馬經(jīng)緯,彭秋志,馬少華,鄧啟輝
(昆明理工大學(xué) 國(guó)土資源工程學(xué)院,云南 昆明 650093)
我國(guó)是一個(gè)耕地資源緊張,且山地約占2/3 的多山國(guó)家[1],山地區(qū)域大多處于快速城鎮(zhèn)化階段[2],城市新增建設(shè)用地與現(xiàn)有耕地爭(zhēng)奪優(yōu)質(zhì)平地資源的沖突仍在發(fā)生[3]。同時(shí),大量農(nóng)村進(jìn)城務(wù)工人員未完成市民化[4],山區(qū)農(nóng)村建設(shè)用地閑置浪費(fèi)與盲目擴(kuò)張現(xiàn)象普遍存在[5],自然生態(tài)空間破碎化問(wèn)題較為嚴(yán)峻[6]。在此背景下,優(yōu)選一部分重點(diǎn)城市適度推進(jìn)宜建坡地開(kāi)發(fā),成為緩和平地上“耕—建”用地矛盾,加速山區(qū)建設(shè)用地“城增村減”,騰出更多完整自然生態(tài)空間開(kāi)展保護(hù)修復(fù)的可行思路之一,對(duì)優(yōu)化國(guó)土空間開(kāi)發(fā)保護(hù)格局具有重要戰(zhàn)略意義[7]。
我國(guó)城市坡地建設(shè)活動(dòng)一直處于各地自行探索狀態(tài),缺乏宏觀統(tǒng)籌。在“低丘緩坡綜合開(kāi)發(fā)利用”“工業(yè)梯田”“城鎮(zhèn)上山”“削山造地”“坡地開(kāi)發(fā)建設(shè)”等各種名目的探索中,曾引起過(guò)較大范圍關(guān)注的是2012年國(guó)土資源部提出的低丘緩坡荒灘等未利用土地開(kāi)發(fā)利用試點(diǎn)政策,由此催生了大量建設(shè)用地適宜性評(píng)價(jià)類研究成果[8],深化了對(duì)該問(wèn)題的認(rèn)識(shí)。但已有相關(guān)研究大多借助綜合手段,針對(duì)具體城市或區(qū)域開(kāi)展應(yīng)用案例式分析[9-14],其中較為關(guān)鍵的坡度問(wèn)題常常得不到聚焦,且各研究之間在數(shù)據(jù)來(lái)源、尺度選擇、分級(jí)方案等方面也難以互通,因此難以對(duì)全國(guó)城市坡地建設(shè)現(xiàn)狀形成整體和清晰的認(rèn)識(shí)。而整體認(rèn)識(shí)的模糊性又在一定程度阻滯了該領(lǐng)域研究的理念更新與范式突破,同時(shí)成為相關(guān)宏觀管控政策成熟期被不斷推遲的原因之一。為了及時(shí)規(guī)范和統(tǒng)籌全國(guó)坡地資源開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng),促進(jìn)坡地建設(shè)政策供給的區(qū)域協(xié)調(diào),有必要加緊開(kāi)展旨在認(rèn)識(shí)全國(guó)坡地建設(shè)現(xiàn)狀的一系列基礎(chǔ)研究。其中,搞清全國(guó)城市坡地建設(shè)的數(shù)量分布與空間格局,并明晰其與背景地形的關(guān)聯(lián)性,是進(jìn)一步開(kāi)展其他相關(guān)工作的重要認(rèn)知前提。本文將從坡地率(坡地在特定統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)的面積占比)視角,以2020 年全國(guó)696個(gè)城市為研究對(duì)象,以建設(shè)用地坡地率和地面坡地率為主要分析指標(biāo),借助空間自相關(guān)等分析方法分析全國(guó)城市坡地建設(shè)的數(shù)量與空間分布特征,并探究其與地面坡地率的關(guān)系,以期為輔助形成對(duì)我國(guó)城市坡地建設(shè)現(xiàn)狀的整體認(rèn)識(shí)和探索相關(guān)管控策略提供參考,并為準(zhǔn)確篩選典型城市或區(qū)域開(kāi)展更加深入的研究提供依據(jù)。
