吳錕倫,桑海峰,邢燕好,劉昕嫄,劉力嘉,魏家起
(1.沈陽工業(yè)大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院,沈陽 110870;2.深圳小米通訊技術(shù)有限公司,深圳 518067)
由于管道深埋地下,且管網(wǎng)錯(cuò)綜復(fù)雜,對(duì)管內(nèi)缺陷的檢測(cè)便成為一大技術(shù)難題。管道結(jié)構(gòu)性缺陷所涉及的9種類型主要包括:裂紋、接口縫、斷裂、孔洞、破損、斑點(diǎn)、變形、腐蝕、焊接失效等。這些缺陷的產(chǎn)生會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)部液體(氣體)泄漏,與周圍環(huán)境產(chǎn)生反應(yīng),并造成污染、爆炸等不可控制的危害[1]。與常規(guī)外部管壁探傷技術(shù)的成熟相比,管道內(nèi)部缺陷檢測(cè)方面仍較為薄弱。隨著機(jī)器視覺(CV)檢測(cè)技術(shù)的快速發(fā)展,出現(xiàn)了一種工業(yè)控制攝像頭(CCD)管內(nèi)圖像CV檢測(cè)技術(shù),因其基于IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、易于控制且傳輸圖像可直接用于后續(xù)電腦處理等諸般優(yōu)點(diǎn),管內(nèi)圖像CV檢測(cè)技術(shù)越來越受檢測(cè)需求方的青睞[2]。長安大學(xué)張軍團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的無線機(jī)器人,可對(duì)內(nèi)徑100~120mm的管道進(jìn)行管道涂層缺陷檢測(cè)[3];Mohammed團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出一種無線圖像采集機(jī)器人,通過GSM+GPS連接方式實(shí)現(xiàn)與機(jī)器人在10 m距離范圍內(nèi)的無線控制及圖像傳輸[4]。針對(duì)現(xiàn)有研究的不足之處,在此,設(shè)計(jì)一款用于塑料管道內(nèi)檢測(cè)的無線管道圖像采集機(jī)器人系統(tǒng),以求實(shí)現(xiàn)20m距離內(nèi)的無線交互,保證穩(wěn)定、高速、準(zhǔn)確的圖像識(shí)別及傳輸性能。
系統(tǒng)圖像采集部分的機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖中,人字形支架與單導(dǎo)輪伸縮套筒組成了管道機(jī)器人的被動(dòng)變徑部分。在人字形支架的三個(gè)臂上各裝有一個(gè)單導(dǎo)輪伸縮套筒,筒內(nèi)裝有彈簧,能使套筒在支架臂的支持下運(yùn)動(dòng);同時(shí)也利用彈簧的伸縮來改變?nèi)俗中沃Ъ艿囊?guī)格,使管道機(jī)器人能夠適應(yīng)不同內(nèi)徑的管道場(chǎng)合[5]。
圖1 圖像采集部分結(jié)構(gòu)示意圖
機(jī)器人管道內(nèi)表面檢測(cè)流程如圖2所示。機(jī)器人攜帶前置魚眼攝像頭,接收控制器指令,在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)。通過機(jī)載攝像頭(有效視角170°),可對(duì)內(nèi)管道進(jìn)行前向無死角的圖像取樣,并以WLAN無線圖傳的方式將圖像數(shù)據(jù)發(fā)送至上位機(jī)中,進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像處理,進(jìn)而完成內(nèi)管道缺陷檢測(cè)與分類,最終輸出缺陷所在位置及類別等檢測(cè)結(jié)果。
圖2 機(jī)器人管道內(nèi)表面檢測(cè)流程圖
