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    “雙碳”趨勢和運營商轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

    2022-09-01 13:00:24李常偉
    信息通信技術(shù) 2022年4期
    關(guān)鍵詞:雙碳能效站點

    李常偉

    華為技術(shù)有限公司 深圳 518129

    引言

    人類社會經(jīng)歷了200多年工業(yè)化的高速發(fā)展,造就了空前的人類文明,同時發(fā)展過程中消耗資源、污染環(huán)境,也形成了巨大的破壞效應,并且在21世紀初開始進入瓶頸期,已經(jīng)成為懸于人類頭頂?shù)囊话选斑_摩克利斯之劍”,如何實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展成為人類亟待解決的問題。

    我們正在進入第四次能源革命和以智能為代表的第五次工業(yè)革命相交匯的綠色智能新周期,歐、美國家為代表的發(fā)達國家,已經(jīng)完成工業(yè)化向數(shù)字化的產(chǎn)業(yè)升級,并在新型能源、智能化等新技術(shù)領域構(gòu)建了領先的技術(shù)和市場優(yōu)勢。中國如何走綠色發(fā)展之路,運營商在綠色發(fā)展中如何為國家和社會提供支撐和獨有貢獻,已成為當下的熱點和焦點議題。

    1 1.5℃下的挑戰(zhàn)和危機:縮小的窗口期

    全球發(fā)展仍處于工業(yè)化的延長線模式,碳排放水平一直在穩(wěn)步增長,根據(jù)聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的測算,全球升溫會在2030~2052年達到1.5℃。全球氣溫存在承受極限,1.5℃溫升是地球承重極限,2℃溫升則是不可承受之重[1]。

    世界正面臨一系列挑戰(zhàn),全球疫情持續(xù)、供應鏈阻斷、經(jīng)濟惡化、創(chuàng)紀錄的通貨膨脹、俄烏沖突可能破壞全球糧食和能源市場,正進一步加劇能源矛盾,對全球氣候議程產(chǎn)生重大影響。全球減排的混亂局面進一步惡化,使IPCC設定的1.5℃臨界線正在迫近,根據(jù)目前各國的承諾,到2030年全球排放量將增加近14%。要實現(xiàn)1.5℃的目標,就需要到2030年將全球排放量減少45%,并在本世紀中葉實現(xiàn)碳中和。而僅2021年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量就增長了6%,達到了歷史最高水平,和煤炭有關(guān)的排放量也飆升至創(chuàng)紀錄高位[2]。國際共識和約定面臨失守,短期措施可能會造成對化石燃料的長期依賴,并關(guān)閉1.5℃的窗口期,使排放量減少45%的時間表非常緊迫。一方面需要全球的政策協(xié)同來逆轉(zhuǎn)惡化的政治氛圍,形成戰(zhàn)略協(xié)同和合力,同時需要大力推動數(shù)字化、智能化技術(shù)的采用,實現(xiàn)技術(shù)杠桿下有效的、可持續(xù)性的節(jié)能減排。

    2 全球“雙碳”戰(zhàn)略:責任共擔,合作優(yōu)先

    全球各國在聯(lián)合國組織下,進行了30年談判和努力,1992年《聯(lián)合國氣候變化框架公約》明確“共同但有區(qū)別的責任承擔”原則,建立了合作框架;1997年《京都議定書》確立了排放權(quán)貿(mào)易機制;2007年《巴厘路線圖》建立了“可測量、可報告、可核實”的“三可”制度。

    2015年《巴黎氣候協(xié)議》明確了 “硬指標”,強調(diào)依據(jù)各自能力減排,把全球平均氣溫升幅控制在工業(yè)化前水平以上低于2℃之內(nèi),挑戰(zhàn)1.5℃,到2050年實現(xiàn)全球凈零排放;“承諾+評審”的國家自主貢獻(NDC)模式,制定衡量、報告、核查的透明度細則,鼓勵非國家行為體開展氣候行動,除了政府協(xié)商外,各地區(qū)、城市、企業(yè)、行業(yè)組織、非政府組織也開展行動,承諾目標和進展,全球每年提供1 000億美金氣候支持資金;2020年氣候雄心峰會進一步推進多邊進程,國際社會的努力不斷,但理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感,全球減排努力面臨的壓力更大。