城市分析單元:共計(jì)使用696 個(gè)城市分析單元,包含685 個(gè)城市分析單元(388 個(gè)縣級(jí)市、278 個(gè)地級(jí)市、15 個(gè)副省級(jí)市、4 個(gè)直轄市),將香港特別行政區(qū)、澳門(mén)特別行政區(qū)分別單獨(dú)視為1 個(gè)城市分析單元,臺(tái)灣地區(qū)包含9 個(gè)城市分析單元(臺(tái)北、新北、桃園、臺(tái)中、臺(tái)南、高雄、基隆、新竹、嘉義)。城市列表來(lái)自國(guó)家民政部(http://www.mca.gov.cn/)截止2020年12 月31 日的縣以上行政區(qū)劃代碼表。所有城市分析單元均僅含市轄區(qū)或縣級(jí)市,不含其他縣級(jí)行政區(qū)劃單元。
城市建設(shè)用地:全國(guó)2020 年城市建設(shè)用地提取自2020 年全球30m 精細(xì)地表覆蓋產(chǎn)品GLC-FCS30-2020 數(shù)據(jù)集[15]。該數(shù)據(jù)集包含2020 年我國(guó)絕大部分城鎮(zhèn)不透水表面分布信息,水平空間分辨率為1″(≈30m)。該數(shù)據(jù)集在不透水表面解譯流程中統(tǒng)一剔除了坡度>15°的柵格,導(dǎo)致對(duì)山區(qū)城市建設(shè)用地估計(jì)偏少,因此本文基于城市發(fā)展不可逆假設(shè),將所提取的不透水表面圖層與2015 年UrbanChina 數(shù)據(jù)集[16]進(jìn)行了融合。為了進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)精度,參考谷歌地球中2020 年高分辨率遙感影像,人工去除部分城市中明顯被錯(cuò)分為建設(shè)用地的大塊(>0.25km2)裸地(尤其是山坡裸地),人工添加部分城市(以人口不足10 萬(wàn)人的小城市為主)中明顯被漏提的建設(shè)用地。為聚焦每個(gè)城市的主體部分,還剔除了距城區(qū)較遠(yuǎn)(建成區(qū)外側(cè)1km 緩沖區(qū)之外)的孤立小鎮(zhèn)和零散居民點(diǎn)。
坡度:地面坡度利用SRTMGL1 v3.0 數(shù)字高程模型(DEM)數(shù)據(jù)計(jì)算得到。SRTMGL1 DEM 數(shù)據(jù)集下載自https://e4ftl01.cr.usgs.gov/,覆蓋南緯56°至北緯60°之間的陸地。以1°經(jīng)緯網(wǎng)格(瓦片)方式存儲(chǔ),水平空間分辨率為1″,高程精度整體優(yōu)于同為1″分辨率的ASTER GDEM 數(shù)據(jù)集[17]。SRTMGL1 的原始數(shù)據(jù)由搭載在美國(guó)“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)上的SRTM系統(tǒng)采集于2000 年2 月中旬,能全球一致地反映當(dāng)時(shí)的地表高程情況,相對(duì)更適于描述建設(shè)用地爬坡現(xiàn)象,尤其適用于2000 年之后的情形。部分發(fā)展較早的城市在2000 年時(shí)已建有一些高樓,在SRTMGL1數(shù)據(jù)中相應(yīng)位置處會(huì)表現(xiàn)為“孤峰”狀或“峰叢”狀尖銳凸起,這對(duì)坡度統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生了一定影響。為減輕此類影響,在進(jìn)行坡度計(jì)算之前,利用鄰域?yàn)?5 × 15柵格的中值濾波方法,在人工劃定的范圍內(nèi)(主要是大城市的老城區(qū))對(duì)這部分凸起的DEM柵格高程進(jìn)行“抹平”過(guò)濾。坡度數(shù)據(jù)的主要獲取步驟:首先將我國(guó)范圍的所有DEM瓦片鑲嵌為一整幅(這樣能消除分瓦片計(jì)算坡度時(shí)的瓦片間“邊緣效應(yīng)”[18]),進(jìn)一步將其整體轉(zhuǎn)換為WGS-1984-Albers 投影(重采樣方式為3 次卷積,柵格大小設(shè)為30m),然后進(jìn)行前述“抹平”處理,最后計(jì)算坡度。
