物流智能配送中心運(yùn)輸帶粘接技術(shù)

高 莉

(西安交通工程學(xué)院，陜西 西安 710065)

物流智能配送中心是運(yùn)輸服務(wù)中一種智能化特殊服務(wù)，它是體現(xiàn)物流基本特點(diǎn)的一項(xiàng)重要功能，也是運(yùn)輸作業(yè)的一種特殊形式，它的服務(wù)展現(xiàn)了物流的水準(zhǔn)。皮帶運(yùn)輸機(jī)作為物流智能配送中心普遍的一種機(jī)械，它貫穿著整個(gè)物流系統(tǒng)。而對(duì)于皮帶運(yùn)輸機(jī)來講，運(yùn)輸帶不僅是輸送物件的承載件，還傳遞牽引；在物流智能配送中心輸送的過程當(dāng)中，運(yùn)輸帶除去正常的磨損外，通常情況下還會(huì)受到不同原因的破損，甚至斷裂。運(yùn)輸帶的接頭設(shè)計(jì)的選用會(huì)直接影響到運(yùn)輸機(jī)的正常使用壽命和配送中心系統(tǒng)的正常運(yùn)行。近年來，也有眾多不同的方法對(duì)此進(jìn)行修復(fù)維護(hù)，但都無法滿足物流中心的大量工作量，隨著運(yùn)輸帶專用膠粘劑的研發(fā)，運(yùn)輸帶的粘接技術(shù)也得到了提升，本文以LDJ-243、LDJ-243-2運(yùn)輸帶用膠粘劑為例，分析了物流智能配送中心運(yùn)輸帶粘接技術(shù)與工藝。

1 物流智能配送中心運(yùn)輸帶接頭設(shè)計(jì)

1.1 接頭形式的選擇

物流智能配送中心運(yùn)輸機(jī)皮帶的接頭形式是決定使用壽命長(zhǎng)短的關(guān)鍵。而目前運(yùn)輸帶中共有3種接頭形式可供選擇，分別為直角形、人字形以及斜角形。3種接頭形式當(dāng)中，使用最為普遍的為斜角形，這是因?yàn)樵诓煌瑢拥碾A梯長(zhǎng)度一樣的情況下，直角接頭形式所接觸的面積是3種形式中最小的；而斜角接頭形式會(huì)隨截?cái)嗟慕嵌葴p少，接觸面積會(huì)慢慢增大。除此之外，斜角接頭在運(yùn)輸機(jī)工作期間所受到的應(yīng)力沒有像其他2種形式那樣集中，它不僅能縱向承受更大的應(yīng)力，而且在橫向也能承受一定的應(yīng)力，此接頭形式的力學(xué)性能較為突出，不會(huì)輕易出現(xiàn)撕裂的狀況。所以說斜角接頭形式的應(yīng)用最為合適，具體如圖1所示。

到stage2階段，他依然選擇延遲一年，在去年才參加考試。這次理論一次性通過，遺憾的是，盲品需要補(bǔ)考。實(shí)際上，能在Stage2同時(shí)通過理論和盲品的人寥寥無幾，到2016年，全球只有16個(gè)人能做到。在朱利安看來：“我當(dāng)時(shí)最大的問題是在時(shí)間的把控上。我每次在課上練習(xí)（盲品），都是寫不完答案的，我想這是因?yàn)槲疫€沒有形成自己的套路?！?/p>

圖1 3種接頭形式Fig.1 Three types of joints

1.2 接頭角度的選擇

物流智能配送中心運(yùn)輸帶接頭角度的大小會(huì)導(dǎo)致接頭的抗曲撓度和抗剝離受到影響。如果從均衡應(yīng)力所分布的面積和逐漸增大面積2點(diǎn)考慮，那么接頭角度為45°最好，但是考慮到減少運(yùn)輸帶成本和接頭工作的難易以及工作量大小等眾多因素，接頭角度為65°～75°最為合適。如果進(jìn)一步從計(jì)算接頭實(shí)際長(zhǎng)度方面進(jìn)行考慮，65°和76°這2個(gè)特殊角度計(jì)算最為合適。

1.3 接頭長(zhǎng)度的確定

從圖2得知，接頭近似長(zhǎng)度通常為膠帶的寬度，截?cái)嗟拈L(zhǎng)度為帶寬的一半。接頭的長(zhǎng)短影響著接頭的接觸面積，這表示接頭的長(zhǎng)度也是影響強(qiáng)度的關(guān)鍵因素。如果接頭長(zhǎng)度在非常短的情況下，會(huì)影響接頭的強(qiáng)度；接頭長(zhǎng)度如果太過于長(zhǎng)，接頭強(qiáng)度的增大效果并不是那么明顯，導(dǎo)致不必要的材料浪費(fèi)?？偟膩碚f，接頭長(zhǎng)度要始終保證接頭處含有足夠的強(qiáng)度，而接頭強(qiáng)度就相當(dāng)于運(yùn)輸帶的使用壽命。

