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2022年17期
      關(guān)鍵詞:公路客戶信息化

      鄭善輝 劉琳

      (濟南市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心 山東濟南 250014)

      近些年,中國城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐一直沒有停歇,這也就為發(fā)展公路運輸經(jīng)濟提供了良好的機會,以公路運輸為重點發(fā)展對象的國民經(jīng)濟也呈現(xiàn)了多元化的經(jīng)濟發(fā)展方式。通過對公路運輸?shù)纳钊敕治龅弥?,其存在較多明顯的優(yōu)點,如覆蓋面廣、成本消耗低等。正因為這種優(yōu)越特性,公路運輸才得以從諸多交通運輸方式中脫穎而出,發(fā)揮著巨大功效。此外,由于公路屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施工程,在某種程度上來說,利用公路運輸還可以促進城市的勞動用工和建材行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。如此一來,不但能使經(jīng)濟收益得到進一步提高,而且公路運輸產(chǎn)業(yè)也能夠獲得新的發(fā)展機會。

      1 公路運輸經(jīng)濟信息化簡述

      1.1 公路運輸經(jīng)濟信息化含義

      公路運輸經(jīng)濟中信息化管理所涉及的內(nèi)容也相當多,主要涉及承接客戶的運貨訂單、幫助客戶運送物資等。當客戶打電話表明情況后,公司經(jīng)過和客戶的詳細溝通,從而記錄好基本信息,在此之后開始進行貨運交接、物流配送。此外,貨運包裹條碼掃描也是一項十分關(guān)鍵的工作內(nèi)容,對相關(guān)工作人員來說,其必須對訂單編碼進行明確,然后能夠以較快的速度回答出客戶提出的問題,如果客戶因種種原因要進行投訴,需要搜索運輸中的信息記錄進行查看,做好登記,避免再次出現(xiàn)類似的情況。

      1.2 公路運輸經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域遇到的阻礙

      從改革開放迄今,已經(jīng)走過了幾十年的時間,在這一期間,中國的公路交通能力已得到了顯著提高。盡管公路運輸業(yè)的發(fā)展有了明顯起色,但在社會經(jīng)濟方面仍然還有許多問題沒有解決。第一是管理意識方面的問題,因為國家對公路運輸管理工作并沒有過多的關(guān)心,而且重視力度也不夠大,這就嚴重影響了公路運輸管理水平。第二是公路運輸管理人員能力問題,相關(guān)從業(yè)者的能力不足、觀念落后會阻礙信息化管理水平的提升。第三是管理體制的問題,對于公路運輸經(jīng)濟管理工作來講,如果缺乏管理體制,則難以對工作形成有效的規(guī)范與約束,不利于工作效率的優(yōu)化。例如,對于一些偏遠地區(qū)而言,其在公路建設(shè)、維護等方面需要投入較多的資金,如果管理單位發(fā)生財力不支的情況,則會延緩公路的建設(shè)、修復(fù)進度。

      2 信息化管理對公路運輸經(jīng)濟的影響分析

      2.1 有利于優(yōu)化公路運輸經(jīng)濟資源

      在公路運輸經(jīng)濟方面采用信息化管理模式具有一定的益處,能夠?qū)崿F(xiàn)資源的合理優(yōu)化,以養(yǎng)護管理為例進行說明,在公路養(yǎng)護工作開展過程中,實施信息化管理方式能夠以較快的速度收集到詳細的數(shù)據(jù)信息,以這些信息為主要依據(jù),在進行公路養(yǎng)護時也會更為方便。此外,通過信息化技術(shù)獲取的數(shù)據(jù),可以增進對競爭的認識,知己知彼方為獲勝的關(guān)鍵。信息化的管理系統(tǒng)還可以給投資決策的制定提出一些參考建議,這能夠避免投資的決策風(fēng)險,在一定程度上減少了投資浪費等問題的發(fā)生,還可以大大提高資金利用率,這對于公路養(yǎng)護企業(yè)無疑是一種增長經(jīng)濟利益的好方法?,F(xiàn)如今,傳統(tǒng)管理方式已經(jīng)不再適用,企業(yè)需要與時俱進,積極采取信息化管理方式,這樣才不至于在市場競爭中遭受排擠。信息化管理手段的實施,能夠使得企業(yè)將競爭主動權(quán)掌握在自己手中,對于扭轉(zhuǎn)管理方面的劣勢具有良好的作用。

