航天短訊

長征五號B運載火箭成功發(fā)射問天實驗艙

中國航天科技集團有限公司網(wǎng)站2022年7月24日報道，當(dāng)天，在中國文昌航天發(fā)射場，長征五號B運載火箭托舉當(dāng)今世界最大單體載人航天器中國空間站問天實驗艙點火起飛，約8分鐘后，艙箭分離，問天實驗艙進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。25日成功對接于天和核心艙前向端口，整個交會對接過程歷時約13小時。這是我國兩個20噸級航天器首次在軌實現(xiàn)交會對接。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號航天員乘組于7月25日10時03分成功開啟問天實驗艙艙門，順利進(jìn)入問天實驗艙。這是中國航天員首次在軌進(jìn)入科學(xué)實驗艙。問天實驗艙采取快速交會對接的方式與空間站天和核心艙前向?qū)?，形成一字?gòu)型。中國航天員首次在軌迎接航天器的到來。問天實驗艙主要面向空間生命科學(xué)研究，總長17.9 m，最大直徑4.2 m，由工作艙、氣閘艙、資源艙三艙段組成，具備空間站組合體統(tǒng)一管理和控制能力，將作為核心艙能源管理、信息管理、姿態(tài)軌道控制和載人環(huán)境關(guān)鍵平臺功能的系統(tǒng)級備份。中國載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計師、中國工程院院士楊宏介紹，問天實驗艙是航天員主要的生活和工作艙段，配置有3個睡眠區(qū)、1個衛(wèi)生區(qū)和廚房等設(shè)施，可與天和核心艙一起支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活保障；提供專用氣閘艙支持開展航天員出艙活動，支持開展較大規(guī)模的密封艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。問天實驗艙還配置了一個小型的機械臂，既可以單獨使用，也可以跟核心艙的大機械臂組合使用，共同完成航天員的出艙、艙外設(shè)施照料、巡檢等任務(wù)。在軌2個月后，問天實驗艙將實施轉(zhuǎn)位，與天和核心艙形成L構(gòu)型，靜待夢天實驗艙的到來。長征五號B運載火箭是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭，主要用于空間站艙段等近地軌道大型航天器發(fā)射任務(wù)。此次發(fā)射是火箭首次執(zhí)行快速交會對接任務(wù)，成功突破了零窗口發(fā)射和大直徑艙箭連接分離等多項關(guān)鍵技術(shù)。按照計劃，今年中國載人航天工程還將執(zhí)行3次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射夢天實驗艙與天和核心艙對接，形成空間站三艙T字基本構(gòu)型，完成空間站在軌建造；隨后發(fā)射天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船，神舟十五號航天員將與神舟十四號航天員在軌輪換，并駐留6個月。

陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測衛(wèi)星成功發(fā)射

陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測衛(wèi)星

據(jù)中國航天科技集團有限公司網(wǎng)站2022年8月4日報道，當(dāng)天，長征四號乙遙四十運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，成功將陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測衛(wèi)星和交通四號、閔行少年星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院遙感衛(wèi)星總體部抓總研制，交通四號、閔行少年星分別由北京和德宇航技術(shù)有限公司、上海航天空間技術(shù)有限公司抓總研制。陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測衛(wèi)星是世界首顆森林碳匯主被動聯(lián)合觀測的遙感衛(wèi)星，通過主被動相結(jié)合的測量方式探測陸地生態(tài)系統(tǒng)植被生物量，解決陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測、陸地生態(tài)和資源調(diào)查監(jiān)測、國家重大生態(tài)工程監(jiān)測評價等問題。服務(wù)國家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，為林業(yè)草原、生態(tài)環(huán)境、測繪、氣象、農(nóng)業(yè)，應(yīng)急減災(zāi)提供業(yè)務(wù)支撐和研究服務(wù)。陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測衛(wèi)星配置多波束激光雷達(dá)、多角度多光譜相機、超光譜探測儀、多角度偏振成像儀等4種載荷，采用點面結(jié)合、主被動結(jié)合的遙感體制，通過“激光+多光譜+多角度+超光譜+偏振”的綜合遙感手段，獲取森林碳匯的多要素遙感信息，提高碳匯反演精度，將顯著提高我國陸地遙感的定量化水平。執(zhí)行本次發(fā)射任務(wù)的長征四號乙火箭由上海航天技術(shù)研究院研制，是常溫液體三級運載火箭，性能優(yōu)良、用途廣泛，具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力，適應(yīng)用戶要求，可采用多種規(guī)格的衛(wèi)星整流罩，可采用多種布局實現(xiàn)一箭多星發(fā)射。其太陽同步軌道運載能力可達(dá)2.5 t。

