景觀元素剖析下的壯美公路景觀綠化設(shè)計(jì)探討

黃宇哲,農(nóng)維武

(廣西交科集團(tuán)有限公司，廣西 南寧 530007)

1 引言

公路景觀綠化在公路建設(shè)中有著十分重要的作用，早期公路綠化是為了滿足最基本公路建設(shè)通行的需要，隨著人們生活水平的提高，對審美、功能性也提出了更高的要求。公路綠化設(shè)計(jì)需在考慮降噪、防塵、改善環(huán)境，有效防止水土流失、穩(wěn)固路基、延長公路使用壽命的同時(shí)，還需對全線地形地貌、氣候、植被類型、水文水系、路域景觀資源等進(jìn)行分析。如何與周邊環(huán)境相融，我國的公路綠化設(shè)計(jì)從早期千篇一律植樹種花的簡單設(shè)計(jì)到融入多元化要素的復(fù)雜設(shè)計(jì)，經(jīng)歷了一個(gè)漫長的歷史過程。通過景觀元素剖析，將地域文化應(yīng)用到公路景觀設(shè)計(jì)中，使得沿線景觀從物質(zhì)景觀上升為具有更深層次意義的文化景觀，突出道路沿線的社會(huì)文化和地域特色，彰顯豐富的時(shí)代內(nèi)涵，將具有更加深遠(yuǎn)的意義[1]。

項(xiàng)目研究結(jié)合西部陸海新通道廣西普通國省干線公路服務(wù)能力提升工程壯美公路景觀綠化設(shè)計(jì)，對“百色市G212線凌云縣加尤至伶站壯美公路”進(jìn)行詳細(xì)的踏勘，根據(jù)項(xiàng)目的自然資源和人文環(huán)境進(jìn)行深入詳細(xì)研究，總結(jié)出的景觀元素作為景觀設(shè)計(jì)的主題、設(shè)計(jì)構(gòu)思的依據(jù)。

2 景觀元素內(nèi)涵

元素是指在本土誕生的各類事物的總和，民族元素是指被大多數(shù)中國人(包括海外華人)認(rèn)同的、詮釋著華夏民族傳統(tǒng)文化精神，體現(xiàn)國家尊嚴(yán)和民族利益的形象、符號或風(fēng)俗習(xí)慣。

景觀要素即組成景觀的個(gè)體成分，包括地形、氣候、水、生物、土壤，以及社會(huì)文化因素，例如山石、動(dòng)植物、水體、大氣、建筑、音樂等。景觀的自然要素部分,是物質(zhì)的,并且是可見的。通常被客觀地描述或定量化表達(dá)。關(guān)于社會(huì)文化等人文要素，有些為非物質(zhì)狀態(tài)。

3 設(shè)計(jì)元素的提取

將一處多民族地域特色、線位沿線多元化文化氛圍，利用民族文化元素營造豐富的人文景觀、生態(tài)山水，友好穿越的公路景觀必然會(huì)引起人們的共鳴，公路使用者會(huì)通過想象、聯(lián)想等心理反映對公路沿線景觀進(jìn)行判斷和理解，從而得到愉悅的心理感受和精神享受。將地域特色文化充分融入公路景觀之中，必須對公路沿線的文化資源進(jìn)行較為全面的調(diào)查分析。一般通過調(diào)查當(dāng)?shù)刈匀痪坝^資源、歷史文化資源、建筑與設(shè)施資源、民風(fēng)民俗等步驟提取設(shè)計(jì)元素，從而將地域文化應(yīng)用于公路綠化設(shè)計(jì)中，使得公路綠化景觀成為展示和宣揚(yáng)地域文化的良好載體，以收到良好的景觀效果，獲得較高的社會(huì)認(rèn)可度[1]。

