藍(lán)書(shū)聰,李緒洪
(1.廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,廣東 廣州 510010;2.仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院,廣東 廣州 510225)
隨著現(xiàn)代社會(huì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的日益加快,很多寶貴的歷史古建筑遭受毀損?!爸亻_(kāi)發(fā),輕保護(hù)”的理念使得現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)以犧牲寶貴的歷史建筑物為代價(jià),給地域文化帶來(lái)重大的破壞。歷史橋梁是古代城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通門戶,在歷史上發(fā)揮著交通樞紐的作用,是城鄉(xiāng)重要?dú)v史建筑,是科技文化的象征,是城鄉(xiāng)發(fā)展史的見(jiàn)證物與城鄉(xiāng)發(fā)展有著共生互溶、千絲萬(wàn)縷的關(guān)系[1]。對(duì)未來(lái)的城市建設(shè)也有著重要的借鑒意義,對(duì)一個(gè)城市的歷史和發(fā)展有著不可代替的作用。
澄海在夏商周時(shí)期屬百越之地,地處韓江下游出海口,韓江呈扇形斜貫全區(qū),境內(nèi)河流交錯(cuò),主河流總長(zhǎng)約52km,水域面積約22km2,水系較為發(fā)達(dá),江河流域較多。在這樣的地理環(huán)境條件下,歷史橋梁作為重要的交通手段順勢(shì)而生,因此澄海地區(qū)保存下來(lái)的歷史橋梁數(shù)量相比其他地方也較大。歷史橋梁作為這個(gè)海濱城市的重要地方特征,反映出當(dāng)?shù)氐拿袼孜幕蜌v史的變遷。但是在如今這個(gè)填海建樓和拆遷盛行的高速開(kāi)發(fā)時(shí)代,經(jīng)濟(jì)建設(shè)以犧牲歷史古建和環(huán)境為代價(jià),人們重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展,忽視環(huán)境保護(hù),歷史橋梁作為現(xiàn)如今很難產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的存在,保護(hù)更加得不到重視,并且逐漸消失。
1.2.1 “南橋戰(zhàn)役”抗日故事
每一座歷史建筑都有其背后的故事,坐落在汕頭市澄海區(qū)嶺亭村杉排西村的南橋,是抗日時(shí)期“南橋戰(zhàn)役”的所在地,也是澄海區(qū)現(xiàn)存歷史橋梁中規(guī)模最大的一座。1940年日軍侵略了當(dāng)時(shí)的澄??h城,當(dāng)?shù)乜谷贞?duì)伍在共產(chǎn)黨員張震的帶領(lǐng)下英勇抵抗,浴血?dú)?,阻擊日寇侵略行為。這種大無(wú)畏的民族精神口口相傳,影響著一代代人。1993年為了紀(jì)念發(fā)生在南橋的抗日事跡,在橋南面的涼亭上,以弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義精神,時(shí)刻警醒每一代人,落后就要挨打,同時(shí)也讓我們更加珍惜今天來(lái)之不易的和平生活。
1.2.2 “無(wú)緣橋”的傳說(shuō)
