宋翔
(長(zhǎng)沙市望城區(qū)城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司,湖南 長(zhǎng)沙 410000)
E、P、C 分別代表設(shè)計(jì)、采購(gòu)及施工,在開展市政橋梁工程項(xiàng)目管理工作的過程中,以上三個(gè)方面基本包含了全部建筑工程項(xiàng)目的重點(diǎn)工作。EPC 總承包模式,就是在建設(shè)工程進(jìn)入初步方案階段時(shí),對(duì)工程整體采用發(fā)包的形式,將其承包給工程總承包單位,并由其負(fù)責(zé)開展相應(yīng)的設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)、試運(yùn)行等各項(xiàng)工作,并向建設(shè)單位提交完善的建設(shè)工程項(xiàng)目,保障其中的各項(xiàng)功能均與行為要求相符,經(jīng)過驗(yàn)收確認(rèn)合格后,方完成EPC 總承包模式的整體流程。將EPC總承包模式應(yīng)用于建設(shè)項(xiàng)目中,有利于提升管理水平。該模式中的責(zé)任主體單位為工程的總承包單位,責(zé)任主體需要積極、主動(dòng)承擔(dān)起工程中的主要責(zé)任,發(fā)包方需要承擔(dān)的責(zé)任則相對(duì)較少。
在項(xiàng)目建設(shè)中,EPC 總承包模式占重要地位,需要將工作重心置于項(xiàng)目管理中,對(duì)工作內(nèi)容和具體要求進(jìn)行深入探討,盡可能避免常規(guī)問題的持續(xù)出現(xiàn)。與此同時(shí),施工方還應(yīng)對(duì)管理工作進(jìn)行深入探究,全面掌握各部門的工作內(nèi)容、職責(zé)等,并不斷細(xì)化,以保障各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,同時(shí)提出各個(gè)施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)實(shí)際情況制定合理的解決方案,從根本上落實(shí)防控工作,有利于提升施工的質(zhì)量、效率及經(jīng)濟(jì)效益。另外,還需要構(gòu)建具有較高專業(yè)水平的管理隊(duì)伍和監(jiān)管隊(duì)伍,全面、細(xì)致地溝通各方面工作,強(qiáng)化各部門間的協(xié)作意識(shí),提升責(zé)任意識(shí)。同時(shí),還要根據(jù)EPC 總承包模式中的要求及整體關(guān)系構(gòu)架,合理處理合同關(guān)系,為項(xiàng)目的順利開展提供基礎(chǔ)。
在開展項(xiàng)目管理工作的過程中,如果出現(xiàn)“外行管理內(nèi)行”的情況,必然難以提升管理工作的質(zhì)量和效率,對(duì)工作整體效果產(chǎn)生不良影響。所以,各項(xiàng)工作均應(yīng)由專業(yè)的工作人員予以落實(shí),并為其提供適宜的工作條件,以保障其專業(yè)知識(shí)及能力得到充分發(fā)揮。在實(shí)際施工過程中,由于設(shè)計(jì)師常常不能到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,還存在施工與設(shè)計(jì)之間脫節(jié)的情況,現(xiàn)場(chǎng)問題反饋滯后。因此,應(yīng)將設(shè)計(jì)和施工合理融合,設(shè)計(jì)師應(yīng)積極開展駐場(chǎng)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。如此,不僅其設(shè)計(jì)意圖能夠得到更充分的體現(xiàn),設(shè)計(jì)過程中存在的不足也可得到有效優(yōu)化。
從實(shí)際情況來(lái)看,市政橋梁工程具有施工規(guī)模大的特點(diǎn),所以施工難度也相對(duì)較大。從總體來(lái)看,市政橋梁施工主要具有以下幾方面的特點(diǎn):
多數(shù)市政橋梁的建設(shè)均以原有道路為基礎(chǔ),因此施工過程中極易導(dǎo)致原有道路以及周邊出現(xiàn)交通不便的情況,所以需要盡量縮短工期,確保交通便捷。
因市政橋梁普遍位于城市的發(fā)達(dá)地帶,地面以上及以下的障礙物相對(duì)較多,地上的障礙物主要包括住宅、廠房、電線桿、燈桿等,地下則存在著數(shù)量較多的燃?xì)夤艿?、熱力管道、污水管道、自?lái)水管道等管道,各項(xiàng)障礙物都可能影響市政橋梁的施工,還能夠在一定程度上影響工程的進(jìn)度及成本。
