2022中國商用車論壇9月在湖北十堰舉行

文 / 本刊記者 黎沖森

這是今年商用車領(lǐng)域行業(yè)資源匯聚最全的一場線下年度頂級(jí)盛會(huì)。面對(duì)行業(yè)發(fā)展的嚴(yán)峻形勢，我們需要在困局中尋求突破，在變化中探索機(jī)遇，在創(chuàng)新中謀求發(fā)展，共創(chuàng)商用車發(fā)展新局面。

7月11日，“2022中國商用車論壇”發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行。本屆論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和湖北省十堰市人民政府聯(lián)合主辦，以“應(yīng)變、求變、謀變——共創(chuàng)商用車發(fā)展新局面”為主題，將于9月21-22日在十堰市盛大舉行。這將是今年商用車領(lǐng)域行業(yè)資源匯聚最全的一場線下年度頂級(jí)盛會(huì)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒、十堰市人民政府副市長王曉等出席了發(fā)布會(huì)，并聯(lián)合發(fā)布了論壇相關(guān)信息。

把握新機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

我國商用車市場不斷升級(jí)，正從量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化，發(fā)展機(jī)遇不可錯(cuò)失。

“我國商用車產(chǎn)業(yè)伴隨著汽車工業(yè)的形成與發(fā)展，從無到有，由小到大。新中國成立后，我國誕生的第一輛汽車就是商用車，一汽和東風(fēng)等大型汽車集團(tuán)也都是由商用車發(fā)展而來?！备侗h在發(fā)布會(huì)上說，“至今，我國商用車市場規(guī)模已位居全球第一，形成了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)體系。自2017年以來，國內(nèi)商用車市場規(guī)模始終保持在400萬輛以上。截至2021年，商用車保有量超過3400萬輛，充分滿足了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要?！?/p>

付炳鋒指出，公路運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的“主動(dòng)脈”。2021年，公路客運(yùn)量和貨運(yùn)量分別占全社會(huì)運(yùn)輸總量的61%和74%，為社會(huì)提供了2000萬個(gè)左右的司機(jī)崗位。商用車行業(yè)屬公路運(yùn)輸裝備制造行業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的提升和產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級(jí)，為我國物流運(yùn)輸快速增長、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展提供了重要保障和支撐。同時(shí)，商用車行業(yè)也是我國汽車行業(yè)的重要組成部分。他說：“中國商用車的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系經(jīng)歷了引進(jìn)、等效采用到結(jié)合國情創(chuàng)新突破等階段，已經(jīng)建立起較為完備且具有中國特色的管理體系。在法規(guī)和市場驅(qū)動(dòng)下，我國商用車產(chǎn)品在安全、環(huán)保、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)指標(biāo)上，已經(jīng)接近國際先進(jìn)水平，牢牢占據(jù)了國內(nèi)市場主導(dǎo)地位。我們也應(yīng)看到，商用車產(chǎn)品在舒適性、可靠性以及全球市場發(fā)展等方面，還有很大進(jìn)步空間?！?/p>

目前我國商用車正處在轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要階段。付炳鋒表示，我國物流運(yùn)輸效率在持續(xù)優(yōu)化，導(dǎo)致商用車總量壓縮，整個(gè)行業(yè)面臨實(shí)現(xiàn)從重“量”到重“質(zhì)”的升級(jí)；在雙碳、環(huán)保政策的引領(lǐng)下，純電動(dòng)、氫燃料電池、氫發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)等多條技術(shù)路線同步發(fā)展，商用車的綠色化轉(zhuǎn)型步伐加快。同時(shí)，智慧物流牽動(dòng)商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)飛速進(jìn)步，為商用車提供了新的發(fā)展機(jī)遇。他說：“在綠色化、智能化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)下，我國商用車企業(yè)正在從產(chǎn)品的提供者升級(jí)為物流整體解決方案的提供者。加快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，把握新的發(fā)展機(jī)遇，是商用車行業(yè)破除當(dāng)前市場困境，實(shí)現(xiàn)長期高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵?！?/p>

“2022中國商用車論壇”發(fā)布會(huì)現(xiàn)場

中汽協(xié)會(huì)厚積薄發(fā)

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦商用車論壇具有巨大的先天優(yōu)勢。作為汽車行業(yè)的權(quán)威組織，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)一直在商用車領(lǐng)域深耕，具有深厚的工作基礎(chǔ)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長李邵華接受采訪時(shí)說：“我們一直在商用車領(lǐng)域開展相關(guān)工作，已經(jīng)做了大量基礎(chǔ)性工作。比如，我們高效運(yùn)營中國載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)（C8平臺(tái)）12年，積極發(fā)揮骨干企業(yè)作用，構(gòu)建高層交流平臺(tái)，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，持續(xù)促進(jìn)商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；已經(jīng)三年深度研究創(chuàng)作并發(fā)布《中國商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》等?！?/p>

據(jù)李邵華介紹，準(zhǔn)備籌辦中國商用車論壇已經(jīng)很長時(shí)間，從2019年就開始策劃，但后來因疫情問題而沒有成行。他說：“現(xiàn)在商用車行業(yè)發(fā)展到了深度調(diào)整的新階段。在這個(gè)重要時(shí)期，我們今年決定舉辦中國商用車論壇，讓業(yè)內(nèi)人士一起來共商商用車行業(yè)發(fā)展大計(jì)。”

其實(shí)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)還具有舉辦大型論壇的豐富經(jīng)驗(yàn)。比如，已連續(xù)很多年舉辦的中國汽車論壇和中國汽車供應(yīng)鏈大會(huì)兩大行業(yè)年度頂級(jí)盛會(huì)在業(yè)內(nèi)具有巨大的影響力和品牌效應(yīng)，為2022中國商用車論壇成功舉辦奠定了非常好的基礎(chǔ)。