長征六號火箭執(zhí)行一箭16星發(fā)射

據(jù)中國航天科技集團有限公司2022年8月10日報道，當(dāng)天，長征六號運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛，成功將16顆商用衛(wèi)星送入太陽同步軌道。16顆衛(wèi)星均由長光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司研制，10顆吉林一號高分03D星主要用于獲取高分辨率光學(xué)遙感影像，提供遙感數(shù)據(jù)服務(wù)。6顆云遙衛(wèi)星主要用于對大氣層進(jìn)行成像，在氣象觀測領(lǐng)域具有應(yīng)用前景和價值。執(zhí)行發(fā)射任務(wù)在長征六號運載火箭由上海航天技術(shù)研究院抓總研制，是我國新一代無毒、無污染液體運載火箭，可執(zhí)行多種軌道發(fā)射任務(wù)，太陽同步軌道運載能力為1 t。

遙感三十五號03組衛(wèi)星成功發(fā)射

發(fā)射現(xiàn)場

據(jù)中國航天科技集團有限公司網(wǎng)站2022年7月30日報道，29日，長征二號丁運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛，成功將遙感三十五號03組衛(wèi)星A星、B星、C星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。遙感三十五號03組衛(wèi)星A星、B星、C星主要用于科學(xué)試驗、國土資源普查等領(lǐng)域，3顆衛(wèi)星將與上月發(fā)射的遙感三十五號02組衛(wèi)星在軌組網(wǎng)運行。其中，A星、B星由中國空間技術(shù)研究院抓總研制，C星由上海航天技術(shù)研究院抓總研制。長征二號丁運載火箭由上海航天技術(shù)研究院抓總研制，火箭具有高可靠、高安全、低成本、短周期發(fā)射等特點，試驗隊首次開發(fā)應(yīng)用“星箭聯(lián)合操作三維圖示化確認(rèn)系統(tǒng)”，優(yōu)化流程、提高效率、確保發(fā)射場工作質(zhì)量。今年是長征二號丁運載火箭首飛30周年，截至目前，長征二號丁運載火箭已執(zhí)行61次發(fā)射任務(wù)。

力箭一號運載火箭成功發(fā)射

據(jù)《中國航天報》2022年7月29日報道，27日，力箭一號運載火箭搭載南粵科學(xué)星和其他5顆衛(wèi)星在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。南粵科學(xué)星由上海航天空間技術(shù)有限公司研制，衛(wèi)星主要用于土壤濕度探測、海面風(fēng)場探測、數(shù)據(jù)傳輸?shù)瓤茖W(xué)實驗、教育科普和研學(xué)活動。南粵科學(xué)星在有針對性地滿足南粵地區(qū)青少年科普教育和科學(xué)調(diào)查需求的同時，也將帶動科研人員開展海表風(fēng)速、土壤濕度等地面反演應(yīng)用研究，推動天地一體化應(yīng)用場景的創(chuàng)新實踐。力箭一號火箭是中國科學(xué)院自主研制的一型固體運載火箭，航天動力技術(shù)研究院為火箭提供了全部四級固體發(fā)動機，此次任務(wù)是力箭一號火箭首次發(fā)射。

天舟三號貨運飛船受控再入大氣層

據(jù)《中國航天報》2022年7月29日報道，天舟三號貨運飛船已于7月27日11時31分受控再入大氣層。飛船絕大部分器件已燒蝕銷毀，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域。2021年9月20日，天舟三號貨運飛船發(fā)射入軌，為空間站送去航天員生活物資、艙外航天服及出艙消耗品、空間站平臺物資、部分科學(xué)實驗載荷和推進(jìn)劑等約6 t物資。在軌運行期間，天舟三號貨運飛船先后與“天和”核心艙組合體進(jìn)行了2次交會對接，開展了繞飛試驗。與“天和”核心艙組合體分離后，飛船還開展了空間技術(shù)試驗，為空間站在軌建造和運營管理積累了重要經(jīng)驗。