民俗文化是一個(gè)地域人情世故、生活習(xí)慣的特征表現(xiàn),也是老一輩留給我們的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。相傳,在澄海區(qū)最古老的村落董坑村中,就有這么一座飽經(jīng)風(fēng)霜充滿神話色彩的歷史橋梁,當(dāng)?shù)卮迕穹Q之為“無(wú)緣橋”,古往今來(lái),農(nóng)耕工商途經(jīng)此地都從“無(wú)緣橋”經(jīng)過(guò),惟獨(dú)嫁娶喜事無(wú)人敢行。其原因是乾隆年間,一個(gè)窮小伙趙春哥,在董員外家?guī)凸?,一直垂涎于員外的女兒董小姐。某天其無(wú)意中發(fā)現(xiàn)一個(gè)會(huì)生元寶的豬槽,從此發(fā)了大財(cái),隨后通過(guò)各種方法逼迫董員外嫁女。員外最終妥協(xié),迫于父母之命,董小姐答應(yīng)了這門婚事。接親路上,董小姐越想越不情愿,迎親隊(duì)伍路過(guò)此橋時(shí),董小姐縱身一躍,跳入湍急河流中,一命嗚呼。喜事變喪事,趙春哥日漸消沉,最后抑郁而終,董坑村也再?zèng)]有董氏后裔,只留下這座被后人口口相傳的“無(wú)緣橋”。至此,周邊村落有嫁女娶妻需途徑此橋的,為避忌諱,即使繞遠(yuǎn)路也要避開(kāi)此橋,此民間傳說(shuō)流傳至今。
鑒于有此段充滿神秘色彩的文化故事,許多游客也慕名而來(lái),到董坑村一探究竟,一個(gè)小村落也有了一定的名氣,有屬于自己的特色I(xiàn)D??上У氖?,現(xiàn)在董坑村的“無(wú)緣橋”被當(dāng)?shù)亍氨Wo(hù)性破壞”的面目全非,橋體被毫無(wú)設(shè)計(jì)感的混凝土橋梁代替,現(xiàn)場(chǎng)只留下一塊鐵板簡(jiǎn)介。筆者采訪村里的老人后發(fā)現(xiàn),原因是當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門為了滿足通車的需要而拆除原橋改造的現(xiàn)在的樣子,這種粗暴簡(jiǎn)單的做法,令人倍感遺憾。
經(jīng)查閱大量相關(guān)資料和現(xiàn)場(chǎng)綜合考察,對(duì)澄海區(qū)現(xiàn)存歷史橋梁的現(xiàn)況和保存程度可以分為以下4類:一類為保存良好,二類保存一般有部分損壞,三類損壞嚴(yán)且重?zé)o法通行,四類為消失或用新橋代替。比例分布如圖1所示。
圖1 現(xiàn)存歷史橋梁保存程度比例
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出,汕頭市澄海區(qū)大部分歷史橋梁已經(jīng)消失或者被“建設(shè)性破壞”,有的被改造的面目全非,已經(jīng)沒(méi)有原來(lái)的歷史痕跡,保存情況堪憂,問(wèn)題十分嚴(yán)峻。如何科學(xué)有效地保護(hù)歷史橋梁,讓歷史橋梁從過(guò)去的功能轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)代所需要和能被人們所接受的存在是值得思考的首要問(wèn)題。
澄海的歷史橋梁樣貌豐富多彩,除了材料和裝飾構(gòu)件外,橋梁的結(jié)構(gòu)類型很大程度也決定了橋的造型樣貌。歷史橋梁采用的結(jié)構(gòu)形式,一般取決于橋的跨度和使用的材料等,許多時(shí)候也取決于組合形式,如潮州“湘子橋”,由于橋的規(guī)模較大,東西段采用大橋墩的梁橋結(jié)構(gòu),中段采用浮橋。澄海區(qū)內(nèi)的歷史橋梁基本采用了多跨梁橋的結(jié)構(gòu)形式,少數(shù)采用了拱橋,暫未發(fā)現(xiàn)浮橋和索橋的橋梁記錄,這與當(dāng)?shù)氐牡乩砣宋沫h(huán)境、河流寬度、材料以及講究經(jīng)濟(jì)效率等理念有關(guān)。選取澄海內(nèi)典型歷史橋梁歸納如表1所示。
表1 澄海歷史橋梁分類歸納
