李志英,廖雨婷,胡文龍,李禧玥,陳伊鵬
(云南大學(xué),云南 昆明 650091)
地域文化指在特定的區(qū)域內(nèi),由于受到地域條件特征、人文因素、生活習(xí)慣、傳統(tǒng)民俗等方面的影響,形成的一種文明表現(xiàn),并在此區(qū)域內(nèi)傳承與積淀下來的文化特色,其總體可歸納為三類:自然要素類文化、歷史要素類文化和人文要素類文化,三者相互關(guān)聯(lián)、影響,共同決定著地域文化的形成和發(fā)展[1]。其主要表現(xiàn)在自然、歷史、人文三個(gè)方面。研究主要采用PSPL調(diào)研法 (Public Space-Public Life公共空間-公共生活),即揚(yáng)·蓋爾開展“公共空間和公共生活關(guān)系”研究并用以指導(dǎo)設(shè)計(jì)的主要方法。該法旨在通過有效地了解和掌握人們?cè)诠部臻g中的活動(dòng)和行為特點(diǎn),以定性與定量結(jié)合的分析成果,為公共空間的設(shè)計(jì)與改造提供依據(jù),從而達(dá)到創(chuàng)造高品質(zhì)公共空間、滿足市民開展公共生活的需要。具體操作共包括4種方法,即地圖標(biāo)記法、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)法、實(shí)地考察法和訪談法。同時(shí)結(jié)合文獻(xiàn)綜述法、問卷調(diào)查法以及熱力圖分析(采用疊加熱點(diǎn)和綜合熱力度,研究官渡古鎮(zhèn)街區(qū)熱力的分異特征,結(jié)合實(shí)地調(diào)研訪談就官渡古鎮(zhèn)歷史文化街區(qū)如何在商業(yè)開發(fā)的同時(shí)保持并增強(qiáng)街區(qū)吸引力、延伸區(qū)域文化、保護(hù)街區(qū)特色古建筑等提出意見和建議),研究區(qū)域的公共空間現(xiàn)狀和公共行為活動(dòng),歸納研究區(qū)域存在的問題,提出改進(jìn)策略。
本文以官渡古鎮(zhèn)的公共空間為主要研究對(duì)象,對(duì)其地域文化特征進(jìn)行研究與評(píng)價(jià)。官渡古鎮(zhèn)位于昆明東南郊8 km處,地處滇池北岸,占地17 km2。因其眾多的文物古跡、豐富的人文景觀聞名(見圖1)[2]。
1)自然:官渡古鎮(zhèn)位于滇池東北部沿岸(后來因?yàn)榈岢孛娣e縮減而呈現(xiàn)如今的位置關(guān)系),地勢(shì)平坦,氣候溫和。2)歷史:古鎮(zhèn)始建于距今四千多年的南詔國時(shí)期,是云南最早的城鎮(zhèn)。起初,居民臨滇池而居,后來在滇池邊設(shè)渡口,是官宦商賈出入昆明的必經(jīng)之地也是游賞之處,因此得名“官渡”。3)建筑:古鎮(zhèn)的傳統(tǒng)院落住宅主要是“三間兩掛耳”的“一顆印”民居?!耙活w印”民居具有鮮明獨(dú)特的建筑風(fēng)格,從整體上說,一般形式為三間正屋,左右各有耳房,正房為雙坡屋頂,耳房為向內(nèi)元的單坡頂,整個(gè)建筑像一顆古代官員使用的大印,由此得名。官渡古鎮(zhèn)文化古跡眾多,人文景觀豐富,在不到1.5 km2的面積內(nèi)就有唐、宋、元、明、清時(shí)期的五山、六寺、七閣、八廟等多處景觀。4)宗教:多元的宗教文化也是官渡古鎮(zhèn)地域文化的重要組成部分,儒釋道和土著神信奉和諧共存,區(qū)域內(nèi)造有多座寺廟寶塔。古鎮(zhèn)以金剛寶座塔為中心,向四周呈輻射狀建有多座宗教建筑,其中許多至今仍保存良好:金剛塔廣場(chǎng)以北為妙湛寺,寺內(nèi)供奉三世佛,寺門外建有兩座密檐磚塔,與金剛塔相呼應(yīng);東處建有一座三圣宮,為道教建筑;西處有文、武兩廟,分別供奉孔子和關(guān)公;以南為土主廟,建于唐朝,是官渡古鎮(zhèn)中最早的廟宇,供奉本地的土主神。除此之外還有幾座寺廟分布在廣場(chǎng)四周,總稱“六寺八廟”[3]。5)飲食:古官渡又稱“渦洞”,源于古官渡人喜歡吃螺螄,金剛塔就是建造在以螺螄殼為主料的基石之上的。當(dāng)?shù)赜忻男〕杂忻追?、豌豆粉、餌塊、官渡粑粑等,流傳已近百年。
