公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的研究

緱振宇

（天水通聯(lián)路橋有限責(zé)任公司，甘肅 天水 741001）

0 引言

近幾年，為了滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通出行的需要，我國(guó)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目日益增加，各地區(qū)的聯(lián)系日益密切。然而，在高速公路建設(shè)中，施工技術(shù)要點(diǎn)很多，在不同的施工環(huán)境下，所遇到的問題也不盡相同，為了保證瀝青路面的施工目的，施工單位應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)管理和質(zhì)量控制，以提高瀝青路面的各項(xiàng)性能。瀝青路面也是公路建設(shè)過程中的一項(xiàng)重要工程。有了瀝青路面，道路才能更加暢通，人們出行才能更加方便。

1 控制公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量的意義

1.1 確保瀝青路面工程的順利進(jìn)行

在公路建設(shè)過程中，路基是施工過程中非常重要的一部分。在公路建設(shè)過程中，如果路基沒有修筑好，就會(huì)影響整個(gè)公路的建設(shè)，延誤建設(shè)項(xiàng)目的竣工日期。所以要特別重視路基的施工，制定出切實(shí)可行的方案，讓工人嚴(yán)格執(zhí)行路基施工的方案要求。在修筑路基的時(shí)候，工作人員要嚴(yán)格控制每一個(gè)點(diǎn)，不能出任何差錯(cuò)，否則會(huì)影響后期的工作，所以這就需要工作人員工作認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致，后續(xù)的工作才能更加順利的完成。

路基開發(fā)過程中的另一個(gè)重要工序是挖路基，這需要技術(shù)高超的工作人員按照施工和工藝的要求完成工作。挖路基時(shí)，工作人員還要觀察當(dāng)?shù)氐牡匦?、地理位置等。要?yán)格按照要求進(jìn)行施工，施工過程中工作人員不能出任何差錯(cuò)，所以這是對(duì)工作人員技術(shù)的極大考驗(yàn)。

1.2 提高公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量和工程建設(shè)的效益

在工程驗(yàn)收和運(yùn)行階段，需要提高工程質(zhì)量水平。這樣在檢驗(yàn)的過程中，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)那些不合格的操作或不合格的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)糾正，從而保證工程質(zhì)量在標(biāo)準(zhǔn)控制范圍內(nèi)。施工監(jiān)理是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，不僅能起到很強(qiáng)的監(jiān)督作用，還能及時(shí)反映檢查工程中存在的問題，為整個(gè)工程的質(zhì)量提供保障。如何才能修建安全性更高的高速公路呢？事實(shí)上，要建設(shè)高質(zhì)量的公路，就必須建立完善的工程體系，在公路建設(shè)過程中嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。既不能在材料上偷工減料，也應(yīng)在策略上根據(jù)待建高速公路的周邊環(huán)境進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，不能出任何差錯(cuò)。還可以建立一些激勵(lì)員工的規(guī)章制度，不僅能夠提高員工的工作積極性，還有助于提高施工人員對(duì)規(guī)章制度的理解和重視，同時(shí)提高整個(gè)工程的質(zhì)量。

1.3 公路工程中瀝青路面的使用壽命

在公路建設(shè)過程中，有一個(gè)非常重要的項(xiàng)目就是瀝青路面建設(shè)。高速公路通常都是瀝青路面鋪成的，還有一種是由水泥混凝土鋪成的。瀝青鋪設(shè)的道路可以很好降低噪聲，還可以保證路面沒有任何裂縫。最重要的是，可以在短時(shí)間內(nèi)完成，減少摩擦。瀝青路面會(huì)為駕駛員和人們的行車提供安全條件，但在瀝青路面施工過程中，更需要提高材料的質(zhì)量和設(shè)備的升級(jí)換代速度，從而提高瀝青路面的整體質(zhì)量。后期還需要工作人員定期檢查保護(hù)，延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。

2 當(dāng)前公路工程常見的瀝青路面施工過程

2.1 混凝土材料拌和

工地施工人員按照有關(guān)的配合比規(guī)范進(jìn)行混凝土拌和，并著重對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，防止影響拌和的質(zhì)量。同時(shí)，由于施工單位不允許進(jìn)行物料稱重或按砂石集料的含水量來決定混凝土的使用時(shí)間和配比，會(huì)使混凝土的實(shí)際性能參數(shù)偏離設(shè)計(jì)規(guī)范，從而對(duì)混凝土的黏度、流動(dòng)性、強(qiáng)度等參數(shù)產(chǎn)生一定的影響。

2.2 混合料攤鋪

在實(shí)際的鋪面過程中，必須保證鋪面速度均勻，避免在鋪面過程中被打斷，從而有效地減少了施工縫的發(fā)生。在施工過程中，質(zhì)量管理人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，避免在施工過程中發(fā)生離析，保證施工的質(zhì)量。同時(shí)，質(zhì)量管理人員要對(duì)物料的比例及瀝青的成分進(jìn)行檢驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)不合格，應(yīng)向有關(guān)部門報(bào)告，并請(qǐng)有關(guān)部門組織對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。