機(jī)載硬件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖3所示。這部分系統(tǒng)主要由用戶層、傳輸層和系統(tǒng)主體組成。用戶層可控制系統(tǒng)運(yùn)行,并得到缺陷檢測(cè)結(jié)果;傳輸層可實(shí)現(xiàn)全部數(shù)據(jù)的無線傳輸;系統(tǒng)主體由機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)及IP攝像頭組成,負(fù)責(zé)在管道內(nèi)行駛、采集管道內(nèi)圖像。
圖3 機(jī)載硬件系統(tǒng)示意圖
圖像檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是對(duì)分類器的合理選取。常用分類器多種多樣,主要有如下四種:
1)MLP分類器
分類速度較快且識(shí)別率較高,但針對(duì)大樣本訓(xùn)練集的分類速度較慢,也不支持缺陷檢測(cè)。
2)SVM分類器
相比于MLP分類器,SVM分類器可用于大樣本的訓(xùn)練集,且能達(dá)到一定的高識(shí)別率,但分類速度較慢。
3)GMM分類器
在分類數(shù)量較少時(shí),訓(xùn)練和分類速度都很快,同時(shí)可調(diào)整參數(shù)進(jìn)行更好地優(yōu)化控制,但與其他類型分類器相比,識(shí)別率較低。
4)K-NN分類器
該分類器是所有分類器中訓(xùn)練速度最佳的,并且不受維度空間的限制,適用于帶多維特征的數(shù)據(jù)訓(xùn)練場(chǎng)合,易于快速評(píng)估和自優(yōu)化,缺點(diǎn)是分類速度較慢[6]。
以上述四種分類器對(duì)部分缺陷進(jìn)行測(cè)試,對(duì)比各自性能表現(xiàn)[7]。測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)如表1所示。
表1 針對(duì)部分缺陷的分類器對(duì)比測(cè)試結(jié)果
經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,在針對(duì)訓(xùn)練及測(cè)試數(shù)據(jù)時(shí),K-NN分類器分類速度較快,優(yōu)于MLP和SVM分類器;而在針對(duì)斑點(diǎn)和缺口兩種缺陷類型時(shí),K-NN分類器平均識(shí)別率最高,為98.54%,依次優(yōu)于GMM、SVM和MLP分類器。基于測(cè)試結(jié)果,最終選用K-NN分類器進(jìn)行管道內(nèi)表面缺陷分類的工作。
將人字形支架、單導(dǎo)輪伸縮輪、中部搭載平臺(tái)、電機(jī)支承器轉(zhuǎn)接法蘭盤按次序組裝到一起,最終實(shí)物圖如圖4所示。
圖4 系統(tǒng)實(shí)物圖
系統(tǒng)主體搭建工作完成后,先將魚眼攝像頭的主機(jī)部分放置在多功能法蘭盤中部,再通過法蘭盤將攝像頭安裝到人字形支架上。由于多功能法蘭盤中部的攝像頭安裝孔的孔心與被測(cè)管道始終處于同軸位置上,確保了攝像頭焦點(diǎn)與管道軸線呈同軸關(guān)系,使得所采集的圖像無偏移無失真。
在變徑機(jī)構(gòu)完全壓縮時(shí),機(jī)器人尺寸為320×180×180mm(±5%);在變徑機(jī)構(gòu)伸展到最大程度時(shí),機(jī)器人尺寸為320×200×200mm(±5%)。通過人字形支架與后部變徑模塊的配合,機(jī)器人可適應(yīng)管徑范圍為180~200mm,即變徑范圍為20mm。
根據(jù)文獻(xiàn)[8]的部分理論,結(jié)合ZKETECH EBCA05+型電子負(fù)載儀的測(cè)量,在實(shí)際測(cè)試中,采用標(biāo)配電壓11.1V、容量為2600mAh的航模電池。機(jī)器人在管道內(nèi)運(yùn)行了44.7分鐘,理論上,可持續(xù)行駛里程可達(dá)1753.1米。
整體系統(tǒng)在檢測(cè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行情景如圖5所示。
圖5 系統(tǒng)在200mm內(nèi)徑管道內(nèi)運(yùn)行圖