廣西是以壯族為主體民族實(shí)行民族區(qū)域自治的省份,世居民族有壯、漢、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等12個(gè)，壯族是廣西也是中國人口最多的少數(shù)民族,本項(xiàng)目所聚居的少數(shù)民族以壯族、瑤族居多。壯族擁有十分豐富的民族文化，具有其獨(dú)特性文化，體現(xiàn)在建筑語言文字、醫(yī)學(xué)、音樂和舞蹈方面。比如壯家房屋仍然保持古老的“干欄”形式。壯族的花炮節(jié)也是傳統(tǒng)節(jié)日；東蘭壯族的“蛙婆節(jié)”以人民祈求新年風(fēng)調(diào)雨順等最隆重的傳統(tǒng)文化活動(dòng)。壯族 “三月三”是最為隆重的節(jié)日，“三月三”這天載歌載舞，壯族素以“善歌”著稱，壯鄉(xiāng)素有“歌?！笔⒆u(yù)。

瑤族傳統(tǒng)文化節(jié)，瑤族刺繡遠(yuǎn)近聞名，體現(xiàn)在服飾的衣襟、袖口、褲腳鑲邊處都繡有精美的圖案花紋，精湛的藍(lán)靛印染。本項(xiàng)目將這一元素進(jìn)行了提煉，并應(yīng)用于隧道洞口的設(shè)計(jì)中?！氨P王節(jié)歌會(huì)”“達(dá)努”節(jié)也稱祖娘節(jié)或瑤年，也是瑤族人民最隆重的傳統(tǒng)節(jié)日之一，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)被列入第一批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

針對廣西是以壯族、瑤族為主的多民族自治區(qū)，規(guī)劃特色的體現(xiàn)通過提煉豐富多彩、源遠(yuǎn)流長的民族文化、景觀資源，并對每條道路所經(jīng)的市縣人文歷史、民族風(fēng)情進(jìn)行深入的調(diào)查與分析，將各地域的文化應(yīng)用于公路景觀提檔設(shè)計(jì)中，通過點(diǎn)、線、面相結(jié)合共同構(gòu)筑景觀滲透的效果，給公路沿線景觀注入無窮活力，塑造景觀的根基、源泉以及內(nèi)在的精神動(dòng)力。

4 實(shí)例研究

4.1 項(xiàng)目背景

為不斷提升廣西壯族自治區(qū)普通國省(區(qū))干線公路服務(wù)水平，探索新時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展方向，加快構(gòu)建“暢、安、智、美”的公路交通環(huán)境，全面提升干線公路網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)功能，圍繞“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”建設(shè)新要求，按照“規(guī)劃引領(lǐng)、因地制宜、典型示范、逐步推廣”的原則，創(chuàng)建一批“美麗公路”示范路，著力打造美麗舒適、綠色生態(tài)、安全暢通的公路交通環(huán)境，提高公路服務(wù)水平。2021年5月，廣西自治區(qū)公路發(fā)展中心明確要求，在每個(gè)市級管養(yǎng)范圍內(nèi)，結(jié)合實(shí)際情況，綜合考慮并選擇其中的一個(gè)公路路面通行能力提升工程項(xiàng)目路段作為“美麗公路”示范路創(chuàng)建路段，并隨后出臺(tái)了《廣西普通國省干線“美麗公路”示范路創(chuàng)建實(shí)施方案》。

項(xiàng)目研究結(jié)合廣西普通國省干線“美麗公路”示范路建設(shè)，以“百色市G212線凌云縣加尤至伶站壯美公路”為基礎(chǔ)。研究區(qū)域位于百色市凌云縣，起點(diǎn)(K2206+000)位于凌云縣大寨屯風(fēng)流洞附近，路線向南穿凌云縣城而過，途經(jīng)下甲鎮(zhèn)、泗城鎮(zhèn)、伶站鄉(xiāng)，終點(diǎn)(K2257+000)位于凌云縣浩坤湖旅游集散中心，美麗公路連續(xù)里程約51 km。本項(xiàng)目位于廣西西部山區(qū)，環(huán)境景觀的任務(wù)是使公路與自然山水進(jìn)行友好對話，通過綠化景觀的融合對一些特殊點(diǎn)位進(jìn)行掩映，利用工程措施使公路能夠友好穿越，化解與環(huán)境敏感點(diǎn)的矛盾和問題。