橋梁的建筑裝飾一般指附屬建筑和構(gòu)件,如“嶺亭南橋”橋頭設(shè)置的媽祖廟和橋中段的橋亭屬于附屬建筑。構(gòu)件又分為受力構(gòu)件和裝設(shè)構(gòu)件,有鎮(zhèn)水獸、橋欄(由欄板,望柱和抱鼓石組成)、橋碑、橋聯(lián)和橋墩等。許多時(shí)候,受力構(gòu)件和建筑裝設(shè)構(gòu)件也共同形成一個(gè)整體,兩者達(dá)到形式和功能的完美統(tǒng)一,既有受力的作用也有形式美感。澄海部分歷史橋梁橋欄鑲嵌著文人雅士的繪畫、書(shū)法和雕刻作品,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的文化氣息,并且記錄的內(nèi)容和形式上都有區(qū)別于其他地方的橋梁,這些共同展示了澄海歷史橋梁的裝飾藝術(shù),具有中國(guó)歷史橋梁的共性,也有澄海的地域性和唯一性。
在澄海眾多歷史橋梁中,嶺亭南橋是比較有代表性的一座,即使和國(guó)內(nèi)其他歷史橋梁相比,也有十分鮮明的特點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),橋亭一般設(shè)置在橋頭,而澄海的嶺亭南橋獨(dú)樹(shù)一幟,橋亭設(shè)于橋中。橋頭是媽祖古廟,橋面一側(cè)供人車通行,另外一側(cè)則商鋪林立,可謂是集交通、商業(yè)祭拜、休閑和景觀功能于一體的經(jīng)典案例。
首先,在保護(hù)意識(shí)和觀念上,我們應(yīng)該從“無(wú)意識(shí)保護(hù)甚至破壞”或者“壞哪里就修補(bǔ)哪里”的被動(dòng)思維,提升到“先預(yù)防,后修補(bǔ)”的主動(dòng)干預(yù)。同時(shí),歷史橋梁梁的保護(hù)必須是在遵守不改變文物原狀下進(jìn)行,包括平面布局,建筑結(jié)構(gòu),工藝材料和藝術(shù)形式等。提升各層級(jí)保護(hù)意識(shí),加大宣傳教育力度,了解歷史橋梁的重要性和保護(hù)的必要性,是根本性解決問(wèn)題的先決條件。
其次,在保護(hù)措施和治理方法上,應(yīng)該采用“多維度比較分析,多學(xué)科交叉治理和多樣性靈活應(yīng)用”的綜合治理手法,避免千篇一律,簡(jiǎn)單粗暴的方式方法。當(dāng)歷史橋梁退役后作為文物,而不再適應(yīng)當(dāng)代的交通需求時(shí),我們可以結(jié)合周邊環(huán)境,從整體優(yōu)化、整合設(shè)計(jì)、經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的角度對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。每座歷史橋梁所在的環(huán)境不同、條件不同,因此具體問(wèn)題具體分析,采用的保護(hù)方法也不同。從簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)提升到系統(tǒng)理論,探索歷史橋梁景觀有機(jī)更變的適應(yīng)性發(fā)展策略,使其從廢棄舊物再塑社會(huì)價(jià)值而獲新生,以文化傳承和整合發(fā)展的高度來(lái)保護(hù)歷史橋梁。
最后,在政策和法律保護(hù)上,一是歷史建筑作為典型的公共產(chǎn)品,對(duì)歷史建筑的保護(hù)屬于政府履行文化職能的范疇,因此,政府在歷史建筑保護(hù)的過(guò)程中發(fā)揮著主導(dǎo)性的作用[2];二是相關(guān)部門要根據(jù)歷史橋梁保護(hù)現(xiàn)狀,不斷完善相關(guān)法律法規(guī),使得歷史橋梁保護(hù)有法可依;三是落實(shí)橋梁保護(hù)主體責(zé)任,加強(qiáng)日常巡查和保養(yǎng)修繕,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,做到執(zhí)法必嚴(yán);四是加強(qiáng)對(duì)歷史橋梁保護(hù)的宣傳力度,宣傳普及橋梁知識(shí)、開(kāi)展普法教育,增強(qiáng)全社會(huì)的保護(hù)意識(shí),提高公眾參與度。存量時(shí)代,在歷史文化保護(hù)受高度重視的政策背景下,對(duì)于歷史建筑的保護(hù)需要不斷精細(xì)化的管理[3]。