羲和號首次獲得3種太陽譜線輪廓

據(jù)《中國航天報》2022年7月22日報道，19日，我國首顆探日衛(wèi)星羲和號首次同時獲得了太陽全日面Hα譜線、Si I譜線和Fe I譜線的精細(xì)結(jié)構(gòu)和光譜成像，以及幾十個太陽耀斑的資料。目前，羲和二號的預(yù)研工作已經(jīng)啟動，預(yù)計5年內(nèi)將發(fā)射到拉格朗日點的L5點。另外，國內(nèi)太陽物理界還計劃未來5年內(nèi)發(fā)射羲和三號，對太陽的南北極進(jìn)行觀測。羲和號全名為太陽Hα光譜探測與雙超平臺科學(xué)技術(shù)試驗衛(wèi)星，于2021年10月14日發(fā)射升空。羲和號的升空打破了我國沒有太陽探測專用衛(wèi)星的歷史。

四維高景二號01、02衛(wèi)星成功發(fā)射

長征二號丙運載火箭整裝待發(fā)

據(jù)中國航天科技集團有限公司網(wǎng)站2022年7月16日報道，當(dāng)天，長征二號丙運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，以“一箭雙星”的方式成功將四維高景二號01、02星送入預(yù)定軌道。四維高景二號01、02星是中國航天科技集團有限公司所屬中國四維測繪技術(shù)有限公司的兩顆高分辨率商業(yè)遙感衛(wèi)星，由中國空間技術(shù)研究院研制。衛(wèi)星主要服務(wù)于城市安全、實景三維、城市信息模型、數(shù)字農(nóng)業(yè)等新興市場，以及國土測繪、防災(zāi)減災(zāi)、海事監(jiān)測等傳統(tǒng)領(lǐng)域，為用戶提供高時效、高性能的時空信息服務(wù)。四維高景一號01、02星于2022年4月29日發(fā)射。此次發(fā)射的兩顆衛(wèi)星，是中國四維新一代商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)的第二組衛(wèi)星。衛(wèi)星投入使用后，將顯著提升中國四維商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)的數(shù)據(jù)獲取和信息服務(wù)能力，標(biāo)志著該系統(tǒng)第一階段的建設(shè)取得圓滿成功。長征二號丙運載火箭是由中國運載火箭技術(shù)研究院研制的常溫液體運載火箭。本次任務(wù)中，火箭采用兩級狀態(tài)構(gòu)型，全箭總長約45 m，起飛質(zhì)量約242 t。

長征三號乙運載火箭成功發(fā)射天鏈二號03星

長征三號乙運載火箭火箭整裝待發(fā)

據(jù)《中國航天報》2022年7月13日報道，當(dāng)天，長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，成功將天鏈二號03星送入預(yù)定軌道。天鏈二號03星由中國空間技術(shù)研究院研制，是我國第二代地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的第三顆衛(wèi)星。天鏈二號03星入軌并完成測試后，將與天鏈二號01星、02星實現(xiàn)全球組網(wǎng)運行，可具備滿足中低軌道航天器全球覆蓋的能力，并提供24小時無間斷通信。天鏈二號03星的成功研制，驗證了天鏈二號衛(wèi)星具備快速研制的能力，為后續(xù)多星快速在軌組網(wǎng)提供了支撐，進(jìn)一步加快了我國天基測控與傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐。當(dāng)前，我國已經(jīng)成功研制了兩代地球同步軌道數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)。第一代已成功發(fā)射天鏈一號01～05五顆衛(wèi)星，第二代目前已成功發(fā)射了天鏈二號01～03三顆衛(wèi)星。我國“天鏈”中繼衛(wèi)星最主要的任務(wù)是為飛船、空間實驗室、空間站等載人航天器提供數(shù)據(jù)中繼和測控服務(wù)，例如天地通話、太空授課、交會對接、出艙活動等重要任務(wù)的通信就是以“天鏈”中繼衛(wèi)星為主來完成的。如今，“天鏈”中繼衛(wèi)星還可為中、低軌道資源衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)中繼和測控服務(wù)，為航天器發(fā)射提供測控支持。執(zhí)行本次發(fā)射任務(wù)的長征三號乙運載火箭由中國運載火箭技術(shù)研究院研制，本次任務(wù)中，火箭進(jìn)行了以電池加溫電路以及時序測試儀等為代表的3項技術(shù)狀態(tài)改進(jìn)，進(jìn)一步提高了火箭可靠性。