3.1.1 問卷調(diào)查結(jié)果分析
本次調(diào)查共包括問卷設(shè)計(jì),問卷預(yù)發(fā)放,問卷修改及實(shí)際發(fā)放四個(gè)步驟。采用實(shí)地發(fā)放與網(wǎng)絡(luò)發(fā)放相結(jié)合,其中共發(fā)放600份問卷,回收590份有效問卷,問卷回收率為98.3%,整體回收情況良好。問卷調(diào)查對(duì)象范圍限制為昆明市市民。其中調(diào)查對(duì)象男(52%)女(48%)比例接近,共有61人從未到過官渡古鎮(zhèn),529人曾到過官渡古鎮(zhèn)。前往過官渡古鎮(zhèn)的人中,不同年齡段人數(shù)占比見圖2[4]。
1)問題分析。人們沒到過官渡古鎮(zhèn)的不同原因占比如圖3所示。由于只有一路公交車直達(dá)官渡古鎮(zhèn),且附近的地鐵站均距古鎮(zhèn)較遠(yuǎn),部分市民因交通不便而不愿前往。附近地鐵站距古鎮(zhèn)仍需步行一段距離且其中缺乏路標(biāo)引導(dǎo),建議在附近地鐵站至古鎮(zhèn)的步行道路中設(shè)置引導(dǎo)路牌,方便搭乘地鐵的市民前往古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)周圍交通道路狹窄混亂,容易造成擁擠與堵塞,給前往古鎮(zhèn)的市民及外地游客造成了交通負(fù)擔(dān)與安全隱患。并且由圖3可知,人們對(duì)官渡古鎮(zhèn)歷史文化的不了解是其從未前往的另一主要原因,因此古鎮(zhèn)需進(jìn)一步提高自身歷史文化特色,盡可能舉辦具有獨(dú)特地域性及吸引力的文化活動(dòng)以吸引游人,同時(shí)增加人們對(duì)其地域文化的了解。
2)評(píng)價(jià)分析。問卷調(diào)查90%的游客對(duì)于官渡古鎮(zhèn)內(nèi)游覽路線的安排,內(nèi)部建筑場(chǎng)所布局規(guī)劃與如公廁、長(zhǎng)椅、垃圾桶、指示牌等公共空間的使用感到滿意或沒有太多意見。問卷調(diào)查結(jié)合PSPL現(xiàn)場(chǎng)計(jì)數(shù)法,建議古鎮(zhèn)進(jìn)一步增設(shè)公共衛(wèi)生間、垃圾桶、照明設(shè)施、標(biāo)示性標(biāo)牌以及休息長(zhǎng)椅等公共設(shè)施。古鎮(zhèn)內(nèi)垃圾桶數(shù)目較少,導(dǎo)致部分人群聚集處衛(wèi)生情況較差,影響游人游玩體驗(yàn)。而古鎮(zhèn)內(nèi)休息長(zhǎng)椅雖能夠滿足大部分游客休憩需求但是分布不均,仍有許多游人選擇直接于路邊休息,一定程度上影響了道路通行(見圖4)。同時(shí)提出可在突出旅游特色的同時(shí)加強(qiáng)旅游文化宣傳,更著重加強(qiáng)官渡古鎮(zhèn)歷史文化特色的建設(shè)和發(fā)揚(yáng),如推出特色文創(chuàng)產(chǎn)品等有助于豐富古鎮(zhèn)地域文化表達(dá)方式。其余建議見表1。
表1 調(diào)研建議比例
3.1.2 熱力圖分析