    IPCC4月發(fā)布了《氣候變化2022:影響、適應和脆弱性》,當前全球變暖達到了1.2℃。聯(lián)合國秘書長稱《巴黎協(xié)定》中強調(diào)的將未來升溫限制在1.5℃的目標,而目前2021年11月格拉斯哥氣候變化大會上提出的目標正處于“生命維持”和“重癥監(jiān)護”狀態(tài),需要全球以合作優(yōu)先的戰(zhàn)略考量來重新凝聚共識,推動行動。

    3 大國競合博弈:國家“雙碳”戰(zhàn)略演變

    以《巴黎協(xié)定》為核心,全球性“雙碳”目標共識和標準逐步形成,合作成為大趨勢,中國、日本、美國、歐洲等紛紛公布了計劃路線圖,綠色發(fā)展成為與數(shù)字經(jīng)濟并駕齊驅(qū)的主要發(fā)力領域和全球共識。即以綠色低碳循環(huán)為主的新型可持續(xù)發(fā)展模式,其基本內(nèi)涵是指在保持經(jīng)濟持續(xù)增長的同時,減少對自然環(huán)境的損害,同時改進自然資源狀況。全球產(chǎn)業(yè)演進路線如圖1所示。

    圖1 全球產(chǎn)業(yè)演進-第四次能源革命+第五次工業(yè)革命周期

    全球正在加快綠色基礎設施布局。美國大力推動5550億美元的清潔能源計劃,在基礎設施、清潔能源等重點領域加大投資,并重點補貼電動車的購買者和安裝屋頂太陽能的家庭。歐盟計劃2021年至2030年間,每年新增3500億歐元投資,推進電動汽車、公共交通運輸?shù)葘崿F(xiàn)減排目標。德國將放棄化石燃料的目標提前至2035年,擬加速風能、太陽能等可再生能源基礎設施建設,實現(xiàn)100%可再生能源供給。日本在海上風電、電動汽車、氫能等14個重點領域提出了發(fā)展目標和具體的減排任務。

    2020年9月中國提出力爭于2030年前二氧化碳排放達到峰值,并努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的“3060雙碳”目標,開啟了“雙碳”目標引領下的高質(zhì)量綠色發(fā)展新征程。國家發(fā)布了《2030年前碳達峰行動方案》及一系列能源、工業(yè)、建筑、交通等重點領域和煤炭、電力、鋼鐵、水泥等重點行業(yè)的實施方案,出臺了科技、碳匯、財稅、金融等保障措施,形成了碳達峰、碳中和“1+N”政策體系,并明確了相關(guān)的時間表、路線圖、施工圖。

    大國間“博弈”暗潮涌動,美、歐以“雙碳”為核心正在構(gòu)建新能源領域產(chǎn)業(yè)標準機制和話語權(quán),構(gòu)筑新的全球國際政治格局新高地。歐洲以英國為代表,積極推動“雙碳”戰(zhàn)略,樹立國家影響力,在新賽道增強經(jīng)濟競爭力,成為低碳經(jīng)濟的倡導者、低碳發(fā)展的先行者,先后推出“氣候變化稅”“碳預算”“碳信托”“碳基金”“綠色投資銀行”等政策措施,成為制度措施上的引領者。

    美國已跨越工業(yè)化周期,在能源結(jié)構(gòu)上煤炭占比已低于10%,在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)上能源消耗與經(jīng)濟發(fā)展基本脫鉤,同時在新可再生能源技術(shù)(風、光、核、電)和數(shù)字化技術(shù)(AI First)引領全球“雙碳”領域的科技發(fā)展,借“雙碳”策略,可增加就業(yè)。聯(lián)盟歐洲等發(fā)達國家強化美國主導地位,占據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)鏈頂端,主導新能源產(chǎn)業(yè)標準、壟斷技術(shù)和設備市場,控制全球氣候治理話語權(quán),開辟“雙碳”新產(chǎn)業(yè)全球市場,形成新的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)制高點;同時通過聯(lián)盟控制傳統(tǒng)能源開發(fā)強度,遏制、打壓仍處于工業(yè)化階段的發(fā)展中大國崛起。

