高速公路服務區(qū)旅游功能拓展規(guī)劃設計

甘其芳， 耿博聞

（中交公路規(guī)劃設計院有限公司，北京 100088）

隨著我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展及旅游資源的大力開發(fā)，交旅融合在交通和旅游領域已逐步成為一種新的發(fā)展方向。由于高速公路全線封閉的屬性，旅游拓展區(qū)的研究和建設重點放在了服務區(qū)，因此高速公路服務區(qū)也迎來了新的設計思路和建設模式。國外旅游公路研究和建設起步較早，以德國、英國、法國為代表的歐洲高速公路交旅服務區(qū)目前已有很多成功建設案例，在規(guī)劃、設計、運營、管理等方面均形成了較為系統(tǒng)的研究成果和建設經驗。近年來，我國對交通+旅游融合發(fā)展模式進行了相關探索，在旅游公路建設以及旅游服務公路拓展等方面的研究也在不斷深入，開展過不少研究工作，但基本都是針對區(qū)域高速公路項目全線交旅融合方面的研究，對服務區(qū)旅游功能拓展的專項研究較少，已有的研究成果也僅僅針對服務區(qū)建設的某一特定階段或步驟，行業(yè)領域內也并未發(fā)布針對交旅融合服務區(qū)的規(guī)劃設計規(guī)范和標準，整體指導性、普適性、系統(tǒng)性不強[1～4]。

滇西地區(qū)擁有豐富的旅游資源，具備深入發(fā)展旅游業(yè)的優(yōu)越條件，在滇西地區(qū)開展旅游與交通的結合，需要對沿線旅游資源進行評估，探索出適合本區(qū)域高速公路服務區(qū)交通+旅游融合發(fā)展的合理布局，更好服務于旅客出行，推動當?shù)芈糜谓洕目焖侔l(fā)展。本文以G56 楚雄（廣通）—大理（江風寺）高速公路擴容工程典型示范服務區(qū)為例，針對滇西地區(qū)研究科學化、體系化、全面化的高速公路服務區(qū)旅游功能拓展規(guī)劃設計思路和方法。

1 滇西地區(qū)旅游資源及特色人文景觀

1.1 旅游資源及特色人文景觀評價

G56 楚雄（廣通）—大理（江風寺）高速公路連接熱門旅游目的地楚雄、大理，其沿線同樣景觀優(yōu)美、風景秀麗，串聯(lián)多個旅游資源，是公路自駕的絕佳路線。服務區(qū)規(guī)劃選址時不僅要結合工程設計思路，還應充分考慮周邊旅游資源。見圖1。

圖1 周邊旅游資源分布

遵循科學性、綜合性等原則，構建符合沿線旅游資源特點的旅游資源評價指標體系，包括4 個層次38個指標，從旅游資源條件、區(qū)域條件、區(qū)位特征3 方面對沿線旅游資源進行系統(tǒng)地分析，同時給出相應指標的評價標準，制定評分等級標準、確定評價指標權重、建立綜合評價模型[5]。

1.2 評價結果

結合旅游資源調查情況，采用專家打分的方法對所有旅游資源進行1～5 級分類，本文提煉出3～5 級資源，包括3處五級資源、3處四級資源和15處三級資源，見表1。

表1 楚大高速旅游資源評價

續(xù)表1

2 交旅融合規(guī)劃設計思路和方法

2.1 規(guī)劃

1）對關鍵點位進行區(qū)域交通旅游融合發(fā)展的分析。從高速公路及服務區(qū)周圍的旅游資源、地域特色、文化特性等角度，分析交通與旅游經濟耦合協(xié)調度的空間差異。

2）篩選旅游資源最優(yōu)化點位進行布局?？紤]服務區(qū)間距、沿線旅游資源以及客流等變量，使服務區(qū)在高速公路影響半徑范圍內的服務總量最大化。

3）服務區(qū)優(yōu)化調整布局。在確定高速公路路網以及服務區(qū)輻射旅游資源基礎上，對服務區(qū)位置進行優(yōu)化調整，使服務區(qū)在滿足高速公路交通基本需求的同時，更好地服務于地方旅游發(fā)展。

2.2 設計

2.2.1 沿線文化元素梳理與提煉

對高速公路沿線及服務區(qū)周邊潛在資源深度調查，全面了解本底資源的區(qū)位條件、地質條件、氣候條件、交通條件、資源級別、規(guī)模、特色優(yōu)勢、可開發(fā)條件等，對潛在資源進行分級分類梳理。

2.2.2 交旅融合功能定位和主題

結合游客需求調查分析和功能特征統(tǒng)計，通過概念體系對區(qū)域旅游資源和客源進行市場定位分析，結合公路走向明確服務區(qū)交旅融合總體定位及構想、品牌體系、界定拓展設計范圍，確定服務區(qū)具體性質，建成特色鮮明、產業(yè)集聚、具有國際魅力的旅游驛站或目的地[6]。