平均坡度是以往研究中經(jīng)常使用的坡度信息表征指標(biāo),但該指標(biāo)難以直接回答坡地建設(shè)在城市建設(shè)中占據(jù)多大用地比例的問(wèn)題,因此有必要從坡地占比視角建立具有直接表征功能的坡地率指標(biāo)。
建設(shè)用地坡地率(the Proportion of Sloping land in Construction land,PSC):指在特定統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi),大于起始閾值坡度的建設(shè)用地面積占建設(shè)用地總面積的比例。計(jì)算公式為:
式中:PSC 為建設(shè)用地坡地率,取值區(qū)間為[0,1];A 為建設(shè)用地面積中大于起始閾值坡度的部分;B 為不大于起始閾值坡度的部分。
地面坡地率(the Proportion of Sloping land in Land,PSL):其類同于建設(shè)用地坡地率,區(qū)別在于計(jì)算時(shí)將建設(shè)用地替換為城市分析單元轄區(qū)內(nèi)的所有土地,在此不贅述。坡地率計(jì)算中的所有面積均指水平投影面積,而非坡面實(shí)際面積。
坡地界定:界定坡地的難點(diǎn)在于閾值坡度的設(shè)定,學(xué)術(shù)界對(duì)此一直有爭(zhēng)議[19-21]。由于本文重在服務(wù)城市用地規(guī)劃,因此傾向在城市規(guī)劃領(lǐng)域?qū)ふ议撝到缍ㄒ罁?jù)。在城市規(guī)劃實(shí)踐中,隨著用地自然坡度逐漸變陡,建設(shè)用地布置形式通常依次選用平地式、平坡式、混合式和臺(tái)階式。本文將“臺(tái)階式”的起始坡度確立為城市建設(shè)用地爬坡的起始閾值坡度?!冻鞘杏玫刎Q向規(guī)劃規(guī)范CJJ 83 - 99》規(guī)定,當(dāng)用地自然坡度大于8%時(shí)(≈4.57°,為減少混淆,后文均用度數(shù)法表示坡度),宜規(guī)劃為臺(tái)階式。這一規(guī)定在《城鄉(xiāng)建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范CJJ 83 -2016》中繼續(xù)被沿用,說(shuō)明它已對(duì)中國(guó)城市建設(shè)產(chǎn)生了長(zhǎng)期影響。對(duì)界定建設(shè)用地坡地率PSC而言,將“4.57°”設(shè)定為坡地的起始坡度閾值具有堅(jiān)實(shí)的規(guī)劃學(xué)依據(jù)。此外,將2020 年696 個(gè)城市的建設(shè)用地坡地率PSC 與建設(shè)用地平均坡度繪制成散點(diǎn)圖觀察(圖1),兩指標(biāo)間呈高度線性相關(guān)(R2=0.964,P <0.0001),說(shuō)明以4.57°為閾值構(gòu)建的PSC 指標(biāo)同時(shí)也能很好反映建設(shè)用地平均坡度信息。PSC的大小很可能與其所在轄區(qū)內(nèi)的背景地形特征有關(guān)。盡管平均坡度、起伏度等指標(biāo)都可用于表征背景地形特征,但考慮到與建設(shè)用地坡地率的直接可比性,本文依然以4.57°為閾值界定轄區(qū)背景地面中的坡地,延伸出地面坡地率PSL指標(biāo)。
圖1 建設(shè)用地坡地率PSC與建設(shè)用地平均坡度的關(guān)系Figure 1 Relationship between the PSC and the average slope of construction land