      2.2 有利于控制運營風(fēng)險

      公路運輸經(jīng)濟會受到多方面因素的干擾,并且相關(guān)因素具有明顯的不可控性,如天氣、公路狀況等。將信息化管理手段用于公路運輸經(jīng)濟方面,不僅可以提高相關(guān)單位應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)速度,同時也可以為公路運輸經(jīng)濟的正常發(fā)展清掃障礙。例如,在如今的路政公路管理工作中,受到天氣影響的情況非常多,如出現(xiàn)冰雹、暴雪等天氣時,公路路況會較差,這極大地提高了交通事故的發(fā)生率。在這一情況下,路政管理者在展開管理工作的過程中,所承擔(dān)的風(fēng)險也是比較高的。受到極端氣候的影響,車禍時有發(fā)生,這不但會給交通事故受害人帶來人身安全的巨大威脅和經(jīng)濟損失,同時也會對公路路面及其有關(guān)設(shè)施造成損害,這對公路維護工作來講,無疑是大大增加了成本。在信息化管理的指導(dǎo)下,公路工程建設(shè)單位和維護單位均能夠利用管理系統(tǒng)精準地管理信息,在合理提升公路運輸經(jīng)濟穩(wěn)定性的同時,也有效保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。利用信息化管理措施的實施,能夠從源頭處降低管理風(fēng)險與運營風(fēng)險。

      2.3 有利于提升公路經(jīng)濟服務(wù)質(zhì)量

      對于不少經(jīng)濟行業(yè)而言,其都與公路運輸經(jīng)濟存在著一定的關(guān)聯(lián),受公路運輸市場發(fā)展趨勢的影響,相關(guān)行業(yè)也不斷進入市場,在市場份額穩(wěn)定化趨勢到來之際,與公路運輸經(jīng)濟有關(guān)的產(chǎn)業(yè)競爭也愈來愈大,而信息化的管理技術(shù)可以為公路建設(shè)企業(yè)和維護單位提供對手的具體情況。除此之外,還通過企業(yè)信息化管理的方式實現(xiàn)對安全、質(zhì)量等方面的深入思考,采取綜合改進的方式為用戶提供更為良好的服務(wù)。現(xiàn)如今,由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)獲得了較好的發(fā)展空間,再加上終端監(jiān)測裝置技術(shù)水平的提高,已經(jīng)可以順利實現(xiàn)借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和傳感器進行路況監(jiān)測的目的。如此一來,公路施工狀況及養(yǎng)護情況都可以使用相關(guān)的監(jiān)測儀表進行查看,能夠有效優(yōu)化公路建設(shè)與養(yǎng)護問題。

      2.4 促使企業(yè)實現(xiàn)了精細化管理

      從傳統(tǒng)的視角對公路運輸經(jīng)濟模式進行分析表明,其缺少透明度,因為這一問題的出現(xiàn),使得不可控因素類型有所上升,進而嚴重損害了運輸效益,無法保障客戶托運物品的時效和服務(wù)質(zhì)量。在公路運輸經(jīng)濟方面運用現(xiàn)代化監(jiān)管措施能夠有效減少不確定因素的影響,提高經(jīng)營透明度,除此之外也可以有效地避免貨運站所存在的作假情況,為企業(yè)資產(chǎn)樹立可靠的屏障。對于傳統(tǒng)公路運輸管理工作來講,其存在較多的問題,如資源使用不合理、運輸效率不理想等情況,而信息化管理手段一經(jīng)采用,則有效拉近了部門之間的距離,消除了彼此之間的陌生感,部門之間的溝通情況好轉(zhuǎn)后,企業(yè)運行水平也隨之得到了優(yōu)化。通過觀察企業(yè)信息化管理措施推行前后的實際情況表明,有了信息化管理措施的幫助,企業(yè)內(nèi)部在信息流動、資源共享等方面都出現(xiàn)了很大的改變。信息化技術(shù)下形成的實時信息系統(tǒng)可以為公司投資決策提供合理、科學(xué)的基礎(chǔ)根據(jù),有利于提高公司的運營管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