根據(jù)國內和云南省目前有關服務區(qū)的功能定位，通常將服務區(qū)劃分為中心服務區(qū)和一般服務區(qū)。

1）中心服務區(qū)的功能定位為在停車、如廁、維修、加油、餐飲、小賣等服務功能的基礎上，拓展商業(yè)、休憩、娛樂、觀景、票務、旅游信息、景區(qū)接駁等旅游服務及相關設施的復合功能目的地式旅游服務區(qū)。

2）一般服務區(qū)的功能定位為在停車、如廁、維修、加油、餐飲、小賣等服務功能的基礎上，拓展休憩、娛樂、觀景等旅游服務及相關設施的復合功能驛站式旅游服務區(qū)。

2.2.3 旅游功能拓展設計

結合服務區(qū)場地內和周邊旅游資源，可拓展設計綜合服務、文化特色展示、房車營地、景觀游憩等空間并根據(jù)地域文化元素配置對應的標識系統(tǒng)。

1）綜合服務空間。在服務區(qū)綜合樓內部拓展旅游功能，提供特色餐飲、農產品集市、民族特色展示空間、人性化服務設施、衛(wèi)生間、信息中心等功能設施。

2）文化特色展示空間。結合服務區(qū)影響區(qū)域的文化特色，設置文化特色展示空間，展示建筑、雕刻、繪畫、音樂、語言等各類文化元素，宣傳區(qū)域文化。

3）房車營地。拓展設置房車營地，為自駕愛好者提供休憩和停留空間。

4）景觀游憩空間。根據(jù)服務區(qū)周邊景觀特征，結合服務區(qū)影響區(qū)文化特色，通過景觀設計游憩空間，為游客提供文化體驗與娛樂康體的綜合性游憩場地。

5）標識系統(tǒng)。打造具有鄉(xiāng)土風格的視覺標識形象，結合當?shù)匚幕厣?，利用文化圖案式樣進行抽象，融入形象標志。

3 交旅融合規(guī)劃設計的實踐

3.1 中心服務區(qū)旅游功能拓展

3.1.1 沿線文化元素梳理與提煉

祥云縣各類旅游資源豐富，自然資源包括兩座半封閉性的天然淡水湖——青海湖和蓮花海及東山森林公園等；人文資源包括祥云古城、洱海衛(wèi)城景區(qū)、水目山景區(qū)、生態(tài)梨園等；同時，當?shù)厥a長壽果和葉包鹵腐。

3.1.2 交旅融合功能定位和主題

根據(jù)沿線文化元素的梳理提煉結果，在服務區(qū)引入長壽果等農產品、少數(shù)民族特色、祥云古城三大地域元素，對功能與設施進行品類升級，配置人性化的服務與配套，提升服務區(qū)的體驗、趣味和消費品質，創(chuàng)造共享經濟，展現(xiàn)鄉(xiāng)土風情，體驗白族文化特色，助力鄉(xiāng)村全面振興，力圖在服務區(qū)的設計中進一步優(yōu)化各類問題，提升服務區(qū)的整體形象，見圖2。

圖2 祥云服務區(qū)交旅融合功能定位

3.1.3 旅游功能拓展技術方案

1）綜合服務空間。位于綜合樓內部，設置特色餐飲、農產品集市、民族特色展示空間、人性化服務設施、衛(wèi)生間、信息中心等功能設施。

2）民族特色展示空間。云南省的白族人口最多，主要聚居在云南省大理白族自治州，白族在藝術方面獨樹一幟，其建筑、雕刻、繪畫藝術名揚古今中外。設置民族特色展示空間，展示宣傳區(qū)域文化。

3）房車營地。拓展設置房車營地，為自駕愛好者提供休憩和停留空間，見圖3。

圖3 祥云服務區(qū)房車營地

4）景觀游憩空間。祥云縣擁有悠久的歷史，旅游資源有古驛道云南驛、中原文化保存完好的洱海古衛(wèi)城、清華古洞新時器時代古人類遺址、青海湖、佛釋道三教合一的禾甸萬壽寺、供奉灶君的玉皇閣和王德三、王復生故居王復達故居等，在服務區(qū)充分體現(xiàn)厚重的文化底蘊，展現(xiàn)明清古城魅力，為游客提供文化體驗與娛樂康體的綜合性游憩場地，見圖4。

圖4 祥云服務區(qū)景觀游憩空間

5）標識系統(tǒng)。打造具有鄉(xiāng)土風格的視覺標識形象，結合當?shù)匚幕厣冒鬃迳贁?shù)民族風俗文化圖案式樣進行抽象，融入白族刺繡、祥云、民居彩繪形象標志，見圖5。

圖5 祥云服務區(qū)標識系統(tǒng)

3.2 一般服務區(qū)旅游功能拓展

3.2.1 姚安服務區(qū)