2.3 混合料碾壓

在碾壓工藝中，必須在物料溫度達(dá)到規(guī)定的條件下，方可進(jìn)行施工，確保路面的平整和密實(shí)度符合工程需要。在初期壓力下，操作者要確保材料的溫度和工作時(shí)間，并使相應(yīng)的機(jī)械效率達(dá)到最好的配合，從而達(dá)到均勻的鋪展效果。若物料的碾碎是在操作階段進(jìn)行的，其主要問題是物料的級(jí)配不均勻，因此必須確保物料的級(jí)配質(zhì)量，并可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪雺汗に噮?shù)，以有效地保障碾壓的質(zhì)量。

2.4 混凝土養(yǎng)護(hù)

混凝土的養(yǎng)護(hù)狀況與混凝土的收縮有顯著的關(guān)系。在實(shí)際使用中，施工方要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的具體條件，采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施，以保證混凝土的表面含水率、穩(wěn)定性達(dá)到要求。若混凝土的熱輻射時(shí)間延長(zhǎng)，其強(qiáng)度松弛作用也會(huì)增大，而混凝土溫度的變化則易引起裂縫，故應(yīng)視具體工況而定。

3 瀝青路面施工質(zhì)量的主要檢測(cè)內(nèi)容

在工程實(shí)踐中，瀝青路面的施工質(zhì)量是一個(gè)非常重要的問題，它不但影響了工程的進(jìn)度，而且還會(huì)增加工程造價(jià)。因此，質(zhì)量管理人員必須對(duì)下列三個(gè)方面進(jìn)行檢查，以確保整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

3.1 瀝青混合料的質(zhì)量檢驗(yàn)

在工程施工中，為確保工程質(zhì)量達(dá)到要求，質(zhì)檢人員必須在原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)其性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。在生產(chǎn)過程中，為了確保拌和的質(zhì)量，必須嚴(yán)格按照拌和比例進(jìn)行計(jì)量。另外，在拌和運(yùn)輸中，存在著物料溫度低、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、拌和均勻度差等問題，質(zhì)量管理人員應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的檢測(cè)要求，認(rèn)真檢查瀝青混合料的質(zhì)量，保證其使用性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 瀝青路面滲水系數(shù)檢測(cè)

在瀝青路面中，滲透率與路面的抗?jié)B性能有關(guān)。因此，在工程建設(shè)中，施工單位要根據(jù)有關(guān)規(guī)范，對(duì)路面的滲透系數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，以判定其穩(wěn)定性及抗?jié)B性。若系數(shù)未達(dá)到要求，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施，確保路面的施工質(zhì)量，提高其使用壽命。

3.3 瀝青路面壓實(shí)度檢測(cè)

瀝青路面的密實(shí)度是影響瀝青路面施工質(zhì)量的重要因素。在鋪裝完畢后，工人應(yīng)盡快取樣，并進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)。

4 瀝青路面施工質(zhì)量的有效控制措施

實(shí)際瀝青路面施工階段，基礎(chǔ)性質(zhì)量控制措施具體包括下列幾個(gè)方面。

4.1 強(qiáng)化前期準(zhǔn)備工作質(zhì)量

在項(xiàng)目開始前，施工單位要做好各種前期工作，尤其是在技術(shù)交底階段，有關(guān)人員要著重了解和掌握項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙、明確的設(shè)計(jì)意圖，并掌握項(xiàng)目計(jì)劃和各個(gè)項(xiàng)目的具體施工內(nèi)容，尤其是關(guān)鍵的施工工藝，以便更好地制訂科學(xué)、合理的施工組織和施工方案。同時(shí)，各施工單位要召開專題會(huì)議，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的對(duì)策，以保證工程質(zhì)量達(dá)到要求。

4.2 確保施工隊(duì)伍素質(zhì)高、技能強(qiáng)

在建設(shè)的過程中，施工隊(duì)伍的素質(zhì)與技術(shù)水平直接關(guān)系到項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，所以要根據(jù)項(xiàng)目的具體情況，組織一支高素質(zhì)、高水平的施工隊(duì)伍，尤其是一些重要的工序，必須具備高水平的技術(shù)水平。

4.3 嚴(yán)格控制瀝青混凝土的配合比

在混凝土施工中，瀝青混凝土的配比是非常重要的，必須通過相關(guān)的試驗(yàn)室試驗(yàn)和生產(chǎn)配合比的確認(rèn)來決定，特別是具體的種類、數(shù)量和相關(guān)的情況。當(dāng)原料的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量發(fā)生較大改變，且瀝青混合料的試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)未達(dá)到規(guī)定的情況下，必須對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

4.4 攪拌站的位置和布局合理

由于在瀝青混合站中要采用攪拌器進(jìn)行混合，因此在選擇和規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到了交通的便利，必須要有寬敞平整的場(chǎng)地，以符合國(guó)家相關(guān)環(huán)保、消防安全等諸多方面的要求，并綜合布置各種防雨排水設(shè)施。同時(shí)，保證廠區(qū)內(nèi)的交通通道暢通，有效地隔離易燃物、瀝青等易燃物，并保證工廠生產(chǎn)期間的電力供應(yīng)穩(wěn)定。