    中國“雙碳”政策經(jīng)歷了一個復雜變遷的過程,從初期的“系統(tǒng)性應對”到“治理監(jiān)管平衡”再到“統(tǒng)籌發(fā)展”,是一個從爭取發(fā)展權(quán)利要碳排放指標到主動驅(qū)動新能源升級承擔國際責任的轉(zhuǎn)變過程,挑戰(zhàn)巨大。

    中國積累了數(shù)智技術(shù)和新能源技術(shù)優(yōu)勢,目前我國水、風、光、生物質(zhì)能裝機量均據(jù)全球首位,占電力裝機的40%,發(fā)電量的30%;形成完備的水、核、風、光電和儲能等制造產(chǎn)業(yè)鏈;低速風電技術(shù)全球領先;水電業(yè)務遍及全球;光伏全產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)全球3/4,處于主導地位;儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟性處于領先水平;同時國內(nèi)巨大的市場優(yōu)勢驅(qū)動了新能源產(chǎn)業(yè)快速規(guī)模化布局和技術(shù)的持續(xù)進步,電力技術(shù)專利全球領先;移動互聯(lián)網(wǎng)的超越發(fā)展驅(qū)動了中國數(shù)字技術(shù)全球領先,新基建戰(zhàn)略和安防政策驅(qū)動了DT技術(shù)加速迭代領先,AI應用普及超越美國,借助數(shù)智技術(shù)和新能源技術(shù)積累的優(yōu)勢,加持中國政策性驅(qū)動的強大力量,中國有信心在“3060”綠色智能周期實現(xiàn)“綠色復興”和超越領先。

    4 “雙碳”機遇:創(chuàng)新ICT技術(shù),改變能源模式

    數(shù)字化和低碳化是驅(qū)動綠色發(fā)展的雙引擎,利用數(shù)智化技術(shù)和新能源技術(shù)相互融合,構(gòu)建新能源體系包括新型電力系統(tǒng)、新型低碳智能產(chǎn)業(yè),對實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展尤為重要。

    數(shù)字技術(shù)使能了全社會的低碳化,但當前行業(yè)數(shù)字化滲透率較低,僅為20%,需要持續(xù)提升行業(yè)數(shù)字化滲透率,使能行業(yè)綠色發(fā)展。

    隨著數(shù)字化加速發(fā)展,預計2030年網(wǎng)絡規(guī)模將增長100倍,數(shù)據(jù)中心AI算力增長500倍。數(shù)字技術(shù)除了能加速碳中和目標的達成,也帶來了巨大的產(chǎn)業(yè)機會,尤其是在光伏發(fā)電、儲能等領域。

    在“雙碳”大趨勢下,企業(yè)若想可持續(xù)發(fā)展,必須堅持綠色低碳轉(zhuǎn)型之路;根據(jù)全球電子可持續(xù)發(fā)展倡議組織(GeSI)發(fā)布的《SMARTer 2030》報告顯示[3],未來十年內(nèi)數(shù)字技術(shù)有望通過賦能其他行業(yè)貢獻全球碳排放減少量的20%,是自身排放量的10倍,如圖2所示?,F(xiàn)有數(shù)智化技術(shù)的部署將使可持續(xù)發(fā)展進程平均加快22%,并將下行趨勢延緩23%。交通、制造、農(nóng)業(yè)、建筑和能源領域的智能解決方案有望將全球排放的二氧化碳量維持在2015年的水平,促使經(jīng)濟增長與碳排放脫鉤。此外,ICT技術(shù)還有助于促進增長,創(chuàng)造超過6萬億美元的收入,并節(jié)省近5萬億美元的成本。

    圖2 數(shù)字化以10倍杠桿效應使能低碳化

    5 “雙碳”轉(zhuǎn)型:ESG和建設低碳型、新型基礎設施

    ICT技術(shù)的投資能帶來十倍的“雙碳”效益,已成為產(chǎn)業(yè)的共識,數(shù)字技術(shù)是實現(xiàn)低碳發(fā)展的使能器,運營商對于低碳發(fā)展的貢獻,可以聚焦在三大創(chuàng)新方向,如圖3所示[4]。