空間自相關(guān)分析方法被廣泛用于定量分析空間要素分布格局,通常聯(lián)合使用全局自相關(guān)分析和局部自相關(guān)分析。全局Moran′s I 指數(shù)檢驗(yàn)整體空間分布格局是否存在顯著集聚性,計(jì)算公式為[22]:
利用ArcGIS 10.2 平臺(tái)的Spatial Autocorrelation(Moran′s I)工具計(jì)算全局自相關(guān)指數(shù),采用Cluster and Outlier Analysis(Anselin Local Moran′s I)工具開(kāi)展局部空間自相關(guān)分析,輸入要素類均為城市點(diǎn)矢量文件,輸入字段均為各城市的PSC或PSL,其他用默認(rèn)設(shè)置。
經(jīng)計(jì)算,2020 年我國(guó)696 個(gè)城市總體建設(shè)用地坡地率為0.147,各城市PSC 算術(shù)平均值為0.176。從頻數(shù)分布可見(jiàn)(圖2a),PSC 梯度上的城市數(shù)量分布不均勻,更多城市分布于低值區(qū)間。50%以上城市的PSC <0.12;2/3 以上城市的PSC <0.20 的城市;約80%的城市PSC <0.30。若將PSC >0.50 的城市定義為典型坡地城市[24,25],則典型坡地城市有50 個(gè),占全國(guó)城市總數(shù)的7.2%。
將全國(guó)城市按PSC 值從小到大順序排列,以散點(diǎn)形式展現(xiàn)城市數(shù)量累計(jì)比分布(圖2b),并在其上標(biāo)示部分較知名城市,據(jù)此直觀解讀PSC 指標(biāo)所代表的梯度內(nèi)涵。PSC =0.873 的滇西北高山峽谷小城瀘水市位列全國(guó)第一;“百里鋼城”攀枝花以0.870的PSC 值居于第二位,這是一座在“三線建設(shè)”時(shí)期快速建成,沿金沙江河谷山坡呈帶狀組團(tuán)式分布的資源開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)型城市。重慶是舉世聞名的“山城”,也是中國(guó)山地城市學(xué)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)案例城市[26],其PSC為0.583,在696 個(gè)城市中居第31 位,提示我國(guó)可能還存在一批更典型的“山城”未能得到深入研究。深圳具有山(丘)與城(區(qū))交錯(cuò)分布的特征,2000—2015 年經(jīng)歷過(guò)明顯的建設(shè)用地爬坡過(guò)程[27],以0.427 的PSC 值居第68 位。大連同樣屬于城山交融型城市,但開(kāi)發(fā)強(qiáng)度明顯低于深圳,以0.261 的PSC值居第172 位。北京屬于臨山型平原城市,PSC=0.099,在此排名中雖屈居第378 位,但城區(qū)西部和北部的山地與平原過(guò)渡帶(如門(mén)頭溝區(qū)、昌平區(qū)等)同樣存在一些坡地建設(shè)現(xiàn)象。PSC 值為0.054的上??傮w屬于平原型城市,排在第481 位。排名介于上海與北京之間的102 個(gè)城市的城區(qū)大多具有臨山平原或平原稀丘特征,排名在上海之后的215個(gè)城市已極少看到爬坡現(xiàn)象。從這些較知名城市的觀感梯度變化中可見(jiàn),PSC 梯度很好體現(xiàn)了“城”與“山”從完全融合到完全分離,視覺(jué)感受從“滿目是山坡”到“四望皆平地”的漸變。
圖2 建設(shè)用地坡地率PSC梯度上的城市個(gè)數(shù)及其累積比分布Figure 2 Count distribution and accumulate frequency distribution of 696 cities along the PSC gradient