      3 信息化管理的實際應(yīng)用

      3.1 用于公路運輸交通管理

      對于公路運輸經(jīng)濟行業(yè)而言,其在發(fā)展過程中,如果能夠采取信息化管理措施,將對公路運輸能力的提升有所幫助,其能夠展現(xiàn)較多的優(yōu)勢,其中優(yōu)勢體現(xiàn)最為明顯的便是導(dǎo)航、車輛檢測等方面,在這些方面采取信息化管理策略,能夠保證車輛與車輛之間保持一個安全的行車距離,這種方式具有一定的科學(xué)性,采用信息化措施管理調(diào)度車輛能夠取得不錯的效果,為此在交通運輸管理方面,信息化管理的普及范圍開始逐漸擴大,相應(yīng)的信息化管理系統(tǒng)也隨時得到了完善優(yōu)化,這對于維持公路交通行業(yè)的長久發(fā)展具有奠基性的作用價值。

      3.2 用于信息評估機制的制定

      在公路運輸經(jīng)濟領(lǐng)域運用信息化管控措施,存在一些優(yōu)勢,一旦在公路上發(fā)生事故,利用信息化管理技術(shù)手段可以協(xié)助相關(guān)人員完成現(xiàn)場還原,同時也可以完成公路運輸信息評價制度的建立。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,現(xiàn)場還原圖不僅更貼近于要求、更具有規(guī)范性,同時在繪制時間方面也要比傳統(tǒng)手工還原方式更短,效率更高。如果能夠在交通事故過程的模擬與還原工作中,普遍采用這種技術(shù)手段,則可以為規(guī)避同類事件的發(fā)生提供多種思路。

      3.3 用于創(chuàng)建完善客戶服務(wù)評價制度

      對于公路運輸經(jīng)濟行業(yè)而言,交通運輸環(huán)節(jié)十分重要,這一環(huán)節(jié)的主要目的是為指定客戶提供服務(wù),根據(jù)客戶的要求運輸某種貨物。從這一點也可以看出,公路運輸經(jīng)濟與客戶之間存在一定的聯(lián)系,為了能夠確保企業(yè)得以長久、平穩(wěn)地運行,需要重視客戶的反饋情況,通過相關(guān)措施的實施提升企業(yè)口碑。在公路運輸經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展歷程中,信息化管理的作用十分顯著,借助相關(guān)管理手段,能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量的控制、監(jiān)管,這對于優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營水平具有積極意義。

      4 信息化管理應(yīng)用于公路運輸經(jīng)濟的措施探討

      4.1 構(gòu)建公路運輸信息管理網(wǎng)絡(luò)

      對于公路運輸行業(yè)而言,在展開信息化管理之前需要先建立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

      首先,要充分考慮到這一行業(yè)的現(xiàn)實狀況,并按照當前的經(jīng)濟發(fā)展水平全面優(yōu)化頂層戰(zhàn)略設(shè)計,通過運用大數(shù)據(jù)分析的方式,綜合反映公路運輸經(jīng)濟的運行狀況,進一步明確公路運輸信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的核心要求,這也可以幫助公司進一步學(xué)習(xí)和借鑒其他地方現(xiàn)有的工作經(jīng)驗。

      其次,企業(yè)在選擇管理模式時,也可優(yōu)先考慮扁平化管理體系,從而建立信息化的交互管理網(wǎng)絡(luò)。此外,注意各個環(huán)節(jié)間的溝通協(xié)調(diào),確保環(huán)環(huán)相扣。充分運用現(xiàn)代化信息技術(shù)優(yōu)化公路運輸資源配置,通過采用高智能化技術(shù)和現(xiàn)代化管理方法有效地減少可能出現(xiàn)的經(jīng)營風(fēng)險,從而達到經(jīng)濟效益的最優(yōu)化。