美國國家海洋與大氣管理局授出下一代氣象衛(wèi)星研究合同

現(xiàn)役GOES-R衛(wèi)星閃電測繪儀成像圖

據(jù)空間瞭望智庫2022年8月1日報道，7月27日，美國國家海洋與大氣管理局(NOAA)宣布分別授予美國洛克希德-馬丁公司和麥克薩技術(shù)公司價值500萬美元合同，將開展下一代“地球靜止軌道擴展觀測”(GeoXO)衛(wèi)星的A階段研究合同。兩家公司將利用10個月時間開發(fā)GeoXO衛(wèi)星技術(shù)方案及關(guān)鍵技術(shù)，并分析和識別衛(wèi)星潛在性能、風(fēng)險、成本與開發(fā)進(jìn)度表。A階段的研究結(jié)果將為NOAA在2024年正式授出GeoXO衛(wèi)星研制合同奠定基礎(chǔ)。與目前現(xiàn)役的地球靜止環(huán)境業(yè)務(wù)衛(wèi)星-R(GOES-R)系列相比，GeoXO衛(wèi)星將攜帶海色成像儀、高光譜紅外探測儀、大氣成分探測儀等，具備更強的成像能力。

美歐透露“火星采樣返回”計劃最新方案

“火星采樣返回”計劃示意圖

據(jù)空間瞭望智庫2022年8月1日報道，7月27日，NASA和ESA聯(lián)合宣布了“火星采樣返回”計劃最新方案，即取消“樣品取回巡視器”(SFR)計劃，改由毅力號火星車及2架新型火星直升機執(zhí)行樣品取回任務(wù)?！盎鹦遣蓸臃祷亍庇媱澋谝浑A段任務(wù)由2020年發(fā)射的毅力號火星車執(zhí)行，將采集火星樣品并放置于火星表面；原計劃后續(xù)發(fā)射“樣品取回巡視器”和“火星上升器”(MAV)來配合執(zhí)行火星軌道樣品回收及返回任務(wù)。經(jīng)過評估認(rèn)為2030年毅力號仍可繼續(xù)工作并完成樣品管控運送，作為備份后續(xù)發(fā)射著陸器將攜帶2架新型火星直升機，用于樣品采樣管控回收。新“火星采樣返回”計劃方案更為簡單，將有助于降低整個火星采樣返回活動的風(fēng)險。

NASA擬定阿爾忒彌斯-1任務(wù)發(fā)射時間

搭載“獵戶座”飛船的“太空發(fā)射系統(tǒng)”

據(jù)空間瞭望智庫2022年7月27日報道，7月20日，NASA宣布最早擬定于8月29日利用“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)發(fā)射“獵戶座”(Orion)飛船，執(zhí)行阿爾忒彌斯-1(Artemis-1)無人繞月飛行測試任務(wù)。NASA表示仍需對“太空發(fā)射系統(tǒng)”和“獵戶座”飛船進(jìn)行檢測，此前開展的4次“太空發(fā)射系統(tǒng)”發(fā)射倒計時演練出現(xiàn)過燃料泄漏等故障。如果準(zhǔn)備工作按計劃進(jìn)行，“太空發(fā)射系統(tǒng)”將于8月18日運抵肯尼迪航天中心39B發(fā)射場。NASA還為此次發(fā)射擬定了9月2日和9月5日兩個發(fā)射窗口期。此次任務(wù)中，“獵戶座”飛船將在地月空間停留6周，為后續(xù)載人繞月飛行及載人登月任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