利用Jenks 自然斷點(diǎn)法將全國(guó)696 個(gè)城市的PSC值劃分為5 級(jí)(斷點(diǎn)位置為0.086、0.196、0.333和0.536),進(jìn)而以0.1 的整數(shù)倍將斷點(diǎn)位置就近挪至0.1、0.2、0.3 和0.5,構(gòu)建全國(guó)城市爬坡等級(jí)分級(jí)框架,統(tǒng)計(jì)其城市數(shù)量構(gòu)成、PSC及建設(shè)用地坡度的均值±標(biāo)準(zhǔn)差,并對(duì)每一分級(jí)進(jìn)行命名(表1)。全國(guó)城市中,數(shù)目最多的是難見(jiàn)爬坡的爬坡Ⅰ型城市,其次是略見(jiàn)爬坡的爬坡Ⅱ型城市,然后是常見(jiàn)爬坡的Ⅳ型和少見(jiàn)爬坡的Ⅲ型,最少的是普見(jiàn)爬坡的Ⅴ型,這反映出“趨平”是中國(guó)城市建設(shè)用地布局的普遍選擇。與圖1 類似,表1 中不同爬坡等級(jí)的PSC均值與建設(shè)用地坡度均值之間同樣呈高度線性正相關(guān)(R2=0.996)。
表1 建設(shè)用地坡地率PSC的分級(jí)框架Table 1 Classification based on the PSC
總體上,全國(guó)城市爬坡等級(jí)呈現(xiàn)“南高北低,廣域過(guò)渡”的空間分布格局(圖3)。爬坡Ⅰ型城市基本位于長(zhǎng)江以北,主要分布在東部季風(fēng)區(qū)典型平原內(nèi)(如華北平原、東北平原、長(zhǎng)江中下游平原、成都平原、汾渭平原等)和西北干旱高寒地區(qū)的高原、盆地區(qū)域;爬坡Ⅱ型城市整體呈現(xiàn)“東多西少”的格局,在南北方向上沒(méi)有明顯分異,主要分布在臨近山地的平原外圍和低丘、臺(tái)地區(qū)域;爬坡Ⅲ型城市已開(kāi)始呈現(xiàn)“南多北少”的格局,主要分布在低山、丘陵區(qū)域;爬坡Ⅳ型城市的南多北少特征更為突出,主要分布在南方山地丘陵區(qū)(青藏高原以東和秦嶺以南的西南山地區(qū),以及長(zhǎng)江中下游平原以南的東南丘陵區(qū));爬坡Ⅴ型城市主要位于爬坡Ⅳ型城市集聚區(qū)內(nèi)部,如貴州高原、川東丘陵、武陵山區(qū)、浙閩丘陵等。就東西分異而言,爬坡Ⅰ型城市沒(méi)有明顯的差異,但其他爬坡等級(jí)的城市均呈現(xiàn)東多西少格局;從南北方向來(lái)看,爬坡Ⅰ型主要位于北方,爬坡Ⅱ型并無(wú)明顯南北分異,從爬坡Ⅲ型開(kāi)始轉(zhuǎn)向南多北少。鑒于西部干旱高寒地區(qū)的城市數(shù)目少且體量小,因此對(duì)研究城市爬坡空間分異而言,南北分異現(xiàn)象更值得關(guān)注。
圖3 城市爬坡等級(jí)空間分布Figure 3 Spatial distribution of urban climbing grades
在常規(guī)認(rèn)識(shí)中,背景地形中坡地?cái)?shù)量的多少會(huì)直接影響建設(shè)用地爬坡現(xiàn)象的出現(xiàn)與否和出現(xiàn)率的高低,即“坡少則少爬,坡多則多爬”。圖4 以散點(diǎn)形式顯示了各城市地面坡地率PSL與建設(shè)用地坡地率PSC之間的關(guān)系。從圖4 可見(jiàn),散點(diǎn)基本分布在右下半三角區(qū),說(shuō)明PSL 值對(duì)PSC 的取值上限有一定的指示作用。隨著PSL 增大,PSC 的分布范圍也更寬,即PSC取值的不確定性隨PSL 增大而增大。由此可知,從數(shù)量關(guān)聯(lián)看,“坡少則少爬”有一定可信度,但“坡多則多爬”卻未必。
圖4 地面坡地率PSL與建設(shè)用地坡地率PSC的關(guān)系Figure 4 Relationship between the PSL and the PSC