4.2 設(shè)計(jì)理念

“百色市G212線凌云縣加尤至伶站壯美公路”的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合區(qū)域民俗文化和沿線旅游風(fēng)光特色，提取地域文化設(shè)計(jì)元素，進(jìn)行統(tǒng)一整體而各具特色的景觀設(shè)計(jì)。通過合理布設(shè)景觀設(shè)施，遵循以人為本的設(shè)計(jì)思路，創(chuàng)造一條具有特色景觀的生態(tài)，環(huán)保的旅游觀光之路。經(jīng)分析確定該公路的景觀綠化設(shè)計(jì)主題為：“加尤韻景段”“泗水濱紛段”“田桑錦繡段”。利用景觀綠化，結(jié)合外部景觀造景，提煉自然之美,如對鄉(xiāng)土樹種的應(yīng)用，對自然景觀的模仿延續(xù)、文化景觀的設(shè)計(jì)等。

4.3 設(shè)計(jì)構(gòu)思

根據(jù)3個(gè)主要景觀分段，項(xiàng)目設(shè)計(jì)手法主要為:恢復(fù)、挖掘、利用、營造、激活?；謴?fù)指恢復(fù)工程破壞的自然原貌，還生態(tài)和諧的樣板公路。挖掘指挖掘當(dāng)?shù)貧v史文化，提升文化內(nèi)涵。利用指利用現(xiàn)有資源，提倡經(jīng)濟(jì)環(huán)保。營造指塑造新型景觀、塑造宜人駕乘環(huán)境。激活指引入周邊美景，激活公路景觀新視野，帶動(dòng)廣西旅游業(yè)發(fā)展。

4.3.1 景觀分段設(shè)計(jì)

全線根據(jù)地域、環(huán)境等的差異分為3個(gè)景觀段：K2206+000～K2224+000“加尤韻景段”, K2224+000～K2238+780“泗水濱紛段”，K2238+780～K K2257+001.478 “田桑錦繡段”(圖1)。

圖1 總體景觀規(guī)劃

4.3.1.1 主題區(qū)規(guī)劃范圍Ⅰ：K2206+000～K2224+000“加尤韻景段”

本段地形地貌以陡坡中山地貌、陡坡低山地貌為主。項(xiàng)目沿線環(huán)境敏感點(diǎn)為：風(fēng)流洞、南里灣鄉(xiāng)村旅游區(qū)、亂巖珂河流景區(qū)。此段道路右側(cè)大部分為山體，邊坡很多，隧道較為集中，左側(cè)有下沉式村落。景觀設(shè)計(jì)以自然修復(fù)為主，結(jié)合地形地貌以及現(xiàn)有植被，采用原生態(tài)設(shè)計(jì)，還原自然美景。景觀設(shè)計(jì)時(shí)因地制宜,充分利用現(xiàn)有的自然景觀資源和人文資源，運(yùn)用園林的手法，結(jié)合設(shè)計(jì)要求和道路所處位置的特點(diǎn)融湖光、綠地、景觀于一體，并能互為借景，設(shè)計(jì)出一條能充分展示邊貿(mào)特征和特色，高標(biāo)準(zhǔn)、高品位的景觀綠道。

植物規(guī)劃以大綠量，干凈清晰的綠色觀葉植物為本段的特色，美景、人文共同構(gòu)成一幅風(fēng)景優(yōu)美的山水畫卷。種植設(shè)計(jì)對盤山路部分裸露邊坡進(jìn)行噴播草花，部分需要遮擋處種植彩葉或花灌木。通過適當(dāng)?shù)目臻g劃分，局部綠化采用通透式設(shè)計(jì)，通過適當(dāng)“開窗”借遠(yuǎn)處之景，在道路兩側(cè)展示田野、村落、河流、山體的四季變化，并可結(jié)合環(huán)境適當(dāng)增加園林小品如“大水車”等。樹種配置依據(jù)適地適樹的原則，以鄉(xiāng)土樹種為主，形成三季有景、四季常青的景觀環(huán)境。同時(shí)體現(xiàn)地域特色，營造出通透的氛圍。通過喬灌花的合理搭配，落葉與常綠葉的搭配，注重季相變化，滿足等級公路的功能要求。

4.3.1.2 主題區(qū)規(guī)劃范圍Ⅱ：K2224+000～K2238+780為“泗水濱紛段”