本研究利用百度熱力圖數(shù)據(jù),采用綜合熱力度、疊加熱點(diǎn)研究方法,基于研究的目的和數(shù)據(jù)分析的便利,將熱力圖的7種顏色,從低熱度到高熱度分別賦予1~7的熱力度數(shù)值。然后通過劃分網(wǎng)格、網(wǎng)格疊加等操作將百度熱力圖數(shù)據(jù)進(jìn)行量化處理,得到各時(shí)段超高熱區(qū)、高熱區(qū)以及次熱區(qū)的面積作為研究數(shù)據(jù)。根據(jù)熱力等級(jí)對(duì)應(yīng)面積的占比和等級(jí)賦值計(jì)算得出綜合熱力度研究歷史文化街區(qū)熱力度的分布特征以進(jìn)一步掌握官渡古鎮(zhèn)不同時(shí)間不同區(qū)域內(nèi)人流分布情況。通過計(jì)算綜合熱力度并進(jìn)行不同區(qū)域間比較,推斷出官渡古鎮(zhèn)的主要人流聚集點(diǎn),并以此為依據(jù)就官渡古鎮(zhèn)公共空間建設(shè)提出意見和建議。
通過劃分網(wǎng)格以及網(wǎng)格疊加計(jì)數(shù)等操作將百度熱力圖數(shù)據(jù)進(jìn)行量化處理,得到各時(shí)段超高熱區(qū)、高熱區(qū)及次熱區(qū)的面積作為綜合熱力度研究的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)并根據(jù)不同熱力等級(jí)對(duì)應(yīng)面積的占比和等級(jí)賦值計(jì)算得出綜合熱力度,計(jì)算公式為:
其中,Pj為j區(qū)域某一時(shí)刻的綜合熱力度;aji為某一時(shí)刻j區(qū)域i顏色的像素點(diǎn)平均數(shù);Ai為j區(qū)域的像素點(diǎn)總數(shù);Ki為i顏色的熱力度數(shù)值;n為顏色總數(shù);其中綜合熱力度最高值為 7。
通過2021年4月24日~5月5日期間截取官渡古鎮(zhèn)區(qū)域熱力圖并量化分析后得到工作日、周末以及五一小長(zhǎng)假(可代表節(jié)假日)的平均綜合熱力度,見圖5。
由圖5可見,10:30時(shí)間段的綜合熱度均處于最低水平,即商鋪上午營業(yè)時(shí)段(9:00~12:00)中人流處于全天中最少的時(shí)段。而自10:30至13:00間三種情況下綜合熱度均有明顯上升,可見官渡古鎮(zhèn)到訪人流主要集中在商鋪上午營業(yè)時(shí)段與下午營業(yè)時(shí)段之間,即午餐時(shí)間段前后。結(jié)合實(shí)地走訪以及問卷結(jié)果分析可知大部分游客選擇于午飯時(shí)間前到達(dá)官渡古鎮(zhèn)并品嘗當(dāng)?shù)靥厣朗?,此時(shí)熱力圖中高熱度分布區(qū)域主要為美食街區(qū)與商業(yè)街區(qū)。然而由于街道建設(shè)較窄且中午時(shí)段美食街區(qū)人流量大,導(dǎo)致該時(shí)段美食街區(qū)內(nèi)出現(xiàn)較多擁擠排隊(duì)與推搡的情況,易造成安全事故的同時(shí)降低游客體驗(yàn)。
商鋪下午營業(yè)時(shí)段(14:00~17:00)、晚餐時(shí)段(17:00~20:00)以及商鋪晚間營業(yè)時(shí)段(20:00~22:00)中古鎮(zhèn)綜合熱力度逐步平緩下降,結(jié)合熱力圖可知自商鋪下午營業(yè)時(shí)段開始官渡古鎮(zhèn)中人流由高度集中于美食街區(qū)變?yōu)檩^平均分布在古鎮(zhèn)各公共區(qū)域。同時(shí)工作日晚餐時(shí)段有較為明顯的綜合熱力度下降后于商鋪晚間營業(yè)時(shí)段回升,結(jié)合晚間營業(yè)時(shí)段熱力圖與實(shí)地調(diào)研分析得晚餐時(shí)段有部分游客離開古鎮(zhèn)后附近居民習(xí)慣于商鋪晚間營業(yè)時(shí)段進(jìn)入官渡古鎮(zhèn)進(jìn)行散步、下棋等休閑活動(dòng),同時(shí)會(huì)有較多人群在商鋪晚間營業(yè)時(shí)段集中于狀元街等夜市區(qū)進(jìn)行娛樂活動(dòng)。