EPC 總承包模式是一種以施工企業(yè)為主導(dǎo)的工程實(shí)施總承包模式,將其與以設(shè)計(jì)單位為主導(dǎo)的另一種總承包模式進(jìn)行科學(xué)整合,使其具有設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、試運(yùn)營(yíng)等各方面的綜合能力,有效滿足施工需求,同時(shí)也能夠?yàn)镋PC 項(xiàng)目的順利落實(shí)提供較完善的基礎(chǔ)。而且,從施工方的角度來(lái)看,以自身為主導(dǎo)應(yīng)用EPC 總承包模式,需要積極提升施工能力,進(jìn)一步完善管理措施,同時(shí)還需要不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)人員的隊(duì)伍及設(shè)計(jì)方案,以確保工程的整體設(shè)計(jì)。另外,為了提升工程項(xiàng)目的質(zhì)量,需要將當(dāng)前已經(jīng)掌握的資源進(jìn)行全面整合,并積極拓展更豐富的外界資源。除此之外,可以在施工現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)建EPC 指揮中心,由指揮長(zhǎng)、施工部、采購(gòu)部以及設(shè)計(jì)部全面配合,為系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供條件。還可以通過應(yīng)用BIM 技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行有效控制,從而進(jìn)一步提升圖紙質(zhì)量。此外,還可對(duì)施工成本進(jìn)行控制,有利于提升市政橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
在對(duì)市政橋梁開展設(shè)計(jì)工作的過程中,將EPC 總承包模式融入其中,可以提升工程的整體質(zhì)量。為了能夠以工程實(shí)際需求為基礎(chǔ),對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化,需要首先明確設(shè)計(jì)目標(biāo)。這意味著要先掌握工程所在地的地理環(huán)境、氣候特點(diǎn)、水文特點(diǎn)、施工工藝要求等各個(gè)方面,以各方面的實(shí)際情況為基礎(chǔ),保障設(shè)計(jì)結(jié)果的合理性及實(shí)用性。
例如,某市政橋梁工程需跨越湘江,項(xiàng)目涉水,施工技術(shù)難度大,且項(xiàng)目總投資金額大,所以在開展實(shí)際工作的過程中,還需注重完善限額管理工作,提升限額監(jiān)管工作力度,從而有效控制工程成本,避免由設(shè)計(jì)工作不足導(dǎo)致超概,這樣也就避免了影響工程整體的經(jīng)濟(jì)效益。
另外,在建設(shè)初期,管理人員應(yīng)該針對(duì)設(shè)計(jì)方向召開會(huì)議,并針對(duì)設(shè)計(jì)工作開展科學(xué)、合理的管理,以保障設(shè)計(jì)單位各方面的專業(yè)水平能夠與相關(guān)要求相符。由此,不僅設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量和效率能夠得到保障,EPC 總承包模式中的工程項(xiàng)目發(fā)展也會(huì)更加順利。同時(shí),設(shè)計(jì)人員還需要積極提升自身的專業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)技能水平,且總承包企業(yè)應(yīng)該根據(jù)各種客觀因素對(duì)設(shè)計(jì)方案做進(jìn)一步優(yōu)化。
市政橋梁工程建設(shè)施工環(huán)節(jié)是工程的重要組成部分,對(duì)施工環(huán)節(jié)實(shí)施科學(xué)、合理的管理控制工作,有利于提升項(xiàng)目整體的管控水平。以EPC 總承包模式為基礎(chǔ),進(jìn)一步完善管理策劃工作,有利于保障工程項(xiàng)目落實(shí)過程中的合理性及有序性,且過程中的施工技術(shù)、工藝、組織等各個(gè)工作項(xiàng)目,均能得到更完善的監(jiān)督管理。