據(jù)悉，本屆論壇設(shè)置了閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇和數(shù)個(gè)分論壇，聚焦綠色化轉(zhuǎn)型、智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用、全球化發(fā)展等行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題，展開多維度、深層次探討；集聚主管部門領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外企業(yè)領(lǐng)袖、產(chǎn)業(yè)鏈上下游精英、用戶和市場專家、資深學(xué)者等，著力打造商用車領(lǐng)域高端、權(quán)威的對(duì)話平臺(tái)。付炳鋒指出，論壇旨在促進(jìn)交流，集聚智慧，凝聚共識(shí)；推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作，促進(jìn)融合發(fā)展；展示創(chuàng)新成果，推廣新技術(shù)和新模式；彰顯行業(yè)社會(huì)責(zé)任，樹立行業(yè)良好形象。他說：“面對(duì)行業(yè)發(fā)展的嚴(yán)峻形勢，聯(lián)合行業(yè)各方力量，我們需要在困局中尋求突破，在變化中探索機(jī)遇，在創(chuàng)新中謀求發(fā)展，共創(chuàng)商用車發(fā)展新局面?！?/p>

首屆論壇選址十堰

2022中國商用車論壇是中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的首屆中國商用車論壇，選址在湖北省汽車產(chǎn)業(yè)的“源頭”、東風(fēng)汽車的發(fā)祥地——十堰市舉辦，具有重要意義。

因車而建、因車而興，十堰汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有東風(fēng)商用車等11家整車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋商用車全系列、乘用車多品種，以及六大類專用車，年產(chǎn)能100萬輛，是全國商用車產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)集群程度最高的地區(qū)之一，2021年全年生產(chǎn)商用車31.3萬輛，其中中重卡產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的19%左右。

“這里汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善，全市擁有零部件生產(chǎn)企業(yè)1000余家，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)454家，配套全國各大主流整車廠，汽車服務(wù)企業(yè)500余家，專業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、聯(lián)盟6個(gè)。這里有熟練汽車產(chǎn)業(yè)工人20萬人，汽車從業(yè)人員近40萬人，年培養(yǎng)汽車人才1.4萬?！蓖鯐栽诎l(fā)布會(huì)上說，“這里汽車銷售網(wǎng)絡(luò)完備，擁有全國最大的汽車零部件集散中心——中國汽配城，全國最大、最具影響力的專業(yè)汽配線上交易平臺(tái)——汽配人網(wǎng)，中國前十大商用車經(jīng)銷商中3家在十堰，汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)分布到全國縣級(jí)以上城市?！?/p>

當(dāng)前，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化等技術(shù)變革以及疫情沖擊，對(duì)傳統(tǒng)商用車市場造成了巨大震動(dòng)，開啟了商用車競爭新局面。王曉指出，在商用車行業(yè)的變革中，十堰持續(xù)推進(jìn)商用車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，有信心、有決心抓住新機(jī)遇、贏得新優(yōu)勢，不斷鞏固提升“中國商用車之都”地位。他說：“我們將重塑商用車新優(yōu)勢，持續(xù)加強(qiáng)與東風(fēng)、大運(yùn)等龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略合作，推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，加快商用車后市場建設(shè)，構(gòu)建綠色智慧物流場景，力爭到2025年，全市規(guī)上汽車工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3000億元，汽車產(chǎn)量突破100萬輛，其中商用車產(chǎn)量保持在40萬輛以上?！?/p>

王曉表示，十堰將加快發(fā)展新能源商用車，支持東風(fēng)特商換電模式、燃料電池重卡研發(fā)生產(chǎn)，推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，提高新能源物流車、客車市場占有率，推動(dòng)新能源專用車、載貨汽車的形成優(yōu)勢，推動(dòng)遠(yuǎn)景動(dòng)力、正威新能源突破性發(fā)展新能源大小三電系統(tǒng)以及汽車電子電器等核心關(guān)鍵零部件。他說：“我們將創(chuàng)優(yōu)商用車發(fā)展生態(tài)，增加產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策供給，支持政產(chǎn)學(xué)研深度合作，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與示范應(yīng)用深度融合，推廣電池租賃、車輛租賃的商業(yè)化模式，打造汽車零部件物流配送、城市渣土車棄運(yùn)、換電牽引車中長途運(yùn)輸?shù)葥Q電重卡應(yīng)用場景，加快‘人、車、路、云’高效協(xié)同，構(gòu)建L4級(jí)自動(dòng)駕駛場景，建成商用車智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)?！?/p>

“中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和湖北省十堰市將以本屆論壇合作為契機(jī)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，協(xié)同創(chuàng)新，合作共贏?！备侗h表示，本屆論壇將結(jié)合十堰市商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色和轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，引導(dǎo)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)商用車優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目匯聚，不斷增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能，助力湖北十堰商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，共同打造全國領(lǐng)先的商用車產(chǎn)業(yè)之都。

王曉也表示：“我們將在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的支持和指導(dǎo)下，精心籌備，以確保論壇圓滿順利召開，充分展示十堰市汽車產(chǎn)業(yè)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、巨大的投資潛力、廣闊的發(fā)展前景，把此次論壇辦成一屆推動(dòng)汽車企業(yè)合作共贏、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的高水平行業(yè)盛會(huì)。”

據(jù)了解，目前本屆論壇各項(xiàng)籌備工作正在緊鑼密鼓開展中，各界可以從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官方公眾號(hào)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站、中國商用車論壇官方公眾號(hào)、汽車縱橫公眾號(hào)、汽車縱橫官網(wǎng)等獲取最新相關(guān)資訊。