此段經(jīng)凌云縣城，景點(diǎn)集中，有納靈河谷風(fēng)景區(qū)、泗水繽紛園林綜合體、彩村紅八軍戰(zhàn)斗遺址茶鄉(xiāng)大道(觀音賜福蓮花池)、云臺(tái)山公園等。沿線凌云縣“泗水繽紛”田園綜合體規(guī)劃面積61.4 km2，規(guī)劃以泗水河和騎行綠道為主，以景區(qū)為點(diǎn)，以下田鎮(zhèn)為核心，覆蓋人口約2.35萬人，總體規(guī)劃布局為“一核一帶三片區(qū)”。

目前全國多地正鼎力打造鄉(xiāng)村振興、文旅建設(shè)、農(nóng)業(yè)專項(xiàng)等項(xiàng)目，廣西“美麗公路”示范路沿線范圍內(nèi)也有在建美麗鄉(xiāng)村大院屯、木構(gòu)架、茅草棚、園林鋪裝等設(shè)施。

提檔綠化設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)在沿路景觀，景觀設(shè)計(jì)因地制宜,充分利用現(xiàn)有自然景觀資源和人文資源，運(yùn)用園林的手法，結(jié)合設(shè)計(jì)要求和道路所處位置的特點(diǎn)融湖光、綠地、景觀于一體，并能互為借景，合理搭配喬灌花，落葉與常綠葉，注重季相變化，滿足等級公路的功能要求，補(bǔ)種香花色葉樹種。

4.3.1.3 主題區(qū)規(guī)劃范圍Ⅲ：K2238+780～K2257+001.478為“田桑錦繡段”

項(xiàng)目主要經(jīng)下甲鎮(zhèn)、伶站瑤族鄉(xiāng)陶化村、廣西凌云葛根生態(tài)種植基地，以浩昆湖景區(qū)為終點(diǎn)。此段地勢較為平坦，為重點(diǎn)提檔規(guī)劃段。設(shè)計(jì)宗旨集新農(nóng)村建筑風(fēng)貌展示，鄉(xiāng)村文化體驗(yàn)，濱水生態(tài)體驗(yàn)為一體，展現(xiàn)“山里人”蛻變“小康人”的宜居鄉(xiāng)村畫卷。全線路調(diào)研村莊自然環(huán)境良好，但缺乏科學(xué)的環(huán)境規(guī)劃，特點(diǎn)不突出，植物缺乏修整，靠近山水的優(yōu)勢得不到體現(xiàn)。道路沿線植被雜亂無章，缺乏管理，無法形成植物觀賞組團(tuán)。部分黃土裸露，易使道路泥濘。

改造后道路結(jié)合原有行道樹進(jìn)行分段調(diào)整補(bǔ)足，并設(shè)計(jì)出分段櫻花大道等。

4.4 研究實(shí)例成效

本項(xiàng)目景觀提檔設(shè)計(jì)，景觀元素在隧道洞口處得到了很好的展示。隧道洞口均采用民族織錦彩繪圖案作為飾面，避免將地方人物造型生搬硬套的作為圖案，避免生硬或太寫實(shí)，缺乏美感。因此，本項(xiàng)目應(yīng)用彩繪抽象圖案詮釋民族藝術(shù)元素。此外隧道洞頂、隧道兩側(cè)配置藤本、攀緣植物烘托隧道周邊環(huán)境，充分體現(xiàn)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土人情，使生硬的構(gòu)造物具有歷史文化氣息、地域特色，驅(qū)散可乘人員疲勞，放松身心，同時(shí)鑒賞當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕?圖2)。

圖2 隧道洞口飾面抽象民族圖案

本項(xiàng)目隧道共計(jì)5處：央里隧道 K2209+627、隴鳳隧道 K2211+057、大平坳隧道、K2219+224、石鐘坳隧道 K2226+535、涼風(fēng)坳隧道 K2248+199。具體種植：隧道洞頂種植藤本月季或三角梅。隧道進(jìn)出口按現(xiàn)場實(shí)際情況種植宮粉紫荊(紅花)、紅車、矮蒲葦、三角梅、葛藤、噴播四季草花等。隧道飾面采用噴繪。