4.5 確保施工原材料的充足供應(yīng)

瀝青混凝土的原料種類繁多，如瀝青、石料等。若原料不合格，將會(huì)對(duì)瀝青混凝土路面的使用造成很大的影響。所以，在工程項(xiàng)目中，原材料的采購(gòu)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。在采購(gòu)過程中，采購(gòu)者要盡可能地選用高品質(zhì)的原料，做到原料的品質(zhì)和工程總成本的均衡。同時(shí)，在特定物料的使用中，制訂出一套合理的分批供貨方案。相關(guān)的原材料、成品、半成品在進(jìn)場(chǎng)之前要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選、檢查，只有符合要求的物料方可進(jìn)入工地。在瀝青路面的前期，要對(duì)原料進(jìn)行科學(xué)的控制，以保證原料的品質(zhì)。以原料質(zhì)量管理為基礎(chǔ)，對(duì)路面工程質(zhì)量進(jìn)行控制，從源頭上防止工程中的問題。如瀝青路面所用的瀝青混凝土，應(yīng)由有關(guān)人員根據(jù)軟化點(diǎn)、伸長(zhǎng)率、針入度等因素進(jìn)行控制。瀝青黏合劑的黏附性、老化和黏度也要加以控制。在鋪面工程中，將采用粗骨料，所以有關(guān)工作人員應(yīng)確保其干凈、干燥，以確保集料的吸水率、硬度、壓碎值、磨耗值、針片狀含量等達(dá)到有關(guān)要求。具體控制密度、強(qiáng)度、砂量、塑性指數(shù)、菱角、亞甲藍(lán)值。為確保礦粉的干燥，可在礦粉中適當(dāng)添加堿性物質(zhì)，以改善其與集料的黏附性。

4.6 選擇合適的施工機(jī)械

對(duì)于瀝青路面施工，施工機(jī)械設(shè)備配置的合理性更為重要，這就需要相關(guān)工作人員根據(jù)工程的實(shí)際需要，參考機(jī)械技術(shù)指標(biāo)、能耗等數(shù)據(jù)，綜合評(píng)估后確定合適的機(jī)械設(shè)備，特別是一些重要的機(jī)械設(shè)備要做到一用一備，避免因設(shè)備故障而影響正常的施工活動(dòng)。

4.7 含水量和壓實(shí)效果的控制

在公路瀝青路面施工中，瀝青路面有嚴(yán)格的土壤含水量標(biāo)準(zhǔn)，碾壓作業(yè)的最佳含水量應(yīng)控制在2%左右。在一些公路工程建設(shè)中，可能出現(xiàn)地下水分布超標(biāo)的路段。在該路段的建設(shè)中，地下水位可能對(duì)路基和路面的穩(wěn)定性產(chǎn)生極其不利的影響。為了克服這種局限性，盡量使用水穩(wěn)性好、不易風(fēng)化的砂石材料，形成水穩(wěn)性好、厚度在20～30cm 之間的穩(wěn)定層。路基填筑作業(yè)時(shí)，應(yīng)按照分段填筑的原則保證填筑效果，必要時(shí)同類填料的累計(jì)厚度應(yīng)控制在0.5m 以內(nèi)，并設(shè)計(jì)布置臨時(shí)排水設(shè)施。

4.8 關(guān)于溫度質(zhì)量的控制

無論是碾壓還是攤鋪，都應(yīng)控制好施工溫度。只有將瀝青混合料的溫度控制在合理的范圍內(nèi)，才能很好地完成工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)，自卸汽車到達(dá)時(shí)，施工企業(yè)應(yīng)安排專人檢測(cè)瀝青混合料的溫度，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開始前，也應(yīng)檢測(cè)溫度。

4.9 試驗(yàn)檢測(cè)控制

工作人員需要利用各種試驗(yàn)和檢測(cè)技術(shù)來檢查瀝青路面的施工質(zhì)量。如果檢測(cè)出不合格路段，需要返工。一般來說，路面的壓實(shí)度會(huì)通過長(zhǎng)孔取芯來檢測(cè)，其標(biāo)準(zhǔn)密度需要保證路面的壓實(shí)度≥98%。瀝青路面的平整度可以通過三米直尺法、連續(xù)平整度儀法、顛簸累計(jì)儀等檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，這些檢測(cè)技術(shù)可以有效地檢測(cè)瀝青路面，保證路面施工質(zhì)量。

5 結(jié)語

綜上所述，瀝青路面施工直接影響著公路工程的施工質(zhì)量。目前，在工程項(xiàng)目的實(shí)施中，越來越多的公路工程企業(yè)意識(shí)到技術(shù)管理和質(zhì)量控制的重要性。為了達(dá)到公路工程瀝青路面施工的最佳效果，施工人員尤其要遵循相應(yīng)的施工規(guī)范，做好全過程、全方位的技術(shù)管理和質(zhì)量控制，避免工程現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)質(zhì)量問題。