不同地理現(xiàn)象之間往往存在空間依賴性,為挖掘PSL對(duì)PSC影響的更多信息,進(jìn)一步從空間格局上探討二者間對(duì)應(yīng)關(guān)系。全局空間自相關(guān)分析結(jié)果顯示,我國(guó)城市建設(shè)用地坡地率PSC 總體呈現(xiàn)高度空間集聚性(全局Moran′s I 值為0.38,Z 值得分為38.48,P 值為0)。本文繼而開(kāi)展局部空間自相關(guān)分析(圖5a)。從圖5 可見(jiàn):高—高集聚(HH)型城市有126 個(gè),其中46 個(gè)屬爬坡Ⅴ型,64 個(gè)屬爬坡Ⅳ型,16個(gè)屬爬坡Ⅲ型,基本分布在中國(guó)三大地勢(shì)階梯中第二階梯秦嶺以南和第三階梯長(zhǎng)江干流以南。高—低異常(HL)型城市有9 個(gè),主要分布在華北平原和東北平原周邊的太行山、長(zhǎng)白山、燕山等山地區(qū)域;不顯著(NS)型城市數(shù)目最多,達(dá)399 個(gè),具有廣域分布性;低—高異常(LH)型城市僅有4 個(gè),分別為常德市、昭通市、麗江市和漢中市,其中,常德市屬于山地平原過(guò)渡帶上靠近平原一側(cè)的城市,而其他均屬于典型的山間盆地型城市;低—低集聚(LL)型城市有158 個(gè),主要分布在華北平原、東北平原和西北天山地區(qū)的山麓綠洲地帶。由此可見(jiàn),PSC 的5 種局部空間自相關(guān)類型各有其特定分布規(guī)律,且“HH”和“LL”之間所呈現(xiàn)的明顯南北分異是PSC 空間格局的主要特征。
對(duì)我國(guó)城市PSL 進(jìn)行全局空間自相關(guān)分析,得到全局Moran′s I 值為0.47,Z 得分為47.85,P 值為0,表明PSL 格局總體比PSC 格局更集聚。圖5b 顯示了PSL局部空間自相關(guān)格局,其與圖5a 所展現(xiàn)的PSC格局有兩個(gè)明顯不同:一是“HH”型城市的分布范圍明顯往北擴(kuò)大,北擴(kuò)主要集中在3 塊區(qū)域(東北長(zhǎng)白山脈一帶、北方黃土高原丘陵溝壑區(qū)、西南雅魯藏布江河谷區(qū));二是“LL”型城市的分布范圍略有向南延展,南延區(qū)集中在長(zhǎng)江中游的江漢平原和長(zhǎng)江下游平原。尤其值得注意的是,PSC 的“HH”型僅出現(xiàn)在秦嶺以南(圖5a),而PSL的“HH”型分布并未受秦嶺約束(圖5b),說(shuō)明PSL 格局并不能完全影響PSC格局。
為厘清PSL與PSC之間具體存在哪些主要的空間關(guān)聯(lián),結(jié)合圖5a 與圖5b,得到PSL 與PSC 的局部空間自相關(guān)類型轉(zhuǎn)換矩陣(表2)。理論上有25 種轉(zhuǎn)換類型,實(shí)際只出現(xiàn)了14 種,其中7 種明顯較多的轉(zhuǎn)換類型相互之間形成了二維對(duì)稱分布。將這7種主要類型轉(zhuǎn)繪至地圖加以解讀(圖6),其圖例中的“HH-NS”表示在PSL 格局(圖5b)中屬于“HH”,且在PSC格局(圖5a)中屬于“NS”。以此類推,可將這7 個(gè)主要轉(zhuǎn)換類型劃分為由明確向模糊漸變的3個(gè)層次:第一層次是構(gòu)成明確兩端的96 個(gè)“HH-HH”和134 個(gè)“LL-LL”,二者在地理空間上也明確南北分離。其中,“HH-HH”僅出現(xiàn)于南方山地丘陵區(qū),而“LL-LL”主要分布在華北平原和東北平原。第二層次包括61 個(gè)“HH-NS”、30 個(gè)“NS-HH”、38 個(gè)“LL-NS”和21 個(gè)“NS-LL”?!癏H-NS”表達(dá)了“坡多卻未必多爬”的含義,多為山間盆地河谷型城市,不僅廣泛分布于南方山地丘陵區(qū),還出現(xiàn)在北方黃土高原丘陵溝壑區(qū)和東北長(zhǎng)白山脈一帶,如昆明、柳州、蘭州、寶雞、延吉等;“NS-HH”表達(dá)了“未必坡多但多爬”的含義,主要分布于南方平原緩丘地區(qū),如長(zhǎng)沙、南寧、深圳等;“LL-NS”表示“坡少卻未必少爬”,主要分布在大平原周邊,通常具有臨山平原或平原稀丘特征,尤其集中于長(zhǎng)江中下游平原地區(qū),如武漢、南京、青島等;“NS-LL”表示“未必坡少但少爬”,其分布整體更靠北,以東北平原東緣和華北平原周邊為主要分布區(qū),如長(zhǎng)春、秦皇島等。