通過總體對(duì)比可知五一小長(zhǎng)假(可代表節(jié)假日)的平均綜合熱力度大部分時(shí)間段中高于周末綜合熱力度。其中工作日的平均綜合熱力度最低,大多位于4分~5分區(qū)間段,說明一定程度上工作日期間官渡古鎮(zhèn)的游人密度較小,大部分為古鎮(zhèn)商鋪及周圍居民。五一小長(zhǎng)假與周末的平均綜合熱力度得分大部分高于5分,可知周末及節(jié)假日為官渡古鎮(zhèn)游人公共活動(dòng)最多的時(shí)間。人流密度較大,可嘗試在周末及節(jié)假日舉辦較有當(dāng)?shù)靥厣哂形幕腥玖Φ幕顒?dòng)吸引更多游人前往。同時(shí)需在周末與節(jié)假日期間加強(qiáng)規(guī)劃以及對(duì)人流的引導(dǎo)工作,防止大量游人聚集于同一區(qū)域而導(dǎo)致?lián)頂D與安全隱患的增加。
3.2.1 空間布局
1)部分原生空間被占用,喪失公共性官渡古鎮(zhèn)與周圍居住區(qū)界限不明,隨處可見雜亂的電線與廢舊物品,與古鎮(zhèn)內(nèi)差異明顯(如圖6所示)。2)部分空間功能形式較單一,對(duì)傳統(tǒng)人文景觀資源的發(fā)掘和利用不足。云子博物館、滇劇花燈傳習(xí)館等歷史文化展示體驗(yàn)區(qū)新老建筑交雜,但普遍人流較少。滇劇花燈傳習(xí)館僅在演出時(shí)間人數(shù)較多,且絕大多數(shù)為65歲以上年齡段的人群,極少有30歲以下年齡段的人群。其余非遺傳承展示館由于遠(yuǎn)離主要街道等原因,幾乎無人參觀(如圖7所示),原因是歷史文化展示體驗(yàn)空間的功能形式還較為單一,其對(duì)青年及中年人群的吸引力仍有待加強(qiáng)。
3.2.2 交通情況
1)空間通達(dá)性不足。僅有169路公交車直達(dá),且附近最近的地鐵口距古鎮(zhèn)仍有較遠(yuǎn)距離,對(duì)無私家車人群而言較為不便。建議古鎮(zhèn)周圍配建地下停車場(chǎng),以便駕駛私家車前來的游客停放。2)人車混行交叉干擾,安全隱患大。官渡古鎮(zhèn)主要入口前的新寶象河規(guī)劃有待加強(qiáng),沒有劃分出非機(jī)動(dòng)車的停放空間,導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車隨意停放阻礙交通。同時(shí)作為官渡古鎮(zhèn)外圍主要街道的云秀路,路面寬度較窄,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行且缺乏人員進(jìn)行疏通引導(dǎo),因此車輛通行困難,交通效率低,安全隱患大(如圖8所示)。
3.2.3 環(huán)境舒適性
九轉(zhuǎn)花街、狀元街、古渡長(zhǎng)街及五朝宴街形成的綜合性飲食區(qū)域?yàn)楣俣晒沛?zhèn)中人流量最大、人群最為集中的公共區(qū)域,該區(qū)域涵蓋酒吧、餐飲、小吃等多種類型店鋪,且聚集的人群涵蓋各年齡段。由于該區(qū)域人流量較大,街道較窄,導(dǎo)致行人在該區(qū)域穿行略顯擁擠,當(dāng)人流量較大時(shí)行人的身心難以達(dá)到輕松、安逸的狀態(tài),舒適性有待加強(qiáng)。此外,垃圾場(chǎng)等公共設(shè)施沒有被妥善處理,整體面貌較差。