L3哈里斯和諾格公司獲得13億美元高超聲速導(dǎo)彈跟蹤項目合同

跟蹤層衛(wèi)星示意圖

據(jù)空間瞭望智庫2022年7月27日報道，7月18日，美國太空發(fā)展局(SDA)授予了L3哈里斯公司和諾斯羅普-格魯門公司一份價值13億美元的合同，用于開發(fā)美“國防太空體系”中的跟蹤層衛(wèi)星，對中、俄兩國發(fā)射的高超聲速導(dǎo)彈進(jìn)行跟蹤監(jiān)視。L3哈里斯公司獲得了約7億美元的資金，諾斯羅普-格魯門公司獲得了約6億美元的資金，兩家公司將各開發(fā)14顆跟蹤層衛(wèi)星，完成跟蹤層1階段共28顆衛(wèi)星的研制。跟蹤層衛(wèi)星研制并部署完成后，將與傳輸層衛(wèi)星協(xié)同工作，為美國陸基和?；鶎?dǎo)彈防御系統(tǒng)提供高超聲速導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈的火控級坐標(biāo)數(shù)據(jù)。

俄羅斯宣布將獨立建造軌道服務(wù)站

俄羅斯軌道服務(wù)站示意圖

據(jù)空間瞭望智庫2022年8月1日報道，7月26日，俄羅斯航天國家集團新任總經(jīng)理尤里·鮑里索夫在向總統(tǒng)普京匯報時宣布，俄羅斯將在2024年后退出“國際空間站”項目，并轉(zhuǎn)向獨立建造“俄羅斯軌道服務(wù)站”(ROSS)。7月28日，俄羅斯航天國家集團向NASA解釋，在其新空間站開始運行前，將繼續(xù)執(zhí)行“國際空間站”任務(wù)。根據(jù)最新計劃，俄羅斯軌道服務(wù)站設(shè)計包括7個艙段，計劃分兩個階段建造，建成后總質(zhì)量為122 t，預(yù)計首次獨立載人任務(wù)將在2028年內(nèi)實施。

一網(wǎng)公司和韓華集團將合作開拓澳大利亞軍事寬帶通信衛(wèi)星市場

一網(wǎng)公司與韓華集團兩家分公司簽署諒解備忘錄

據(jù)空間瞭望智庫2022年7月27日報道，7月19日，一網(wǎng)公司與韓國韓華集團旗下的韓華系統(tǒng)公司以及韓華防務(wù)公司澳大利亞分部在英國范堡羅國際航展上簽署了一份諒解備忘錄，將構(gòu)建合作關(guān)系，共同參與競爭澳大利亞軍用衛(wèi)星戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)計劃下的項目合同。其中，一網(wǎng)公司將提供衛(wèi)星寬帶服務(wù)，韓華系統(tǒng)公司將提供衛(wèi)星通信終端解決方案和系統(tǒng)集成方案，韓華防務(wù)公司澳大利亞分部在澳大利亞當(dāng)?shù)剡M(jìn)行服務(wù)推廣。目前，韓華集團的兩個分公司已經(jīng)對澳大利亞軍方關(guān)于Land 4140項目一階段計劃的信息請求做出了回應(yīng)。Land 4140是澳大利亞提出的一個多層通信計劃，目的是連接衛(wèi)星與地面通信網(wǎng)絡(luò)，為聯(lián)合陸軍提供下一代指揮、控制、通信和計算(C4)系統(tǒng)。

歐洲通信衛(wèi)星公司和英國一網(wǎng)公司即將合并重組

據(jù)空間瞭望智庫2022年8月1日報道，7月26日，歐洲通信衛(wèi)星公司(Eutelsat)與英國一網(wǎng)公司(OneWeb)簽署了一份關(guān)于合并的諒解備忘錄，將在2023年前合并重組為“全球首個提供地球靜止軌道(GEO)和低地球軌道(LEO)一體化解決方案通信衛(wèi)星運營商”，目前歐洲通信衛(wèi)星公司擁有36顆GEO衛(wèi)星，一網(wǎng)公司在軌有428顆LEO衛(wèi)星。兩家公司合并主要原因是順應(yīng)多軌道融合市場發(fā)展趨勢，以“強強聯(lián)合”方式增強未來在通信衛(wèi)星連接市場的競爭力。在合并前，歐洲通信衛(wèi)星公司已持有23%的一網(wǎng)公司股份，是其第二大股東。根據(jù)正在討論的交易條款，合并后兩家公司的原股東將各自持有50%股份，英國政府仍將保留對一網(wǎng)公司的特殊權(quán)利。

