程勇 宋述歆
自新一輪機構(gòu)改革工作開展以來,基層農(nóng)機監(jiān)管職能并入農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門,農(nóng)機牌證管理、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)監(jiān)管等出現(xiàn)了不同的責(zé)任主體,這就需要各個承擔(dān)農(nóng)機監(jiān)理相關(guān)工作的職能部門協(xié)同作戰(zhàn),齊心協(xié)力筑牢農(nóng)機安全監(jiān)理防線?,F(xiàn)結(jié)合章丘區(qū)農(nóng)機安全監(jiān)管實際作些探討。
(一)全力抓好部門職責(zé)落實。結(jié)合集中行使行政處罰權(quán)的綜合改革,農(nóng)機處罰權(quán)在區(qū)綜合行政執(zhí)法局,農(nóng)機檢查權(quán)在區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,為落實各自監(jiān)管責(zé)任,避免出現(xiàn)執(zhí)法空白、銜接不暢等問題,區(qū)政府相關(guān)部門專門召開職責(zé)落實會議,明確部門職責(zé)和監(jiān)督措施,形成了職責(zé)明晰,銜接順暢,監(jiān)督保障有力的農(nóng)機監(jiān)管機制。
(二)建立聯(lián)合執(zhí)法機制。區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局和區(qū)綜合行政執(zhí)法局召開聯(lián)席會議,研究制定了聯(lián)合執(zhí)法推進機制,并形成了《關(guān)于進一步明確農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管職能及協(xié)作配合機制的通知》,推動農(nóng)機監(jiān)管工作扎實有效開展。
(三)扎實開展農(nóng)機監(jiān)管職責(zé)落實。區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局農(nóng)機安全部(原區(qū)農(nóng)機監(jiān)理站)根據(jù)年度工作計劃和階段性工作安排,主動聯(lián)合負責(zé)該項工作的區(qū)綜合行政執(zhí)法中隊,分析監(jiān)管工作開展情況,研究開展聯(lián)合執(zhí)法工作的方案措施,配備物資,提出聯(lián)合執(zhí)法的主要問題和預(yù)期目標(biāo)。聯(lián)合執(zhí)法工作中,執(zhí)法人員統(tǒng)一著裝,統(tǒng)一口令,統(tǒng)一行動,明確分工,形成聯(lián)合執(zhí)法的強大合力。上半年,已開展聯(lián)合執(zhí)法6 次,查扣違章載人、超載、田間違章作業(yè)8 起,立即整改3 起,下達行政處罰決定書5 份,實施處罰5 人次,給違法行為以強大的震懾,收到了良好的教育警示效果。
(一)聯(lián)席會議制度。聯(lián)席會議每季度召開1次,必要時可臨時召集,主要是分析農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢,研判農(nóng)機安全執(zhí)法案件。聯(lián)席會議由區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局召集并做好記錄備查,區(qū)綜合行政執(zhí)法局派員參加。目前,已召開4 次聯(lián)席會議,重點開展了農(nóng)機安全隱患“大排查大整治”,“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”暨“三夏”農(nóng)機安全監(jiān)管,“兩路兩車(變型拖拉機)”安全監(jiān)管等重點工作。
(二)聯(lián)合執(zhí)法制度。建立定期聯(lián)合執(zhí)法制度,聯(lián)合執(zhí)法行動每季度至少開展1 次,由區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局召集并記錄備案。在“三夏”和節(jié)假日等重點時期,聯(lián)合打擊拖拉機聯(lián)合收割機違法違規(guī)行為。與公安交管部門開展聯(lián)合執(zhí)法時區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局同時派員參加。上半年共收繳變型拖拉機牌照8 副,進村入戶排查6 個鎮(zhèn)街、12 個重點村居,簽訂報廢協(xié)議16 份。
(三)信息互通制度。建立農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管信息互通制度。區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局每月向區(qū)綜合行政執(zhí)法局通報農(nóng)機安全生產(chǎn)行政檢查等信息。區(qū)綜合行政執(zhí)法局每月向區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局通報農(nóng)機違法行為處罰情況。除定期溝通外,平時工作中凡是涉及跨界職責(zé)的監(jiān)管行為都按要求及時溝通辦理,提高了聯(lián)合監(jiān)管的效率和工作質(zhì)量。在農(nóng)機事故演練工作中,區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局和區(qū)綜合行政執(zhí)法局共享平臺信息,密切配合,并對執(zhí)法過程提出建設(shè)性意見,突出了現(xiàn)場“復(fù)查”這一環(huán)節(jié),收到了較好的演練效果。
(四)農(nóng)機違法案件移送制度。區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局對日常監(jiān)管、上級交辦、群眾投訴、熱線舉報發(fā)現(xiàn)的農(nóng)機違法行為,經(jīng)調(diào)查認(rèn)為應(yīng)當(dāng)予以行政處罰的,取得初步證明違法行為事實的證據(jù)材料及認(rèn)定意見,發(fā)函移送區(qū)綜合行政執(zhí)法局予以行政處罰,區(qū)綜合行政執(zhí)法局接收案件后對案件進行核實調(diào)查依法作出行政處罰決定并回函。上半年已完成違法案件移送案卷5 份,辦結(jié)案件、回訪滿意率100%。
(一)提高認(rèn)識,壓實責(zé)任。農(nóng)機安全監(jiān)管各部門要依法決策,嚴(yán)格規(guī)范、公正文明執(zhí)法,建立健全全方位、多層次、立體化監(jiān)管體系,依托“智慧農(nóng)機”服務(wù)平臺,形成省市縣鄉(xiāng)村五級嚴(yán)密組織網(wǎng)絡(luò),健全突發(fā)農(nóng)機事故應(yīng)對體系,落實各級負責(zé)人,打牢基層農(nóng)機管理基礎(chǔ)地位,夯實安全監(jiān)管責(zé)任。
(二)加大農(nóng)機監(jiān)管裝備投入。自2011 年基層農(nóng)機推廣服務(wù)體系建設(shè)以來,專項用于農(nóng)機監(jiān)理裝備建設(shè)的資金匱乏,公車改革后沒有專門用于農(nóng)機安全檢查和農(nóng)機事故處理的車輛,農(nóng)機安全監(jiān)理用車需從公車辦申請,安全檢查的頻次降低,建議加大農(nóng)機監(jiān)管裝備投入,為農(nóng)機安全監(jiān)管配備專用車輛,保障農(nóng)機事故24 小時全天候救援工作。
(三)強化農(nóng)機監(jiān)理執(zhí)法隊伍建設(shè)。目前,農(nóng)機監(jiān)理執(zhí)法隊伍普遍存在年齡偏大的情況,應(yīng)充實一批年輕有活力、政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的人員壯大隊伍,增強農(nóng)機監(jiān)管實力。同時,通過執(zhí)法和業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗做法,聘請法律法規(guī)專家授課,提升隊伍履職能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
(四)建立農(nóng)機安全監(jiān)管長效機制。規(guī)范內(nèi)部管理,建章立制,構(gòu)筑“權(quán)責(zé)清晰、上下貫通、科學(xué)決策、處置高效、保障有力”的農(nóng)機安全監(jiān)管體系。適應(yīng)新時代智慧農(nóng)機、無人駕駛、設(shè)施農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品初加工、農(nóng)機農(nóng)藝融合等要求,為農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。