      最后,運用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,在第一時間進行信息跟蹤、反映。當前時期,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以反映車輛的實際狀況,同時也能充分掌握運輸中各個環(huán)節(jié)的進展狀況,另外完善的溝通平臺對信息反饋也具有重要意義。

      4.2 構(gòu)建管理評估系統(tǒng)

      時代在不斷發(fā)展,社會也在持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)階段人們的思維理念都產(chǎn)生了巨大的變化,不存在沒有變化的市場,也不存在停滯不前的經(jīng)濟。因此,公路運輸經(jīng)濟的信息化管理需要持續(xù)地去創(chuàng)新,結(jié)合市場需求,構(gòu)建信息化管理評價機制,增強信息化服務(wù)質(zhì)量,始終以客戶為中心。結(jié)合評價結(jié)果完善公司的管理體系,以適應(yīng)時代的發(fā)展,跟上時代發(fā)展的腳步,另外,也需要增強內(nèi)部工作人員的素質(zhì)。在現(xiàn)階段快速發(fā)展的信息時代,日益增多的公司在管理過程中缺乏一些高素質(zhì)的管理人才,因此必須保持并提高內(nèi)部職員的素質(zhì)。

      4.3 客戶服務(wù)

      公路運輸企業(yè)的信息化管理過程中,在信息化系統(tǒng)的支持下,客戶服務(wù)效率也會得到較大程度的提升。舉例說明,有關(guān)工作者可以利用信息化系統(tǒng)明確用戶需求,如運輸貨物的類型、數(shù)量、運輸時間等,在深入了解到這些信息后,還要檢查車輛的運輸情況,確保目前的運輸情況與客戶需求相貼合。借助信息化客戶服務(wù)管理提供服務(wù)客戶的效率,提升客戶對公路運輸服務(wù)的整體滿意度。

      4.4 全員管理

      對傳統(tǒng)公路運輸管控情況進行分析可知,其存在的缺陷較多,因而管理起來存在較高的難度系數(shù),需要由企業(yè)運輸管理人員自行完成工作任務(wù),而制定與實施全員管理模式能夠處理很大一部分問題,當部門數(shù)據(jù)出現(xiàn)變化后,員工會向上一級進行匯報,上一級又會每隔一段時間將情況制成報告?zhèn)鬟_給其上級,從而做到層層傳遞。當管理層人員拿到數(shù)據(jù)匯總結(jié)果后,其會根據(jù)實際情況進行合理調(diào)整,促使公路運輸企業(yè)整體競爭力得到強化。

      4.5 加強溝通交流

      公路運輸企業(yè)中存在一個顯著問題,即信息不對稱,這不利于管理工作的順利開展,借助信息化管理技術(shù)加強工作人員之間的交流,能夠有效改善各個部門的工作質(zhì)量,促進部門工作效率的提升。為此可以采取多種方式增進部門與部門之間的交流溝通,降低管理難度。例如,在信息化系統(tǒng)中,各個部門之間進行實時交流,管理人員可以通過系統(tǒng)了解到用戶的需求,將其傳送給運輸?shù)炔块T,使有關(guān)部門可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行貨物質(zhì)量、數(shù)量等方面的核對。

      5 結(jié)語

      總體來講,在城市化進程過程中,公路運輸經(jīng)濟發(fā)揮著重要作用。信息化技術(shù)的有效實施,除了能夠滿足當前時代需求外,在規(guī)避風(fēng)險等方面也可以取得不錯的效果,合理優(yōu)化了公路運輸經(jīng)濟資源。未來需要加強對信息化管理的重視度,從這方面入手,展開深入研究,希望能夠?qū)ΡU瞎愤\輸經(jīng)濟行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展有所幫助。

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