第三層次是292 個(gè)“NS-NS”,具有明顯的模糊性和廣域過(guò)渡性。綜上,一方面,PSC比PSL表現(xiàn)出了更突出的南北分異;另一方面,PSL與PSC 之間除去“NS-NS”之外的6 種主要空間關(guān)聯(lián)模式各有特色,均體現(xiàn)出了各自明確的地理環(huán)境特征依賴。
圖5 PSC及PSL的局部空間自相關(guān)格局Figure 5 Local spatial autocorrelation pattern of PSC and PSL
圖6 PSL與PSC間7 種主要空間自相關(guān)轉(zhuǎn)換類型Figure 6 Distribution of seven main local spatial autocorrelation conversion types between PSL and PSC
表2 PSL與PSC空間自相關(guān)類型轉(zhuǎn)換矩陣Table 2 Transformation matrix of local spatial autocorrelation type between PSL and PSC
地面坡地率PSL與建設(shè)用地坡地率PSC之間的不同空間關(guān)聯(lián)模式,對(duì)分區(qū)分類理解及指導(dǎo)城市建設(shè)與運(yùn)營(yíng)能發(fā)揮輔助參考作用。如,將同屬于云貴高原的云南省與貴州省進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)云南省有50%以上的城市為“HH-NS”型,這類城市位于較大的山間平壩,既是全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心依托,也是“耕—建”用地沖突的頻發(fā)之地,于是誘發(fā)該省提出了“城鎮(zhèn)上山”戰(zhàn)略,但同時(shí)坡地建設(shè)成本、山林生態(tài)保護(hù)等阻力因素導(dǎo)致此戰(zhàn)略不時(shí)陷入進(jìn)退兩難境地。而貴州省僅有單一的“HH-HH”型城市,對(duì)應(yīng)該省“地?zé)o三里平”的大眾認(rèn)知,正因?yàn)闆](méi)有足夠多的大塊完整平地可供使用,所以坡地建設(shè)成本、山林生態(tài)保護(hù)等尚難以成為首要考量。因此,不難理解貴州省超前布局快速交通,大力突破地形障礙,壯大重要節(jié)點(diǎn)城市的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略。籍此引申,我國(guó)后續(xù)的低丘緩坡未利用土地開(kāi)發(fā)利用支持政策應(yīng)更多地關(guān)注地域差異和類型差異,加強(qiáng)全國(guó)統(tǒng)籌,防止出現(xiàn)簡(jiǎn)單“一刀切”。
主要結(jié)論包括:①數(shù)量分布及累計(jì)頻率分析表明,PSC梯度上的城市數(shù)量分布并不均勻,更多城市分布于低值區(qū)間,說(shuō)明“趨平”是我國(guó)城市建設(shè)用地布局的普遍選擇。進(jìn)而基于該特征建立了一個(gè)全國(guó)城市爬坡等級(jí)分級(jí)體系,以供研究參考。②全國(guó)城市PSC等級(jí)總體呈現(xiàn)“南高北低,廣域過(guò)渡”的空間分布格局,南方地區(qū)特別是西南山地和東南丘陵地區(qū)是主要的高值集聚區(qū),因此應(yīng)更加重視對(duì)南方地區(qū)城市坡地建設(shè)的統(tǒng)籌管控。③PSC的南北分異性明顯強(qiáng)于PSL,兩者間存在7 種主要的空間關(guān)聯(lián)模式,并體現(xiàn)出各自明確的地理環(huán)境特征依賴,提示坡地建設(shè)管控政策設(shè)計(jì)應(yīng)注意因地制宜和分類施策。