機(jī)器人采用后驅(qū)的方式前進(jìn),因此檢測(cè)系統(tǒng)需按照鏡頭在前、傳動(dòng)輪在后的方向?qū)C(jī)器人投放進(jìn)目標(biāo)管道內(nèi),使用配套的無線控制手柄控制機(jī)器人的前進(jìn)與后退。此外還可通過手柄搖桿方式以輸出PWM(脈寬調(diào)制)信號(hào)的方式控制電機(jī)的運(yùn)行速度。
通過上述手段,便可控制機(jī)器人在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng),使得機(jī)載攝像頭采集管道不同位置的圖像,再將圖像信息通過車載無線圖傳模塊傳輸?shù)缴衔粰C(jī)內(nèi),進(jìn)行后續(xù)CV圖像檢測(cè)處理。
如果在圖像采集過程中遇到無法確定的疑似缺陷,可控制機(jī)器人在此可疑缺陷點(diǎn)位處停下,直到采集到足夠的信息后,再控制管道機(jī)器人繼續(xù)前進(jìn)。在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境內(nèi),如機(jī)器人遇到了一些較小障礙(管道異物、管道破裂導(dǎo)致的凸起等),可控制機(jī)器人全速前進(jìn)、沖過障礙;當(dāng)遇到特別大、難以逾越的障礙(貫穿性異物、嚴(yán)重管道破裂)時(shí),機(jī)器人會(huì)在CV技術(shù)的協(xié)助下,結(jié)合里程輪功能標(biāo)記出該障礙所在的位置,等待施工人員對(duì)其進(jìn)一步處理。
根據(jù)普源DSA800型頻譜分析儀及RSSI測(cè)試臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線模塊的控制功能,實(shí)際效果如表2所示。
表2 無線控制效果
圖像檢測(cè)系統(tǒng)在實(shí)際測(cè)試中的運(yùn)行效果也較為理想。CV缺陷檢測(cè)的實(shí)際表現(xiàn)如圖6所示。
圖6 CV缺陷檢測(cè)示意圖
在圖的上部分,黑色為模擬斑點(diǎn),白色為模擬缺口,共設(shè)置3個(gè)缺口,2個(gè)斑點(diǎn)。圖下部分中,帶A標(biāo)記的是缺口,帶B標(biāo)記的是斑點(diǎn),這意味著系統(tǒng)識(shí)別出了2個(gè)缺口、3個(gè)斑點(diǎn)。盡管識(shí)別結(jié)果不是百分之百準(zhǔn)確,影響了功能的準(zhǔn)確率,但也在相當(dāng)程度上完成了對(duì)所有缺陷的標(biāo)記任務(wù)。
通過軟件建模以及實(shí)物測(cè)試,本設(shè)計(jì)中機(jī)器人工作的有效性得到了證明:系統(tǒng)可在全無線條件下,在管道內(nèi)持續(xù)工作,機(jī)器人續(xù)航力良好,且行駛穩(wěn)定,無打滑現(xiàn)象。
最終,將實(shí)驗(yàn)中得出的經(jīng)驗(yàn)歸納如下:
1、因受力原因,需采用更高強(qiáng)度的材料去制造人字形支架。由于支架承受較大的壓力,且材料選型不當(dāng),在實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,兩個(gè)人字形支架均出現(xiàn)不同程度的受力破損。
2、可采用更大功率的WiFi發(fā)射器以提高無線圖傳距離。
此次設(shè)計(jì)的機(jī)器人平臺(tái),只是在基本程度上完成了預(yù)定任務(wù)。在后續(xù)研究中,預(yù)計(jì)還將應(yīng)用由推桿電機(jī)組成的受電弓型主動(dòng)變徑結(jié)構(gòu),以提高可爬坡角度及機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性,進(jìn)而嘗試使用改進(jìn)式圖像檢測(cè)技術(shù),以提高后續(xù)處理的準(zhǔn)確度,力爭使全無線管道機(jī)器人邁向?qū)嵱没?,為?shí)際管道檢測(cè)領(lǐng)域貢獻(xiàn)出一份力量。