1)加強(qiáng)政府對(duì)空間布局的引導(dǎo)和支持作用,充分發(fā)揮居民和商家的能動(dòng)性。政府可專門成立官渡古鎮(zhèn)歷史文化街區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定相應(yīng)的政策文件,對(duì)工程的實(shí)施、資金落實(shí)和使用,拆遷補(bǔ)償和安置辦法等作出規(guī)定。同時(shí),可由政府投資改善古鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施(如可將架空電纜和電訊線埋入地下等),居民及商家自己出資整飾店面,如黃山市屯溪老街的保護(hù)與整治[5]。2)加強(qiáng)交通整治,增強(qiáng)官渡古鎮(zhèn)的通達(dá)性。在對(duì)新寶象河的進(jìn)一步規(guī)劃中應(yīng)劃分出非機(jī)動(dòng)車的停放空間;云秀路需加強(qiáng)交通監(jiān)管力度,厘清機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的行駛范圍,并派遣專業(yè)人員進(jìn)行疏通引導(dǎo)。同時(shí),適當(dāng)增加公交車的發(fā)車頻次,并可考慮在地鐵站出站口設(shè)置共享單車、共享電動(dòng)車的停車點(diǎn),從而便于游客選擇更合適的出行方式。
1)對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)方面情況進(jìn)行調(diào)查,挖掘并提煉出其內(nèi)在的文化符號(hào)。有關(guān)部門應(yīng)組織專業(yè)人員,對(duì)官渡古鎮(zhèn)的歷史情況(包括古鎮(zhèn)形成的時(shí)期,發(fā)展和興衰的過程及原因等)、名人軼事(指歷史上與古鎮(zhèn)有關(guān)的名人以及他們?cè)诮謪^(qū)內(nèi)的活動(dòng)情況等)和民俗文化(包括地方文藝、民間風(fēng)俗、傳統(tǒng)服飾、飲食文化等)這三方面進(jìn)行深入的調(diào)查,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行對(duì)官渡古鎮(zhèn)歷史文化街區(qū)的進(jìn)一步保護(hù)和整治,具體體現(xiàn)在使現(xiàn)有的文化空間成長(zhǎng)為功能與形式靈活多樣、豐富多彩的空間等[6]。2)相關(guān)部門與官渡地區(qū)原住民協(xié)商,共同開展傳統(tǒng)的節(jié)慶活動(dòng),推廣當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化。如在節(jié)慶時(shí)演出滇劇、花燈等傳統(tǒng)藝術(shù)。
基于PSPL法的評(píng)價(jià)方式與研究區(qū)域的熱力圖分析,結(jié)合官渡古鎮(zhèn)的地域文化、公共空間現(xiàn)狀,對(duì)地域文化對(duì)于公共空間的重要性進(jìn)行了探討,為官渡古鎮(zhèn)公共空間的品質(zhì)與特色的提升提出了具體策略。首先,在公共空間方面需豐富空間形式,挖掘和利用官渡古鎮(zhèn)豐富的地域文化資源,改善交通可達(dá)性。其次,在公共生活方面需政府與原住民共同開展傳統(tǒng)節(jié)慶活動(dòng),弘揚(yáng)當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化,增大古鎮(zhèn)的文化吸引力,展示其文化魅力。