此外,各部門之間也應(yīng)對(duì)關(guān)聯(lián)性工作進(jìn)行合理協(xié)調(diào),以強(qiáng)化各級(jí)管理效果。在開展管理工作的過程中,如果發(fā)現(xiàn)其中存在質(zhì)量問題或安全隱患,則應(yīng)及時(shí)根據(jù)責(zé)任劃分對(duì)問題進(jìn)行有效處理。在施工全程均應(yīng)對(duì)各項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率進(jìn)行合理控制,嚴(yán)格審查分包單位的資質(zhì),避免出現(xiàn)各類不良情況。
在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行識(shí)別的過程中,可能存在一定風(fēng)險(xiǎn),所以需要先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度開展科學(xué)、合理的分析工作,特別需要對(duì)采購(gòu)工作以及施工進(jìn)行全面控制,必要時(shí)還應(yīng)細(xì)致闡述費(fèi)用控制的方法及過程,從而對(duì)各項(xiàng)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避。而且,為了避免后期出現(xiàn)糾紛,還需要對(duì)項(xiàng)目干系人開展全面的風(fēng)險(xiǎn)分析,掌握項(xiàng)目過程中有可能出現(xiàn)的緊急情況及突發(fā)事件,從而制定科學(xué)、合理的應(yīng)對(duì)措施,起到規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的作用。
將EPC 總承包模式應(yīng)用其中,能夠體現(xiàn)出較為顯著的優(yōu)勢(shì),例如從技術(shù)的角度對(duì)其中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行防范和解決,有利于提升工程中管理人員的專業(yè)技能水平,提高各方面人員的責(zé)任意識(shí),令其工作態(tài)度更加嚴(yán)謹(jǐn),進(jìn)而有效避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。
在市政橋梁工程實(shí)施過程中,針對(duì)工程整體開展全面、科學(xué)的優(yōu)化管理工作,通過應(yīng)用EPC 總承包模式科學(xué)推進(jìn)施工過程,使設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)及整體價(jià)值得到充分體現(xiàn)。
與此同時(shí),還應(yīng)將工程中的各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,同時(shí)要求管理人員明確自身的工作內(nèi)容、工作目標(biāo)及工作職責(zé),要求各方面工作人員均能充分重視工程管理工作,并且在開展項(xiàng)目管理工作前,對(duì)人力資源進(jìn)行科學(xué)、合理的分配,同時(shí)注重資金成本的控制,為后續(xù)各項(xiàng)工作的順利開展提供更廣闊的發(fā)展空間,更利于提升項(xiàng)目整體的運(yùn)行效率。另外,針對(duì)工程中的設(shè)計(jì)工作、采購(gòu)工作及施工工作,均應(yīng)落實(shí)科學(xué)、合理的管理理念,優(yōu)化管理工作,同時(shí)構(gòu)建各部門間的友好協(xié)作關(guān)系,以促使管理工作更加完善、細(xì)致。另外,在應(yīng)用EPC 總承包模式的過程中,要求各方面工作人員,特別是專業(yè)型工作人員,應(yīng)積極提升自身的專業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)技能水平,以促使工程質(zhì)量得到切實(shí)、有效的提升。