圖2 接頭角度與計(jì)算Fig.2 Joint angle and calculation

1.4 階梯層數(shù)的配置

此環(huán)節(jié)利用皮帶道將膠帶多余部分進(jìn)行截?cái)啵㈦A梯每層加工出接頭。工作過程當(dāng)中，務(wù)必不要使保留層劃破，否則運(yùn)輸帶的抗拉強(qiáng)度會(huì)下降。為了防止保留層破損，可以提前采取必要的預(yù)防措施，將穿芯子塞進(jìn)帶芯當(dāng)中，當(dāng)聽到響聲以后就可停止。

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表1 接頭尺寸階梯Tab.1 Joint size ladder

“我這才知道路吉阿諾斯以及《真實(shí)的故事》對(duì)于后世文學(xué)的影響，文藝復(fù)興時(shí)期的法國的拉勃來和十八世紀(jì)的英國斯威夫特，都是我所佩服的人，也都受著他的影響?！薄?〕772

2 物流智能配送中心運(yùn)輸帶接頭的制作

2.1 劃線

由于運(yùn)輸帶所需材料對(duì)彈性方面要求較高，因此在選擇膠粘劑時(shí)也應(yīng)當(dāng)選擇彈性好、韌性強(qiáng)的膠粘劑。LDJ-243、LDJ-243-2和450膠雙組快速冷粘氯丁型膠粘劑是一種性能極為突出的運(yùn)輸帶專屬膠。此膠的強(qiáng)度極高而且粘力很大，除此還有抗水、油、堿，耐高溫等優(yōu)良性能，而且此膠操作步驟簡(jiǎn)單，可以在-30 ℃的環(huán)境使用。LDJ-243、LDJ-243-2運(yùn)輸帶專用膠粘劑主要技術(shù)指標(biāo)，如表2所示。

大多數(shù)情況下物流智能配送中心的運(yùn)輸帶是一層帶芯與一個(gè)階梯，而運(yùn)輸帶中的帶芯層數(shù)就是階梯的層數(shù)。每個(gè)不同的階梯長(zhǎng)度均由運(yùn)輸帶的長(zhǎng)度和階梯層數(shù)來決定，在此環(huán)節(jié)最需要注意的為每層中間需隔一層布才能讓其作為一個(gè)階梯來正常使用，這是為了防止膠膜出現(xiàn)蠕變的現(xiàn)象。

2.2 切剝

不同的運(yùn)輸帶層會(huì)導(dǎo)致階梯層數(shù)均不相等，而接頭尺寸階梯如表1所示。

2.3 粗化

利用電動(dòng)鋼絲砂磨刀打磨上、下搭界面，直至光滑為止。適當(dāng)?shù)拇蚰?huì)使粘接的實(shí)際面積得到增加，而且還會(huì)增加膠粘劑對(duì)帶芯的附著力，如果運(yùn)輸袋中所含的接頭數(shù)量比較多的話，可以使用“接頭修補(bǔ)系列機(jī)具”來進(jìn)行加工，其效率比手工要高很多。

2.4 清洗

接頭打磨光滑后，利用有機(jī)溶液進(jìn)行擦洗和晾干。如果出現(xiàn)運(yùn)輸帶粘接數(shù)量過于龐大的情況，表面處理需提前進(jìn)行處理，處理完成后采用塑料薄膜將其遮蓋，防止表面吸附油脂或者其他物質(zhì)形成弱界面層，最終影響膠粘劑對(duì)接頭的浸潤(rùn)。除此之外，空氣中所含的熱蒸汽還會(huì)與450膠中的物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致粘接強(qiáng)度持續(xù)下降。

3 物流智能配送中心運(yùn)輸帶粘接工序

通過已經(jīng)確定好的接頭長(zhǎng)度、角度以及階梯尺寸沿著運(yùn)輸帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，將上搭接頭線劃在運(yùn)輸帶下覆蓋面上；下搭接頭線條劃在覆蓋面上，并劃上運(yùn)輸帶寬度總分的基準(zhǔn)線(特別注意不要?jiǎng)澐?。