    圖3 綠色發(fā)展三大創(chuàng)新方向

    1)利用數(shù)字化技術(shù),提升自身的節(jié)能減排能力,實現(xiàn)自身“雙碳”目標。

    國內(nèi)外電信運營商積極加強與科技巨頭合作,開源節(jié)流,實現(xiàn)節(jié)能減排。中國移動通過機房改造,每年節(jié)電約2億度,未來將重點建設綠色新基站;中國電信通過研究空調(diào)節(jié)能技術(shù),應用清潔能源降低石化能源消耗;中國聯(lián)通發(fā)布了“3+5+1+1”節(jié)能行動計劃,未來將著力提升基站能效。Verizon宣布到2025年可再生能源比例超50%,2035年達到Scope 1、Scope 2 零碳排放目標;T-Mobile宣布到2021年100%使用可再生能源;Vodafone選擇碳信托,全面測算碳排放,制定減排戰(zhàn)略,2040年實現(xiàn)碳中和目標。

    南非MTN集團《Ambition 2025》戰(zhàn)略中明確定義了ESG目標,2030年減排47%,2040年達成零排放,2021年MTN富時羅素ESG得分從2.9升到4.3,并進入約堡證交所Top30投資指數(shù),ESG計入集團、子網(wǎng)各高管薪酬考核,集團CEO KPI ESG考核占比從10%提升到22.5%,新管理層ESG戰(zhàn)略有效執(zhí)行帶來經(jīng)營可持續(xù)性等影響,MTN集團股價逆勢上漲,達到七年新高。

    中國移動2021年將“綠色行動計劃”升級為“C2三能計劃”,創(chuàng)新構(gòu)建“三能六綠”發(fā)展模式,助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標[5]?!叭堋笔切袆又骶€,即通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)自身運營“節(jié)能”;提升清潔比例,實現(xiàn)自身用電“潔能”;發(fā)揮運營優(yōu)勢,實現(xiàn)助力降碳“賦能”?!傲G”是落實舉措,即以網(wǎng)絡架構(gòu)綠色化、網(wǎng)絡技術(shù)節(jié)能化為驅(qū)動,打造綠色網(wǎng)絡;以能源消費電氣化、綠電應用規(guī)?;癁槟繕?,推進綠色用能;以設備節(jié)能規(guī)范化、綠色采購制度化為保障,建設綠色供應鏈;以日常辦公線上化、運行發(fā)展低碳化為方向,倡導綠色辦公;以千行百業(yè)信息化、污染防治智能化為依托,深化綠色賦能;以宣傳形式多元化、低碳教育常態(tài)化為抓手,創(chuàng)建綠色文化。

    運營商為了持續(xù)提升數(shù)字基礎設施的能效,需要在站點、網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心、運營等維度進行創(chuàng)新,如圖4所示[4]。以無線站點和數(shù)據(jù)中心為發(fā)力點,使用系統(tǒng)級低碳方案,打造綠色ICT基礎設施。綠色數(shù)字基礎設施成為基本要求,2030年數(shù)字基礎設施能效將提升100倍。

    圖4 提升數(shù)字基礎設施能效

    在站點維度,要通過理論、材料、器件、架構(gòu)的創(chuàng)新,通過以無源補有源、以光補電的方式持續(xù)提升設備能效。無線站點采用原生高能效設備、站點極簡架構(gòu),系統(tǒng)性、多維度提升能效;站點極簡化,通過整站視角的系統(tǒng)化設計,從各節(jié)點轉(zhuǎn)換效率、供電鏈路的線路損耗以及空調(diào)等配套設備的功耗優(yōu)化等方面提升站點供電鏈路能效。通過站點架構(gòu)創(chuàng)新,如BBU集中化、全室外免空調(diào)站點等,減少空調(diào)等非功能性設備的使用。通過重構(gòu)站點形態(tài),站點從機房變機柜,機柜變掛桿,站點能效從60%提升至97%。對于存量機房,采用精確制冷、升壓供電方式實現(xiàn)免增機房、免換線纜、免增空調(diào)改造,機房能效提升至80%;對于新建場景,采用以機柜替代機房的方式,免土建機房,能效可以從60%提升至90%。利用光伏發(fā)電替代油機發(fā)電,實現(xiàn)站點綠色的普惠供能。實踐上室外站點極簡改造,電源效率可從89%提升到96%,利用節(jié)省的空間安裝光伏發(fā)電減少碳排放。有線站點上通過以光補電、智能休眠等技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)能效提升;通過智能休眠技術(shù),引入人工智能實現(xiàn)高效動態(tài)休眠,平衡體驗與能耗矛盾。