印度火箭發(fā)射失敗

據(jù)環(huán)球網(wǎng)2022年8月7日報道，當(dāng)天，被印度官方寄予厚望的小型衛(wèi)星運載火箭(SSLV)的首次發(fā)射任務(wù)未能成功將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。本次發(fā)射搭載有2顆衛(wèi)星，火箭的前三級在發(fā)射后都正常工作并完成分離，但是火箭第四級用于投放衛(wèi)星的速度微調(diào)模塊開機后發(fā)生遙測信號丟失，而隨后恢復(fù)的遙測信號顯示2顆衛(wèi)星已被投放，但其所到達(dá)的軌道高度不夠，衛(wèi)星的工作狀態(tài)并不穩(wěn)定。對于上述說法，印度空間研究組織(ISRO)尚未回應(yīng)，具體的失敗原因還在進(jìn)一步調(diào)查中。據(jù)悉，SSLV火箭是ISRO研發(fā)的一款主打小型衛(wèi)星發(fā)射的運載火箭，發(fā)射的衛(wèi)星重量在10～500 kg之間。按照規(guī)劃，SSLV火箭每年可以為印度發(fā)射50到60顆衛(wèi)星，支持印度的空間探索活動。除承擔(dān)本國的衛(wèi)星發(fā)射外，SSLV運載火箭還將面向南亞乃至國際商業(yè)航天市場，為其他有需要的國家或者航天機構(gòu)發(fā)射衛(wèi)星。

SSLV火箭

韓國發(fā)射首個月球軌道探測器

據(jù)SpaceX愛好者2022年8月5日報道，4日，韓國首個月球軌道探測器KPLO(韓國探路者月球軌道器)搭載獵鷹-9火箭發(fā)射場升空，開啟韓國的首次探月任務(wù)。據(jù)悉，KPLO質(zhì)量約678 kg，總投資約1.8億美元，如果一切順利，韓國有望成為繼蘇聯(lián)/俄羅斯、美國、日本、歐洲、中國、印度之后世界上第七個將月球軌道器或月球著陸器送至月球的國家。為了節(jié)省燃料，KPLO選擇了一條漫長而迂回的路線，并計劃在今年12月進(jìn)入月球軌道，且僅在月球表面上方約100 km的月球圓形軌道上收集地質(zhì)和其他數(shù)據(jù)。KPLO配備了高分辨率攝像頭、廣角偏光攝像頭、伽馬能譜儀，陰影攝像頭等科學(xué)儀器，還包括一臺由NASA開發(fā)的極地攝影設(shè)備，用于探索月球兩極的火山口，這將有助于未來阿爾忒彌斯計劃。作為韓國探索月球計劃的第一步，韓國將利用從KPLO獲得的經(jīng)驗來推進(jìn)未來的項目，主要還是為韓國后續(xù)的月球著陸器尋找著陸點，并計劃在2030年左右在月球上降落韓國的機器人探測器。執(zhí)行此次任務(wù)的獵鷹-9號第一級助推器編號為B1052-6，這是其第6次成功飛行與著陸。這枚火箭曾被用作獵鷹重型的側(cè)翼助推器之一，在2019年4月和6月執(zhí)行了阿拉伯的通信衛(wèi)星Arabsat-6A和STP-2任務(wù)。在這些任務(wù)之后，該助推器在倉庫中放置了兩年半的時間，直到2021年12月，它被發(fā)現(xiàn)作為改裝的獵鷹9號第一級。隨后在2022年1月底發(fā)射了意大利航天局的COSMO-SkyMed第二代FM2(CSG-2)衛(wèi)星，最近在3、5月分別執(zhí)行了兩次自家“星鏈”任務(wù)。

KPLO