以往涉及城市坡地建設(shè)現(xiàn)象的研究大多僅針對(duì)典型城市個(gè)案,難以據(jù)其構(gòu)建起統(tǒng)一的全國(guó)性認(rèn)識(shí)。少數(shù)城市如重慶、貴陽(yáng)等不斷引來(lái)更多研究,而其他同樣典型甚至更為典型的城市卻長(zhǎng)期缺少關(guān)注,這很可能局限后續(xù)專題研究與政策設(shè)計(jì)的視野。本文從數(shù)量構(gòu)成和空間格局上對(duì)此進(jìn)行了全局性展示和多角度解析,可輔助相關(guān)研究者和決策者從宏觀視角看待具體城市的坡地建設(shè)現(xiàn)象。
在全國(guó)經(jīng)濟(jì)增速整體趨緩、城市收縮問(wèn)題系統(tǒng)性出現(xiàn)的背景下,南方山地丘陵區(qū)的經(jīng)濟(jì)和城鎮(zhèn)化卻仍保持著較高增速,且農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化任務(wù)較重,該區(qū)域已經(jīng)屬于并將繼續(xù)成為全國(guó)城市坡地建設(shè)的熱點(diǎn)區(qū)域。但也應(yīng)充分意識(shí)到,該區(qū)域同樣屬于生態(tài)保護(hù)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重點(diǎn)區(qū)域,這就決定了在該區(qū)域開(kāi)展城市坡地建設(shè)必須遵循妥善審慎和節(jié)約集約的原則。建議重點(diǎn)針對(duì)該區(qū)域加強(qiáng)調(diào)查研究和政策供給,可包括但不限于:①開(kāi)展城市低丘緩坡土地開(kāi)發(fā)試點(diǎn)成效評(píng)估和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),完善地形宜建性評(píng)估、開(kāi)發(fā)成本核定、節(jié)約集約用地、避險(xiǎn)防災(zāi)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;②依據(jù)各城市本底條件、發(fā)展勢(shì)能及其在區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的定位,制定差別化宜建坡地資源供給政策;③配合城市更新和低效用地再開(kāi)發(fā),強(qiáng)化新增建設(shè)用坡地與現(xiàn)有城市用地的空間融合與空間鄰近,減少對(duì)外圍自然生態(tài)空間的嵌入和分割。
本文僅關(guān)注了一個(gè)時(shí)間截面上我國(guó)縣級(jí)以上城市的坡地建設(shè)現(xiàn)象,在時(shí)間軸上還缺乏趨勢(shì)研判,在空間域上仍然粒度過(guò)粗,在尺度層級(jí)上也未關(guān)注到中小城鎮(zhèn)乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)。本研究本質(zhì)上還處于初步的現(xiàn)象描述與特征分析階段,尚不能由此窺見(jiàn)坡地建設(shè)現(xiàn)象全貌,也難以為相關(guān)管控政策的出臺(tái)提供系統(tǒng)性和實(shí)操性支持。后續(xù)還有必要加強(qiáng)多視角基礎(chǔ)研究,以期逐步推進(jìn)至機(jī)理解釋、模型預(yù)測(cè)和調(diào)控指導(dǎo)階段。
資源開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)2022年8期