“無(wú)緣橋”和當(dāng)?shù)卮迓湓忻苁怯捎谀甏眠h(yuǎn),設(shè)計(jì)是通人為主,橋面較窄歷史橋梁已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代車輛通行的需要,因此被當(dāng)?shù)卣糠植鸪⑶医诵聵?。在這種情況下如何協(xié)調(diào)好車輛通行和歷史橋梁保護(hù)的矛盾是首要問(wèn)題。
以此為例,假如重新讓我們?nèi)ヌ幚泶藛?wèn)題,我們可以做些什么呢?多方位分析后,“無(wú)緣橋”可以由原來(lái)的交通功能向人文景觀方向轉(zhuǎn)化,可以提供紀(jì)念和景點(diǎn)觀賞的作用。具體方法可以通過(guò)采用鋼結(jié)構(gòu)作為龍骨,結(jié)合高強(qiáng)度有機(jī)玻璃作為保護(hù)罩對(duì)其進(jìn)行保護(hù),避免人為進(jìn)一步的破壞,同時(shí)在舊橋一側(cè)修建人車分流的新橋解決當(dāng)下交通問(wèn)題;同時(shí)對(duì)河兩岸界面通盤考慮,在原有基礎(chǔ)上延伸景觀軸線,或增加新的景觀節(jié)點(diǎn),與原新舊橋融合,新橋車行道采用4m寬車道,人行橋面采用1.5m寬度,人在橋上行走可以看到原橋的面貌,也可以看到河涌?jī)砂缎碌拿谰埃瑸榇蛟烀利愋罗r(nóng)村提供素材和景點(diǎn),使其景觀的主題性和整體性得到烘托和加強(qiáng),平面規(guī)劃如圖2所示。
圖2 “無(wú)緣橋”保護(hù)方案
歷史橋梁與現(xiàn)代景觀有機(jī)結(jié)合,得到功能性的轉(zhuǎn)化,使其也得到了延續(xù)的意義和非破壞性的保護(hù),設(shè)計(jì)時(shí)要注意周邊環(huán)境和當(dāng)?shù)匚幕谛屡f功能矛盾中,找到平衡點(diǎn),運(yùn)用多種方法方式,采用綜合設(shè)計(jì)法,使其既得到保存延續(xù),又賦予時(shí)代的新功能。
我國(guó)城市更新理念已逐漸從“單體保護(hù)”到“整體保護(hù)”、從“大拆大建”到“有機(jī)更新”的轉(zhuǎn)變[4]。歷史橋梁作為民俗文化的載體,是聯(lián)系古今歷史文化的一種媒介,是在某一時(shí)期或某一地區(qū)文化區(qū)域內(nèi),對(duì)一種文化傳統(tǒng)不可多得的證明,具有文化傳承的意義和不可代替的價(jià)值。任何生命都會(huì)有產(chǎn)生、發(fā)展、興起最后到衰落凋亡的過(guò)程。但如果沒(méi)有突如其來(lái)的自然力或某些人為因素的破壞,使歷史橋梁立即變成廢墟,一般將經(jīng)歷了完整的生命周期[5]。保護(hù)歷史橋梁,延緩其衰敗的速度,逐步從“原來(lái)價(jià)值”向“現(xiàn)代價(jià)值”轉(zhuǎn)換,以適應(yīng)時(shí)代的需求,只有從過(guò)去的意義在當(dāng)代得到延續(xù)和轉(zhuǎn)換,賦予新的生命和價(jià)值,才能體現(xiàn)其保護(hù)的意義。
澄海歷史橋梁歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng),具有鮮明的地域特點(diǎn)和民俗背景,是許多澄海人回憶家鄉(xiāng)的載體,也是澄海縣城城鄉(xiāng)發(fā)展的歷史見(jiàn)證。這些歷史橋梁是地域性文化的依據(jù),是歷史留給我們不可代替的珍寶。本文旨在通過(guò)對(duì)澄海歷史橋梁進(jìn)行調(diào)查與歸納,記錄其相關(guān)知識(shí)和歷史故事,讓大家更加了解和關(guān)注;同時(shí)對(duì)歷史橋梁保護(hù)提出一些實(shí)際的設(shè)計(jì)解決方案,力求探索澄海歷史橋梁的在現(xiàn)代高速建設(shè)中的適應(yīng)方法,使其得到有效的保護(hù)和價(jià)值延續(xù),成為城鄉(xiāng)建設(shè)中的一道美麗風(fēng)景線。