在開展市政橋梁工程施工工作的過程中,應(yīng)用EPC 總承包模式并在其中融入BIM 技術(shù),可以顯著提升現(xiàn)場(chǎng)管理工作的效率。原因在于,如果施工圖紙的精細(xì)度不足,且在一定程度上與施工現(xiàn)場(chǎng)情況不符,就不可以將圖紙應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)施工中。而因?yàn)锽IM 技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)可視化的分析工作,所以此時(shí)對(duì)BIM 技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,可以將此作為基礎(chǔ),對(duì)市政橋梁模型進(jìn)行創(chuàng)建,并應(yīng)用模型對(duì)比圖紙內(nèi)容,以優(yōu)化其中的不足之處。例如,在根據(jù)圖紙創(chuàng)建三維模型時(shí),發(fā)現(xiàn)其中存在管道碰撞的情況,則可對(duì)模型進(jìn)行合理調(diào)整,并同步更新圖紙內(nèi)容,以完善設(shè)計(jì)工作,提升后續(xù)的施工效果。另外,在施工過程中,如果有不良情況出現(xiàn),例如施工技術(shù)落實(shí)不到位導(dǎo)致施工效果與相關(guān)規(guī)定不符,則可以及時(shí)對(duì)此類情況進(jìn)行明確,并及時(shí)進(jìn)行有效處理,使市政橋梁工程的整體質(zhì)量得到有效保障。
以EPC 總承包模式為基礎(chǔ)開展市政橋梁工程建設(shè)管理工作,工作內(nèi)容主要可以分為以下幾個(gè)方面:
4.7.1 前期準(zhǔn)備。在開展施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作的過程中,要求設(shè)計(jì)人員充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)各方面的情況,將施工管理思想融入設(shè)計(jì)工作中,保障施工方案的科學(xué)性及管理程序的合理性,可以為各個(gè)施工環(huán)節(jié)的規(guī)范落實(shí)提供基礎(chǔ),而且在對(duì)各項(xiàng)材料進(jìn)行采購(gòu)時(shí),應(yīng)以實(shí)際情況為基礎(chǔ),合理引進(jìn)新材料,同時(shí)積極應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)。另外,還應(yīng)針對(duì)施工人員提出一定程度的技術(shù)要求,以為整體施工質(zhì)量提供保障
4.7.2 施工技術(shù)。在對(duì)市政橋梁工程開展施工技術(shù)管理工作的過程中,為了提升施工質(zhì)量和效率,需要對(duì)工程進(jìn)度、工程效率、工程質(zhì)量進(jìn)行全面管理,以提升整體的管理工作水平。
4.7.3 監(jiān)督管理。在市政橋梁工程施工階段,諸多監(jiān)督管理措施難以發(fā)揮作用,也就極易出現(xiàn)管理問題。對(duì)于這一情況,應(yīng)采用合理措施予以解決,以提升管理效果,并為施工質(zhì)量和效率的提升提供保障。所以,應(yīng)針對(duì)施工的物資、設(shè)備、材料等方面強(qiáng)化監(jiān)督、管理,保障各項(xiàng)材料、設(shè)備的情況均與相關(guān)規(guī)定相符,為提升施工質(zhì)量提供基礎(chǔ)。
4.7.4 質(zhì)量管理。針對(duì)施工質(zhì)量,施工方應(yīng)具有明確且清晰的判定標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同施工階段的具體情況確認(rèn)施工成果是否合格。同時(shí),應(yīng)由專業(yè)的工程監(jiān)理師對(duì)施工全程開展監(jiān)理工作,保障各項(xiàng)施工作業(yè)的有序性,且需對(duì)施工檢查結(jié)果進(jìn)行全面記錄。需要注意的是,施工質(zhì)量的控制工作過程較為漫長(zhǎng),需要相關(guān)工作人員自始至終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,從根本上提升施工質(zhì)量。
根據(jù)上文,EPC 總承包模式是當(dāng)前我國(guó)應(yīng)用頻率較高、應(yīng)用范圍較大的一種新型承包模式,其能夠針對(duì)建筑工程項(xiàng)目中的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行充分融合,不僅有利于強(qiáng)化設(shè)計(jì)和施工企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),還可提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而促使橋梁工程建設(shè)得到良好發(fā)展。