文化和旅游是構(gòu)成文化旅游產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容，文旅互動(dòng)是實(shí)現(xiàn)文化旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的核心和主要內(nèi)容。隨著中國推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略和自由貿(mào)易政策的深化，服務(wù)業(yè)的對(duì)外開放必將促進(jìn)文旅產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步國際化。作為一項(xiàng)綜合性、帶動(dòng)性強(qiáng)的新興產(chǎn)業(yè)，文化旅游已明顯呈現(xiàn)出多領(lǐng)域、多產(chǎn)業(yè)和多區(qū)域融合式發(fā)展勢(shì)頭，融合發(fā)展的路徑主要分為資源融合、技術(shù)融合、功能融合、界域融合和區(qū)域融合等。

表2 LDJ-243、LDJ-243-2運(yùn)輸帶專用膠粘劑主要技術(shù)指標(biāo)Tab.2 LDJ-243、LDJ-243-2 main technical specifications of adhesive for conveyor belt

通過主要技術(shù)指標(biāo)選擇出固化速度最快的膠水配法：將243膠中摻加固化效果較快的450膠，將其攪拌均勻，固化時(shí)間可縮短。如果450膠當(dāng)中的加入量為膠液量1%時(shí)，接頭處放置24 h以上，所承受的負(fù)荷會(huì)增大；但當(dāng)450膠中摻加膠液量超過15%時(shí)，只需放置20 min就可使承受負(fù)荷增大。而剪切強(qiáng)度可以高達(dá)19.6 MPa；如果放置48 min以上，最終的剪切強(qiáng)度可以達(dá)到95%以上。

此外，運(yùn)輸帶粘接工序中涂膠部分應(yīng)當(dāng)在常溫的環(huán)境下進(jìn)行，相對(duì)的濕度也應(yīng)不超過80%。在操作的過程當(dāng)中，沾有膠粘劑的毛刷應(yīng)順著一個(gè)放下涂抹在接頭上，讓膠粘劑慢慢的滲透到帶芯當(dāng)中。等待膠粘劑中的所含溶劑徹底揮發(fā)完成后，再重復(fù)以上步驟涂抹2遍，在此期間干燥5 min即可，時(shí)間務(wù)必不能超過30 min。因?yàn)樵诖诉^程當(dāng)中，干燥時(shí)間太過于短，而膠膜中的溶劑含量卻又有很多，導(dǎo)致粘力低，干燥時(shí)間如果過于長(zhǎng)的話，膠層會(huì)隨著硫化最終失效。如果遇到特殊情況需要斷開膠粘處，可以利用甲苯、丙酮等有機(jī)溶劑對(duì)膠粘劑進(jìn)行稀釋，黏度大于等于3 000 Pa·s為宜。膠膜失去粘性后，還可以通過加熱有機(jī)溶劑對(duì)表面進(jìn)行活化，使膠膜接觸結(jié)晶，恢復(fù)原本光滑性。如在環(huán)境氣溫特別低的情況下，膠粘劑已經(jīng)被凍結(jié)的情況下，可以將膠桶放入到熱水中進(jìn)行解凍，通常情況下，粘接一個(gè)接頭所使用的膠量為1 500 g；表3為接頭用膠量。

表3 接頭用膠量Tab. 3 Amount of glue used for joints

其次，精準(zhǔn)的粘合時(shí)機(jī)是決定運(yùn)輸帶粘接成敗的關(guān)鍵。通常情況下，用手輕輕觸碰膠膜，以不拉絲但有感覺到有粘性為準(zhǔn)，再觀察運(yùn)輸帶中的兩端以及中分基準(zhǔn)線。一方面要將縫隙處完美吻合，然后從前往后對(duì)齊合攏，并進(jìn)行粘接；另一方面，利用壓輥將周圍擠壓，以防出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象發(fā)生，如果出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象，可以用尖銳物體刺破放出氣體。壓實(shí)的最終目的，在于兩接頭端可以牢固粘接并成為一個(gè)非常牢固的整體。為了更好的保護(hù)接頭縫隙處，可在表面再粘一層布織物，對(duì)于后期造成的損害，可以利用此方法來進(jìn)行維護(hù)。

4 結(jié)語

物流智能配送中心的運(yùn)輸帶粘接技術(shù)也是一個(gè)極為復(fù)雜的物理化學(xué)過程，所粘接的強(qiáng)度不僅要考慮到膠粘劑的性能，還要考慮到運(yùn)輸帶接頭表面的粘接特性。而且此過程與接頭設(shè)計(jì)、成型工藝、工作環(huán)境還有操作方法有著密切的聯(lián)系。由于運(yùn)輸帶中的粘接技術(shù)不會(huì)使橫斷面積減少，但可以有效利用自身材料的硬度，故能提高運(yùn)輸帶中接頭的使用壽命。目前為止，運(yùn)輸帶粘接技術(shù)已經(jīng)成為了一門全新的技術(shù)，已被各種領(lǐng)域廣泛應(yīng)用并發(fā)揮出它自身的經(jīng)濟(jì)效益。