    “極簡站點”通過對基站設備、網(wǎng)絡和配套進行的“三極簡”改造,完成資源整合、老舊設備騰退、組網(wǎng)架構(gòu)更新以及全室外化部署等關(guān)鍵動作,實現(xiàn)基站低碳運營。

    數(shù)據(jù)中心正在成為關(guān)鍵的基礎設施,能耗大,全球數(shù)據(jù)中心能耗約占電力需求的1%,通用計算的總能耗每3年增長1倍,碳中和目標將驅(qū)動數(shù)據(jù)中心算力提升百倍的同時提升百倍能效?;趪乙惑w化大數(shù)據(jù)中心政策要求,華為與中國聯(lián)通合作,通過全生命周期低碳數(shù)據(jù)中心解決方案和創(chuàng)新技術(shù),打造綠色、低碳數(shù)據(jù)中心,實現(xiàn)極致PUE,省電、降碳。以中原基地為例,從2018年到現(xiàn)在,每個項目都應用了相應的節(jié)能創(chuàng)新技術(shù),打造綠色、低碳數(shù)據(jù)中心,降能耗,提效率。針對不同的制冷方案進行精準的PUE仿真和設計,可以精確到小時級的仿真,PUE仿真精度高達97%以上,有助于選擇最優(yōu)的制冷方案;AI能效優(yōu)化通過海量數(shù)據(jù)訓練生成PUE優(yōu)化模型,實現(xiàn)了小時級精準能效調(diào)優(yōu)(傳統(tǒng)手工調(diào)優(yōu)為季度級),可優(yōu)化PUE9~12%;高效配電創(chuàng)新采用智能電力模塊,相較于傳統(tǒng)供配電架構(gòu),空間占用減少40%(提升出柜率),交付時間大幅縮短(2個月到2周),安全可靠性提升(150+溫度監(jiān)測點,從被動運維到主動預防);極致冷卻創(chuàng)新采用間接蒸發(fā)冷卻技術(shù),最大化利用自然冷源,CLF降低約30%,節(jié)水30%,交付時間縮短50%(6個月到3個月),減少運維成本約25%;綠色疊光創(chuàng)新通過屋面和園區(qū)部署智能光伏系統(tǒng),提升綠電比例約0.3%,打造綠色DC。

    在網(wǎng)絡維度,持續(xù)通過系統(tǒng)架構(gòu)、軟件節(jié)能創(chuàng)新等提升整體能效。網(wǎng)絡架構(gòu)上按照業(yè)務本質(zhì)重構(gòu),基于光底座打造極簡網(wǎng)絡;通過網(wǎng)絡軟件節(jié)能,節(jié)能路由實現(xiàn)網(wǎng)絡資源效率最優(yōu),不斷逼近“0bit,0watt”。

    在運營維度,通過指標體系評估、低碳自智網(wǎng)絡,牽引用戶轉(zhuǎn)向高能效基礎設施,發(fā)揮數(shù)字基礎設施的最佳能效。通過指標體系評估、低碳自智網(wǎng)絡,實現(xiàn)智慧運營。2021年世界移動通信大會,華為聯(lián)合Informa發(fā)布《ICT碳凈零排放之路》白皮書,提出網(wǎng)絡碳排放強度指標NCI(Network Carbon Intensity),將每單位數(shù)據(jù)流量的碳排放量作為綠色數(shù)字基礎設施的衡量指標,倡導產(chǎn)業(yè)各方積極協(xié)同,共同完善網(wǎng)絡碳排放管理指標體系,平衡網(wǎng)絡流量、覆蓋、網(wǎng)絡KPI、用戶體驗與能耗的關(guān)系,牽引網(wǎng)絡能效提升。使能網(wǎng)絡“自動駕駛”技術(shù)打造低碳自智網(wǎng)絡,鼓勵用戶轉(zhuǎn)向高能效基礎設施,實現(xiàn)最優(yōu)能效。