1）沿線文化元素梳理與提煉。服務區(qū)所在的姚安縣盛產香櫞、百香果等農產品，而楚雄被稱為“恐龍之鄉(xiāng)”。周邊有軍民總管府、文昌宮、龍華寺、光祿古鎮(zhèn)、德豐寺、化佛山、咪依風情谷、觀音閣山、光路百果園、紫溪山風景、世界恐龍谷等旅游資源。

2）交旅融合功能定位和主題。根據(jù)服務區(qū)現(xiàn)狀及沿線文化元素的梳理提煉結果，引入香櫞、彝族、恐龍三大特色地域元素，展現(xiàn)自然風光、創(chuàng)新文化體驗、振興區(qū)域經濟。

3）旅游功能拓展技術方案。配置綜合服務空間、房車營地、香櫞集市、民族特色展示空間、恐龍雕塑等拓展旅游功能和設施。見圖6。

圖6 姚安服務區(qū)旅游功能拓展平面

（1）綜合服務空間位于綜合樓內，設置特色餐飲、特色商業(yè)零售、人性化服務設施、衛(wèi)生間、信息中心等功能設施。

（2）民族特色展示空間。彝族是中國第六大少數(shù)民族，主要分布在云南省的高原與沿海丘陵之間，在姚安服務區(qū)周邊有咪依嚕風情谷等少數(shù)民族聚居區(qū)分布，民族特色展示空間設置彝族傳統(tǒng)手工品售賣鋪，展示宣傳當?shù)匾妥逦幕?。建筑風格體現(xiàn)白族文化特色。

（3）景觀展示空間（恐龍雕塑+房車營地）。姚安服務區(qū)所在的楚雄有迄今世界上出土恐龍化石最豐富、最完整、最古老、最原始的地區(qū)之一的世界恐龍谷。在服務區(qū)內設置景觀展示空間恐龍雕塑，展示宣傳當?shù)靥厣?，引導游人游玩路線并結合恐龍元素設置主題房車營地。見圖7。

圖7 姚安服務區(qū)民族特色展示

（4）農業(yè)展示空間（香櫞集市+房車營地）。結合扶貧經濟，帶動周邊村莊特色農產品經濟，融合周邊香櫞產業(yè)，設置香櫞集市，展示售賣相關產品并結合香櫞元素設置香櫞主題房車營地。見圖8。

圖8 姚安服務區(qū)農業(yè)展示空間

（5）標識系統(tǒng)。打造具有鄉(xiāng)土風格的視覺標識形象，結合當?shù)匚幕厣靡妥迳贁?shù)民族服飾紋飾進行抽象，融入香櫞和恐龍形態(tài)標志，見圖9。

圖9 姚安服務區(qū)標識系統(tǒng)

3.2.2 地索坪服務區(qū)

1）沿線文化元素梳理與提煉。服務區(qū)有密苴地李家大院、漁泡江跨江鐵索橋、小白廟古建筑、“邊縱”八支隊指揮部舊址、地索革命烈士紀念塔等旅游資源，有白族、彝族等代表民族，代表建筑“一顆印”，代表主色調灰色、白色、木色，主要建筑材料為青瓦、青石板、青灰磚、竹木。

2）交旅融合功能定位和主題。根據(jù)服務區(qū)現(xiàn)狀及沿線文化元素的梳理提煉結果，在服務區(qū)引入百合、白族作為特色地域元素。

3）旅游功能拓展技術方案。配置房車營地、民族特色展示空間、綜合服務空間、農業(yè)展示空間等拓展旅游功能和設施。見圖10。

圖10 地索坪服務區(qū)旅游功能拓展平面

（1）綜合服務空間位于綜合樓內部，設置特色餐飲、特色商業(yè)零售、人性化服務設施、衛(wèi)生間、信息中心等功能設施。

（2）農業(yè)展示空間。通過發(fā)展百合產業(yè)，在服務區(qū)單獨布設農業(yè)展示空間，展示、售賣相關產品，帶動周邊村莊經濟發(fā)展，見圖11。

圖11 農業(yè)展示空間

4 結語

針對滇西區(qū)域提出高速公路服務區(qū)交旅融合規(guī)劃設計思路與方法：通過分析交通與旅游經濟協(xié)調度的空間差異進行服務區(qū)關鍵點位布局；進一步篩選旅游資源最優(yōu)化的點位進行服務區(qū)布局；最后通過進行服務區(qū)優(yōu)化調整，配合線路主體確定服務區(qū)選址。交旅融合服務區(qū)拓展設計應首先對沿線文化元素進行梳理與提煉；從而形成服務區(qū)交旅融合功能定位和主題并明確服務區(qū)類型；最后提出綜合服務空間、文化特色展示空間、房車營地、景觀游憩空間、標識系統(tǒng)等交旅設施的具體設計方案。本文建立的方法在工程實踐中具有較強的可操作性，能實現(xiàn)對交旅融合服務區(qū)科學合理的規(guī)劃設計，從而指導具體的建設實施。