4.4.1 K2206+000～K2224+000“加尤韻景段”

該段落有兩處隧道：央里隧道、隴鳳隧道。隧道洞頂主要應(yīng)用的植物有藤本月季。隧道出入口主要應(yīng)用的植物有宮粉紫荊、紅車、紅花三角梅、葛藤、噴播四季草花等。

央里隧道K2209+627洞口飾面底飾采用灰色真石漆，彩繪采用瑤族女子圖案，具有肢體語言造型，詮釋對美好生活的希冀與向往(圖3)。

圖3 央里隧道進(jìn)口飾面設(shè)計(jì)

隴鳳隧道 K2211+057，以“龍鳳呈祥”作為圖案，上方采用動(dòng)感飄帶，使整個(gè)隧道洞口具有靈動(dòng)性不呆板(圖4)。

圖4 隴鳳隧道飾面設(shè)計(jì)

大平坳隧道K2219+224，以蝴蝶的“蝴”又和福氣的“?！敝C音,還被認(rèn)為象征著福祿吉祥。隧道以蝴蝶進(jìn)行飾面裝飾(圖5)。

4.4.2 K2224+000～K2238+780“泗水濱紛段”

該段落有一處隧道：石鐘坳隧道K2219+224。隧道洞口圖飾造型源于以《追 問盤古》，廣西盤古考察札記這一書壯族文化研究，對“石鐘坳”這一地名刻畫出抽象圖案(圖6)。

圖6 石鐘坳隧道飾面設(shè)計(jì)

4.4.3 K2238+780～K2257+001.478為“田桑錦繡段”

該段落有一處隧道：涼風(fēng)坳隧道K2248+199。隧道洞口以洞名“風(fēng)和祥云”作為設(shè)計(jì)圖飾，使名稱與圖案完美結(jié)合，相得益彰，體現(xiàn)民族文化的精髓(圖7)。

圖7 涼風(fēng)坳隧道飾面設(shè)計(jì)

整體項(xiàng)目隧道洞口飾面以民族織錦圖案作為設(shè)計(jì)元素，具體施工采用彩繪手法，以抽象圖案詮釋民族藝術(shù)的真諦。

5 結(jié)語

(1)運(yùn)用抽象和延伸的方法提取廣西地域文化中的元素，應(yīng)用于百色市G212線凌云縣加尤至伶站壯美公路景觀綠化設(shè)計(jì)中，不僅使公路綠化發(fā)揮了其改善周邊生態(tài)環(huán)境、延長公路使用壽命等作用，還有意識(shí)地將廣西經(jīng)典特色與時(shí)代發(fā)展內(nèi)涵濃縮在綠化中，營造豐富文化內(nèi)涵的景觀環(huán)境，傳播廣西的文化、歷史、風(fēng)土人情，讓世界更好地認(rèn)識(shí)廣西、領(lǐng)略廣西的風(fēng)采。

(2)引入地域文化、景觀元素指導(dǎo)公路綠化設(shè)計(jì)，對于促進(jìn)地域文化延續(xù)和文脈傳承，宣傳地方特色和時(shí)代內(nèi)涵有著極其深遠(yuǎn)的影響。

(3)由于本次壯美公路提升還是一階段的設(shè)計(jì)，受造價(jià)的影響和限制，提出的理念、設(shè)計(jì)元素只能在局部“點(diǎn)”“面”上體現(xiàn)出來，貫穿全線的與大自然景觀對話，與周圍環(huán)境互為借景、互為融合，充分體現(xiàn)高品味位設(shè)計(jì)要求，蘊(yùn)含深厚的文化內(nèi)涵，還是有一定的距離。

(4)2021年中央一號文件，提出全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興；2016年9月國家發(fā)展改革委、原國家旅游局《全國生態(tài)旅游發(fā)展規(guī)劃2016-2025》提出“交旅融合”，根據(jù)一系列的政策導(dǎo)向，這就要求各級政府在后續(xù)的改造提升中給予大力的支持與投入，為建設(shè)成為真正意義上的壯美公路景觀而進(jìn)行不懈的努力。