    2)利用數(shù)字化技術(shù)助力各行各業(yè)的節(jié)能減排。

    用能側(cè)ICT能幫助各行各業(yè)大幅降低能耗和碳排放,這也是推動千行百業(yè)數(shù)字化的一個原因。數(shù)字化技術(shù)擁有十倍減排的杠桿效應,大幅減少線下的活動和消耗,云、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)實現(xiàn)各行業(yè)業(yè)務可靠性、精準性提升,達到提升效率降低成本消耗等目標,是行業(yè)減排的重要抓手。

    數(shù)字技術(shù)可以有力推進輸配電網(wǎng)絡的智能運維、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷等綜合管理能力,實現(xiàn)運行狀態(tài)的全面感知,提高設備故障響應速度。運維效率也將獲得大幅提升,自主協(xié)同、自主檢測、自主跟蹤等將可以精準定位并迅速排除能源系統(tǒng)中的故障。虛擬電廠把屋頂光伏、小型風力電站、電動車、家用儲能系統(tǒng)等聯(lián)接起來,提供穩(wěn)定的電力供應。利用數(shù)智技術(shù)推動零碳生活,牽引成為新時尚,驅(qū)動行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和新發(fā)展,2030年全球在線醫(yī)療市場規(guī)模將達到4318億美元,增長超10倍;2030年預計中國在線教育將增長23倍;2030年使用虛實結(jié)合的增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實進行數(shù)字旅游的用戶數(shù)將達到10億。

    3)提升可再生能源使用的占比,為綠色能源發(fā)展提供支撐。

    電信企業(yè)是耗電大戶,據(jù)統(tǒng)計,中國移動每年的電費接近500億元。運營商更多的采用風、光等新能源,將有效推動新能源技術(shù)進步和普及應用,推動“雙碳”產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。同時采用新型能源,也為電信企業(yè)帶來降低成本的優(yōu)勢和機會。

    在電信企業(yè)內(nèi)部消費端,加速推動低碳化、電氣化。根據(jù)《智能世界2030》報告,電能占終端能源消費比重將從 2020年的約20%達到2030年的30%[5]。

    生產(chǎn)綠色低碳化,2030年每萬名制造業(yè)員工將與390個機器人共同工作;交通電氣低碳化,國際能源署(IEA)2021年4月發(fā)布《全球電動汽車展望》預測,全球電動汽車保有量2030年將達到1.45億輛,相當于2020年儲能裝機的40倍,全球?qū)⒂?億臺私人充電樁,汽車儲能規(guī)模達到680GW[6];建筑零碳運行方面,據(jù)國際能源署和聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署《2019年全球建筑和建筑業(yè)狀況報告》,2030年起所有新增建筑將全面進入零碳運行時代,2050年100%實現(xiàn)零碳運行。

    工信部《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出了單位電信業(yè)務總量綜合能耗下降幅度15%的工作要求,中國聯(lián)通發(fā)布《“碳達峰、碳中和”十四五行動計劃》,明確實施“3+5+1+1”行動計劃,提出2025年5G基站主設備能耗下降18%等工作要求。以綠色低碳循環(huán)發(fā)展為目標,踐行央企責任,深入推進節(jié)能降碳工作,從碳管理體系、綠色發(fā)展方向,深化共建共享、持續(xù)優(yōu)化數(shù)據(jù)中心PUE、加強行業(yè)協(xié)同,加快構(gòu)建高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數(shù)字信息基礎設施,持續(xù)提高基礎設施綠色化水平。

    6 結(jié)語

    我們正在觸摸“雙碳”產(chǎn)業(yè)1.5℃天花板,一方面要倡導拋棄政治分歧在綠色領域全球加強協(xié)作,同時大力創(chuàng)新新能源和ICT技術(shù),運營商可以從基礎設施的數(shù)智化如部署極簡綠色站點、數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡,轉(zhuǎn)型綠色、智能化運維、運營,到向外使能產(chǎn)業(yè)數(shù)智化,實現(xiàn)各行業(yè)的綠色低碳,推動全社會的節(jié)能減排,為“3060”目標的實現(xiàn)做出扎實的貢獻。

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